Это кровь?

Цитата (ЛВС-90, 21.01.2018):
> Это кровь?

Это трамвай)

Это следы КТМ 71-631-02 :(
Кто кого полирует в данном случае не понятно.., но трамваи жалко!

Цитата (Константин Чистяков, 21.01.2018):
> Это следы КТМ 71-631-02 :(
> Кто кого полирует в данном случае не понятно.., но трамваи жалко!

Не только трамвай, силы рабочих тоже. А ведь тут работы на пять минут.

Цитата (Абрам, 21.01.2018):
> > Это кровь?
>
> Это трамвай)

Это кровь трамвая!

По превью подумал деревянные рельсы

У нас 623 не проходили на Шамиля Усманова и некоторое время цепляли бортом поребрик, в итоге это место просто отколотили кувалдой

Цитата (Павел В. Кашин, 21.01.2018):
> Цитата (Абрам, 21.01.2018):
> > > Это кровь?
> >
> > Это трамвай)
>
> Это кровь трамвая!

Один из лучших комментариев за историю СТТС

>> Негабаритная посадочная платформа

Точнее - негабаритные трамваи! Помнится, водители-испытатели из Ланского парка рассказывали, что когда обкатывали самый первый КТМ, а это было зимой, во многих кривых лопатой счищали снег, чтобы не поцарапать угол борта КТМа. При этом и ЛМы и БКМы спокойно проходили "в габариты".

Знакомый трамвайщик не скажу в каком городе с гордостью говорил, что у них зазор между подножкой и перроном не более 30 см. Но это много, 30 см! Это и для автобуса многовато. На рельсовом транспорте должно быть не более 10 см. И в СПб., похоже, так и есть! Молодцы трамвайщики.

А вот водители автобусов в СПб., похоже, бестолковые. Рассказывали, что на Лиговском сделали совмещёнку трамвая и автобуса - так для автобусников эта полоса оказалась слишком узкая, потребовали отодвинуть поребрик, теперь в результате зазор между поребриком и подножкой трамвая чуть не полметра.

Цитата (Евгений Лысый, 22.01.2018):
> А вот водители автобусов в СПб., похоже, бестолковые.

Бестолковые проектировщики, причём как там, так и здесь. Там не прочитали нормативные документы, здесь не учли особенности неместного подвижного состава, КТМы действительно негабаритны и не соответствуют кое-каким бумажным нормативам, за что и расплачиваются сейчас своей "кровью".

Цитата (Сергей Мурашов, 22.01.2018):
> Бестолковые проектировщики, причём как там, так и здесь.

Почему сразу проектировщики? Может, в проекте как раз все было нормально, а строитель на несколько сантиметров сместил бордюр?

Под 623 серию в некоторых городах переделывали платформы, расположенные к кривых.
Также и у БКМ 60102/62103 на некоторых типовых платформах не открывается средняя дверь.