9ка нарисована как то неправильно)))

Шести лет машине нет, а на крыше такая коррозия. Груда металлолома.

Так с крышей никто заморачиваться не будет. При капитальном ремонте у вагона электрички, например, подготавливается только маленткий кусочек, для фотки, а остальное красится втупую, прям по грязи и ржавчине. А там крышу то видно с мостов над путями гораздо чаще! А тут троллейбус какой-то. Ее наверно и не красили за 6 лет ни разу...

А куда Вы привязали это фото по ракурсу съемки? Тут надо в "разные фотографии" и, может быть, второстепенной привязкой к 1419

Можно и основной привязкой. Но в примечании написать "крышевое электрооборудование" или чего-то подобное.

Цитата (ЗИУ682b, 07.01.2018):
> Шести лет машине нет, а на крыше такая коррозия. Груда металлолома.

http://transphoto.ru/vehicle/440925/ - этой машине чуть больше года, а на линии она менее полугода. Даже ни одного фото нет у нас. И уже на углах крыши очевидная ржавчина пролезла через заводскую краску. Сегодня лично видел и обалдел.

А Вы говорите - шесть лет...

Намер на крыше нарисован почему-то крупнее, чем на боку. Наподобие как у американцев, но у них цифры на крыше автобусов чуть не в метр, а на торцах и боковинах номерки вовсе мелкие.

Номер на крыше должен быть различим с камер уличного наблюдения - вот он и крупный такой. Остальные номера достаточно различать глазами.

Цитата (TRalex, 08.01.2018):
> второстепенной привязкой к 1419

Основной. На фото крупно часть троллейбуса.

9-ка как бы и цифра, но и логотип "московский транспорт"

Цитата (Chilavert, 08.01.2018):
> 9-ка как бы и цифра, но и логотип "московский транспорт"

9-ка - оборотень.

ТролЗа - тут и говорить нечего. У нас 321е ездят 6 лет - ни следа ржавчины.

У нас башкирам по 8, а ржаветь только начали, а тут...

Цитата (Володя, 08.01.2018):
> Номер на крыше должен быть различим с камер уличного наблюдения

А на кой?

Цитата (Mr.Den, 08.01.2018):
> Цитата (Володя, 08.01.2018):
> > Номер на крыше должен быть различим с камер уличного наблюдения
>
> А на кой?

http://transphoto.ru/photo/826137/?gid=51

Цитата (verbounty, 08.01.2018):
> http://transphoto.ru/photo/826137/?gid=51

А что, прогресс в виде слежения по сигналам ГЛОНАСС/GPS до Москвы не дошёл?

Цитата (Taganka, 07.01.2018):
> Так с крышей никто заморачиваться не будет.

Ну как сказать. У нас был случай. Однажды, кто-то из руководства города/области, будучи в своем кабинете, решил выглянуть в окно и случайно увидел ржавую крышу троллейбуса, проезжавшего мимо по центральной площади. После этого пнул всех нижестоящих, что в результате всем троллейбусам покрасили крыши за неделю-две.

Цитата (Mr.Den, 08.01.2018):
> А что, прогресс в виде слежения по сигналам ГЛОНАСС/GPS до Москвы не дошёл?

Присоединяюсь к вопросу.

Цитата (Mr.Den, 08.01.2018):
> А что, прогресс в виде слежения по сигналам ГЛОНАСС/GPS до Москвы не дошёл?

А причём тут слежение по сигналам ГЛОНАСС/GPS? Через камеры наблюдения отсматриваются в записи случаи ДТП, ЧС, несчастные случаи, какие-то правонарушения. Для этого как раз и нужны крышевые номера. Камеры-то зачастую довольно высоко висят и номер на борту в них виден не всегда.

Цитата (Vladislove, 09.01.2018):
> После этого пнул всех нижестоящих, что в результате всем троллейбусам покрасили крыши за неделю-две.

В том-то и дело. Не выглянул бы...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.01.2018):
> Через камеры наблюдения отсматриваются в записи случаи ДТП, ЧС, несчастные случаи, какие-то правонарушения.

А что, прибывшие гайцы/БД бортовые номера переписать уже не могут? Да и по ГЛОНАСС сопоставить запись с камеры с находившимся в данное время в данном месте ТС труда не составляет.

Причем здесь гайцы, БД, глонасс и т.д.? Это для начальства, и просто внутреннего пользования сделано, неужели непонятно, ну так им захотелось, удобнее им так, с камер, че. Какие проблемы то?

Цитата (Володя, 08.01.2018):

> Номер на крыше должен быть различим с камер уличного наблюдения - вот он и крупный такой. Остальные номера достаточно различать глазами.

Надо и бортовые номера рисовать крупно. Как номера на военных кораблях.