Классный экземпляр!,только не В00 это точно! ЗИУ-5Д может?

Цитата (nss991, 07.01.2018):
> Классный экземпляр!,только не В00 это точно! ЗИУ-5Д может?

Почитайте комментарии под другими фотографиями этого троллейбуса! Это не ЗИУ-5, а довольно качественная его реплика из ЗиУ-9.

Создайте раздел в транспортном сообществе про покатушки

Всё-таки есть у него какая-то трудноуловимая непропорциональность.

Цитата (vbif, 08.01.2018):
> Всё-таки есть у него какая-то трудноуловимая непропорциональность.

Он значительно уже. Делался же на шасси ЗиУ-9, а его ширина 2500 мм, а ширина ЗиУ-5 - 2680 мм. На 18 сантиметров уже.

Quote (KyivAndrey14, 07.01.2018):

> качественная его реплика

Да ладно. Это - простенькая кустарная поделка, которая не представляет никакой ценности и являет собой скорее банальное разбазаривание бабла.

Даже не знаю, мне было бы стыдно за такое отношение к истории. Уж лучше на житомирских ЗИУ ездить, которые на московские деньги делали, но это смотрится глупо и нелепо.

Цитата (KyivAndrey14, 07.01.2018):
> качественная

Я бы не сказал такое..

Цитата (Neth, 08.01.2018):
> Да ладно. Это - простенькая кустарная поделка

Так и хочется сказать: "Не нравится - сделай лучше!"

Quote (Колобок, 08.01.2018):

> Не нравится - сделай лучше!

А мне-то зачем изобретать велосипед? Лучше - ну вот, к примеру:

http://transphoto.ru/photo/536376/
http://transphoto.ru/photo/919404/
http://transphoto.ru/photo/984347/

Народ, меня одного смутило полное отсутствие люков в юбке? Как обслуживать то агрегаты? Может и в ЗиУ-5 и не было или они были другой формы, но перед нами всё же ЗиУ-682, меня прям терзают смутные сомнения...

Цитата (Konst, 08.01.2018):
> житомирских ЗИУ ездить, которые на московские деньги делали,

Не на московские, а на частные. Ни мэрия, ни МГТ эти работы не спонсировали.

Зробили, і то добре, більшість людей не звертає увагу на таке / Сделали, и на том спасибо, большинство людей не смотрят на такое.

Рога соскочили?

Цитата (Neth, 08.01.2018):
> А мне-то зачем изобретать велосипед? Лучше - ну вот, к примеру:
>
> http://transphoto.ru/photo/536376/
> http://transphoto.ru/photo/919404/
> http://transphoto.ru/photo/984347/

Лучше, но найти шасси для ЗиУ 5 почти невозможно

Цитата (Neth, 08.01.2018):
> Quote (Колобок, 08.01.2018):
>
> > Не нравится - сделай лучше!
>
> А мне-то зачем изобретать велосипед? Лучше - ну вот, к примеру:
>
> http://transphoto.ru/photo/536376/
> http://transphoto.ru/photo/919404/
> http://transphoto.ru/photo/984347/

Це ЗіУ9, а не ЗіУ5.

Как что-то стилизованое под ЗиУ-5 -- вполне достойная работа, если реплика, то конечно нет, но кажется и не либо претендуют)

Цитата (StarVal, 09.01.2018):
> Лучше, но найти шасси для ЗиУ 5 почти невозможно

Так хоть для ЗИУ-5, хоть для ЗИУ-9 при КВР из ржавого состояния нижнюю часть рамы-каркаса надо варить заново поэлементно. А относительно целый сарай из ЗИУ-5 был. Разве объем кузовных работ сильно отличался бы при воссоздании 100% правильной геометрии кузова ЗИУ-5? Не захотели заморачиваться и объяснять кузовщикам-сварщикам куда варить каждую деталь - другое дело.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 09.01.2018):
> Рога соскочили?

Сняты и заведены под растяжку, пока машина отдыхает.

Цитата (Андрей Янковский, 09.01.2018):
>
> Так хоть для ЗИУ-5, хоть для ЗИУ-9 при КВР из ржавого состояния нижнюю часть рамы-каркаса надо варить заново поэлементно. А относительно целый сарай из ЗИУ-5 был. Разве объем кузовных работ сильно отличался бы при воссоздании 100% правильной геометрии кузова ЗИУ-5? Не захотели заморачиваться и объяснять кузовщикам-сварщикам куда варить каждую деталь - другое дело

Я полагаю, что ремонт не так давно откапиталенной машины и сарая предполагают разный объем работ и, соответственно, стоимость

Красавец, неважно, реплика или нет.

Цитата (Neth, 08.01.2018):
> Лучше - ну вот, к примеру:
>
> http://transphoto.ru/photo/536376/
> http://transphoto.ru/photo/919404/
> http://transphoto.ru/photo/984347/

Лучше однозначно, но и то, что произошло с этой машиной гораздо лучше, чем порезка. Троллейбус 1986 года и с каким состоянием кузова уже был! http://transphoto.ru/photo/932915/