а как по ним вообще можно проехать?

Как-как, колесами, как еще.

Белые полосы — следы от сходов?

О_о

Стрелки в никуда - печальное зрелище

жуть просто О_О

Цитата (Синий трамвай, 15.11.2008):
> Стрелки в никуда - печальное зрелище

Надеюсь, они не выполняют функцию сбрасывающей стрелки =)

Видно, что рельс на переднем плане настолько протёрся, что уже отламывается по бокам... Наверно этому рельсу лет 50.

Цитата (Александр Конов, 15.11.2008):
> Белые полосы — следы от сходов?

Нет. На этом участке еще ни один трамвай не сошел.

Цитата (Пикет, 16.11.2008):
> Надеюсь, они не выполняют функцию сбрасывающей стрелки =)

Нет. Эти стрелки раньше использовались, когда еще было депо №2 на Первой Речке.

Цитата (Пикет, 16.11.2008):
> Надеюсь, они не выполняют функцию сбрасывающей стрелки =)

Это просто рельсов не хватило:)


Цитата (Александр Конов, 15.11.2008):
> Белые полосы — следы от сходов?

Это разметка!

А я думал, что только у нас в Саратове плохие рельсы бывают...

"Я его слепила из того, что было"

Проехать можно? Можно. Единая полоса качения колеса есть? Есть. Значит нормальные рельсы ;) Да, вагон побросает немного, но ехать можно и схода тут быть не должно. Единственное улыбнуло - среди рельсов Тв-65 уложен кусок рельса Тв-60 (его размеры чуть меньше).

При действующем Первореченском депо, трамваи выходили передом (заход в депо был ТОЛЬКО задним ходом), трамвай двигался несколько метров по встречной колее, затем переходил на свой путь.

Жесть! а-аа-э, то есть... сталь! :-)))

>Проехать можно? Можно. Единая полоса качения колеса есть? Есть
катания наверно :)

Вы в Евпатории рельсы видели???

Цитата (Роман Агапитов, 16.11.2008):
> ...Единственное улыбнуло - среди рельсов Тв-65 уложен кусок рельса Тв-60 (его размеры чуть меньше).
Только вот не ТВ-60 и ТВ-65, А ТВ-60 (Высокая (толстая) губа) и ТН-60 (низкая (тонкая) губа).
ТВ-65 и ТВ-60 они по высоте разные.

Цитата (Сокуров Владимир, 16.11.2008):
> Нет. На этом участке еще ни один трамвай не сошел. —
Страшно представить, как могут выглядить участки, где трамваи у вас сходят.....

Маршрут закрыт из-за сильного износа путей.

Ну понятное дело. Лучьше и легче маршрут закрыть, чем рельсы менять!((

У города нет денег на ремонт. И на демонтаж тоже. Наверное, рельсы просто будут лежать в асфальте. А может быть закатают очередным слоем асфальта.

О_о. Офигеть...

Неправда! У города деньги ЕСТЬ! Только не для муниципального транспорта! Вот вчера, например, (07 декабря), хлопьями снег идет, а на 100-летии укладывают асфальт! Оказывается асфальтовый завод принадлежит новому мэру, и нужно срочно "закопать" деньги:(

М-дя. Это жесть. Это единственный участок где сходят трамваи . Поэтому не проще ли просто их заменить. Они тогда хоть скорость хорошую тут брать будут. Полотно в целом в городе прекрасное.Приехал я по делам из Большого Камня. Почти каждые выходные езжу.Посетил я город в Воскресенье30,11. Проанализировав ситуацию можно сказать что трамвайное покрытие везде кроме спуска на некрасовской и в районе дальпресса очень даже хорошщее . В выходные когда машин мало трмваи до 40 ставбильно делают. А то и больше.у меня есть фотоотчет всех трамвайных путей где они кривые либо сварены плохо либо где куча заплаток. как их выложить.Прокатился междупрочим на всех маршрутах. По светланской можно трамваи токо в выходные пускать и условием что на всех остановках будет висеть расписание. А на некрасовской заменить пути надо и сходов не будет там очень много заплаток неровных.Еще не очень ситуация на Алеутском разъезде. ИМХО там стрелки и крестовины просели в некоторых местах поднять надо. И в сторону ж\д там тоже есть много кусков сваренных неочень. Потому что 7 по выходным стабильно ходит раз в 30 минут. из за того что пробок нету.

Как это на конкурс попало? В чем конкурсность?

Было +29, а я возьми и добавь свой бесценный +1 и получилось +30).
Почему бы и не отдать свой голос).
Мне не жалко.