TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-623-03.01 № 3714
  Санкт-Петербург 71-623-03.01 № 3714  —  маршрут 6, СМЕ 3714+3715
 71-623-03.01 № 3715  —  маршрут 6, СМЕ 3714+3715
Площадь Ленина

Автор: Сергей Небораков · Санкт-Петербург           Дата: 21 ноября 2017 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 22.11.2017 22:37 MSK
Просмотров — 940

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-623-03.01 № 3714

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:05.2016
Модель:71-623-03.01
Построен:10.2015
Заводской №:234
Текущее состояние:Передан в другой город (28.08.2022) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Площадка №2. До 05.2016 — ТП-7, 7917. С 28.08.2022 — Енакиево, 3714
Электрооборудование "ЭПРО"
СМЕ 7917+7918, с 05.2016 по 02.2018 и с 12.2019 СМЕ 3714+3715
С 20.02.2018 — одиночка

С 06.2016 до 08.2022 выпускался с площадки №2
14.10.22 — Разбито стекло на левой двери
25.05.23 – ДТП с автомобилем на улице Гагарина, разбит передний бампер
19.08.23 — ДТП с автомобилем на улице Свердлова, повреждён правый фальшборт под кабиной и передний бампер.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:21.11.2017 13:52
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

22.11.2017 23:28 MSK
Ссылка
Фото: 16
Надеюсь, парники запустили на самые "хлебные" наряды
А то в соцсетях люди жалуются на забитые под завязку трамваи на Ваське
+5
+6 / –1
23.11.2017 00:05 MSK
Ссылка
Фото: 252
Что-то есть большие сомнения, что ГЭТ ведет подобную статистику.
Но даже если и ведет, то выводов практически не делает. Ровно как и ПАТ.
–2
+3 / –5
23.11.2017 00:11 MSK
Ссылка
Фото: 300
неа.. на 6 и 40 в перемешку ЛВСы, новьё и 71-88
+3
+3 / –0
23.11.2017 15:50 MSK
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 7375
А почему сцеплены по системе "котопёс" ?
0
+3 / –3
23.11.2017 15:54 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Потому что поезд рассчитан на оборот в тупике. Поэтому двусторонние однокабинные вагоны сцеплены хвостами.
+4
+4 / –0
23.11.2017 15:55 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А как еще должны быть сцеплены специально сделанные для этого вагоны?
+1
+4 / –3
23.11.2017 15:57 MSK
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 7375
Цитата (Tolya, 23.11.2017):
> Потому что поезд рассчитан на оборот в тупике. Поэтому двусторонние однокабинные вагоны сцеплены хвостами.

Спасибо за ответ по существу!
+5
+6 / –1
23.11.2017 17:03 MSK
Ссылка
HarleyDenisson · Нижний Новгород
Фото: 217
Цитата (Карандаш, 23.11.2017):
> забитые под завязку трамваи на Ваське

На 40 реально много народу ездит? Ни разу не встречал полным его просто.
+1
+1 / –0
23.11.2017 17:36 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
Цитата (HarleyDenisson, 23.11.2017):
> На 40 реально много народу ездит? Ни разу не встречал полным его просто.

Трасса 40 повторяет трассу 6 и проходит весь остров, так что людям пофиг на чём ехать, что первое пришло - то и забито.
+3
+3 / –0
23.11.2017 17:59 MSK
Ссылка
Фото: 9
Цитата (HarleyDenisson, 23.11.2017):
> На 40 реально много народу ездит?

Ранее, когда на Косой линии 40й был единственным маршрутом, ЛВС в час пик практически всегда забивался в "мясо". Данный фактор и спас трамвайную линию на Косой, которая была под угрозой закрытия.

Высаживая практически всех пассажиров на Василеостровской далее шел практически пустым.

http://transphoto.ru/photo/172528/
http://transphoto.ru/photo/172531/

По первой ссылке вагон 6 маршрута, вероятно из за какой-либо задержки на постоянной трассе до Кораблестроителей. Регулярно на Косой линии в то время ходил лишь 40й трамвай.
0
+1 / –1
23.11.2017 19:47 MSK
Ссылка
sergeymirov · Санкт-Петербург
Фото: 1
Может есть смысл сделать маршрут Детская ул. - метро Василеостровская? 71-88Г же есть. Или с открытием станции Горный Институт пассажиропоток упадёт?
0
+0 / –0
24.11.2017 03:50 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (sarman, 23.11.2017):
> А почему сцеплены по системе "котопёс" ?

Потому, что скорость посадки (много дверей) и комфорт пассажиров (большинство сидений — лицом вперёд) не настолько нужны и важны, чтобы в парке один раз развернуть вагон по треугольнику и прицепить правильным (для одностороннего движения) концом. «Зачем заморачиваться? И так доедут.» © ГЭТ
+3
+4 / –1
24.11.2017 07:35 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Цитата (СМ, 23.11.2017):
> Цитата (HarleyDenisson, 23.11.2017):
> > На 40 реально много народу ездит?
> Ранее, когда на Косой линии 40й был единственным маршрутом, ЛВС в час пик практически всегда забивался в "мясо". Данный фактор и спас трамвайную линию на Косой, которая была под угрозой закрытия.
> Высаживая практически всех пассажиров на Василеостровской далее шел практически пустым.
Так конечно, 40 трамвай был отличным маршрутом, когда ходил через Малый и Чкаловский пр., а по нынешней трассе, чтобы например от В.О. до Чёрной Речки, никто на нём не поедет. Но, тем не менее и в центре на отдельных участках всё равно есть свои пасспотоки (например от 1-го Меда, от Вяземского пер).
+3
+3 / –0
24.11.2017 15:43 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я почему-то был уверен в 90-е годы, что линию по Чкаловскому не снимут никогда и маршруты с Васильевского на Чёрную речку не отменят. А с неё и начали почему-то.
+1
+1 / –0
25.11.2017 06:25 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 166
Цитата (Бараш Алексей, 24.11.2017):
> а по нынешней трассе, чтобы например от В.О. до Чёрной Речки, никто на нём не поедет.

Ряд моих знакомых, вообще не интересующихся транспортом, неоднократно ездили именно таким образом. Говорят, очень интересный туристический маршрут по Петроградской стороне. ))))
0
+0 / –0
25.11.2017 06:50 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Вот именно, для фанатов и для тех, кому спешить некуда, увы... Но и в таком виде 40й маршрут всё же является не только подвозочным транспортом к метро, а охватывает несколько линий на П.С. А если бы в своё время оставили на постоянной основе 2ку,которая была в последнем варианте, было бы вообще замечательно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.