Одесса, T3 КВП Од № 5006

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 19

10.11.2017 15:48 MSK
Ссылка

dima3406 ·

Харьков

Нет фотографий

Мда... Харьковский вариант намного получше будет и уютнее.

+8 / –1

10.11.2017 17:07 MSK
Ссылка

Little Tram ·

Санкт-Петербург

Фото: 2377

А чем?:)

+2 / –0

10.11.2017 17:54 MSK
Ссылка

Petro ·

Москва

Фото: 6

А где скоростемер?

+1 / –0

10.11.2017 18:33 MSK
Ссылка

vladonnos ·

Фото: 713

Цитата (Little Tram, 10.11.2017):
> А чем?:)

Ну...
http://transphoto.ru/photo/1061257/

+5 / –1

10.11.2017 19:38 MSK
Ссылка

О, и правда классная.

+2 / –1

10.11.2017 19:44 MSK
Ссылка

мир ·

Одесса

Фото: 80

Страшилище в 21 веке , все что можно украсть украли не хватает табуретки .

+9 / –2

10.11.2017 21:12 MSK
Ссылка

Михаил Хохлов ·

Житомир

Фото: 143

Салон - бомба, а кабина - "Привет 20-й век"... Хотя учитывая, что кузов комплектуют на ВРМ сами, а не покупают всё сразу готовое - и то хорошо.

+5 / –0

10.11.2017 21:30 MSK
Ссылка

Геннадий Иванов ·

Фото: 1404

Обзорность как в танке.

10.11.2017 21:36 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Фото: 1681

Эргономикой и не пахнет..

10.11.2017 22:20 MSK
Ссылка

MAX500MAX ·

Винница

Фото: 388

Винницкий Винвей будет намного лучше.http://vezha.vn.ua/vinway-nablyzhayetsya...-tramvayi/

–1

+1 / –2

10.11.2017 22:29 MSK
Ссылка

Цитата (Petro, 10.11.2017):
> А где скоростемер?

У нас их рабочих раньше нигде нет, кроме, вроде, учебки и некоторых пришедших б/у. Может, уже в каких-то вагонах и есть.

+3 / –0

10.11.2017 22:41 MSK
Ссылка

Кстати, насколько я знаю, руководство предприятия регулярно просматривает сайт. Надеюсь, все замечания учтут:)

+6 / –0

11.11.2017 01:50 MSK
Ссылка

Максим Раевский ·

Барнаул

Фото: 7430

Цитата (Andrey_Sheva, 11.11.2017):
> Эргономикой и не пахнет..

ну да, как-то всё в кучу слепили

11.11.2017 02:21 MSK
Ссылка

Славик ·

Гамбург

Фото: 41

Цитата (Геннадий Иванов, 10.11.2017):
> Обзорность как в танке.

Вот-вот. Особенно непонятно назначение «щёчек» пульта, перекрывающих низ боковых окошек, но не несущих на себе никаких кнопок или приборов.

11.11.2017 10:38 MSK
Ссылка

DragDp ·

Днепр

Фото: 17

Я так понял, дисплей с датчиками будет выезжать, когда водитель поднесет бесконтактный ключ к кабине...

А если правду говорить, то это типичный совковый ВРМовский трамвай.
Кузов новый, начинка не меняется...

11.11.2017 10:52 MSK
Ссылка

Валентин Антонов

Саморезы - наше всё

11.11.2017 12:00 MSK
Ссылка

Абсолютно не понятно как решён вопрос с защитой от солнца. Ни шторки ни тонировки. Стеклоочиститель низковат. Дверца от старой Т3 справа на отсеке предохранителей порадовала. Эргономики вообще нет, все переключатели налеплены в кучу. Панели кривые-косые. В общем с точки зрения водителя - полный жуть

11.11.2017 14:45 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Фото: 2385

Цитата (Геннадий Иванов, 10.11.2017):
> Обзорность как в танке.

У немцев в танке обзорность была 360 градусов, у любого трамвая она меньше, т.к. командирская башенка трамваю не положена.

+3 / –1

12.11.2017 08:35 MSK
Ссылка

Евгений Лысый

Фото: 66

Цитата (Andrey_Sheva, 11.11.2017):

> Абсолютно не понятно как решён вопрос с защитой от солнца.

Я кстати не понимаю, зачем в современных трамваях и автобусах такие высоченные передние окна? Трамвай, может быть, кто-то водит стоя, но в троллейбусе это вроде невозможно?

Вообще, все современные кабины вызывают глубокую тоску. Вот в РВЗ-6 кабина почти идеальная! Окна низкие, пульт компактный, выключатели удобные.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 19

Ваш комментарий