Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № ВВ-22; Краснодар — Ремонты трамвайных линий — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № ВВ-22; Краснодар — Ремонты трамвайных линий

Комментарии · 7

30.10.2017 22:23 MSK
Ссылка

ak_timur ·

Краснодар

Фото: 849

У него автономный ход есть? Дизель?

+2 / –0

31.10.2017 00:47 MSK
Ссылка

Вадим_мэн ·

Фото: 13

Думаю перед промышленной хорошенько разогнался и накатом летел до самого моста. Обратно просто скатится с моста.

31.10.2017 02:04 MSK
Ссылка

Виталий Вербовой ·

Нет фотографий

Цитата (ak_timur, 30.10.2017):
> У него автономный ход есть? Дизель?

Судя по дымовухе на этом фото: transphoto.ru/photo/1059744 , да, дизель.

+1 / –0

31.10.2017 08:48 MSK
Ссылка

Олег Бодня ·

Фото: 662 · Локальный редактор

Цитата (Вадим_мэн, 31.10.2017):
> Думаю перед промышленной хорошенько разогнался и накатом летел до самого моста. Обратно просто скатится с моста.

Ну, я-то понимаю, что у Вадима такое чувство юмора. Для остальных же поясню: вагон шёл по мосту медленно, с остановками для крепления провода. Вначале провод протягивается вдоль всей трассы и крепится к несущему тросу проволокой, затем натягивается и соединяется с действующей линией. Потом ставятся постоянные крепления с антиугонными фиксаторами, на кронштейнах устанавливаются фиксаторы для обеспечения зигзага КС.

Автономный ход - да, на дизеле. Причём управление также с контроллера. Очень необычно.

+7 / –0

31.10.2017 10:14 MSK
Ссылка

Цитата (Олег Бодня, 31.10.2017):
> Автономный ход - да, на дизеле. Причём управление также с контроллера. Очень необычно.

Почему ж необычно. Такой принцип работы практически у всех тепловозов.

31.10.2017 10:32 MSK
Ссылка

Цитата (Олег Бодня, 31.10.2017):
> Причём управление также с контроллера. Очень необычно.
Дизель-генератор. Управляет вожатый электродвигателем в обеих случаях.

+3 / –0

31.10.2017 16:06 MSK
Ссылка

Цитата (Вадим_мэн, 31.10.2017):
> Почему ж необычно. Такой принцип работы практически у всех тепловозов

Для меня необычно :-)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № ВВ-22

Комментарии · 7

Ваш комментарий