Пришли бандажи?

Нет.
Ставят сделанную ось, предназначавшуюся 281, и два колеса восстанавливать (с раковинами - неудачная наплавка для 293).
Тележки 281 расходятся с мгновенной скоростью.
По правде говоря, и ставить 281 не на что.
Надо тянуть вагоны, до следующей субсидии.
Городу доложено о проблемах с бандажами. Теперь уж и на это предполагается выделить средства.

Сильно пострадал?

Сильно.
По-хорошему можно спокойно списывать...

Печка или автомат?

Проводка спеклась.
Да что хотеть с них, Костя, ты же знаешь в каком оно там состоянии.
Изоляция уже не держит местами.
Прости меня за выражение, "Хр.н ли надо" - влага попадает и "Доброе утро, Джо, мой мальчик".
Столько не живут, сколько они ездят.
С уважением.

Решили попробовать восстановить?

Не решили, а приказали. Вагон слишком хороший, не говоря о комплектации салона. Купили новые провода.
Там работы, ой...
Два бандажа для него проточили. Будут потихоньку колёса делать. Поскольку теперь тут тележки от восемьдесят девятого, то бандажи менять ещё.
С уважением.

Передумали восстанавливать?

Вагон сильно разобран?

Цитата (AGal, 21.09.2018):
> Вагон сильно разобран?

Предостаточно,но по мелочи(привод двери,приборы панели,тумблера,контактора катушка печочницы,в/у,фары,зеркало.). там основная проблема,был пожар в кабине.Проводка погорела. Обшивка кабины пострадала.Всё в копоти. Но если последнее дело решаемой на раз,то первое куда сложнее. Предстоит проводку капитально менять в щите перегородке.Возможно и в кожухе борта.

Спасибо за ответ. Может и до него дойдёт очередь на восстановление после 314. Снаружи не плохой лайнер, да и в состоянии ТУПИКА стоит меньше года.