Cудя по тому, что некоторые линии замазаны, то эта схема не по состоянию на конец 90-х. К примеру, замазано линия по Пионерской улице, линия в Порт, линия на набережной Лейтенанта Шмидта. Так что это скорее схема актуальна на конец 2002 года.

Ах, я эти замазки не заметил, поэтому и написал что на конец 90-ых. Изначально схема была вообще на середину 90-ых, а эта да, на на начало 2000-ых, только без некоторых линий.

А есть ли где-либо в Интернете актуальная схема?

http://piter-tram.de/Geschichte/Netzplane/Netz_gesamt_seit_1907/netz_gesamt_seit_1907.html
гдет по состоянию на середину 2007го года

http://www.trams.ru/maps/tram_spb_2008_11_08.GIF
самая актуальная!

Кстати, меня порадовала существующая линия на р.Смоленке

Это даже где-то на весну 2003 года

Цитата (Орлов Виктор, 09.11.2008):
> http://www.trams.ru/maps/tram_spb_2008_11_08.GIF
> самая актуальная!
> Кстати, меня порадовала существующая линия на р.Смоленке

Здорово! Спасибо за такие подробные схемы.
Как я понял, трамвай в Питере разделен на 3(?) системы в связи с ремонтами или те неиспользованные ветки будут демонтированы?

всё на ремонте. Пока ничего не предполагается демонтировать.

spasibo-za-schemi!

Бабки (руководство ОЭ ТмП-1) замазывали, замазывали закрывающиеся линии, а потом забросили это дело и решили, что издевательство над подчинёнными более забавное занятие.

Устали каждый раз замазывать...
это нужно все время было на табурет вставать и замазывать..

Ужасная схема, бедные питерцы. Незапутаться нереально

Да ну, чё тут путаться? В вашей Самаре тоже схема не самая простая.

Чтоб не путаться зырьте мою схему, только один недостаток - нет остановок, а так в принципе ориентироваться вполне реально (по станциям метро например).

Я бы сказал, что схема вообще ни на какой момент не актуальна. Замазаны южный въезд в Порт и Греческий (т.е., закрытия 2003 года), при этом висят "живыми" ЦПКиО (октябрь 2002), Уральская (май 2002) и Смоленка (октябрь 2001). Кольца 28-го маршрута просто потеряны, зато на Детской забыли убрать "пятёрку", не существующую где-то с 1998 года. Нету "восьмёрки", открытой в феврале 2002.
Линия на Корабли проведена просто фантастически - где-то по Беринга-КИМа и соединена со Смоленкой! :)
А уж то, что Чёрная речка шире Малой Невы - вообще убило. И трамваи с Тучкова моста, оказывается, идут прямо через стадион, пересекая Ждановку. ;)
Ну и так далее...