Круто :) Только недавно трамвай водит, а уже на Всероссийском конкурсе.
Кирилл, как успехи?

Судьи должны бежать впереди, чтобы слышать слова участника конкурса. Потом будут претензии - "говорил" - "не говорил". И книгу поезда оставляли на столе у судьи, чтобы руки свободные были, только проверяли правильность заполнения.

Там всё записывается на диктофон и потом ещё раз прослушивается.

Интересно,конечно,что туляки выбрали КТМ,а не более привычную для них татру.

А почему не на территории депо конкурс?

Цитата (Олег Никифоров, 14.09.2017):
> Интересно,конечно,что туляки выбрали КТМ,а не более привычную для них татру.

Этим вагоном они не управляли, на нем выполнялось упражнение "Приёмка вагона", так же как и на вагоне 1006 выполняли общение с пассажирами

Цитата (Гриценко Алексей, 14.09.2017):
> А почему не на территории депо конкурс?

В депо больно дешево будет. А тут столько можно списать на конкурс...

Цитата (Гриценко Алексей, 14.09.2017):
> А почему не на территории депо конкурс?

Чтобы простые жители могли присутствовать. Федеральные конкурсы - это, как правило, событие городского (а зачастую и областного) значения.

Цитата (смотритель, 14.09.2017):
> В депо больно дешево будет. А тут столько можно списать на конкурс...

Ерунда. Это вопрос престижа принимающего города. Ведь на федеральный конкурс трамвайщики съезжаются со всей страны.

Цитата (Антон triangel, 14.09.2017):
> Цитата (Олег Никифоров, 14.09.2017):
> > Интересно,конечно,что туляки выбрали КТМ,а не более привычную для них татру.
>
> Этим вагоном они не управляли, на нем выполнялось упражнение "Приёмка вагона", так же как и на вагоне 1006 выполняли общение с пассажирами

Управлять будут им же: привычные Татры в Туле закончились... Остались Т-6, не представленные на конкурсе, УТМы и ящики.

Ездили мы на 1203, на этом только приёмка была.