Зачем половинка икса на двери кабины? В стандартной окраске там просто горизонтальная полоса или вообще сплошной синий фон.

Андрей, это на Сокольниках так светло, или объектив светлый? Если не секрет, можно узнать параметры съёмки (ISO, выдержка, диафрагма)?

IS0 400, 1/13, f4.

Добавлю к вечеру вопросов ещё один: зачем полстекла машиниста закрашено?

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 04.09.2017):
> зачем полстекла машиниста закрашено?

ИМХО, чтобы свет с потолка станции не светил в лицо машинисту.

Цитата (watchmaker, 04.09.2017):
> Зачем половинка икса на двери кабины?

"Я художник, я так вижу!".

Цитата (Петр Алешин, 04.09.2017):
> чтобы свет с потолка станции не светил в лицо машинисту.

Чтобы пассажиры в кабину не пялились. Но в Екб для этой цели не закрашивают по-колхозному боковые стёкла, а тонируют.

В свое время (тогда, когда транспортом занимались профессионалы и научные институты) эти стрелки на пассажирских дверях были придуманы для ускорения посадки, чтобы дверь моментально зрительно выделялась. Интересно, почему сейчас об этом важном моменте забыли? На всех .6, .6к, на номерных в брендовом окрасе не сделано ровно ничего, чтобы выделить двери.

Цитата (fun, 05.09.2017):
> Интересно, почему сейчас об этом важном моменте забыли?

Может, лучше на полу сделать выделение, как на Пушкинской?

А что ж такого случится если пассажиры увидят кабину? Обзавидуются работе машиниста или водителя, дружно пойдут учиться и заберут у них хлеб?

Цитата (Владислав Фоменко, 05.09.2017):
> Цитата (watchmaker, 04.09.2017):
> > Зачем половинка икса на двери кабины?
>
> "Я художник, я так вижу!".

Пассажиры попытаются войти в эту дверь, раз уж она выделена, как дверь для пассажиров. Было такое требование, что входные двери в пассажирский салон ОТ должны быть выделены цветом или рисунком. Это требование подразумевает, чтобы служебные входы в ТС наоборот никак не выделялись.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.09.2017):
> Пассажиры попытаются войти в эту дверь, раз уж она выделена
Это каким надо быть клиническим идиотом,чтобы ломиться в закрытую дверь при прочих открытых?
Цитата (Сергей Мурашов, 06.09.2017):
> Было такое требование
Только к номерным?А Г?Д?Ежи?

Цитата (Cмирнов Виктор, 06.09.2017):

> Это каким надо быть клиническим идиотом,чтобы ломиться в закрытую дверь при прочих открытых?

В грузовые вагоны ломятся, не то что в служебные...

Все гораздо проще - данная дверь изначально располагалась в одном из вагонов для входа пассажиров. Затем её установили при ремонте в кабину машиниста, переделали, а рисунок остался.

Цитата (MegaTrolza, 14.01.2018):
> Все гораздо проще - данная дверь изначально располагалась в одном из вагонов для входа пассажиров.

Не пишите чушь...

Цитата (MegaTrolza, 14.01.2018):
> Все гораздо проще - данная дверь изначально располагалась в одном из вагонов для входа пассажиров. Затем её установили при ремонте в кабину машиниста, переделали, а рисунок остался.

Простите, а как Вы себе это представляете? Ещё главное, чтобы после этого и рисунок остался...