Получен ОТТС на электробус Linkker СВАРЗовской сборки под маркой Намибус
http://webportalsrv.gost.ru/portal/OTTSA...enDocument

Интересно, что в ОТТС прописано два кузова
(отличаются высотой и даже шириной) - возможно низкопольный и полунизкопольный.

Цитата (DimonS, 11.10.2018):
> под маркой Намибус

От слова "Намибия", видимо))

Цитата (Чока, 11.10.2018):
> Цитата (DimonS, 11.10.2018):
> > под маркой Намибус
>
> От слова "Намибия", видимо))

У меня ассоциация НАМИбус https://ru.wikipedia.org/wiki/НАМИ

А можно для гуманитариев, в двух словах, я только понял, что не просто вешать табличку с бампером, там по ссылке написано? Будут на СВАРЗе электробусы собирать из финских комплектующих, или доукомплектовывать своими глонассом, кондиционером, вайфаем и прочими колесами, двигателями с магнитолами финские кузова? Это для Москвы в ближайшем будущем, или просто, типа лицензия какая-то на перспективу?

Цитата (Сергей Мурашов, 11.10.2018):
>
> У меня ассоциация НАМИбус
Это правильная ассоциациация.

Цитата (Taganka, 11.10.2018):
> Будут на СВАРЗе электробусы собирать из финских комплектующих, или доукомплектовывать своими глонассом, кондиционером, вайфаем и прочими колесами, двигателями с магнитолами финские кузова? Это для Москвы в ближайшем будущем, или просто, типа лицензия какая-то на перспективу?
Один финский кузов на СВАРЗе этой весной уже дособрали. Ждём декабря и результатов тендера на 100 электробусов для ФАТПа, тогда и узнаем.

Цитата (DimonS, 11.10.2018):
> Интересно, что в ОТТС прописано два кузова
> (отличаются высотой и даже шириной)

А диапазон длины? 12-13 метров?:)

Да. Но оба на колесах 19,5.

Да, кстати. Хотя бы автобусы длинные еще в Москву новые будут (электробусы, я так понимаю, пока нет)?

Цитата (Taganka, 11.10.2018):
> Да, кстати. Хотя бы автобусы длинные еще в Москву новые будут (электробусы, я так понимаю, пока нет)?
Будут.

Цитата (DimonS, 11.10.2018):
> Но оба на колесах 19,5.

А что такого? Технологии тормозов и шин идут вперёд. Уменьшение диаметра колёс - уменьшение расхода энергии на тягу(топлива). Всё логично.Автобус - не легковой автомобиль, где все хотят показать сколько бабла хозяин готов заплатить за красивый внешний вид и где разница в расходе топлива не заметна из-за относительно маленького пробега.

Я скорее про то, что оба кузова видимо свои оригинальные. БК на колесах 19,5 совсем экзотика.

Цитата (DimonS, 11.10.2018):
> БК на колесах 19,5 совсем экзотика.

Да, экзотика. Во-первых, нет запаса по осевой нагрузке, во-вторых, до недавнего времени не было тормозов под 19,5 диски, укладывающихся в нормативы по безопасности(какое-то количество циклов разгонов- резких(экстренных более 5,5 м/с2 замедления) торможений с 60 км/ч)

Ужас...Как это уродство к нам попало? Думал ,на испытание прибыл, но статус развеял сомнения. У нас своих производителей нет? Чем он лучше тех же Камаза и Лиаза? И сколько этого добра еще прибудет?

Собственно вот оно.
http://fotobus.msk.ru/photo/2065955/?gid=9