25 июля на Общественном совете города обсуждалась работа Трамвайного парка, где директор предприятия сообщил:
- 5 лет наши счета были арестованы. 7 лет предприятие душили незаконными налогами. Мы выиграли все суды, - сказал он и добавил, что в сентябре парк ожидает инвестиций, благодаря которым будут закуплены 17 трамваев модели Tatra 2008-2009 годов выпуска, и столько же отремонтировано из уже имеющихся.

http://yk.kz/news/show/39484
https://ustinka.kz/kazakhstan/society/29..._id=715593

Несмотря на эти громкие обещания, верится во всё это пока с трудом. Не первый раз мелькают в газетах и городских пабликах подобные новости, но на данный момент ситуация такая, что из 12 действующих трамваев, 7 могут не дожить до зимы, если не переобуются в новые бандажи.
Так что будем надеяться на перемены в лучшую сторону.

Судя по всему, и по вышеописанному, ситуация приближается к "критической точке".
С наступлением последней будет "или" или "или".
В данном случае велика вероятность "или" в сторону подЪёма. Поскольку население активно пользуется услугами этого вида транспорта.
Да и город, надо отметить, пока ещё не съехал с глузду.

Цитата (Александр Vl, 05.08.2017):
> Судя по всему, и по вышеописанному, ситуация приближается к "критической точке".

Да, скорее всего так и есть. Что-то в этом году должно случится..

Россказни о замене трамваев слышу уже лет пятнадцать. Практически ежегодно - новая оригинальная лапша. Так что что будет - то будет, нет смысла тратить время на обсуждение очередного "завтра".

Россказни хорошо сказываются, покуда дело не доходит до определенной отметки. После чего уже сказывать не получится. Придется или выполнять или исполнять.
Старая поговорка: ''Сколько веревочки не виться, конец будет''.
Так что в любом случае, как только произойдет вылеописанное, им придется что-то делать.

Определенная отметка будет определяться до тех пор, пока не определят, кому "определить" оставшуюся территорию парка :)

С этим можно было бы безоговорочно согласиться в случае 100% подтверждения факта о закрытии вашего предприятия.
Определённая отметка, она же так называемая "критическая точка", определяется ресурсом вашего предприятия, не так ли? Совершенно так. Как и в нашем случае, между делом. И в других предприятиях, брошенных на выживание.
Ресурс выработается, исходя из первого комментария, предположительно к такому то сроку (к зиме). Выпускать на линию станет нечего. И тут уж, опять-таки, придётся определяться "неопределившимся". Как ни крути. Рано или поздно огненный петух клюнет в то самое место.
Прелесть критической точки в том, что не спрашивает она, а просто наступает.
Хотя, безусловно, предотвратить её возможно. Как там в песне "Стоит только захотеть...", хоть и не из той оперы, но всё-таки.
С уважением.

"Не так ли?" - хороший вопрос. Увидев такую четкую постановку, ну просто ну невозможно не согласиться.
Как и всё остальное, "критическая точка" и как она наступает - прямо как из какого-то учебника, просто прекрасно.

Если бы было всё так просто...

К великому сожалению. У некоторых властных персонажей всё до боли просто. Потом только не знают люди добрые, что с последствиями этого "просто" делать.
Учебник имеет все шансы появиться (не приведи Г-споди конечно) на свет, называется "Трамвай Владивостока". Что-то типа "От рассвета до заката" в Голливудском стиле. Хотя, на память, там было немножко иначе...
Тут всё оно варится в одном котле: и точки, и кривые, и запятые.
Вот и не хотелось бы другим аналогичного сценария.
Как-то не до конца угасла вера в дела праведные.
Всё остальное так - частности.
Ладно, будем надеется, что фрегат под названием "Трамвай Усть-Каменогорска", распустив таки паруса помчится в светлое будущее как минимум с Татрами, а не "сгинет на рифах" с остатками 71-605.
Немного поэтично, но тут уж как есть.
С уважением.

Дела праведные, распустив паруса... Да уж, графоманством так и прёт.

Для сильно пекущихся (во всех смыслах) о наших трамваях - вот, наверное, единственная нормальная статья с полной выкладкой происходившего и происходящего. http://flashpress.kz/blog/flash/175614.html
Правда, там не описали истерику гендира парка, в свое время грозившего всё имущество парка сдать в металлолом :)

Цитата (Смирнов Артем, 06.08.2017):
> Россказни о замене трамваев слышу уже лет пятнадцать. Практически ежегодно - новая оригинальная лапша. Так что что будет - то будет, нет смысла тратить время на обсуждение очередного "завтра".

Теперь уже не лапша. Пополнять парк новыми трамваями будем регулярно.