Что послужило поводом к тому, что на площади будет один путь, а не два?

Кривая не вписалась.

Вот всё смотрю, и не могу понять. Старое кольцо на Лесной уж на таком пятачке было (две стрелки, и две кривых минимального радиуса вроде), а тут - на такой площади и не получилось. Понятно, что ещё памятник Горькому нужно учесть, и вписывать уже к нему. Ну, хоть бы тупичок какой незаметный на газоне предусмотреть...

Вероятно, это из-за того, что сочленённики и вообще продукция ТВЗ не могут пройти кривые таких малых радиусов. В Питере там они вроде где-то не проходят, поэтому 71-301 придумали.

Дался вам этот второй путь. На Новослободской тоже один, и ничего, нет проблем.

Судя по проектной документации, которая есть на сайте госзакупок, самая маленькая кривая имеет радиус 23 метра (https://ibb.co/giAo5Q), при минимальном по СП в 20 м. Внутри такого большого кольца вписать второй путь можно бы было, если только нет жестких рамок по использованию земли внутри кольца (а эти рамки конечно же здесь есть), ну и по коммуникациям тоже могут быть ограничения. Но тупик бы точно влез.

А что с линией в Бирюлёво? строится?

Цитата (Лев Мощевитин, 29.07.2017):
> что с линией в Бирюлёво? строится?
Нет.

Цитата (hommer, 29.07.2017):
> Нет.

В сроках 2018 год указан,там вообще шевелиться думают?
Где,например,пройдут пути на мосту над жд Курского направления?

Цитата (Лев Мощевитин, 29.07.2017):
> В сроках 2018 год указан

Это где такое написано?

Цитата (Лев Мощевитин, 29.07.2017):
> Цитата (hommer, 29.07.2017):
> > Нет.
>
> В сроках 2018 год указан,там вообще шевелиться думают?
> Где,например,пройдут пути на мосту над жд Курского направления?

Хорошо бы линию на месте монорельса в 2018 начали строить, а Бирюлево уже второстепенной важности. Сейчас главное наконец связать Пресню с основной сетью, что позволит ввести новые маршруты и продлить существующие.

Цитата (yourich, 31.07.2017):
> Хорошо бы линию на месте монорельса в 2018 начали строить
Нереально. Во-первых, прежде надо демонтировать инфраструктуру монорельса, что небыстро. Во-вторых, вроде по трамваю там ещё даже техническая документация не готова, о каком начале работ может идти речь?

Цитата (hommer, 31.07.2017):
> Во-первых, прежде надо демонтировать инфраструктуру монорельса, что небыстро.

Это уже и будет первая стадия работ по строительству трамвайной линии. Кроме того, параллельно с ней можно будет начинать и строительство эстакады через Дмитровку и железную дорогу.