Такой вопрос: если посмотреть на талоны, то есть места для отметки в ГЭ и автобусах/трамваях.
Если же я, например, закомпостирую талон только в электричке или только в трамвае/автобусе, то смогу ли я потом, не сразу, использовать сей талон в ГЭ или трамваев/автобусе?

Электронные средства оплаты нигде не регламентированы, поэтому официальный порядок использования не прописан. В теории могут возникнуть вопросы почему билетом воспользовались в разные дни, но можно съехать что "не написано".

На практике вопросов не возникает. Контроль в электричке видит сегодняшнюю дату с одной стороны билета и идёт проверять билеты у других пассажиров.

Цитата (Drago, 20.07.2017):
> Если же я, например, закомпостирую талон только в электричке или только в трамвае/автобусе, то смогу ли я потом, не сразу, использовать сей талон в ГЭ или трамваев/автобусе?

Мне контролёр со станции ГЭ показывала талон, который она изъяла именно по этой причине - пассажир пытался второй раз проехать на ГЭ по одному талону. Если присмотреться - видно, что форматы печати электронных компостеров ГЭ и СТ-2 разные. На ГЭ указывается № турникета, время в формате HH:MM:SS и дата, а на СТ - время в формате HH:MM и дата, разница на лицо. Другой вопрос, что проверить всех проходящих пассажиров у контролёров нет физической возможности, поэтому многие этим пользуются.

Не знаю, у меня знакомый 2 года отстоял на турникетах ГЭ(уволился месяц назад). Он говорил, что им наоборот рассказывали, что так нельзя. Что он даёт права на проезд 2 раза по одному и тому же маршруту. Что интересно контролёры скоростного трамвая говорят тоже самое.


Цитата (AkronisIT, 14.08.2017):
> талон, который она изъяла

А вот за это можно уже и премии лишить.


Цитата (AkronisIT, 14.08.2017):
> На ГЭ указывается № турникета, время в формате HH:MM:SS и дата, а на СТ - время в формате HH:MM и дата, разница на лицо.

Хорошо. Компостера не работают, ставят штамп датера в формате 06 ЖОВ 2017 или ручным компостером колют дырки. Здесь как быть? Но тут есть и вторая фича: контролёры ставят штамп датера утром на лицевой стороне, вечером сзади. И рвать иногда забывают. Т.е на талоне с "вечерним" временем не порванном отметку с лица не видно. А а толпе контролёр навряд ли будет переворачивать и смотреть есть там печать или нет. И утром можно пройти. А через турникет - всё время.
Есть ещё множество нюансов, которые правда требуют отдельной статьи и через которые можно проехать 2-3 раза по 1 талону. Но писать их тут я конечно же не буду.