А сегодня на Долгоозёрной улице сдох 5229 по 47. Когда обратно ехал от Старой Деревни на 5230 по 18, то увидел Служебный 5704 (у Долгоозёрной улицы) к которому уже был прицеплен сломавшийся 5229.

https://pp.userapi.com/c543107/v54310726...G2rMTw.jpg - ДТП

Ну вот, начали бить КТМы...До ЧМ будут с заменами передней части и мятыми бортами(((

Цитата (Kaamoos, 18.01.2018):
> Ну вот, начали бить КТМы...До ЧМ будут с заменами передней части и мятыми бортами(((

Предлагаете оставить вагоны в парке до лета и накрыть стеклянным куполом?

нельзя. оплавит, это же линза выйдет. надо кубом!

Цитата (Kaamoos, 18.01.2018):
> Ну вот, начали бить КТМы...До ЧМ будут с заменами передней части и мятыми бортами(((


Давно уже начали. 5227 уже с кубка конфедерации ходит битый с замененной маской и окраской морды убогой серой краской.

Цитата (Stanly, 18.01.2018):
> Предлагаете оставить вагоны в парке до лета и накрыть стеклянным куполом?

Ничего я не предлагаю. Просто откоментировал то, что есть.

PS Интересно, каким первым тюкнут Чижика? Вроде на данный момент все новые типы/вагоны побывали в ДТП. Причём от мелких (вроде притирки, и до полного дестроя, типа 0103). Из совсем новых не были в ДТП только Витязи-М и Богатыри. Но их и не много, чтобы вот так сразу в ДТП.
PPS Сегодня кстати, Чижики проходили обкатку по кольцу.

Цитата (Kaamoos, 18.01.2018):
> Цитата (Stanly, 18.01.2018):
> > Предлагаете оставить вагоны в парке до лета и накрыть стеклянным куполом?
>
> Ничего я не предлагаю. Просто откоментировал то, что есть.
>
> PS Интересно, каким первым тюкнут Чижика? Вроде на данный момент все новые типы/вагоны побывали в ДТП. Причём от мелких (вроде притирки, и до полного дестроя, типа 0103). Из совсем новых не были в ДТП только Витязи-М и Богатыри. Но их и не много, чтобы вот так сразу в ДТП.
> PPS Сегодня кстати, Чижики проходили обкатку по кольцу.

ДТП-это нормально для нынешних условий. Чем больше КТМов ,тем больше с ними ДТП. В Москве кто-то удивлялся, что "слишком часто Витязи бить стали". Это по той же самой причине-их стало больше.

Цитата (Ярослав Панов, 18.01.2018):
> Это по той же самой причине-их стало больше.

Однако, в Ленинграде был максимум в 2200 вагонов, но ДТП происходили крайне редко, и считались очень редким явлением. В наше время не менее 1 раза в неделю. ДТП может быть в любом районе и даже на выделенке. Так что количество вагонов на ДТП не влияет влияет количество машин и количество купленных прав.

Цитата (Potato, 18.01.2018):
> 5227 уже с кубка конфедерации ходит битый с замененной маской и окраской морды убогой серой краской.

Есть информация об этом? Я его снимал 16 июня 2017 г. На тот момент обе маски были в порядке. Даже наклейки "ВЫНОС 1.5 М" были на месте.

Цитата (Potato, 18.01.2018):
> > 5227 уже с кубка конфедерации ходит битый с замененной маской и окраской морды убогой серой краской.

Цитата (Kaamoos, 18.01.2018):
> Я его снимал 16 июня 2017 г. На тот момент обе маски были в порядке. Даже наклейки "ВЫНОС 1.5 М" были на месте.

А матчи Кубка начались с 17 июня 2017 г. Кстати, не всматриваясь, особых отличий от других КТМов не заметил, когда они работали на 18/47. Сейчас он в таком же состоянии?

Цитата (November_Foxtrot, 18.01.2018):
> . Кстати, не всматриваясь, особых отличий от других КТМов не заметил, когда они работали на 18/47.

На самом деле заметить очень просто - на одной из кабин нет одного прямоугольного ходового огня на бампере, пустая выемка.
Кстати, вот тут на фото Кости Чистякова видна граница заводской краски и парковской мазни
http://transphoto.ru/photo/1047131/?vid=438225

Цитата (November_Foxtrot, 18.01.2018):
> Сейчас он в таком же состоянии?

Не могу сказать, а поле зрения не попадал уже несколько месяцев