Как обстоят дела с уходом от билетов и вводом касс с 1 июля? Идёт слух что всё отменили.
И как смогли, если кассы, вроде как, требует законодательство? О_о

Вот именно, поскольку это требует законодательство, ввод касс состоится. Но состоится постепенно, а не одним днём. Чем крупнее перевозчик, тем быстрее этот переход произойдёт. Проще - с 1 июля перестанут поставлять билетные катушки перевозчикам. Когда они закончатся - тогда и произойдёт полный переход на кассовые аппараты.

Ну вот, а кричали что с первого июля везде и железно, а ГЭТ (впереди планеты всей) аж с 1 июня введёт. :)
Спасибо за информацию!

Цитата (November_Foxtrot, 22.06.2019):
> Проще - с 1 июля перестанут поставлять билетные катушки перевозчикам.
Поспорю. Билетные катушки перестанут поставлять только тогда, когда их перестанут заказывать.

Цитата (November_Foxtrot, 22.06.2019):
> Чем крупнее перевозчик, тем быстрее этот переход произойдёт.
Тоже спорно, ИМХО, будет 50/50 - часть сознательных мелких подчешется и быстренько закупит оборудование, а часть государственного крупняка будет отмораживаться до последнего, т.к. нет денег.

Информация в моём комментарии предоставлена Организатором Перевозок, а как на деле будет - увидим.

Цитата (Assate, 22.06.2019):
> Ну вот, а кричали что с первого июля везде и железно,

Так и есть только штрафы за их отсутствие могут быть введены с июля будущего года (если поправки на федеральном уровне примут), ну и послабление сделано, что билеты могут быть просто с QR-кодом и после смены за все проданные билеты данные могут отправляться в ФНС, а не данные за каждый билет сразу при продаже

То есть государство опять наделало не пойми что с законами и пока можно будет работать без касс (ну, нельзя, но наказывать не будут)?

Именно так, ввод штрафов только через год еще окончательно не утвержден (только два чтения прошло), а подробнее вот тут: https://vc.ru/legal/71823-chto-nuzhno-sd...shat-54-fz