Не, ну вот эта "улыбка" спереди...

https://resize.yandex.net/918e768efb536f...eaders=yes

Далась вам эта улыбка.

А известно когда новичкам будут присваивать номера?

Цитата (Григорий Яврян, 05.06.2017):
> А известно когда новичкам будут присваивать номера?

Номера уже есть их осталось тока наклеить

Чего не в москомском синем окрасе?

Цитата (Czech, 06.06.2017):
> не в москомском синем окрасе

Собянину так захотелось

Я не совсем разбираюсь в московских депо, там вагоны прям на открытом воздухе стоят? Или это временно поставили, а потом их загонят в помещение?

Цитата (Stas97, 06.06.2017):
> Я не совсем разбираюсь в московских депо, там вагоны прям на открытом воздухе стоят? Или это временно поставили, а потом их загонят в помещение?

В Москве только одно депо крытое - Апакова. Во всех остальных - путевой веер открытый.

Улыбка Джокера..;)

Цитата (Rehas_E, 06.06.2017):
> Улыбка Джокера..;)

Вот и готовое прозвище для вагона)

Странно, что эту улыбку только сейчас заметили. Я обращал чужое внимание на сходство вагона с Джокером ещё с момента когда он только начал обкатываться в Москве, но со мной почему-то особо не соглашались:)

Мой прогноз, прозвище не прилипнет. Да и "Витязь" всяко лучше.

Заметили её уже давно, и кучу раз уже обсуждалась эта улыбка.

Цитата (JokerBeN, 06.06.2017):
> Цитата (Григорий Яврян, 05.06.2017):
> > А известно когда новичкам будут присваивать номера?
>
> Номера уже есть их осталось тока наклеить

Номера уже наклеены, осталось тока завтра на линию выпустить

Может кто-то знает? В Волгограде поставка на 50 вагонов будет, будет ли это Витязь-М?

Цитата (Артур 001, 06.06.2017):
> будет ли это Витязь-М?

Не думаю, что это будут Витязи, так как московский заказ Очень крупный, ходили слухи про его увеличение. Думаю, на Волгоград не хватит мощностей.

ТВЗ специально заложил по 1 кварталу в год на сторонние заказы: 20/
40/40/0 вагонов в квартал. Другое дело, что они хотели московский заказ за 2 года выполнить, продолжая производство и в 4 квартал, но в принципе, мощности у завода есть, чтобы выполнить ещё один небольшой (по сравнению с московским) заказ в год.

Лапша + окрас РЖД это интересно.

Цитата (Артур 001, 06.06.2017):
> Может кто-то знает? В Волгограде поставка на 50 вагонов будет, будет ли это Витязь-М?

Пока тендера не будет, это всё сказки про сколько-нибудь вагонов.

50 вагонов, даже если это будет 71-623, это 1 млрд 175 млн. рублей. Точно ли бюджет Волгограда это потянет? Пускай даже скидка в 8 млн. на вагон, это минус (400 млн).
Что до Витязя, то это 98 млн. за вагон, 50 штук - это 4.9 млрд. Пускай даже скидка в 15 млн. на вагон, это всего 750 млн.

Т.е. если это будут какие-то 623 вагоны, для которых, с учётом скидки, надо 750 млн. ещё можно как-то поверить. Это если лизинг будет, но что это будут трёхсекционники... Ну как-то с трудом.

Хотя в любом случае это было бы хорошо, но веры волгоградским властям ничтожно мало.

А почему не допускаете, что это будут 71-631? По идее, для Волгограда сойдёт и переменный уровень пола. Всяко дешевле Витязя, а теряется немного.

Я надеюсь, они этими вагонами будут комплектовать СТ? Тем более тогда, нет смысла в односекционниках.

Цитата (Мих@N, 06.06.2017):
> 71-631?

Цитата (Мих@N, 06.06.2017):
> Витязя


Цитата (Мих@N, 06.06.2017):
> Я надеюсь, они этими вагонами будут комплектовать СТ?

Отечественные трёхтележечные трёхсекционники — это по вместимости примерно полторы одиночки, т.е. немного меньше, чем СМЕ из Татр на СТ. А сцепление в СМЕ не факт что будет предусмотрено/оговорено/заказано, тем более в провинциальную систему, где принципиально

Цитата (Мих@N, 06.06.2017):
> дешевле

Да и сцеплять по два вагона — значит меньше будет количество выходов из новых вагонов на линию -> меньше удастся заменить/обновить.

Плюс у 631х, однако, — возможность двусторонности. Может, тогда число двусторонних вагонов когда-нибудь станет достаточным для пуска сквозного маршрута по всей длине СТ.

Цитата (massimoling, 06.06.2017):
> Плюс у 631х, однако, — возможность двусторонности.

Можно подумать, ПК ТС на такое не способен.

Цитата (Руслан Измайлов, 06.06.2017):
> Думаю, на Волгоград не хватит мощностей.


Мощностей хватит, тем более с 1-06-17 ТВЗ перешло на 5 дневную рабочую неделю вместо 4-х дневной.
Рекорд ТВЗ это 1200 пассажирских вагонов в год (в 2008г).

Отдадут под сборку трамваев еще чуток больше площади в цехе Малых Серий (цех КМС), часть которого сейчас арендует ПК ТС для сборки трамваев

Тем более у ТВЗ в этом году контракт на поставку 14 СитиСтаров 71-911Е для Ростова-на-Дону.

Цитата (Владислав Фоменко, 06.06.2017):
> Заметили её уже давно, и кучу раз уже обсуждалась эта улыбка.

Я поймал себя на мысли о том, что эта ливрея «Витязей» с красными полосками пришлась бы вполне к лицу невзрачным серым «Песам» строгинской сети. Может кто-нибудь сфотошопить? У меня к фотоколлажам нет таланта.

Цитата (Мих@N, 06.06.2017):
> Мой прогноз, прозвище не прилипнет.

В абсолютно аналогичной ситуации с нарисованной улыбкой в Питере, прозвище Лягушонок приклеилось намертво, а родное красивое имя кануло в Лету.

Не напомните, о каком родном имени речь? Не вспомню там улыбок на трамваях.