Везли на транспоранте.

И, сейчас поближе рассмотрел - это "новодел". Сам помню настоящий был со штангами и выглядел как настоящий троллейбус. По слухам, старый был разбит 7 ноября 1991 г. на повороте с Полиграфической на Тельмана (тогда кольца не существовало) вследствие переворота транспаранта при транспортировке грузовиком на завод.

У этого тоже штанги есть, их просто не видно снизу

интересно бы узнать размеры этого экспоната)))

Полный текст с транспаранта может кто написать? :D

Цитата (Диман из КТМ-5, 05.06.2017):
> У этого тоже штанги есть, их просто не видно снизу

У старого фары в углублении были как у настоящего.

Цитата (Dr. Strangemeister, 06.06.2017):
>
> Полный текст с транспаранта может кто написать?

"Завод имени Урицкого" (по бокам) и сменный лозунг (спереди): "С 1 мая" или "С днем Великой Октябрьской революции".

Цитата (Иван Р, 06.06.2017):
> "Завод имени Урицкого" (по бокам) и сменный лозунг (спереди): "С 1 мая" или "С днем Великой Октябрьской революции".

Наверно имелся в виду текст про "ответственность к себе"))

Цитата (Dr. Strangemeister, 05.06.2017):
> Полный текст с транспаранта может кто написать? :D

"Инициатива, ответственность, требовательность к себе - закон нашей жизни!"


Цитата (Иван Р, 06.06.2017):
> У старого фары в углублении были как у настоящего.

Я так понимаю, этот, что на фото, просто обклеен плотной бумагой или чем-то подобным. Вряд ли в наше время кто-то стал бы делать такой макет просто для того, чтобы повесить в цехе. Это наверняка остатки того старого, просто "модернизированные" таким образом.

Цитата (Диман из КТМ-5, 06.06.2017):
> просто "модернизированные" таким образом

КВР с заменой кузова? :D

Спереди красные фонари на ТС - нехилый штраф юр.лицу.

http://oldsaratov.ru/photo/gubernia/24384 Низкий вариант транспоранта.

Эта модель - почти всё, что осталось от уничтоженного 4 цеха...

Чем занимался цех?