Киев, PESA 71-414К № 758
  КиевPESA 71-414К № 758  —  маршрут 1
Вулиця Борщагівська

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одесса           Дата: 14 мая 2017 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 18.05.2017 11:40 MSK
Просмотров — 545

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +111

LVM+1
taras+1
mariusm2011+1
anton121+1
татр-т6б5+1
TRalex+1
Артур Мыскин+1
misa+1
Bogdan_Ovchar+1
Etix1979+1
Андрей Янковский+1
Дмитрий Гаврилюк+1
krapachino+1
Артурыч+1
UmbrellaMoon+1
Кирилл Алексеев+1
Илья Шпаков+1
Влад96+1
А. С.+1
Andrey_Sheva+1
ObolonsSKY+1
Кирилл Величко+1
Сергей Валерьевич+1
PRESSA74+1
Metromashinist+1
Денис Щербина+1
Andrey_1989+1
Артемий Тимофеев+1
FanUmbrella+1
Timofeiikarus+1
Сергей Лапин+1
ППШ41 Alex26+1
STS+1
Сергей Nemtsev+1
Lancery+1
Сергей Мурашов+1
dimas1713+1
Maksimus+1
Иван Жуков+1
ak_timur+1
Александр Vl+1
пассат+1
Дима Канеки+1
Яковлев Александр+1
паровоз+1
Виталий Шляпников+1
IvanPG+1
Архитектор+1
Viewer+1
Александров Николай+1
sarman+1
Z-Navigator+1
Александр Акуленко+1
Андрей Харьковой+1
Aleksandr Yakubenko+1
Эгоист+1
Ivan Voiteshonok+1
Rafa+1
Палощ+1
Diman+1
Kosta1466+1
Лев Мощевитин+1
Seriy+1
Avion12+1
Яков Козлов+1
Михаил Исаков+1
AntoNN+1
Andrew Gri-Shen+1
Vladimir Vill+1
V11+1
Petko21+1
Андрей Дубовицкий+1
Александр Рябов+1
Руслан Измайлов+1
Амир Закиров+1
Валентин Чернецкий+1
Dimas-pjas+1
Яков Фёдоров+1
Михаил Ждунов+1
Sergio87+1
РоманZetter+1
Mirvadze+1
Андрэ+1
Георгий Фишер+1
Алексей Разуменко+1
LAZdriver+1
mann+1
AVB+1
seme44ka+1
Сэм+1
RGB+1
Луис+1
СтаС+1
Иван Петраков+1
Копылов Н.О.+1
MAXON34+1
BandiT+1
Юра502+1
Дмитрий Денисенко+1
kamaz+1
вадя 2017+1
zeven-laz+1
Kovalski+1
Пикет+1
Игорь Букатин+1
Saturn+1
Владислав Фоменко+1
Viktor_L+1
Костян+1
zahari_zahariev99+1
eurosanya+1

Меня не интересуют рейтинги

Постоянная ссылка на фото


Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
Модель:PESA 71-414К
Построен:2016
Заводской №:8
VIN:T851BNA008
Текущее состояние: Действующий 
Назначение:Пассажирский

EXIF

Производитель камеры:Canon
Модель камеры:Canon EOS 100D
Программное обеспечение:ACDSee Pro 10
Дата и время съёмки:14.05.2017 11:52
Имя автора:Velmozhko A
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Ещё »

Комментарии · 76

18.05.2017 20:48 MSK
Ссылка
Фото: 196
Эта окраска идёт ему гораздо больше, чем московская.
18.05.2017 23:09 MSK
Ссылка
Фото: 33
Красивый трамвай
18.05.2017 23:30 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Жаль только что СТ не подходит
19.05.2017 09:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересно, обсуждалась ли с производителем возможность работы по СМЕ? в свете предполагаемой закупки еще 40-ка штук это было бы не лишним.
19.05.2017 09:32 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (завсегдатай, 19.05.2017):
> Интересно, обсуждалась ли с производителем возможность работы по СМЕ?

Ну так как в спецификациях в тендерной документации указаны только "зчіпні (буксирувальні) пристрої", а возможность работы по СМЕ - нет, то едва ли.

Зато не придется опять решать, как и чем тянуть-толкать другой трамвай.
19.05.2017 11:01 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 5436
В целом в этом году в Киеве 3,3 миллиарда гривен на подвижной состав тратят или примерно 1,3 миллиарда долларов.
http://traffic.od.ua/news/eltransua/1193794
19.05.2017 11:18 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 19.05.2017):
> В целом в этом году в Киеве 3,3 миллиарда гривен на подвижной состав тратят или примерно 1,3 миллиарда долларов.

Где можно купить доллар по 2,54?)))
19.05.2017 11:37 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 5436
133 миллиона енотов, с утра закусывать надо, блин. Спасибо за замечание.
19.05.2017 11:53 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
> Киев в этом году тратит
Что значит Киев тратит? В бюджете на это деньги выделены? Нет. То что КПТ проводит тендеры, это дела КПТ. Они любят проводить тендеры не имея под них финансирования, а потом уже клянчить у города хоть что-то. Иногда канает, но чаще нет. Поэтому у нас большое количество невыполненных договоров.
Поэтому формулировка "Киев тратит" мягко говоря неправильная. Правильно КПТ хочет, а что будет - то будет.
В прошлом году хотели 100 троллейбусов. Сколько получили? 5.
19.05.2017 12:50 MSK
Ссылка
Фото: 52
Зато в новостях и пресс-релизах 3,3 миллиарда звучит переможно.
19.05.2017 12:55 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
КМДА пресс-релизов на эту тему не выпускает. Виталик там в интервью что-то вещал про 100 автобусов, но не более.
Обычно основной пиар идет уже по факту поставок.
19.05.2017 13:00 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Вопрос в другом Краков закупал Pesa Krakowiak ( на 15 метров больше ) дешевле на 100 000 эаро нежели по тендеру Киев покупает 71-414к ( в етом году )
19.05.2017 15:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Кстати, насчет нового ПС, здесь другие цифры:http://kievcity.gov.ua/done_img/f/%D0%A0...052017.PDF
19.05.2017 16:07 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 95
Так всё-таки кто у кого содрал брендовую окраску, Киев у Москвы или Москва у Киева?:)
19.05.2017 16:14 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
В договоре на поставку мы не конкретизировали цвет вагонов, это выбор поляков был.
19.05.2017 18:23 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 19.05.2017):
> В договоре на поставку мы не конкретизировали цвет вагонов, это выбор поляков был.

Тут скорее нежаление дизайнеров pesa много думать
19.05.2017 19:37 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 11
Цитата (chs8.vova, 19.05.2017):
> Краков закупал Pesa Krakowiak

В якому році?
19.05.2017 19:41 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Цитата (Мих@N, 19.05.2017):
> Так всё-таки кто у кого содрал брендовую окраску, Киев у Москвы или Москва у Киева?:)

Там всё очень сложно и запутанно. Перекрасить для современной Украины вагон в цвета Партии Регионов и московского бренда мог только полный дебил, но и версия о том, что вагон изначально был покрашен в новый московский бренд, тоже подтверждения не нашла.
19.05.2017 20:08 MSK
Ссылка
Сергей Б. · Киев
Нет фотографий
Такие вагоны на 12 и 14 маршрут в самый раз. Жаль только пути на Подоле и Глубочицкой убитые.
19.05.2017 20:33 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Цитата (ObolonsSKY, 19.05.2017):
> Цитата (chs8.vova, 19.05.2017):
> > Краков закупал Pesa Krakowiak
>
> В якому році?

2013 чи 2014
19.05.2017 21:17 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 5436
Ну так с 2014 цены на все подросли везде.

Окраска киевских Пес сама по себе очень интересна. Тем более, что ее впервые применили еще в 2015 году, когда в Киев привезли первый экземпляр на демонстрацию.
19.05.2017 21:22 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 11
Цитата (Сергей Б., 19.05.2017):
> Такие вагоны на 12 и 14 маршрут в самый раз. Жаль только пути на Подоле и Глубочицкой убитые.

На Т28 можна просто зараз )
19.05.2017 23:53 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 19.05.2017):
> Ну так с 2014 цены на все подросли везде.
>
> Окраска киевских Пес сама по себе очень интересна. Тем более, что ее впервые применили еще в 2015 году, когда в Киев привезли первый экземпляр на демонстрацию.

Так цена даже на новий тендер 2017 год на krakowiak 2 ниде на 50 000 эвро
20.05.2017 01:06 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 95
Цитата (Santehnik, 19.05.2017):
> В договоре на поставку мы не конкретизировали цвет вагонов, это выбор поляков был.

Странно, потому как рисунок лично мне напоминает вышиванку. Поляки решили креативно подойти к вопросу?

И зря минусуете, речь была банально о том, что "мотивы" новой МГТшной схемы окраски и этой довольно похожи.
20.05.2017 09:51 MSK
Ссылка
Фото: 2744
Цитата (Мих@N, 20.05.2017):
> Поляки решили креативно подойти к вопросу?

Кстати, главный дизайнер Песы - доктор Бартош Пиотровский действительно креативный дядя. Если что-то в ТЗ не прописано, то может и по устной просьбе заказчика что-то интересное придумать.
20.05.2017 14:33 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Цитата (Мих@N, 20.05.2017):
> Странно, потому как рисунок лично мне напоминает вышиванку.

Странно, когда кому-то вышиванка напоминает вышиванку. А что ещё должны были нарисовать на трамвае поляки, страстно желая продать украинцам трамвай из российского заказа?
20.05.2017 16:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Кстати, в этом виде она мало отличается от завитушек МГТ. По крайней мере на мой взгляд...
Как продвигается ремонт линии Т1 и 2? Возобновлена полноценная работа маршрутов?
20.05.2017 16:29 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
От тендера неплохо отдает коррупцией
21.05.2017 00:20 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Цитата (Александр Чернов, 20.05.2017):
> Кстати, в этом виде она мало отличается от завитушек МГТ. По крайней мере на мой взгляд...
> Как продвигается ремонт линии Т1 и 2? Возобновлена полноценная работа маршрутов?

Зайдите на канал wl/trains . Там есть видео за апрель и за май
21.05.2017 23:03 MSK
Ссылка
Фото: 10
Цитата (Santehnik, 19.05.2017):
> В договоре на поставку мы не конкретизировали цвет вагонов, это выбор поляков был.
Интересна формулировка "мы не конкретизировали..." А кто такие МЫ?
КПТ не мы, а ОНИ "...

Цитата (Santehnik, 19.05.2017):
> То что КПТ проводит тендеры, это дела КПТ. Они любят проводить тендеры не имея под них финансирования, а потом уже клянчить у города хоть что-то..."
Глава города - это просто Виталик "...
Цитата (Santehnik, 19.05.2017):
>КМДА пресс-релизов на эту тему не выпускает. Виталик там в интервью что-то вещал про 100 автобусов, но не более...."
Тоже не "МЫ..."
А кто же в Киеве все решает? Формулировка "МЫ..." Это кто?
21.05.2017 23:43 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (Владимир М., 21.05.2017):
> А кто такие МЫ?

В данном контексте мы это город Киев.
22.05.2017 00:07 MSK
Ссылка
Фото: 10
Цитата (Santehnik, 22.05.2017):
> Цитата (Владимир М., 21.05.2017):
> > А кто такие МЫ?
>
> В данном контексте мы это город Киев.
город Киев в ведении кого? и кто же должен конкретизировать те же договора о поставке?
Судя по тому, что "они" в контексте КПТ ни при чём, а Виталик, это сосед по парте, который вообще от балды здесь приплетён, тогда не понятно, кто же за все решает в городе.
22.05.2017 00:10 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цвет для вагонов мог выбрать КПТ как перевозчик, ДТИ как организатор перевозок, Киевсовет как законодательный орган, КМДА как исполнительная власть и наконец-то мэр. Но никто из них своих каких-то предложений не вносил, соответственно исполнитель закупки КПТ в техническом задании не указал ни слова о цвете вагона оставив это целиком и полностью на усмотрение заводу-изготовителю.
31.05.2017 20:28 MSK
Ссылка
Фото: 26
25 мая ЧП "Татра-Юг" подалу жалобу на тендер на 40 трамваев. Это было на этапе приема предложений участников, и тендер был заблокирован. 30 мая АМКУ отказался от рассмотрения жалобы, потому что она была подана с нарушениями. Однако в тот же день истек срок подачи предложений, и единственным участником оказалась Pesa. Так как только одного квалифицированного участника у нас нельзя, процедура была отменена.
01.06.2017 23:20 MSK
Ссылка
Фото: 26
Цитата (Миша из Киева, 31.05.2017):
> 25 мая ЧП "Татра-Юг" подалу жалобу на тендер на 40 трамваев. Это было на этапе приема предложений участников, и тендер был заблокирован. 30 мая АМКУ отказался от рассмотрения жалобы, потому что она была подана с нарушениями. Однако в тот же день истек срок подачи предложений, и единственным участником оказалась Pesa. Так как только одного квалифицированного участника у нас нельзя, процедура была отменена.

Но не расстраивайтесь. https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-05-31-000423-a 31 мая был обьявлен новый тендер на 40 вагонов. Предложения принимаются до 1 июля.
08.07.2017 19:12 MSK
Ссылка
Фото: 26
Цитата (Миша из Киева, 01.06.2017):
> тендер на 40 вагонов

Участвуют Песа и... Электрон.
08.07.2017 19:13 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 5436
Чертовски интересно, учитывая идеи по локализации сборки Пес.
08.07.2017 19:52 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
К локализации это отношения не имеет. Просто нужен второй участник :)

Тут вон еще ничего не известно было, а журналисты уже нытье пытались поднять что дескать без тендера 2 ярда освоить хотят: http://kievvlast.com.ua/news/kp_kievpast...53644.html
что говорить если уж реально по той процедуре пошли бы ))
11.07.2017 18:07 MSK
Ссылка
Фото: 26
Цитата (Миша из Киева, 08.07.2017):
> Цитата (Миша из Киева, 01.06.2017):
> > тендер на 40 вагонов
>
> Участвуют Песа и... Электрон.

Обоих допустили к участию. Аукцион 17 июля.
17.07.2017 14:33 MSK
Ссылка
Фото: 26
Цитата (Миша из Киева, 01.06.2017):
> Цитата (Миша из Киева, 31.05.2017):
> > 25 мая ЧП "Татра-Юг" подалу жалобу на тендер на 40 трамваев. Это было на этапе приема предложений участников, и тендер был заблокирован. 30 мая АМКУ отказался от рассмотрения жалобы, потому что она была подана с нарушениями. Однако в тот же день истек срок подачи предложений, и единственным участником оказалась Pesa. Так как только одного квалифицированного участника у нас нельзя, процедура была отменена.
>
> Но не расстраивайтесь. https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-05-31-000423-a 31 мая был обьявлен новый тендер на 40 вагонов. Предложения принимаются до 1 июля.

Победила там Песа. Цена вопроса - 1813199 млн гривен.
17.07.2017 19:22 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Линию СТ превратили в атракцион под названием - " Сможешь ли влезть "
17.07.2017 20:16 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 11
Причому це відбулося не сьогодні, і не позавчора. "Песюки" тут точно не першопричина...
17.07.2017 22:24 MSK
Ссылка
Viktor_L · Киев
Фото: 531
Цитата (chs8.vova, 17.07.2017):
> Линию СТ превратили в атракцион под названием - " Сможешь ли влезть "

Пересядут все на маршрутки и поделом.
18.07.2017 01:32 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Цитата (Viktor_L, 17.07.2017):
> Цитата (chs8.vova, 17.07.2017):
> > Линию СТ превратили в атракцион под названием - " Сможешь ли влезть "
>
> Пересядут все на маршрутки и поделом.

Не пересядут . Будут пихатся но будут ехать на трамвае
18.07.2017 11:31 MSK
Ссылка
Фото: 2722
Цитата (Миша из Киева, 17.07.2017):
> Победила там Песа. Цена вопроса - 1813199 млн гривен.

Супер!
18.07.2017 11:42 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 5436
И Электрон на 1000 гривен дороже:)
Зато местами появились набросы о том, что Песу делают в России.
18.07.2017 11:59 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Зато теперь никто не сможет сказать что тендер был под Песы :)
18.07.2017 12:18 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (Миша из Киева, 17.07.2017):
> Победила там Песа.

Предсказуемо. Там в техзадании, насколько я понимаю, прописали 26 метров длины. Электрон ведь длиннее, нет?

«Прелесть»-то какая. Киевляне тут на форуме, помнится, именно на малую длину Пес жаловались, а им заказывают такие же короткие вагоны, хотя и Песа, и Электрон могли сделать длиннее и вместительнее.
18.07.2017 12:30 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (Славик, 18.07.2017):
> Предсказуемо. Там в техзадании, насколько я понимаю, прописали 26 метров длины. Электрон ведь длиннее, нет?

Техзадание было "от 26 метров". Но это чисто для того что бы не смогли пожаловаться на создание ТЗ под конкретный вагон. Там же Татра-Юг искала повод пожаловаться, но что-то так и не нашла.

Цитата (Славик, 18.07.2017):
> хотя и Песа, и Электрон могли сделать длиннее и вместительнее.

Электрон будет делать 7 вагонов. Проблема не только в длине, а еще и в количестве дверей.
Мы покупаем вагоны которые нам не нужны, потому что мы помогаем Песе избавиться от московских кузовов которые им просто некуда деть. Большая политика...И теперь Кличку нужно будет постараться продавить депутатов на выделение средств для этой закупки. Захотят ли они это делать это тот еще вопрос. Конец года покажет.
18.07.2017 14:04 MSK
Ссылка
soczo81 · Силезские трамваи
Фото: 942 · Фотомодератор
Сокращение PESA ехидно объясняется в Польше как Pojazdy Eksperymentalne Szczególnie Awaryjne (Экспериментальные машины особенно аварийные). Посмотрите как тут будет с качеством.
18.07.2017 14:22 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (soczo81, 18.07.2017):
> Посмотрите как тут будет с качеством.

Тут проблемы не с качеством, а с количеством дверей в первую очередь и длиной вагонов во вторую.
18.07.2017 17:03 MSK
Ссылка
Иван Н · Запорожье
Нет фотографий
Цитата (Андрей Харьковой, 18.07.2017):
> > Победила там Песа. Цена вопроса - 1813199 млн гривен.
>
> Супер!

Ага супер, когда в тендере два участника и один выставляет цену на 1000 гривен дешевле. Думаю без договорняков вообще бы никто не заявился потому что и так всё ясно кто победит.
18.07.2017 17:06 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
С 1000 грн на самом деле серьезный косяк, Электрону нужно было ставить на 115934297 грн больше и тогда особо никто не подымал бы кипишь. Итоговая цена осталась бы прежней, но разница была бы не смешной. А так сами же своими руками создали почву для поднятия кипишей.
18.07.2017 18:30 MSK
Ссылка
Фото: 875
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 18.07.2017):
> Зато местами появились набросы о том, что Песу делают в России.

А «Богданы» — в Луганске
http://traffic.od.ua/news/busua/1195188
18.07.2017 19:58 MSK
Ссылка
OVERPROTECTED · Саратов
Фото: 4775
Цитата (LAZdriver, 18.05.2017):
> Эта окраска идёт ему гораздо больше, чем московская.

А разве они изначально не для Москвы были сделаны в таком цвете ?
18.07.2017 21:08 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Цитата (soczo81, 18.07.2017):
> Сокращение PESA ехидно объясняется в Польше как Pojazdy Eksperymentalne Szczególnie Awaryjne (Экспериментальные машины особенно аварийные). Посмотрите как тут будет с качеством.

В Москве Песы по сравнению с российскими трамваями смотрятся, как высококачественные и надёжные. Так что вы ехидствуете, сравнивая Песы с западными брендами, а мы радуемся Песам, сравнивая их с тем, что есть у нас. Похоже, по качеству и надёжности Песа строго посередине между западными и российскими производителями.
P.S. У нас тоже АЗЛК расшифровывали, как Автомобиль, Заранее Лишённый Качества.
18.07.2017 21:19 MSK
Ссылка
OVERPROTECTED · Саратов
Фото: 4775
Не знаю кому как, но в Песе ехать более чем приятно и комфортно! Едет даже плавнее и тише чем всеми хвалёный Витязь. А уж про татроведра вообще и говорить не стоит
18.07.2017 21:21 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Есть одно но - в Песу на СТ надо для начала влезть. А потом вылезти. :)
18.07.2017 21:25 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 13710
Цитата (Иван Н, 18.07.2017):
> Ага супер, когда в тендере два участника и один выставляет цену на 1000 гривен дешевле. Думаю без договорняков вообще бы никто не заявился потому что и так всё ясно кто победит.

Вот в этом и весь цирк на дроті с тендером. Ведь понятно, что Электрон изготовить 40 трамваев не сможет никак, а КМДА для протягивания этих польских отказных крохотулек нужен был игрок "в поддавки". С Кердиварой и Татрайухом видать связываться не решились, помня печальный опыт. Посему выбор пал на львовян, т.к. больше не на кого, и за это им стопудов отвалили немалую сумму. Ибо по логике вещей нет смысла поганить себе репутацию тендерами, которые ты априори не выиграешь.
18.07.2017 21:59 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (tavalex2007, 18.07.2017):
> т.к. больше не на кого

Год назад был Штадлер Минск, кроме того есть ООО "УКВЗ-Украина", есть УВЗ и прочие. На крайняк можно КЗЭТ зарядить.
Тут скорее всего принципиально было показать участие именно Электрона.
18.07.2017 22:27 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
Цитата (Tolya, 18.07.2017):
> Есть одно но - в Песу на СТ надо для начала влезть. А потом вылезти. :)

Чисто вопрос с любопытства. Песы вообще никак нельзя "заставить" ездить в СМЕ? Возможно путем доработки на заводе или еще как-то?
18.07.2017 22:47 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
Насмотрелся топа и думал, что на этом фото тоже фак. :) Глаза сломал.
19.07.2017 00:08 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 13710
Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> ООО "УКВЗ-Украина", есть УВЗ и прочие.

С этими в силу нынешних реалий вряд ли бы получилось.

Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> На крайняк можно КЗЭТ зарядить.

И с чем именно? Кобрами или а-ля 550?
19.07.2017 00:16 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 13710
Цитата (Drago, 18.07.2017):
> Песы вообще никак нельзя "заставить" ездить в СМЕ? Возможно путем доработки на заводе или еще как-то?

Тут вопрос ещё в другом. Какого черта затевать разговоры и рисовать проекты возвращения Т1 до ДС, если реально под него оные 71-414К не подходят, ибо скорее всего возле самого ДС надо будет организовывать тупик и закупать двухсторонние и двухкабинные вагоны?
19.07.2017 00:24 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (tavalex2007, 19.07.2017):
> С этими в силу нынешних реалий вряд ли бы получилось.

Ну почему, в тендере на Электрон именно ООО "УКВЗ-Украина" с вагоном от ПК ТС и был вторым участником.

Цитата (tavalex2007, 19.07.2017):
> И с чем именно? Кобрами или а-ля 550?

Документы можно предложить на любой вагон. Техзадание то не требует что бы этот вагон уже существовал в металле.
Именно так поступали с троллейбусами, когда вторым участником заявляли Электрон с несуществующим в данный момент Т311.

Цитата (tavalex2007, 19.07.2017):
> Тут вопрос ещё в другом. Какого черта затевать разговоры и рисовать проекты возвращения Т1 до ДС, если реально под него оные 71-414К не подходят, ибо скорее всего возле самого ДС надо будет организовывать тупик и закупать двухсторонние и двухкабинные вагоны?

Так там новые вагоны будут. Отдельно от СТ. Это совсем другой маршрут.
На продление СТ дергать вагоны с Т1 и Т3 нельзя, поэтому в любом случае прийдется докупать отдельно.
19.07.2017 00:36 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 13710
Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> Документы можно предложить на любой вагон. Техзадание то не требует что бы этот вагон уже существовал в металле.

Вот она гнилая суть тендерной системы. Продаем если не кота в мешке, то воздух. Оного Т90117-то в природе ещё нет, но 20 штук по тендеру типа как ожидается.


Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> Так там новые вагоны будут. Отдельно от СТ. Это совсем другой маршрут.

С учетом планов на строительство метро все это одновременно могут тупо не потянуть. Что-то просто придется похерить и этим вероятнее всего окажется трамвай.

Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> На продление СТ дергать вагоны с Т1 и Т3 нельзя

А что там дергать? Да нечего. Двухсторонних двухкабинных вагонов в ДШ вроде бы как нет.
19.07.2017 00:41 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Цитата (tavalex2007, 19.07.2017):
> Вот она гнилая суть тендерной системы. Продаем если не кота в мешке, то воздух. Оного Т90117-то в природе ещё нет, но 20 штук по тендеру типа как ожидается.

А причём тут тендерная система? Заказчики пишут ТЗ которое посчитают нужным. В том же Хмельницком именно за счет требования сертификата (а сертификат дают только на реальный образец) отсеяли в своё время ЛАЗ и не допустили его к аукциону.
А ТЗ под Т90117 написал именно КПТ. Хоть и под диктовку из Луцка, но тем не менее. Другое дело что если бы написали под Т90110 был риск не получить предложений на тендер вообще ни от кого, а наши ж не особо парятся и гребут всё что гребется пока есть возможность, потому что завтра её может не быть (как было уже в 2009-2010 годах). Поэтому и согласились на условия Луцка.

Цитата (tavalex2007, 19.07.2017):
> С учетом планов на строительство метро все это одновременно могут тупо не потянуть. Что-то просто придется похерить и этим вероятнее всего окажется трамвай.

Не удивлюсь если ни метро, ни трамвай не смогут построить. Но в любом случае пока есть возможность - нужно продавливать трамвай. А то завтра ветер в другую сторону дуть начнёт и всё.

Цитата (tavalex2007, 19.07.2017):
> А что там дергать? Да нечего. Двухсторонних двухкабинных вагонов в ДШ вроде бы как нет.

Даже если бы были. Просто продлить Т1 в центр нельзя, интервалы вырастут сильно. Т3 аналогично. Снимать оттуда 15 вагонов это по 7 вагонов с маршрута и увеличить там интервалы до неприличия. Поэтому в любом случае нужны новые вагоны.
19.07.2017 01:15 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 13710
Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> А ТЗ под Т90117 написал именно КПТ. Хоть и под диктовку из Луцка, но тем не менее. Другое дело что если бы написали под Т90110 был риск не получить предложений на тендер вообще ни от кого, а наши ж не особо парятся и гребут всё что гребется пока есть возможность, потому что завтра её может не быть (как было уже в 2009-2010 годах). Поэтому и согласились на условия Луцка.

Да все тут понятно. завод имеет прямое отношение к президенту плюс наши наши чиновники от КМДА-ДТИ-КПТ нацелены на то, чтобы накрасть побольше путем проведения тендеров на крупные закупки ПС, запчастей, проектных работ, услуг и т.д. О воровстве на тендерах даже вон упоминали на днях на ахметовском телеанале в материале о развалившемся на линии УС у автобуса 4606 на А101.


Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> Но в любом случае пока есть возможность - нужно продавливать трамвай. А то завтра ветер в другую сторону дуть начнёт и всё.

Это у нас постоянно. Последние лет 20 так точно. Походу заглохли разговоры о трам-трейне, но возникли китайцы, желающие строить метро на Трою. А как оно на само-то деле будет - будем смотреть.
19.07.2017 03:17 MSK
Ссылка
Sparhawk · Одесса
Фото: 22
Цитата (Santehnik, 18.07.2017):
> Поэтому в любом случае нужны новые вагоны.

KT8D5 из Брно или Кошице рано или поздно будут продаваться. Duewagoв много есть ходящих, и готовых под продажу как б/у... Поле для работы есть.
Оффтоп. В крайнем случае КЗЕТ всегда может оформить как модернизацию двух кузовов А092 с опцией рельсового хода)))))))
19.07.2017 09:53 MSK
Ссылка
chs8.vova · Киев
Нет фотографий
Цитата (Sparhawk, 19.07.2017):
> KT8D5 из Брно или Кошиц

Они в Праге
19.07.2017 10:27 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 7894 · Старший фотомодератор
Цитата (Sparhawk, 19.07.2017):
> KT8D5 из Брно или Кошице рано или поздно будут продаваться.

Чехи настолько любят вагоны KT8D5, что ни за что не отдадут их. Наоборот, они давно модернизируют их до KT8D5.RN2 и с удовольствием эксплуатируют. В прошлом году Прага купила семь б/у вагонов этой модели в Мишкольце. Стоит ждать покупку оставшихся трёх, а также у словаков из Кошице, если последние будут продавать.
19.07.2017 21:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вот, попалось на глаза: http://cfts.org.ua/news/2017/07/19/v_kie...mvay_41853
19.07.2017 21:45 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Общий редактор / Редактор города
Пора менять главу Киевгенконопли :)
24.07.2017 13:03 MSK
Ссылка
Фото: 21
Электрон подал жалобу на результаты тендера, просит объявить его победителем.
Ибо у Песы цена указана без DAP и есть несоответствие некоторым пунктам ДСТУ
24.07.2017 13:32 MSK
Ссылка
Aventador · Одесса
Нет фотографий
Цитата (Денис Денисов, 24.07.2017):
> Электрон подал жалобу на результаты тендера, просит объявить его победителем.
> Ибо у Песы цена указана без DAP и есть несоответствие некоторым пунктам ДСТУ

https://www.youtube.com/watch?v=LLk9_EH6Pfo
07.08.2017 19:21 MSK
Ссылка
Фото: 26
Цитата (Денис Денисов, 24.07.2017):
> Электрон подал жалобу на результаты тендера,

Отшили эту жалобу. На днях булет полное решение.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.