TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЗиУ-682Г [Г00] № 2049
  Житомир, ЗиУ-682Г [Г00] № 2049 
Салон, вид назад
Салон после модернизации

Автор: Illya23 · Житомир           Дата: 16 мая 2017 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.05.2017 15:56 MSK
Просмотров — 2342

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
kto-to-to+1
Кривич Илья+1
Михаил Романов+1
Kostyan K.+1
Tvans+1
Andrey Atom+1
АлекSандр+1
Odd+1
Сергей Визгалов+1
Головизин Сергей+1
Romann+1
Siveryanin88+1
Andrey_Sheva+1
Евгений Гура+1
Влад96+1
Bogdan_Ovchar+1
Серега Ф.+1
UmbrellaMoon+1
Serj+1
Игорь Букатин+1
Яковлев Александр+1
Seriy+1
Oganov Artem+1
Timofeiikarus+1
Stanislav Dudnev+1
Karbanatek99+1
Даниил95+1
sgr+1
СтаС+1
Aztec+1
IvanPG+1
sergasl+1
Михаил Ждунов+1
Eugen1988+1
manil+1
soroka.as+1
vic938+1
AVB+1
Michal Isakov+1
krapachino+1
Дмитрий Недашковский+1
Ivan Voiteshonok+1
Александров Николай+1
AntoNN+1
Палощ+1
Сергей Nemtsev+1
Антон+1
VALERA-Y-Ka+1
Viktor_L+1
Алексей Мякишев+1
RGB+1
Михаил_123+1
Аркадий Новожилов+1
Мария Кайряк+1
Роман Смирнов+1
Луис+1
Александр Vl+1
Kosta1466+1
mandrivnik.R.O.M.+1
PRO100МИХА+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Pantograf2001+1
Dimas-pjas+1
Denat+1
Александр Рябов+1
Semën Kuznetsov+1
Владислав Фоменко+1
Дмитрий Кояш+1
TimoN+1
Сергей_Мурманск+1
ППШ41 Alex26+1
Павел Богодистый+1
Руслан Измайлов+1
Натаныч+1
вадя 2017+1
Илья Шпаков+1
Сергей Иванов+1
John Rambo 95+1
Maciej Zysko+1
Сергей Валерьевич+1
Томич+1
Олег Бодня+1
ШУр+1
Алексей Савин+1
Изускин Александр+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Кирилл Ефимов+1
BandiT+1
Трёхгранка+1
Alex Shcherbina+1
kamaz+1
verbounty+1
1Rегион+1
Melodiaz+1
R. S.+1
Илья+1
Серый.Л.+1
Jan de Vu+1
nss991+1
Barbar1s+1

Житомир, ЗиУ-682Г [Г00] № 2049

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:14.10.1991
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:09.1991
Заводской №:1377
VIN:XTU682Г0000001377
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СР 05.2022. КВР 08.2017 [модернизация]
Введён в эксплуатацию 19.10.1991.
2007 г. — СР.
C 22.08.2010 по 20.07.2012 обслуживался в ТД № 1.
02.2016 — отставлен от эксплуатации (консервация).
19.10.2016 — отбуксирован в ТД № 1 для прохождения КВРа.
19.10.2016—03.08.2017 — КВР в ТД № 1.
23.08-11.11.2017 — не работал.
02.09.2019-01.03.2020 — не работал.
02.03.2020-09.04.2020 — не работал.
23.04.2020-04.06.2020 — не работал.
29.09.2020 — ДТП.
30.09-30.11.2020 — не работал (проходил восстановление).
31.05.2021 — ДТП.
02.02—23.05.2022 — СР в ТД № 1

Установлена инфосистема "Гранато"

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCE-3500
Время съёмки:16.05.2017 11:51
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

16.05.2017 19:53 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Процент низкого пола стремится к нулю. Самая слабая часть конструкции кузова ослаблена ещё более. В корму перенесен ТЭД, чтобы ещё больше нарушить развесовку. И на фоне этого - оригинальная РКСУ.
+23
+25 / –2
16.05.2017 20:07 MSK
Ссылка
Фото: 52
Хорошая попытка заколхозить девятку под допотоптиму, но показывать такое в 2017 это слабоумие и отвага.
+7
+13 / –6
16.05.2017 22:21 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А чего не делалось низкого пола в заднице? Небось оплата кондуктору?
+2
+2 / –0
17.05.2017 00:34 MSK
Ссылка
mirag · Москва
Фото: 199
Низкий пол нужен только для того что-бы мог заехать один колясочник. Или с коляской.
+3
+3 / –0
17.05.2017 10:00 MSK
Ссылка
zt_vlad · Житомир
Нет фотографий
Цитата (Володя, 16.05.2017):
> А чего не делалось низкого пола в заднице? Небось оплата кондуктору?

Там ТЭД находится.
0
+0 / –0
17.05.2017 12:26 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Володя, 16.05.2017):
> А чего не делалось низкого пола в заднице? Небось оплата кондуктору?

В случае с ЗИУ это было бы оптимально, а так согласен с Сергеем_Н.
0
+0 / –0
17.05.2017 13:14 MSK
Ссылка
soroka.as · Житомир
Фото: 124
Цитата (zt_vlad, 17.05.2017):
> Там ТЭД находится.

Так за то и речь, зачем было его переносить в заднюю часть?
0
+0 / –0
17.05.2017 17:35 MSK
Ссылка
zt_vlad · Житомир
Нет фотографий
Цитата (soroka.as, 17.05.2017):
> Цитата (zt_vlad, 17.05.2017):
> > Там ТЭД находится.
>
> Так за то и речь, зачем было его переносить в заднюю часть?

Я вообще не понимаю, зачем эту низкопольность делать? Такое впечатление что у нас каждый второй человек инвалид. А коляски, так при СССР коляски были под троллейбус сделаны, а не наоборот, подъехал, сложил, ребенка на руки, коляску в зубы и поехал. И все счастливы были.
–3
+6 / –9
17.05.2017 20:06 MSK
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Хороший салон, только бы я освещение сделал другим-или люм, или светодиоды.
0
+0 / –0
17.05.2017 20:20 MSK
Ссылка
Фото: 477
Цитата (Cruis95, 17.05.2017):
> или светодиоды.

Тут светодиоды и стоят.
+1
+1 / –0
17.05.2017 20:38 MSK
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Виктор Житомирский, 17.05.2017):
> Тут светодиоды и стоят.

Спасибо, Виктор, за плафонами этого не видно.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика