терминал строят?

Он уже не нужен будет, когда его построят - терминал аэропорта дальше будет, сюда никто не пойдёт...

Сюда хотят центральный автовокзал перенести, когда новый терминал откроют. Очень верное решение. Только сделают ли.

Цитата (MAXMASTER, 21.04.2017):
> Очень верное решение

Почему? Сейчас автовокзал находится почти в центре города, транспортная доступность его гораздо лучше, чем в случае переноса к аэропорту, находящемуся за городской чертой. Не все же прилетают в Крым на самолёте, большинство используют автобусы и в скором времени - поезда.

Ну, речь-то о центральном автовокзале, а не обо всех автостанциях.

При этом для пассажиров такие переносы действительно малоудобны, ибо при желании уехать междугородним автобусом сначала еще доехать надо в гребеня какие-то. С другой стороны, это хотя бы район с развитым городским транспортом до и от него - были прецеденты, что и в чистом поле строили автовокзалы.

А так это не то чтобы требование, но настоятельная рекомендация в законе об автобусных перевозках - чтобы междугородние автовокзалы были на въездах в города. Стоит заметить, что автобусы пригородные при этом обычно не трогают - если пассажирам удобно, чтобы они заходили в центр, они заходят в центр.

Цитата (Олег Бодня, 21.04.2017):
> большинство используют автобусы и в скором времени - поезда.

А при чем тут поезда? Речь, как понимаю, об автовокзале на ул. Киевская.

Другой вопрос, что, если его прихлопнут, то какой-нибудь условный автобус Керчь - Симферополь - Ялта либо будет делать здоровенный крюк по симферопольской объездной, либо вовсе лишится стоянки в Симферополе. Ну, еще как вариант коротенькую стоянку на а/с Восточная будет делать, не заезжая на центральный... Хотя идея понятна - убрать его проезд по району универа и тем более по Куйбышатнику.

Почему троллейбусы промежуточно привязаны. Они видны полностью и крупным планом. Ещё номера читаются у них.

Цитата (Олег Бодня, 21.04.2017):
> Почему? Сейчас автовокзал находится почти в центре города, транспортная доступность его гораздо лучше, чем в случае переноса к аэропорту, находящемуся за городской чертой.

Вот именно. Сейчас город и так иногда стоит, а летом вообще будет атас. А когда мост откроют будет вселенский атас. И будет очень хорошо, если все эти большие лайнеры не попадали в город.


Цитата (Виктор Селезнев, 21.04.2017):
> Другой вопрос, что, если его прихлопнут, то какой-нибудь условный автобус Керчь - Симферополь - Ялта либо будет делать здоровенный крюк по симферопольской объездной, либо вовсе лишится стоянки в Симферополе.

Там тоже планируется объездная на ЮБК через Мазанку и до Заречного. И будет правильно что автобусы до Ялты не будут заходить в Симферополь. Пусть будут рейсы отдельно в Симферополь и отдельно в Ялту. Ну а автобусы транзитом на Севастополь и Евпаторию доедут по "Тавриде" до аэропорта и там догрузятся прилетевшими пассажирами.

В итоге получается неудобство лишь тем кто едет до Симферополя. Придется добираться до города. В итоге имеем неудобство для приезжающих именно в Симферополь и огромный плюс для жителей Симферополя и экологии.

Перед у них классный

Цитата (MAXMASTER, 22.04.2017):
> И будет очень хорошо, если все эти большие лайнеры не попадали в город.

Будет очень плохо, так как пассажиры этих лайнеров вместо общественного транспорта, которого у автовокзала навалом, будут пользоваться такси от аэропорта. Что лучше - один большой автобус или 30-50 таксомоторов?

У нас уже лет 10 назад вынесли пригородную автостанцию из центра города. Ничего хорошего из этого не вышло, особенно учитывая, что частники плевали на это дело и продолжают ездить практически с того же места на микроавтобусах. А "большое" пригородное сообщение практически убили. На месте автостанции - автостоянка. Кому от этого лучше стало - непонятно.

> будут пользоваться такси от аэропорта.

В аэропорт вполне ходит общественный транспорт.

> вынесли пригородную автостанцию из центра города. Ничего хорошего из этого не вышло

Пригород - это в Симферополе а/с Восточная и Западная, а не автовокзал. Да и не обязательна для пригорода именно автостанция.

В Нижнем Новгороде закрыли автовокзал на пл. Лядова, построив для межгорода новый на окраине, но пригородные автобусы как ездили в тот район (пл. Лядова), так и ездят. Просто оборачиваются на самой площади.

> частники плевали на это дело и продолжают ездить практически с того же места на микроавтобусах

Ну это да, характерно.

В целом общеизвестно, что закрытия автовокзалов в центрах городов больше к теме "хапнуть землю", но тут палка о двух концах. И минусы в этом есть и плюсы тоже. А в итоге - пассажирам межгорода неудобно, а водителям межгорода, пожалуй, удобно. Довезли до границы города и далее ни за что не отвечают, не надо по городу в пробках продираться.

Какой тут толк?если сейчас от Персикового до моста ползешь от 20 до 50 минут,то при переносе автовокзала+летний поток это будет пишкарус в поммощь

А нафига автобусам Персиковый? Объездная в помощь. Городским тоже, объездная + Киевская. Может, и троллейбусы какие придумают так же, АХ на что?

- Народ, ну что Вы выдумываете! Вы видели там, в Аэропорту, посадочную площадку? Это четверть площадки автовокзала... какой перенос??? Давайте разберемся... Автовокзал - выполняет, в основном, межобласные рейсы(за исключением Феодосии и Керчи). По Крыму, 80% междугородних перевозок осуществляет автостанция Курортная на жд Вокзале(для которой кстати, забронировано место на ул.Москалева, где раньше была "багажка"). Помимо есть автостанции Западная и Восточная, которые по посадочной площади в 2-3 раза больше чем площадка в Аэропорту... Есть еще конечные пригородных маршрутов на Мединституте, пл.Куйбышева, Грэсе, ул.Героев Сталинграда. Так что никакого полноценного переноса не получится, максимум что возможно - транзитные рейсы и перетянут часть рейсов с Курортной и Автовокзала на "сезон". Что касается нового авиатерминала, то там будет жд "Аэроэкспресс" как в Москве.

Цитата (дмитрий(другой), 22.04.2017):
> Что касается нового авиатерминала, то там будет жд "Аэроэкспресс" как в Москве.

ну это в очень далеком от нас будущем пока что

Цитата (дмитрий(другой), 22.04.2017):
> Вы видели там, в Аэропорту, посадочную площадку? Это четверть площадки автовокзала... какой перенос??

Обычный перенос. Автовокзал планируется в старом терминале аэропорта, а не в этом недоразумении что на фото, а перед ним большая стоянка, которая спокойно переделывается под платформы для автобусов.

Цитата (MAXMASTER, 23.04.2017):
> Обычный перенос. Автовокзал планируется в старом терминале аэропорта, а не в этом недоразумении что на фото, а перед ним большая стоянка, которая спокойно переделывается под платформы для автобусов.
- Угу...только забываете, что там 2 терминала А и В+ старое здание аэровокзала из 60х используемое как служебное. Есть правда неувязочка- все эти три здания соединяет - дорога(вернее даже две)для подъезда автотранспорта к самим терминалам. Т.е.для посадки в Автобусы пассажиры по сути должны "перебегать улицу" с вещами от касс(здания Автовокзала) к перрону??? Да крутой Автовокзал спланировали - просто это очередной "новый прожект"по "воровству бюджета". Надо быть полными идиотами... Как они планируют перевозить туристов из "нового Авиатерминала" в "новый Автовокзал"??? Зачем??? те кто прилетел самолетом "в сезон "по трансферу едут куда надо и специально проезжать 4км никто не будет чтобы попасть в этот автовокзал. А большинство Крымчан будет высаживаться на объездных , дабы не делать крюк заезжая в Симферополь через такой "новый автовокзал". Дорога от "нового автовокзала" до Центра города - это 45 минут!!!
PS Вся эта ахинея о автохабе идет со слов генерального директора ООО "Международный аэропорт "Симферополь", который по видимому решил прибрать к рукам еще и автоперевозки))), ну а если серьёзно то правда возможно зарыта где-то здесь http://garnach.livejournal.com/379734.html

Цитата (дмитрий(другой), 24.04.2017):
> Дорога от "нового автовокзала" до Центра города - это 45 минут!!!

Вот это ключевая фраза. От нынешнего автовокзала можно дойти пешком или проехать пару остановок на ОТ как минимум до двух крупных гостиниц, да и до центра совсем недалеко. Автовокзал на отшибе либо загнётся, либо даст хорошую почву под развитие легальных и нелегальных перевозок до центра города. И вторых явно будет больше. Впрочем, тогда все, кто только сможет, просто постараются занять место на автостанции у ж/д вокзала, где и сейчас не протолкнуться.

Мне за время моего посещения Симферополя хватило одной ознакомительной поездки до аэропорта. Если бы это пришлось делать ещё несколько раз (когда ехал в Евпаторию, брал билеты на обратный путь), то я бы много лишнего времени потерял. Думаю, я такой не один.

> Если бы это пришлось делать ещё несколько раз (когда ехал в Евпаторию, брал билеты на обратный путь)

Ну вот это именно для Крыма, кстати, вопрос. Просто в континентальной России, где сейчас вовсю переносят автовокзалы на окраины городов, проблемы предварительной покупки билетов не существует. Люди просто приезжают на автовокзал, покупают билет на отходящий автобус и едут на нем. А вот на некий условный рейс Крым - материк могут быть именно желающие купить билет заранее. Например, в августе. Конечно, проблему может решить электронная продажа таких билетов, но ее для начала надо сделать...

Впрочем, думается, что опасения такого рода:

> либо даст хорошую почву под развитие легальных и нелегальных перевозок до центра города

- во многом напрасны, ибо подавляющее большинство приезжающих в Крым приезжают !не в Симферополь.