Любил я на нём ездить с Садовой ул. до Московской...

Я тоже когда был в Питере в 2003, 2004 и 2005 всегда на нем ездил...это было даже удобнее, чем на метро, единственное, что иногда ждать было долго... Какую систему угробили, убийцы!!!

Огромнейшее спасибо з-а старые фотографии!!!

да, ждал бывало долго, но было очень удобно, и ехать по времени было достаточно быстро.

Фото обновлено.

Цитата (Орлов Виктор, 26.10.2008):
> но было очень удобно, и ехать по времени было достаточно быстро.

Потому что выделенки на большей части маршрута. Даже сейчас было бы достаточно быстро, если бы линии сохранили, и если бы на Обводном от Варшавского моста до Московского выделенка в габарите была

Цитата (K.Mikhail.S, 27.12.2020):
> Цитата (Орлов Виктор, 26.10.2008):
> > но было очень удобно, и ехать по времени было достаточно быстро.
>
> Потому что выделенки на большей части маршрута. Даже сейчас было бы достаточно быстро, если бы линии сохранили, и если бы на Обводном от Варшавского моста до Московского выделенка в габарите была

Был как-то какой-то глюк (скорее всего демонтаж линии на Благодатной улице) и 43 одно время ездили по маршруту Оборонная ул. - пл. Тургенева или пл. Репина. И как же долго мы ехали тогда от Варшавского вкз до поворота на Лифляндскую улицу. Был выходной день, а пробка в Порт, была как в будни.
Не думаю, если линия до сих пор существовала, было бы быстро.
Даже 41-м этот участок сбивал, да и сейчас, когда из 41-го сделали инвалида, сбивается время.

Цитата (Савва Вечный, 27.12.2020):
> И как же долго мы ехали тогда от Варшавского вкз до поворота на Лифляндскую улицу.

Это да. Я говорил лишь об участке Варшавский-Московский