Все таки у НИКа качество работ лучше чем у МК20СХ. Сравниваю с Петергофским шоссе, на котором плиты уже пляшут и рельсы не мешало бы пройти ВПРСом. Интересно будет сравнить, проехав на 36 до Стрельны, так как после переезда Санкт Петербургского шоссе уже работа НИКа.

Зря плитку положили в уровень с головкой рельса, я бы положил на 10 см ниже.

А лучше всего её вообще не класть! Тогда и крепления обслужить можно и пути подбить ВПРСом. Но распил важнее всего этого и здравого смысла в том числе.