51 ходит отлично, а вот 23 почему-то с большими промежутками

Не почему-то, а по расписанию. У 51 в вечерний пик количество отправлений от конечной достигает 15 в час, а у 23 только 5.

Не почему-то, а по планам замены троллейбусов автобусами. Вместо логичной отмены 223 в пользу троллейбуса 23, они умышленно уменьшают выпуск на троллейбус 23 и увеличивают на автобус 223.

А когда тут по планам будут автобусы вместо троллейбусов ? И ещё вопрос, сюда заезжают машины с номерами на 90хх, это какие маршруты ?

51 всегда ходил намного чаще 23.
9 Парковая и Уральская у Щелчка перманентно стоят.
51 же идёт по беспробочному бульвару. Надеюсь, он останется в троллейбусном виде максимально долго.
А 23 как пить дать, похоронят и возможно продлят 223 с прокачкой.

Цитата (OVERPROTECTED, 30.03.2017):
> И ещё вопрос, сюда заезжают машины с номерами на 90хх, это какие маршруты

Любые. Машины 2*** и 9*** относятся к Филиалу Восточный и могут работать на любых его маршрутах, а в этих краях все троллейбусные маршруты им обслуживаются. Изначально 2*** относились к площадке на Новорязанской (бывший 2ТП), а 9*** к Новокосино (бывший НАТП). На данный момент это деление по большей части сохранилось, но исключительно по инерции, ибо машины потихоньку передаются туда-сюда и, как следствие, перемешиваются.

А этот парк восточный где находится , далеко от Измайлово ?

У него несколько площадок. Основная в Новокосино (бывший НАТП), рядом с Николо-Архангельским кладбищем, там стоят как троллейбусы, так и автобусы. Ещё одна троллейбусная площадка на Новорязанской улице (бывший 2ТП), это рядом с метро Комсомольская, на задворках Казанского вокзала. Также есть 2 автобусных площадки, одна на 5-й Кабельной улице (бывший 2АП), это относительно недалеко от Авиамоторной, и одна на Монтажной улице (бывший 10АП), это между Черкизовской и Щёлковской. На измайловско-гольяновские маршруты троллейбусы выходят с Новорязанки.