Городской электротранспорт |
Линия № 8 «Куяльницкий лиман»От конца линии № 6 на Николаевской дороге у Зернового рынка до купален на Куяльницком лимане.
Направление линии: по Лиманной улице мимо Жеваховой горы, вокруг Куяльницкого парка до купален и обратно по тому же направлению. Линия построена в две колеи при ширине колеи в 1 метр, за исключением мест ж/д пересечений, где путь уложен в одну колею. В настоящее время линия эксплуатируется по всей длине. В местах пересечений с железной дорогой (у Жеваховой горы) устроены тупики (ловушки). Верхнее строение пути состоит из рельс типа Виньоль, уложенных на шпалы. Скрепление на стыках произведено накладками. Пути засыпаны мелким дикарём (макадам). В местах переезда и на кривых радиуса менее 50 м уложены контр-рельсы. Для уменьшения сопротивления обратному току рельсы на стыках снабжены электрическими соединениями. Наименьший радиус закругления на линии — 30 м. 1. Общая эксплуатационная длина — 3771 пог. м 2. Пути Виньоль в 2 колеи — 3605,0 пог. м 3. Пути Виньоль в 1 колею — 1605,0 пог. м 4. Служ. пути Виньоль в 1 колею — 127,0 пог. м 5. Уложены на шпалах в 2 колеи — 3605,0 пог. м 6. Уложены на шпалах в 1 колею — 293,0 пог. м 7. Замощено дикарём — 4500 кв. м 8. Переходов Виньоль — 3 шт. 9. Стрелочных переводов Виньоль — 10 шт. 10. Пересечений с железной дорогой — 4 шт. 11. Мостов — 2 шт. 12. Закруглений — 18 шт. Дата инвентаризации — 25.11.1927 Материалы и работы в ведомости датированы 1912 годом (7058 пог. м одиночного пути) и 1924 годом (435 пог. м одиночного пути). |
Главная Форум Правила Редколлегия Тёмная тема © Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |