Хронология основных событий

Началась пассажирская эксплуатация поезда 81-7036/7037.

Начало пассажирской эксплуатации троллейбусов модели Skoda 14tr. Троллейбус №3012 вышел на маршрут №2.

Изменения в пункте 1.12 Правил сайта.

Открыта новая троллейбусная линия по проспектам Курако, Строителей с запуском троллейбусного маршрута № 7 "пр.Октябрьский — Вокзал — пр.Курако — Стройбаза" общей протяженностью 24 км. Выпуск троллейбусов на новый маршрут составит 7 единиц с интервалом движения 10-14 мин.

В связи с сильным износом рельсового полотна и началом проведения ремонтно-восстановительных работ полностью временно закрыто трамвайное движение. Вместе с тем после проведения ремонтно-восстановительных планируется возобновить работу только трамвайного маршрута № 5 "ДСК — Автовокзал", а также открыть трамвайный маршрут № 14 "Автовокзал — "Пролетарка".
Стоит отметить, что ремонтно-восстановительные работы осуществляются на следующих участках:
— от пл. Капошвара до Автовокзала; по ул. Коминтерна и пр-ту Чайковского, от Автовокзала до ул. Ерофеева;
— по Петербургскому шоссе (от Артиллерийского переулка до ул. Комарова);
— по Петербургскому шоссе (от дома № 61 до к/ст "ДСК");
— по ул. Горького (от Комсомольского проспекта до ул. Благоева);
— по ул. Горького (от ул. Благоева до Артиллерийского переулка);
— по Тверскому проспекту (от ул. Ерофеева до ул. Советской);
— на участке от пл. Капошвара до ул. Желябова (замена рельсошпальной решётки).
Таким образом, учитывая изложенное:
— закрыто трамвайное движение на участке от кольца "Пролетарка" до к/ст "ул. Республиканская", от пл. Капошвара до к/ст "бульвар Цанова";
— закрыты трамвайные маршруты № 10 "ДСК — бульвар Цанова", № 11 "ул. Кольцевая — Автовокзал" и № 13 "ул. Республиканская — бульвар Цанова".
— временно закрыт трамвайный маршрут № 5 "ДСК — Автовокзал».
Ориентировочная дата возобновления трамвайного движения — 11 сентября 2015 года.

Весной 2015 года в связи с низким пассажиропотоком на троллейбусном маршруте №4 и плохим состоянием контактной сети, начался демонтаж троллейбусной линии по улице Грузовая на участке ОАО "Азот" — ДСК. В июне 2015г. демонтировали стрелки от разворотного кольца ОАО "Азот". В июле 2015г. снята контактная сеть, на данный момент остались одни растяжки.

Открыта трамвайная линия в ценре города по Södra Hamngatan — Skeppsbron — Järntorgsgatan. Линию открыли более 10-ка музейных вагонов, работавших на ней в первый день, в субботу, 15.08.2015.

Первые два из одиннадцати трамваев Tatra T3A поступили на Запорожский электровозоремонтный завод для прохождения ремонта. Подробнее...

Открыто движение троллейбусов по маршруту № 9 «ДК ЗАлК — институт «Цветметавтоматика» (meria.zp.ua, reporter-ua.com). Впервые в практике КП «Запорожэлектротранс» на всех остановках троллейбусного маршрута развешаны таблички с поминутным расписанием отправления (см. фото).

Расписание движения троллейбусов по маршруту № 9: [график 9/1] [график 9/2] [график 9/3]

Контактная сеть на участке между остановками «Вознесеновский рынок» и «5-я городская больница», демонтированная в декабре 2014 года, была восстановлена в начале августа 2015 года. Ранее, в июле, было смонтировано разворотное кольцо на пересечении улицы Седова и Южного шоссе и восстановлена контактная сеть на участке от проспекта Металлургов до бульвара Шевченко. Стоимость работ по восстановлению троллейбусного движения по улице Победы составила 2,5 млн грн.

Беше избран победител за доставката на 20 нови метровлака и изпълнение на системи за управление.
На 1 място се класира — Обединение "Симетро София", съставено от "Сименс България", "Сименс Австрия", "Неваг", Полша, и с подизпълнители "Сименс Германия", "Старт инженеринг", "Балкантел" ООД, с по-добра ценова оферта и събра повече точки от техническата оферта.
На 2 място се класира — Конструксионес и ауксилиар до Ферокарилес, CAF (Construcciones y Auxliar de Ferrocarriles), Испания с подизпълнители Bombardie;ОТN; ITA; Ecocoms; Sika; Faiveley, които предложиха по-висока ценова оферта и събраха по-малко точки от техническата оферта.

Търгът е за доставката на 20 метровлака и изпълнение на системи за управление на първия етап от третия метродиаметър. Дължината на влака следва да е 60м±2м, предвидено е проектиране, доставка и монтаж и функционални изпитания на системи, свързани с управлението на метровлаковете.

Повече информация: →→→ »»тук««.

В Сумы прибыли первые два из четырёх троллейбуса Богдан Т70117.

В трамвайном депо проводятся работы по модернизации вагона Tatra KT4SU. Вагон готовят к презентации ко дню города (5 сентября). Так же есть планы по модернизации второго вагона, который, в отличии от первого, будет иметь низкопольную секцию. Подробнее: http://urban.vn.ua/archives/3494

Сегодня рано утром из города Пльзень в центральную мастерскую Hostivař был привезён первый трамвай Škoda 15T Facelift с новой маской и обновлённым оборудованием. Он получит номер 9327 и выйдет на улицы города.

Открыто движение новой линии монорельса по участку в 2,9 км между 2 станциями Vila Prudente и Oratório. На станции Vila Prudente возможна пересадка на линию метро №2. Монорельсу присвоено название линии №15 (серебрянная).

В Николаев прибыли первые два чешских троллейбуса.
http://novosti-n.org/news/read/91455.html

Прекращено пассажирское движение между станциями "Centocelle" и "Giardinetti" пригородной железной дороги "Termini–Centocelle-(Giardinetti)".

6 вагонов Tatra T6A2M 10-15 были выкуплены в 2014 г. шведской фирмой TD Rail из Вестероса за 15 000 EUR каждый. Предположительно вагоны будут перестроены в служебные.

В Сан-Франциско открывается вторая историческая трамвайная линия "E-Embarcadero". Она будет работать между вокзалом Caltrain и Fisherman's Wharf. Часы работы 10:00-19:00 по субботам и воскресеньям c 15-минутными интервалами. На линии всего будет работать 5 двухсторонних трамваев. С начала 2016 планируется расширить график до 7 дней в неделю.

Последний день работы линии к к/ст "ТТЗ" вдоль проспекта Мирзо Улугбек. В дальнейшем линию ожидает демонтаж. Весь ПС с территории ТТД-3 перевезен в ТД-2. С 1-го августа маршрут 13-го трамвая будет сокращен до к/ст "Северный Вокзал" ("Вокзал "Ташкент" — Центральный")

Поступило 2 новых троллейбуса Богдан Т-70117 (зав. № 47 и 50).

Начало работ по демонтажу трамвайных путей на пересечение ул. Советской и Смоленского переулка.

Открыто движение троллейбусов по маршруту № 13 «Набережная — ДК «Запорожогнеупор». Троллейбусное движение по ул. Победы было прекращено в начале декабря 2010 года в связи с подготовкой к строительству путепровода; тогда же была демонтирована контактная сеть на пересечении улицы Победы, улицы Сергея Тюленина и проспекта Металлургов (см. фото). На участке от ул. С. Тюленина до бульвара Шевченко контактная сеть была повреждена упавшими деревьями во время урагана в ночь с 23 на 24 сентября 2014 года и также была полностью демонтирована. Контактная сеть на участке от проспекта Металлургов до бульвара Шевченко была заново смонтирована в течение июля месяца.
Расписание движения троллейбусов по маршруту № 13 в будние дни:
· график 13/1 с 31.07.2015;
· график 13/2 с 04.08.2015 (подача в порт им. Ленина во вторник—пятницу).

• 28.07.2015. Александр Син: «Мы восстанавливаем социально востребованные маршруты городского транспорта».
• 28.07.2015. В Запорожье восстанавливают троллейбусные маршруты.
• 28.07.2015. В Запорожье открыли троллейбусный маршрут по ул. Победы.

Введена тестовая линия для электробусов на суперконденсаторах.
Линия имеет протяжённость 11 км с 24 остановками. В ближайшие три года не менее 1200 из этих автобусов будут использоваться для общественного транспорта в городе. Этот автобус перезаряжается на остановках, заряд позволяет автобусу проехать до 5 километров. Кроме того, автобус потребляет на 30-50% меньше энергии, чем другие электромобили, оснащен суперконденсаторами CSRCAP производства китайской компании Ningbo CSR New Energy Technology, дочерней компании CSR Zhuzhou Electric Locomotive. Эти суперконденсаторы способны работать 12 лет и выдерживать более миллиона разрядов даже при высоких температурах. Технология суперконденсаторов более надежна, быстрее и долговечнее, чем батареи, которые обычно не выдерживают более 500 циклов перезарядки. https://www.escomponents.com/blog/2017/1...acitors

Началось тестирование без пассажиров 900-метрого отрезка отремонтированого исторического трамвая с новым ПС.
Во время ввода в эксплутацию, трамвай будет работать с 9 до 16 часов и начнёт возить пассажиров еще в тестовом режиме в начале Августа 2015.
Трамвай был закрыт 27 Августа 2011 после аварии когда погибли 6 человек.
Продолжается капитальный ремонт остальной трамвайной системы.

Вагоны 93+96 и 94+99 переоборудованы для работы по СМЕ. Поезда работают по праздничным дням.

Поступил кузов вагона T3UA-3 «Каштан» для последующей сборки в одесских трамвайных депо.
http://transphoto.ru/photo/829523/

Завершена эксплуатация метровагонов модели Е. Киев — последний город, где ходили эти вагоны.

Работники КП «Электроавтотранс» начали работы по демонтажу контактной сети троллейбусного маршрута №3. Таким образом в городе остаётся один троллейбусный маршрут. http://goo.gl/pGZLYG

Начато строительство участка Nesima-Monte Po протяженностью 1,7 км. На этом участке будут построенны 2 станции: Monte Po и Fontana.

Как часть празднования 500-летия города в 2015 г. на месте прибрежного ж.д. двора разбит парк и променад, на участке бывшей ж.д. линии на Гавану длиной в 2 км. натянута контактная сеть. Вагон Брилл 3008 (1919) доставлен из Херши
http://transphoto.ru/photo/332124/
отремонтирован и перекрашен, вкл. надпись к 500-летию города. 23.07.2015 вагон прошёл тест на первых 200 м. линии. Планировалась перевозка пассажиров под торжество, после чего вагон был законсервирован в ангаре при ж.д. станции. Местоположение вагона в 2017 г. неизвестно, возможен возврат в Херши. Закупка репликаров от российского производителя "Уралтрансмаш" не состоялась:
http://okbatom.ru/projects/cuba