Хронология: Велико-Тырново

Трите нови електробуса, закупени от Община Велико Търново по проекта за интегриран градски транспорт бяха официално представени и осветени днес. Открит бе и новоизграденият буферен паркинг до бившето сержантско училище. Tам ще е началната спирка на градската линия T100, по която ще пътуват електрическите автобуси, заедно със зарядната станция.
Превозните средства са нископодови, пригодени за хора с увреждания, изцяло климатизирани, вместимостта им е между 50 и 60 души. Разполагат с вътрешна и външна информационна система и GPS-локализиране. Зареждането отнема 50 минути, а пробегът е между 220 и 240 километра.
Оператор на електробусите ще е Общинско дружество „Организация на движението, паркинги и гаражи“.
Администрацията максимално бързо ще внесе предложение до Общинския съвет, който на следваща сесия трябва да вземе решение за прехвърляне на буферните паркинги „Сержантско училище“ и „Френкхисар“ за управление и експлоатация от „ОДПГ“. На база на това решение дружеството ще може да обяви конкурс за избор на персонал за паркингите и за работата на електробусите.

ЕЛЕКТРОБУСИ ЩЕ ВОЗЯТ ТЪРНОВЦИ. 43 км проводници и близо 500 стълба отиват за скрап, осигуряват почти 5 млн. лв. в местната хазна
ВЕЛИКО ТЪРНОВО ОКОНЧАТЕЛНО ПЕНСИОНИРА ТРОЛЕИТЕ И ВЪВЕЖДА ЕЛЕКТРОБУСИ, обясни вчера пред Общинския съвет кметът Даниел Панов в отговор на питане на съветниците от БСП Стоян Витанов и Желка Денева за съдбата на тролеите. Контактната мрежа на великотърновските тролеи е поставяна преди четвърт век и е с дължина от над 44 км. През 1997 г. бившият градоначалник Драгни Драгнев я предава на транспортната фирма „Пътнически превози”, която я стопанисва до 2008 г., след което се отказва и предава машините за рециклиране. От тогава местната хазна плаща на екипи, за да я поддържат, но въпреки това апаши непрекъснато отмъкват жици и контактори, а бездомници се настаняват в съоръженията към станциите. Контактната мрежа ще бъде демонтирана, а вместо старите електрически возила ще се движат нови, но на батерии.
Местната администрация е разработила и примерни маршрути за електробуси, които представляват модерен екологично чист транспорт. Возилата могат да изминат до 50 км без зареждане, а по трасето си ще имат специални станции с батерии, които ще се подменят за секунди.
ОКОЛО 3 МЛН. ЕВРО ЧАКА МЕСТНАТА АДМИНИСТРАЦИЯ ОТ ПРОЕКТ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ЕЛЕКТРОБУСИ. Средствата са за закупуване на возилата, както и за изграждане на станциите за батериите.
„Пускането на електробусите е заложено в плана за градско развитие в периода 2014 — 2021 г. Има решение на Министерството на околната среда и водите за финансиране на този транспорт в шест големи града и вече са пуснати нови тролеи в София, Пловдив, Варна, Русе, Бургас, и Стара Загора. За нас ще има пари чак догодина и ние ще се възползваме от това финансиране заедно с други общини”, обобщи Даниел Панов. От кметството вече са изготвили специална разработка, за да защитят евросредствата. Според разценките, ако бъдат пуснати, електробусите ще имат и доста по-ниски цени на билетчето за градски транспорт от сегашните.
Демонтирането на мрежата пък ще осигури допълнителни приходи в хазната. Според експерти става дума за около 5 млн. лв., които могат да дойдат от рециклирането.