Список подвижного состава

Двухосный моторный Busch

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание

№	Доп.№	Постр.	С...	Нач.раб.	Отставл.	По...	Утил.	Город	Депо/Парк	Примечание
400		1898	02.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
402		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
404		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
406		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
408		1898	11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
410		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
412		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
414		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
416		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901			Ливерпуль	LCT	Single-deck, 1906 to Rail scrubber
418		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901			Ливерпуль	LCT	Single-deck, 1905 to cash van 2LRD
420		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
422		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901			Ливерпуль	LCT	Single-deck, 1907 to Rail scrubber
424		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901			Ливерпуль	LCT	Single-deck, 1905 to cash van 3LRD
426		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901	1914		Ливерпуль	LCT	Single-deck
428		1898	≤ 11.1898	11.1898	1901			Ливерпуль	LCT	Single-deck, 1902 to Illuminated car
1		1905						Оснабрюк	-	С 1947 — Двухосный прицепной Busch № 79
2		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 76
3		1905						Оснабрюк	-	С 1947 — Двухосный прицепной Busch № 80
5		1905						Оснабрюк	-	С 1947 — Двухосный прицепной Busch № 82
6		1905						Оснабрюк	-	С 1947 — Двухосный прицепной Busch № 78
7		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 77
8		1905						Оснабрюк	-	С 1947 — Двухосный прицепной Busch № 83
9		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 75
11		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 71
12		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 69
13		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 70
14		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 72
15		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1946 — Двухосный прицепной Busch № 68
16		1905						Оснабрюк	-	С 1947 — Двухосный прицепной Busch № 81
10		1905						Оснабрюк	-	С ≥ 1936 — Двухосный прицепной Busch № 68
4		1905				1951		Оснабрюк	-
4344		1905	1925			1930	1930	Берлин	BST-BVG	До 1925 — 4306; до 1921 — 1
4345		1905	1925			1930	1930	Берлин	BST-BVG	До 1925 — 4307; до 1921 — 2
4346		1905	1925			1930	1930	Берлин	BST-BVG	До 1925 — 4308; до 1921 — 3
4347		1905	1925			1930	1930	Берлин	BST-BVG	До 1925 — 4309; до 1921 — 4
4348		1905	1925			1930	1930	Берлин	BST-BVG	До 1925 — 4310; до 1921 — 5
724 012		1913	05.1972			????		Дрезден	DVB	Fahrschulwagen • driving school car • учебный вагон. До 05.1972 — 201 723; до 1971 — 723; до 07.03.1960 — 750
734	201 305	1913	1992					Дрезден	Музей	До 1992 — DVB; до 1983 — 729 038; до 1975 — 203 734; до 01.10.1971 — 734; до 1959 — 748
201 402		1921	1984			1996	1996	Дрезден	DVB	До 1984 — 721 092; до 09.05.1972 — 201 751; до 1971 — 751
121		1922	1967					Осло	LTF	До 1967 — OS; до 1924 — 505
6		1923						Валенсия	Tram
257		1925	1938			1945		Хемниц	узкой колеи	До 1938 — 5. С 1950 — Werdau T2 № 305
254		1925	1938			1973		Хемниц	узкой колеи	До 1938 — 2
256		1925	1938			1973		Хемниц	узкой колеи	До 1938 — 4
258		1925	1938			1973		Хемниц	узкой колеи	До 1938 — 6
1255		1925	1970			1988		Хемниц	узкой колеи	До 1970 — 255; до 1938 — 3
201 643		1925	1971			????		Дрезден	DVB	До 1971 — 643; до 18.02.1962 — 1643
1463		1925	1987					Лейпциг	музей	До 1987 — LVB, 5046; до 1977 — 1411; до 1964 — 1442; до 1956 — 1548; до 1933 — 1463
1644	201 309	1925	1992					Дрезден	Музей	До 1992 — DVB; до 1990 — 201 035; до 1984 — 729 041; до 1972 — 201 644; до 1971 — 644; до 1963 — 1644
177		1926				1945		Хемниц	узкой колеи	С 1950 — Werdau T2 № 300
180		1926				1945		Хемниц	узкой колеи	С 1950 — Werdau T2 № 301
188		1926				1945		Хемниц	узкой колеи	С 1950 — Werdau T2 № 302
301		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 201
302		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 202
373		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 173
374		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 174
375		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 175
376		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 176
378		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 178
379		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 179
381		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 181
382		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 182
383		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 183
384		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 184
385		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 185
386		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 186
387		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 187
389		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 189
390		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 190
391		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 191
392		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 192
393		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 193
394		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 194
395		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 195
396		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 196
397		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 197
398		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 198
399		1926	1975			≈ 1979		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 199
1300		1926	1981			1988		Хемниц	узкой колеи	До 1981 — 300; до 1975 — 200
239		1928				1945		Хемниц	узкой колеи
304		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 204
305		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 205
307		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 207
318		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 218
321		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 221
322		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 222
324		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 224
325		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 225
326		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 226
327		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 227
328		1928	1975			1988		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 228
330		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 230
333		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 233
334		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 234
336		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 236
337		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 237
338		1928	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 238
317		1928	1977			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1977 — 303; до 1975 — 203
1319		1928	≈ 1979			≈ 1985		Хемниц	узкой колеи	До 1979 (?) — 319; до 1975 — 219
1320		1928	≈ 1979			≈ 1985		Хемниц	узкой колеи	До 1979 (?) — 320; до 1975 — 220
1323		1928	≈ 1979			≈ 1985		Хемниц	узкой колеи	До 1979 (?) — 323; до 1975 — 223
1329		1928	≈ 1979			≈ 1985		Хемниц	узкой колеи	До 1979 (?) — 329; до 1975 — 229
1335		1928	≈ 1979			≈ 1985		Хемниц	узкой колеи	До 1979 (?) — 335; до 1975 — 235
332		1928	06.11.1988					Хемниц	Музей	До 6.11.1988 — узкой колеи; до 1975 — 232
1331		1928	06.11.1988					Хемниц	Музей	До 06.11.1988 — узкой колеи; до 21.11.1980 — 331; до 1975 — 231
306		1928	1996					Хемниц	Музей	До 1996 — 316; до 1977 — 306; до 1975 — 206
247		1929				1945		Хемниц	узкой колеи	С 1950 — Werdau T2 № 303
249		1929				1945		Хемниц	узкой колеи	С 1950 — Werdau T2 № 304
340		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 240
341		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 241
342		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 242
343		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 243
344		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 244
345		1929	1975			≈ 1988		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 245
346		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 246
348		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 248
350		1929	1975			≈ 1984		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 250
352		1929	1975			≈ 1987		Хемниц	узкой колеи	До 1975 — 252
251		1929	1990					Хемниц	Музей	До 1990 — 351; до 1975 — 251

Показано записей: 119 из 119

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси