Список подвижного состава

St. Louis моторный

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	По...	Утил.	Город	Депо/Парк	Примечание
1053	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 53
1054	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 54
1055	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 55
1056	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 56
1057	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 57
1058	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 58
1059	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 59
3139	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 139
3140	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 140
3141	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 141
3142	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 142
3143	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 143
3144	1901	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 144
3146	1901	1913	1954		Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 146
S-313	1901	????	1983		Юнион	IRM	Scrapped for parts. До ???? — Чикаго, CER/CRT/CTA; до 1953 — 3145; до 1913 — 145
1735	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 735
1736	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 736
1737	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 737
1738	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 738
1739	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 739
1740	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 740
1741	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 741
1742	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 742
1743	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 743
1744	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 744
1745	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 745
1746	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 746
1747	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 747
1748	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 748
1749	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 749
1751	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 751
1752	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 752
1753	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 753
1754	1906	1971			Юнион	IRM	До 1971 — Чикаго, S-333; до 1958 — 1754; до 1913 — 754
1756	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 756
1757	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 757
1758	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 758
1759	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 759
1760	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 760
1761	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 761
1762	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 762
1763	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 763
1764	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 764
1765	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 765
1766	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 766
1767	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 767
1768	1906	1913			Чикаго	CER/CRT/CTA	До 1913 — 768
S-330	1906	07.1956			Чикаго	CER/CRT/CTA	Work motor. До 07.1956 — 1755; до 1913 — 755
S-341	1906	1958	08.1970		Чикаго	CER/CRT/CTA	Work motor. До 1958 — 1750; до 1913 — 750
201	1954	1988			Чиппева-Лэйк	NORM	201-202. До 1988 — Кливленд
202	1954	1988			Чиппева-Лэйк	NORM	201-202. До 1988 — Кливленд
205	1954		01.1985		Кливленд	GCRTA	205-206. Sold 1988
206	1954		01.1985		Кливленд	GCRTA	205-206. Sold 1988
215	1954		1987		Кливленд	GCRTA	215-216. Sold 1988
216	1954		1987		Кливленд	GCRTA	215-216. Sold 1988
225	1954		11.1974	1979	Кливленд	GCRTA	225-226. Wrecked
226	1954		11.1974	1979	Кливленд	GCRTA	225-226. Wrecked
204	1954		1984	1987	Кливленд	GCRTA	203-204
207	1954		03.1985	1987	Кливленд	GCRTA	207-208
208	1954		03.1985	1987	Кливленд	GCRTA	207-208
217	1954		05.1982	1987	Кливленд	GCRTA	217-218
218	1954		05.1982	1987	Кливленд	GCRTA	217-218
219	1954		10.1982	1987	Кливленд	GCRTA	229-220
220	1954		10.1982	1987	Кливленд	GCRTA	229-220
223	1954		12.1984	1987	Кливленд	GCRTA	223-224
224	1954		12.1984	1987	Кливленд	GCRTA	223-224
229	1954		02.1985	1987	Кливленд	GCRTA	229-230
230	1954		02.1985	1987	Кливленд	GCRTA	229-230
235	1954		11.1984	1987	Кливленд	GCRTA	235-236
236	1954		11.1984	1987	Кливленд	GCRTA	235-236
237	1954		1987	1987	Кливленд	GCRTA	237-238
238	1954		1987	1987	Кливленд	GCRTA	237-238
239	1954			1987	Кливленд	GCRTA	239-240
240	1954			1987	Кливленд	GCRTA	239-240
211	1954		1987	1988	Кливленд	GCRTA	211-212
212	1954		1987	1988	Кливленд	GCRTA	211-212
213	1954		1987	1988	Кливленд	GCRTA	213-214
214	1954		1987	1988	Кливленд	GCRTA	213-214
221	1954		1987	1988	Кливленд	GCRTA	221-222
222	1954		1987	1988	Кливленд	GCRTA	221-222
227	1954		03.1985	1988	Кливленд	GCRTA	227-228
228	1954		03.1985	1988	Кливленд	GCRTA	227-228
231	1954		1988	1988	Кливленд	GCRTA	231-232
232	1954		1988	1988	Кливленд	GCRTA	231-232
233	1954		1988	1988	Кливленд	GCRTA	233-234
234	1954		1988	1988	Кливленд	GCRTA	233-234
243	1954		1988	1988	Кливленд	GCRTA	243-244
244	1954		1988	1988	Кливленд	GCRTA	243-244
273	1954	08.1984	03.1985	1988	Кливленд	GCRTA	273-274. До 08.1984 — 203
209	1954		1988	05.1988	Кливленд	GCRTA	209-210
210	1954		1988	05.1988	Кливленд	GCRTA	209-210
241	1954		1988	05.1988	Кливленд	GCRTA	241-242
242	1954		1988	05.1988	Кливленд	GCRTA	241-242
245	1954		1987	05.1988	Кливленд	GCRTA	245-246
246	1954		1987	05.1988	Кливленд	GCRTA	245-246
101	1955		12.1984		Кливленд	GCRTA
105	1955		12.1984		Кливленд	GCRTA
108	1955		12.1984		Кливленд	GCRTA
109	1955	2013			Чиппева-Лэйк	NORM	До 2013 — Кливленд; до 02.1990 — линейный
112	1955	1988			Чиппева-Лэйк	NORM	До 1988 — Кливленд
248	1955		1984		Кливленд	GCRTA	247-248
106	1955		1970	1970	Кливленд	GCRTA	Wrecked
102	1955		09.1977	1979	Кливленд	GCRTA
110	1955		1976	1979	Кливленд	GCRTA	Damaged by fire
111	1955		1976	1979	Кливленд	GCRTA	Damaged by fire
104	1955			1980	Кливленд	GCRTA
251	1955			1981	Кливленд	GCRTA	251-252
252	1955			1981	Кливленд	GCRTA	251-252
107	1955		1982	1984	Кливленд	GCRTA	Wrecked
249	1955		11.1984	1987	Кливленд	GCRTA	249-250
250	1955		11.1984	1987	Кливленд	GCRTA	249-250
255	1955		12.1980	1987	Кливленд	GCRTA	255-256
256	1955		12.1980	1987	Кливленд	GCRTA	255-256
103	1955		12.1984	1988	Кливленд	GCRTA
253	1955		01.1985	1988	Кливленд	GCRTA	253-254
254	1955		01.1985	1988	Кливленд	GCRTA	253-254
271	1955	08.1984	1987	1988	Кливленд	GCRTA	271-272. До 08.1984 — 247
113	1958	2009			Кеннебанкпорт	STM	До 2009 — Кливленд, 113; до 2003 — GCRTA
259	1958		1984		Кливленд	GCRTA	259-260
265	1958	1988			Чиппева-Лэйк	NORM	265-266. До 1987 — Кливленд
266	1958	1988			Чиппева-Лэйк	NORM	265-266. До 1987 — Кливленд
115	1958			1979	Кливленд	GCRTA
269	1958		1977	1981	Кливленд	GCRTA	269-270
270	1958		1977	1981	Кливленд	GCRTA	269-270
261	1958			1984	Кливленд	GCRTA	261-262
262	1958			1984	Кливленд	GCRTA	261-262
267	1958			1984	Кливленд	GCRTA	267-268
268	1958			1984	Кливленд	GCRTA	267-268
116	1958		12.1984	12.1984	Кливленд	GCRTA
117	1958		12.1984	12.1984	Кливленд	GCRTA
118	1958		12.1984	12.1984	Кливленд	GCRTA
114	1958		1982	1987	Кливленд	GCRTA
257	1958		1984	1987	Кливленд	GCRTA	257-258
263	1958		1988	1988	Кливленд	GCRTA	263-264
264	1958		1988	1988	Кливленд	GCRTA	263-264
272	1958	08.1984	1987	1988	Кливленд	GCRTA	271-272. До 08.1984 — 260
274	1958	08.1984	03.1985	1988	Кливленд	GCRTA	273-274. До 08.1984 — 258

Показано записей: 137 из 137

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси