Городской электротранспортСписок подвижного состава
Двухосный прицепной вагон
Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание
| № | Зав.№ | Постр. | С... | По... | Утил. | Город | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45 | 28906 | 1950 | 1970 | Оломоуц | - | |||
| 44 | 28907 | 1950 | 1970 | Оломоуц | - | |||
| 43 | 28908 | 1950 | 1969 | Оломоуц | - | |||
| 42 | 28909 | 1950 | 1969 | Оломоуц | - | |||
| 41 | 28910 | 1950 | 1970 | Оломоуц | - | |||
| 40 | 28911 | 1950 | 1970 | Оломоуц | - | |||
| 61 | Вюрцбург | - | 1949 ex Augsburg. С 1957 — WSB/Voll B2; с 1958 — 161 | |||||
| 62 | Вюрцбург | - | 1949 ex Augsburg. С 1959 — WSB/Voll B2; с 1959 — 162; с 1978 — 262; с 1983 — Веминген, 262 | |||||
| 157 | Вюрцбург | - | С 1961 — WSB/Credé B2 № 123; с ???? — 119; с 1966 — 219 | |||||
| 158 | Вюрцбург | - | С 1960 — WSB/Credé B2 № 120; с ???? — 118; с 1975 — 218 | |||||
| 164 | Вюрцбург | - | 1949 ex Augsburg. С 1960 — WSB/Voll B2; с 1978 — 264 | |||||
| 165 | Вюрцбург | - | 1949 ex Augsburg. С 1960 — WSB/Voll B2; с 1978 — 265 | |||||
| 31 | Айслебен-Мансфелд | - | ||||||
| 37 | Айслебен-Мансфелд | - | ||||||
| 23 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 31 | Астрахань | - | Тип Дюле | |||||
| 36 | Астрахань | - | Тип Дюле | |||||
| 37 | Астрахань | - | Тип Дюле | |||||
| 38 | Астрахань | - | Тип Дюле | |||||
| 221 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 222 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 224 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 225 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 226 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 227 | Астрахань | - | Тип Монаж | |||||
| 2 | Итатинга | - | ||||||
| 3 | Итатинга | - | ||||||
| 813 | Москва | Паровой трамвай | ||||||
| 80 | Рига | Ист | ||||||
| 107 | Рио-де-Жанейро | ST | ||||||
| 111 | Сарагоса | - | ||||||
| 113 | Сарагоса | - | ||||||
| 608 | Флоренция | GEST S.p.A. | ||||||
| 614 | Флоренция | GEST S.p.A. | ||||||
| 625 | Флоренция | GEST S.p.A. | ||||||
| 728 | Флоренция | GEST S.p.A. | ||||||
| 730 | Флоренция | GEST S.p.A. | ||||||
| 3 | Астрахань | - | Открытый тип | |||||
| 4 | Астрахань | - | Открытый тип | |||||
| 5 | Астрахань | - | Открытый тип | |||||
| 6 | Астрахань | - | ||||||
| 23 | Баден-Баден | — | ||||||
| 26 | Баден-Баден | — | ||||||
| 134 | Бейрут | - | ||||||
| 29 | Бельско-Бяла | - | ||||||
| 157 | Большой Париж - Версаль - Ивелин | STCRP | ||||||
| 8 | Веллингтон | - | ||||||
| 151 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 152 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 153 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 154 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 155 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 156 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 158 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 159 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 161 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 162 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 163 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 164 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 165 | Витебск | ВТТУ | ||||||
| 322 | Вроцлав | депо неизвестно | ||||||
| 564 | Гаага | HTM | ||||||
| 708 | Гаага | HTM | б/у из Осло | |||||
| б/н | Гарбке | - | ||||||
| 33 | Гданьск | Wrzeszcz | ||||||
| 134 | Гданьск | Wrzeszcz | ||||||
| 137 | Гданьск | Wrzeszcz | ||||||
| 161 | Гданьск | Wrzeszcz | ||||||
| 1371 | Гданьск | Wrzeszcz | ||||||
| 1387 | Гданьск | Wrzeszcz | ||||||
| 371 | Гданьск | депо неизвестно | ||||||
| 17 | Гонконг | HKT | Metal Sections trailer | |||||
| 2 | Даугавпилс | - | ||||||
| 9 | Даугавпилс | - | ||||||
| 51 | Дижон | TED | ||||||
| 52 | Дижон | TED | ||||||
| 53 | Дижон | TED | ||||||
| 54 | Дижон | TED | ||||||
| 2 | Днепр | Парковый трамвай | ||||||
| 3 | Днепр | Парковый трамвай | ||||||
| 4 | Днепр | Парковый трамвай | ||||||
| 42 | Дрезден | DVB | ||||||
| 347 | Дюссельдорф | RBG | ||||||
| 349 | Дюссельдорф | RBG | ||||||
| 385 | Дюссельдорф | RBG | ||||||
| 702 | Дюссельдорф | RBG | ||||||
| 73 | Еленя-Гура | Электрич | ||||||
| 12 | Идар-Оберштайн | - | ||||||
| 63 | Казань | Служба Пути | ||||||
| 60 | Казань | ТД-1 (до 1975) | ||||||
| 2020 | Каир | City | ||||||
| 2506 | Каир | City | ||||||
| 1 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 204 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 205 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 215 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 224 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 228 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 230 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 231 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 239 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 246 | Калининград | Кёниг Тм | ||||||
| 19 | Киев | Довоенные | ||||||
| 24 | Киев | Довоенные | ||||||
| 386 | Киев | Довоенные | ||||||
| 11 | Кингстон | JPSCo | ||||||
| 13 | Кингстон | JPSCo | ||||||
| 15 | Кингстон | JPSCo | ||||||
| 17 | Кингстон | JPSCo | ||||||
| 19 | Кингстон | JPSCo | ||||||
| 6 | 1907 | Китченер | K&W | |||||
| 7 | 1907 | Китченер | K&W | |||||
| 8 | 1907 | Китченер | K&W | |||||
| 108 | Кишинёв | - | ||||||
| 01 | Курск | Трамвайное депо | ||||||
| 02 | Курск | Трамвайное депо | ||||||
| 03 | Курск | Трамвайное депо | ||||||
| 04 | Курск | Трамвайное депо | ||||||
| 05 | Курск | Трамвайное депо | ||||||
| 06 | Курск | Трамвайное депо | ||||||
| 1 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 2 | Лиепая | Liepājas tramvajs | Originally opened trailer | |||||
| 3 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 4 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 5 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 6 | Лиепая | Liepājas tramvajs | Originally opened trailer | |||||
| 7 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 8 | Лиепая | Liepājas tramvajs | Originally opened trailer | |||||
| 9 | Лиепая | Liepājas tramvajs | Originally opened trailer | |||||
| 10 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 11 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 12 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 13 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 14 | Лиепая | Liepājas tramvajs | ||||||
| 21 | Лугано | ACT | ||||||
| 155 | Майнц | - | ||||||
| 156 | Майнц | - | ||||||
| 157 | Майнц | - | ||||||
| 158 | Майнц | - | ||||||
| 159 | Майнц | - | ||||||
| 162 | Майнц | - | ||||||
| 164 | Майнц | - | ||||||
| 165 | Майнц | - | ||||||
| 166 | Майнц | - | ||||||
| 806 | Москва | Паровой трамвай | ||||||
| 807 | Москва | Паровой трамвай | ||||||
| 808 | Москва | Паровой трамвай | ||||||
| 1155 | Мюнхен | MVG | ||||||
| 1548 | Мюнхен | MVG | ||||||
| 12 | Нижний Новгород | Старая нумерация | ||||||
| 19 | Нижний Новгород | Старая нумерация | ||||||
| 26 | Нижний Новгород | Старая нумерация | ||||||
| 28 | Нижний Новгород | Старая нумерация | ||||||
| 207 | Нижний Новгород | Трм № 1 | ||||||
| 143 | 04.1958 | Новосибирск | № 1 | Модель вагона неизвестна | ||||
| 145 | 01.1954 | Новосибирск | № 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 146 | 1952 | Новосибирск | № 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 147 | 10.1952 | Новосибирск | № 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 150 | 07.1952 | Новосибирск | № 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 151 | 01.1954 | Новосибирск | № 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 152 | 01.1957 | Новосибирск | № 1 | Модель вагона неизвестна | ||||
| 59 | Нойс | - | ||||||
| 60 | Нойс | - | ||||||
| 61 | Нойс | - | ||||||
| 62 | Нойс | - | ||||||
| 63 | Нойс | - | ||||||
| 64 | Нойс | - | ||||||
| 65 | Нойс | - | ||||||
| 66 | Нойс | - | ||||||
| 67 | Нойс | - | ||||||
| 68 | Нойс | - | ||||||
| 69 | Нойс | - | ||||||
| 70 | Нойс | - | ||||||
| 71 | Нойс | - | ||||||
| 72 | Нойс | - | ||||||
| 201 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 202 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 203 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 204 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 205 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 206 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 207 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 208 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 209 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 210 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 211 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 212 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 213 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 214 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 215 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 216 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 217 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 218 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 219 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 220 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 221 | Одесса | Паровой трамвай | Позднее — вагон-кино (?) | |||||
| 222 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 223 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 224 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 225 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 226 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 227 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 228 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 229 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 230 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 231 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 232 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 233 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 234 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 235 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 236 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 237 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 238 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 239 | ≥ 1921 | Одесса | Паровой трамвай | |||||
| 240 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 241 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 242 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 243 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 244 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 245 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 246 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 247 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 248 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 249 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 250 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 251 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 251 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 252 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 252 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 253 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 253 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 254 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 254 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 255 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 255 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 256 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 257 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 258 | Одесса | Паровой трамвай | ||||||
| 31 | Орёл | городское | ||||||
| 69 | Орёл | городское | ||||||
| 26 | Оттава | OTC | ||||||
| 523 | 1925 | Прага | (неизвестно) | 1899 ex koňka | ||||
| 579 | 1926 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 580 | 1928 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 581 | 1927 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 582 | 1926 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 583 | 1927 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 584 | 1927 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 585 | 1926 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 587 | 1927 | Прага | (неизвестно) | 1905 ex koňka | ||||
| 13 | Пятигорск | - | ||||||
| 702 | Рейн-Неккар | Мангейм | ||||||
| 724 | Рейн-Неккар | Мангейм | ||||||
| 3 | Рексем | H | Open-top double-deck | |||||
| 53 | Рига | Ист | ||||||
| 90 | Рига | Ист | ||||||
| 149 | Рига | Ист | ||||||
| 325 | Рига | Ист | ||||||
| 33 | Римини | - | ||||||
| 29 | Ростов-на-Дону | 36-я линия | ||||||
| 36 | Ростов-на-Дону | 36-я линия | ||||||
| 37 | Ростов-на-Дону | 36-я линия | ||||||
| 38 | Ростов-на-Дону | 36-я линия | ||||||
| 10 | Ростов-на-Дону | Кировское депо | ||||||
| 19 | Ростов-на-Дону | Кировское депо | ||||||
| 34 | Ростов-на-Дону | Кировское депо | ||||||
| 53 | Ростов-на-Дону | Кировское депо | ||||||
| 55 | Ростов-на-Дону | Кировское депо | ||||||
| 64 | Ростов-на-Дону | Кировское депо | ||||||
| 18 | Саратов | до 1979 г. | ||||||
| 201 | Саратов | до 1979 г. | ||||||
| 213 | Саратов | до 1979 г. | ||||||
| 37 | Севастополь | Городской | Прицепной открытый. На 07.1926 прицепной | |||||
| 38 | Севастополь | Городской | Прицепной открытый. На 07.1926 багажный или прицепной | |||||
| 39 | Севастополь | Городской | Прицепной открытый. На 07.1926 прицепной /// КР 1926 | |||||
| 40 | Севастополь | Городской | Прицепной открытый. На 07.1926 прицепной /// КР 1926 | |||||
| 41 | Севастополь | Городской | Прицепной открытый. На 07.1926 прицепной | |||||
| 42 | Севастополь | Городской | Прицепной открытый. На 07.1926 багажный или прицепной | |||||
| - | Сент-Питер-Порт | GST | Flat car | |||||
| 16 | Советск | Трамвай | ||||||
| 618 | София | Клокотница | Вагон за превоз на материали. | |||||
| 21 | 1943 | Сульмона | Tranvia di Sulmona | |||||
| 23 | 1943 | Сульмона | Tranvia di Sulmona | |||||
| 51 | Торунь | - | ||||||
| 52 | Торунь | - | ||||||
| 53 | Торунь | - | ||||||
| 54 | Торунь | - | ||||||
| 55 | Торунь | - | ||||||
| 56 | Торунь | - | ||||||
| 57 | Торунь | - | ||||||
| 58 | Торунь | - | ||||||
| 59 | Торунь | - | ||||||
| 60 | Торунь | - | ||||||
| 61 | Торунь | - | ||||||
| 62 | Торунь | - | ||||||
| 63 | Торунь | - | ||||||
| 64 | Торунь | - | ||||||
| 70 | Торунь | - | ||||||
| 71 | Торунь | - | ||||||
| 72 | Торунь | - | ||||||
| 73 | Торунь | - | ||||||
| 95 | Торунь | - | ||||||
| 216 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 217 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 218 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 219 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 220 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 221 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 222 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 223 | Уфа | До 1973 г. | Передан из Москвы | |||||
| 124 | Франкфурт-на-Одере | SVF | ||||||
| 14 | ≈ 1900 | Фредония | D&F | |||||
| ?? | Итатинга | - | ||||||
| 01 | Сантус | - | ||||||
| 9 | 1891 | Джеймстаун | Jamestown St. Ry. | До 1891 — Конка | ||||
| 11 | 1891 | Джеймстаун | Jamestown St. Ry. | До 1891 — Конка | ||||
| 12 | 1891 | Джеймстаун | Jamestown St. Ry. | До 1891 — Конка | ||||
| 13 | 1891 | Джеймстаун | Jamestown St. Ry. | До 1891 — Конка | ||||
| 3 | 1893 | Санфорд | MRRR | 1893 ex Portland Railroad | ||||
| 5 | 1893 | Санфорд | MRRR | 1893 ex Portland Railroad | ||||
| B 11 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 12 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 21 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 22 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 23 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 24 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 25 | 1895 | 1924 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 41 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 42 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 43 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 44 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 45 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 46 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 47 | 1895 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| (2502) | 1897 | Санфорд | MRRR | Renumbered (?). До 1897 — Конка Brill; до 07.1897 — Бостон, 2502 | ||||
| (2504) | 1897 | Санфорд | MRRR | Renumbered (?). До 1897 — Конка Brill; до 07.1897 — Бостон, 2504 | ||||
| 1 | 1898 | 1910 | Уотерлу, IA | WCF&N | 1898 ex Cedar Falls & Normal Railway Co. | |||
| 2 | 1898 | 1910 | Уотерлу, IA | WCF&N | 1898 ex Cedar Falls & Normal Railway Co. | |||
| B 48 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 49 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| B 50 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 151 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 152 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 153 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 154 | 1900 | 1910 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 155 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 156 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 157 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 158 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 159 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 160 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| C 161 | 1900 | 1912 | Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н | |||
| 26 | 1900 | Ярославль | Прицепные до 1975 | |||||
| 28 | 1900 | Ярославль | Прицепные до 1975 | |||||
| A1 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A2 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A3 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A4 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A5 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A6 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A7 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A8 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A9 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A10 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A11 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A12 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A13 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A14 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A15 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A16 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A17 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A21 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A22 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A23 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A24 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A25 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A26 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A27 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A28 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A29 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A30 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A31 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A32 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A33 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A34 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A35 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A36 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A37 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A38 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A39 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A40 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A41 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A43 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A45 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A46 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A47 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A48 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A49 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A50 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A51 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A52 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A53 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A55 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A56 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A57 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A58 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A59 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A60 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A61 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A62 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A63 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A64 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A65 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A66 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A67 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A68 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A69 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A70 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A71 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A72 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A73 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A75 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A76 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A77 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A178 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| A179 | 1902 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | 1902 ex ??? | ||||
| 1004 | 1908 | ≈ 1932 | ≈ 1932 | Варшава | ? | |||
| 1009 | 1908 | ≥ 1942 | ≤ 1944 | Варшава | ? | |||
| 1040 | ≈ 1908 | ≥ 1942 | ≤ 1944 | Варшава | ? | Type P5. До ≈ 1908 — Конка | ||
| 618 | 1908 | 1926 | Прага | (неизвестно) | До 1908 — Либень (К.), 23 | |||
| 619 | 1908 | 1927 | Прага | (неизвестно) | До 1908 — Либень (К.), 24 | |||
| 620 | 1908 | 1926 | Прага | (неизвестно) | До 1908 — Либень (К.), 25 | |||
| 25 | 1908 | Энсхеде | TET | ex The Hague 1; ex Berlin | ||||
| 26 | 1908 | 1926 | Энсхеде | TET | ex The Hague 2; ex Berlin | |||
| 27 | 1908 | 1926 | Энсхеде | TET | ex The Hague 3; ex Berlin | |||
| 28 | 1908 | Энсхеде | TET | ex The Hague 4; ex Berlin | ||||
| 29 | 1908 | 1926 | Энсхеде | TET | ex The Hague 5; ex Berlin | |||
| 1423 | ???? | ???? | Москва | (до 1924) | ||||
| 1429 | ???? | ???? | Москва | (до 1924) | ||||
| 66 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 66 | ||||
| 77 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 77 | ||||
| 78 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 78 | ||||
| 312 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 312 | ||||
| 316 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 316 | ||||
| 319 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 319 | ||||
| 321 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 321 | ||||
| 322 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 322 | ||||
| 324 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 324 | ||||
| 325 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 325 | ||||
| 328 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 328 | ||||
| 63 | 1915 | Санкт-Петербург | Княжево | До 1915 — Рига, 63 | ||||
| 22 | 1916 | 1932 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 51 | |||
| 23 | 1916 | 1932 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 237 | |||
| 24 | 1917 | 1932 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 254 | |||
| 57 | ≈ 1920 | ???? | Симферополь | - | До 1920 (?) — Одесса | |||
| 58 | ≈ 1920 | ???? | Симферополь | - | До 1920 (?) — Одесса | |||
| 59 | ≈ 1920 | ???? | Симферополь | - | До 1920 (?) — Одесса | |||
| 60 | ≈ 1920 | ???? | Симферополь | - | До 1920 (?) — Одесса | |||
| 61 | ≈ 1920 | ???? | Симферополь | - | До 1920 (?) — Одесса | |||
| 62 | ≈ 1920 | ???? | Симферополь | - | До 1920 (?) — Одесса | |||
| (803) | ≈ 1925 | Пермь | Разгуляй | До 1925 (?) — Москва, 803 | ||||
| 543 | 1925 | 1933 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 521 | |||
| 544 | 1925 | 1933 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 532 | |||
| 545 | 1925 | 1933 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 545 | |||
| 546 | 1925 | 1933 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 546 | |||
| 547 | 1925 | 1933 | Энсхеде | TET | ex Amsterdam 547 | |||
| 51 | 1927 | ≈ 1940 | Архангельск | Центр | ||||
| 52 | 1927 | 13.12.1946 | Архангельск | Центр | ||||
| 53 | ≈ 1927 | 1943 | Архангельск | Центр | ||||
| 54 | ≈ 1927 | 1942 | Архангельск | Центр | ||||
| 9 | 1929 | Пермь | Разгуляй | |||||
| 87 | ???? | Ростов-на-Дону | Кировское депо | |||||
| 63 | ≈ 1930 | ???? | Симферополь | - | До 1930 (?) — Тверь | |||
| 64 | ≈ 1930 | ???? | Симферополь | - | До 1930 (?) — Тверь | |||
| 65 | ≈ 1930 | ???? | Симферополь | - | До 1930 (?) — Тверь | |||
| 55 | 1931 | 1940 | Архангельск | Центр | ||||
| 56 | 1932 | 01.10.1948 | Архангельск | Центр | ||||
| 57 | 1932 | 10.1947 | Архангельск | Центр | ||||
| 58 | 1933 | ≈ 1940 | Архангельск | Центр | ||||
| 50 | 1935 | 13.12.1946 | Архангельск | Центр | ||||
| 59 | 1935 | ≈ 1940 | Архангельск | Центр | ||||
| 60 | 1935 | 1940 | Архангельск | Центр | ||||
| 61 | 1936 | 31.12.1941 | Архангельск | Центр | ||||
| 1 | 1946 | Даугавпилс | - | |||||
| 51 | 1947 | Самарканд | Old tram | До 1947 — Ташкент | ||||
| 52 | 1947 | Самарканд | Old tram | До 1947 — Ташкент | ||||
| 53 | 1947 | Самарканд | Old tram | До 1947 — Ташкент | ||||
| 202 | ???? | ???? | Самарканд | Old tram | ||||
| 28 | 1951 | 1958 | Пятигорск | - | Поезд 2+28 | |||
| 1 | 01.1952 | Пермь | Разгуляй | Приписка — Служба подвижного состава, до 1952 г. — грузовая служба | ||||
| 35 | 1953 | 20.08.1957 | Житомир | Трамвай (1946—1961) | До 1953 — Винница | |||
| 150 | 10.1955 | Новосибирск | № 1 | Получен из Ленинграда. Модель вагона неизвестна | ||||
| 161 | 1957 | Майнц | - | До 1957 — Двухосный моторный MAN № 23 | ||||
| 163 | 1959 | Вюрцбург | - | До 1959 — 63. С 1960 — WSB/Voll B2; с 1978 — 263; с 1983 — Веминген, 263 | ||||
| 125 | 1965 | 1970 | Либерец - Яблонец-над-Нисой | Либерец | До 1965 — 1 | |||
| 281 | 1966 | Майнц | - | До 1966 — 181 | ||||
| 282 | 1966 | Майнц | - | До 1966 — 182; до 1965 — Двухосный моторный вагон № 82 | ||||
| 284 | 1966 | Майнц | - | До 1966 — 184 | ||||
| 124 | 1970 | 1984 | Либерец - Яблонец-над-Нисой | Либерец | До 1970 — 2 | |||
| 123 | 1973 | 1996 | Либерец - Яблонец-над-Нисой | Либерец | До 1973 — 122; до 1970 — 3 |
Показано записей: 500 из 1735
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.