Городской электротранспортСписок подвижного состава
[МС *]
Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание
| № | Модель | Постр. | С... | Нач.раб. | По... | Утил. | Город | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | МС-2 | 1956 | 17.12.1964 | 1964 | Краснодар | 1524 мм моторные | Передан из Ленинграда. Состав 47-1139. С 17.11.1962 — учебный поезд | ||
| 71 | МС-2 | 1955 | 03.06.1965 | 1965 | Краснодар | 1524 мм моторные | Передан из Ленинграда. Состав 71-1170 | ||
| 72 | МС-1 | 1956 | 03.06.1965 | 1965 | Краснодар | 1524 мм моторные | Передан из Ленинграда. Состав 72-1171 | ||
| 2107 | МС-1 | 1930 | 1958 | 1969 | 1969 | Новороссийск | - | До 1958 — Санкт-Петербург, 2107 | |
| 2177 | МС-2 | 1931 | 1962 | 1969 | 1969 | Новороссийск | - | До 1962 — Санкт-Петербург, 2177 | |
| 2190 | МС-2 | 1931 | 1962 | 1969 | 1969 | Новороссийск | - | До 1962 — Санкт-Петербург, 2190 | |
| 2303 | МС-2 | 1932 | 1962 | 1969 | 1969 | Новороссийск | - | До 1962 — Санкт-Петербург, 2303 | |
| С-2308 | МС-2 | 1932 | 1983 | 1998 | 1998 | Санкт-Петербург | ТП-4 | До 1983 — 2308; до ???? — линейный | |
| М-51 | МС-1 | ???? | 2008 | 2009 | Санкт-Петербург | Служба пути | |||
| М-66 | МС* | 1932 | 2008 | 10.2017 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская д/п 6, списан как М-40, позже обозначен М-26 | ||
| (1896) | МС-1 | ≈ 1955 | Пермь | Разгуляй | До ≈ 1955 — Санкт-Петербург, 1896 | ||||
| (2080) | МС-1 | 1954 | Пермь | Разгуляй | До 1954 — Санкт-Петербург, 2080 | ||||
| 2 | МС* | 1951 | 1964 | Пятигорск | - | Из Ленинграда, поезд 2+28 | |||
| 2 | МС* | 1947 | Самарканд | Old tram | До 1947 — Ташкент | ||||
| 3 | МС-1 | 1954 | ≈ 1962 | Новороссийск | - | До 1954 — Санкт-Петербург, ??63 | |||
| 3 | МС* | 1947 | Самарканд | Old tram | До 1947 — Ташкент | ||||
| 6 | МС-1 | 1951 | 1962 | Пятигорск | - | Из Ленинграда | |||
| 9 | МС* | Симферополь | - | До 1937 — Тбилиси | |||||
| 10 | МС-1 | Орск | ОТУ | ||||||
| 12 | МС* | 08.2012 | Советск | Памятник | Трамвай-памятник. До 08.2012 — Санкт-Петербург, 2601; до 2006 — Служба пути, М-26; до ≈ 1993 — М-52 | ||||
| 14 | МС* | ≈ 1962 | ≈ 1968 | Бийск | Двухосные вагоны | До 1962 (?) — Ленинград | |||
| 15 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 16 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 19 | МС* | Барнаул | до 1986 | До ???? — Ленинград | |||||
| 20 | МС* | Барнаул | до 1986 | До ???? — Ленинград | |||||
| 21 | МС-1 | Бийск | Двухосные вагоны | Ранее Ленинград | |||||
| 21 | МС-1 | Дзержинск | № 1 | ||||||
| 26 | МС-1 | ≈ 1962 | ≈ 1968 | Бийск | Двухосные вагоны | До 1962 (?) — Ленинград | |||
| 26 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 27 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 28 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 29 | МС* | 1956 | 1960 | Владикавказ | 1524 | Поезд 29-81; до 1956 — Ленинград | |||
| 29 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 29 | МС* | 1952 | ???? | Симферополь | - | До 1952 — Ленинград | |||
| 30 | МС* | ≈ 1962 | ≈ 1968 | Бийск | Двухосные вагоны | До 1962 (?) — Ленинград | |||
| 30 | МС* | 1956 | 1960 | Владикавказ | 1524 | Поезд 30-82; до 1956 — Ленинград | |||
| 30 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 30 | МС* | 1952 | ???? | Симферополь | - | До 1952 — Ленинград | |||
| 31 | МС* | 1956 | 1960 | Владикавказ | 1524 | Поезд 31-83; до 1956 — Ленинград | |||
| 31 | МС* | 1956 | Новокузнецк | До 1985 | эх-Ленинград | ||||
| 31 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 31 | МС* | 1952 | Симферополь | - | До 1952 — Ленинград | ||||
| 32 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 32 | МС* | Симферополь | - | До 1952(?) — Ленинград | |||||
| 33 | МС* | 1956 | Новокузнецк | До 1985 | эх-Ленинград | ||||
| 33 | МС* | Новотроицк | - | из Ленинграда | |||||
| 33 | МС* | ≈ 1952 | ≈ 1968 | Симферополь | - | До 1952 (?) — Ленинград | |||
| 34 | МС-1 | 1949 | Иваново | - | |||||
| 34 | МС* | 1956 | Новокузнецк | До 1985 | эх-Ленинград | ||||
| 35 | МС-1 | ≈ 1943 | ≈ 1967 | Курск | Северное | ||||
| 36 | МС* | ≈ 1953 | Орск | ОТУ | До 1953 (?) — Ленинград | ||||
| 37 | МС-1 | Липецк | № 1 | ||||||
| 39 | МС-1 | Дзержинск | № 1 | ||||||
| 41 | МС* | 1957 | Новокузнецк | До 1985 | эх-Ленинград | ||||
| 42 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 44 | МС* | 02.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 48 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 52 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 53 | МС* | 02.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 55 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 57 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 58 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 60 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 61 | МС* | 08.1966 | Орск | ОТУ | |||||
| 78 | МС-4 | 08.1955 | Новосибирск | № 1 | До 1955 — Санкт-Петербург, 2479 | ||||
| 79 | МС-4 | 08.1955 | 12.1962 | Новосибирск | № 1 | До 1955 — Санкт-Петербург, 2520 | |||
| 81 | МС* | Тверь | депо №1 | ||||||
| 82 | МС-4 | 1953 | Тверь | депо №1 | До 1953 — Ленинград | ||||
| 84 | МС* | 1953 | ≈ 1963 | Тверь | депо №1 | До 1953 — Ленинград | |||
| 116 | МС-4 | ???? | Прокопьевск | до 1987 | |||||
| 148 | МС-4 | 08.1963 | 13.08.1964 | Самара | КТД | Учебный. До 08.1963 — линейный; до 1956 — Санкт-Петербург, 2506 | |||
| 149 | МС-4 | 08.1963 | 13.08.1964 | Самара | КТД | До 08.1963 — линейный; до 1956 — Санкт-Петербург, 2513 | |||
| 150 | МС-4 | 1956 | 22.08.1963 | Самара | КТД | До 1956 — Ленинград | |||
| 151 | МС* | 1957 | 22.08.1963 | Самара | КТД | До 1957 — Ленинград | |||
| 152 | МС* | 22.08.1963 | ≈ 1964 | Самара | КТД | До 22.08.1963 — линейный | |||
| 153 | МС* | 1957 | 22.08.1963 | Самара | КТД | До 1957 — Ленинград | |||
| 154 | МС-4 | 05.09.1957 | 22.08.1963 | Самара | КТД | До 05.09.1957 — Ленинград | |||
| 210 | МС* | 04.1957 | Новосибирск | № 1 | Получен из Ленинграда 17.04.57 | ||||
| 211 | МС* | 04.1957 | 12.1962 | Новосибирск | № 1 | Получен из Ленинграда 17.04.57 | |||
| 221 | МС* | Тверь | депо №1 | Платформа с краном. | |||||
| 324 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1894 | ||||
| 325 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1898 | ||||
| 327 | МС-1 | Новосибирск | № 1 | ||||||
| 330 | МС-1 | 12.1964 | Новосибирск | № 1 | Получен из Ленинграда | ||||
| 377 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1902 | ||||
| 379 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1907 | ||||
| 380 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1908 | ||||
| 381 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1914 | ||||
| 382 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1915 | ||||
| 383 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1928 | ||||
| 385 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2101 | ||||
| 386 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2106 | ||||
| 392 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2075 | ||||
| 393 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2093 | ||||
| 394 | МС-1 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2097 | ||||
| 395 | МС-1 | 12.1964 | Новосибирск | № 1 | До 12.1964 — Санкт-Петербург, 1921 | ||||
| 1887 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1888 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1889 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1890 | МС-1 | 1955 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1955 — Тула | ||||
| 1891 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1892 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1893 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1895 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1897 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1899 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1900 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1901 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1903 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1906 | МС-1 | 1954 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1954 — Уфа | ||||
| 1909 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1910 | МС-1 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Липецк | ||||
| 1911 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1912 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1916 | МС-1 | 1963 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1963 — Красноярск | ||||
| 1917 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1918 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1919 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1920 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1922 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1923 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1924 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1925 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1926 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1927 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1929 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1930 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1931 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1932 | МС-1 | 1952 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1952 — Курск | ||||
| 1933 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1934 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 1935 | МС-1 | 1953 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | C 1953 — Орск | ||||
| 1936 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2067 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2068 | МС-1 | 1955 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Скороходова (1955) | ||||
| 2069 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2070 | МС-1 | ???? | ???? | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2071 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2072 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2072 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2073 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2074 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2076 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2077 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2078 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2081 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2082 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2087 | МС-1 | 1943 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2091 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2092 | МС-1 | ???? | Санкт-Петербург | ЭВК ГЭТ | До ???? — Служба пути, М-53; до ≈ 1993 — М-26; до ???? — 2092 | ||||
| 2098 | МС-1 | 1944 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2102 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2105 | МС-1 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2259 | МСП | 1956 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Калинина (1956 г.) | ||||
| 2263 | МСП | 1956 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Калинина (1956 г.) | ||||
| 2265 | МСП | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Смирнова (1957 г.) | ||||
| 2273 | МС-2 | ???? | ???? | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2275 | МС-2 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2329 | МС-2 | ???? | Челябинск | № 1 | До ???? — Санкт-Петербург, 2329 | ||||
| 2429 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2432 | МС-4 | 30.03.1979 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2433 | МС-4 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Коняшина (1957 г.) | ||||
| 2438 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2439 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2445 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2446 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1956 г.) | |||||
| 2457 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1956 г.) | |||||
| 2462 | МС-4 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Коняшина (1957) | ||||
| 2463 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2465 | МС* | 08.2007 | Санкт-Петербург | ЭВК ГЭТ | Памятник блокадному трамваю. До 08.2007 — С-74; до 2003 — ТП-4 | ||||
| 2478 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1956 г.) | |||||
| 2482 | МС-4 | 08.1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1956 г.) | ||||
| 2486 | МСП | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Калинина (1957 г.), ранее трамвайный парк им. Смирнова | |||||
| 2490 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2493 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2497 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2500 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1956 г.) | |||||
| 2503 | МС-2 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2512 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина с 1956 г. | |||||
| 2515 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2521 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2525 | МС-4 | 07.1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1957) | ||||
| 2527 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Леонова (1957 г.), ранее трамвайный парк им. Калинина | |||||
| 2536 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||||
| 2556 | МС-4 | 30.04.1980 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2562 | МС-4 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Калинина (1956 г.), раннее трамвайный парк им. Скороходова | |||||
| 2576 | МС-4 | 1956 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2579 | МС-4 | 07.1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1957) | ||||
| 2581 | МС-4 | ???? | 1963 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1963 — Красноярск | |||
| 2584 | МС-4 | 1956 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2586 | МС-4 | 07.1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1957) | ||||
| 2737 | МС-4 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Учебный. До 1957 — линейный | ||||
| б/н | МС-1 | ≈ 1962 | ≈ 1968 | Бийск | Двухосные вагоны | До 1962 (?) — Ленинград | |||
| б/н | МС* | 1957 | 1961 | Малышев Лог | — | До 1957 — Прокопьевск | |||
| б/н | МС-4 | 02.2017 | Москва | Музей | До 02.2017 — Санкт-Петербург, М-84; до ???? — Служба пути; до ???? — М-61 | ||||
| б/н | МС* | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| б/н | МС* | Санкт-Петербург | ТП-1 | ||||||
| В-5 | МС-4 | 2004 | Санкт-Петербург | ТП-1 | |||||
| ВД-14 | МС-4 | Прокопьевск | до 1987 | ||||||
| М-3 | МС* | ???? | Санкт-Петербург | Служба пути | |||||
| М-4 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| М-6 | МС* | Санкт-Петербург | СМУ | ||||||
| М-12 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская д/п 1 | |||||
| М-21 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская | |||||
| М-30 | МС* | 1999 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская д/п 3 | ||||
| М-34 | МС-1 | 1998 | Санкт-Петербург | Служба пути | транспортный | ||||
| М-34 | МС* | ???? | Санкт-Петербург | Служба пути | |||||
| М-35 | МС* | 28.09.1984 | Санкт-Петербург | Служба пути | |||||
| М-41 | МС* | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская | |||||
| М-46 | МС-1 | 1997 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская | ||||
| М-54 | МС-1 | 2006 | Санкт-Петербург | Служба пути | |||||
| М-62 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | транспортный д/п 6 | |||||
| М-64 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| М-71 | МС* | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская | |||||
| М-74 | МС* | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| М-76 | МС* | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская | |||||
| М-80 | МС* | Санкт-Петербург | Служба пути | Мастерская | |||||
| М-81 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| М-83 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| М-92 | МС-1 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||||
| ОСР | МС* | Орск | Синтез | Реактивный снегоочиститель. | |||||
| П-2171 | МС-4 | 05.2023 | Санкт-Петербург | Служба пути | Приписан к ДП № 6. До 05.2023 — М-2171; до 2011 — М-72; до 1977 — М-42 | ||||
| С-2376 | МС-3 | Санкт-Петербург | Служба пути | песковоз | |||||
| С-2494 | МС-4 | ???? | Санкт-Петербург | ТП-4 | До ???? — 2494 | ||||
| С-2511 | МС-4 | ???? | 29.09.1989 | Санкт-Петербург | ТП-1 | До ???? — 2511 | |||
| СКП-1 | МС-1 | 1953 | Санкт-Петербург | Служба пути | Контора путевого строительства. До 1953 — 1913 | ||||
| СМУ-1 | МС-1 | Санкт-Петербург | СМУ | Мастерская | |||||
| СМУ-2 | МС-1 | Санкт-Петербург | СМУ | Мастерская | |||||
| СМУ-3 | МС-1 | Санкт-Петербург | СМУ | Мастерская | |||||
| СМУ-4 | МС-1 | Санкт-Петербург | СМУ | Мастерская | |||||
| СМУ-5 | МС* | Санкт-Петербург | СМУ | Вышка | |||||
| СМУ-7 | МС* | Санкт-Петербург | СМУ | Вышка | |||||
| У-1 | МС* | ???? | Санкт-Петербург | ТП-4 | |||||
| У-2 | МС* | Санкт-Петербург | ТП-4 | ||||||
| У-4 | МС* | Санкт-Петербург | ТП-4 | Учебный | |||||
| 30 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 42 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 44 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 46 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 107 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 117 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 118 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | В 1952-58 гг. передан из Ленинграда | |||
| 123 | МС* | 19** | 1969 | Тула | Красноармейская, 18 | ||||
| М-11 | МС-1 | 1924 | 19.12.1980 | Санкт-Петербург | Служба пути | Электросварочный | |||
| М-51 | МС-1 | 1925 | 19.12.1980 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||
| М-63 | МС-1 | 1925 | 29.06.1979 | Санкт-Петербург | Служба пути | ||||
| В-8 | МС* | 1926 | 1975 | 26.12.1978 | Санкт-Петербург | Энергохозяйство | Вышка | ||
| 4 | МС-1 | 1927 | 1954 | ≈ 1962 | Новороссийск | - | До 1954 — Санкт-Петербург, 1850 | ||
| 200 | МС-1 | 1927 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1871 | |||
| 378 | МС-1 | 1927 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До ???? — Санкт-Петербург, 1904; до ???? — МСП | |||
| 1837 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1838 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1839 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1840 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1841 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1842 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1843 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1844 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1845 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1846 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1847 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1848 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1849 | МС-1 | 1927 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Таганрог | |||
| 1851 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1852 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1853 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1854 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1855 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1856 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1857 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1858 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1859 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1860 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1861 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1862 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1863 | МС-1 | 1927 | 1927 | ???? | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||
| 1864 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1865 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1866 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1867 | МС-1 | 1927 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Скороходова (1957) | |||
| 1868 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1869 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1870 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1872 | МС-1 | 1927 | 1956 | ≈ 1962 | Новороссийск | - | До 1956 — Санкт-Петербург, 1872 | ||
| 1873 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1874 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1875 | МС-1 | 1927 | 1956 | ≈ 1962 | Новороссийск | - | Списан в 1962-1969 гг. До 1956 — Санкт-Петербург, 1875 | ||
| 1876 | МС-1 | 1927 | 1956 | ≈ 1962 | Новороссийск | - | Списан в 1962-1969 гг. До 1956 — Санкт-Петербург, 1876 | ||
| 1877 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1878 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1879 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1880 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1881 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1882 | МС-1 | 1927 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Таганрог | |||
| 1883 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1884 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1885 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1886 | МС-1 | 1927 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1904 | МСП | 1927 | 1927 | ???? | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С ???? — МС-1; с 09.1964 — Новосибирск, 378 | ||
| 1905 | МС-1 | 1927 | 1927 | ???? | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||
| М-22 | МС-1 | 1927 | 29.05.1989 | Санкт-Петербург | Служба пути | Желобоочистительный | |||
| ? | МС* | 1928 | 31.05.1973 | Санкт-Петербург | СМУ | ||||
| МС-1001 | МС* | 1928 | 30.05.1988 | Санкт-Петербург | СМУ | ||||
| 1 | МС-1 | 1929 | 1954 | ≈ 1962 | Новороссийск | - | До 1954 — Санкт-Петербург, 2016 | ||
| 384 | МС-1 | 1929 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 1989 | |||
| 388 | МС-1 | 1929 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2043 | |||
| 389 | МС-1 | 1929 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2047 | |||
| 390 | МС-1 | 1929 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2053 | |||
| 391 | МС-1 | 1929 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2062 | |||
| 396 | МС-1 | 1929 | 12.1964 | Новосибирск | № 1 | До 12.1964 — Санкт-Петербург, 2041 | |||
| 397 | МС-1 | 1929 | 12.1964 | Новосибирск | № 1 | До 12.1964 — Санкт-Петербург, 2056 | |||
| 1877 | МС-1 | 1929 | 2006 | Санкт-Петербург | ЭВК ГЭТ | До 2006 — Служба пути, М-52 | |||
| 1977 | МС-1 | 1929 | 1953 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1953 — Сталинск [Новокузнецк] | |||
| 1978 | МС-1 | 1929 | 1954 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1954 — Уфа | |||
| 1979 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1980 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1981 | МС-1 | 1929 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Таганрог | |||
| 1982 | МС-1 | 1929 | ???? | 19.12.1980 | Санкт-Петербург | Служба пути | До ???? — линейный | ||
| 1983 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1984 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1985 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1986 | МС-1 | 1929 | 22.01.1970 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 1987 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1988 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1990 | МС-1 | 1929 | 04.1936 | 24.09.1980 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Учебный. До 04.1936 — линейный | ||
| 1991 | МС-1 | 1929 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Новосибирск | |||
| 1992 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1993 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1994 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1995 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1996 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 1997 | МС-1 | 1929 | 1953 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1953 — Сталинск [Новокузнецк] | |||
| 1998 | МС-1 | 1929 | 1933 | Гянджа | - | До 1933 — Санкт-Петербург, 1998 | |||
| 1999 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2000 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2001 | МС-1 | 1929 | 1956 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1956 — Новосибирск | |||
| 2002 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2003 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2004 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2005 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2006 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1963 — Красноярск | ||||
| 2007 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2008 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2009 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2010 | МС-1 | 1929 | ≈ 1960 | 1969 | Тбилиси | Муштаид (1524 мм) | До ≈ 1960 — Санкт-Петербург, 2010 | ||
| 2011 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2012 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2013 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2014 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2015 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2017 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2018 | МС-1 | 1929 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Липецк | |||
| 2019 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1963 — Красноярск | ||||
| 2020 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2021 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2022 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2023 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2024 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2025 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2026 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2027 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2028 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2029 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2030 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2031 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2032 | МС-1 | 1929 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2033 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2034 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2035 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2036 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2037 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2038 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2039 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2040 | МС-1 | 1929 | ???? | 24.09.1980 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Служебный. До ???? — линейный | ||
| 2042 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2044 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2045 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2046 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2048 | МС-1 | 1929 | 1944 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2049 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2050 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2051 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2052 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2054 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2055 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2057 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2058 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2059 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2060 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2061 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2063 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2064 | МС-1 | 1929 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2065 | МС-1 | 1929 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1957 — Липецк | |||
| 2066 | МС-1 | 1929 | 1929 | 1982 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | С 1982 — ЭВК ГЭТ, Двухосный моторный вагон № 1163; с ???? — 1028 | ||
| 2079 | МС-1 | 1929 | ≈ 1965 | ≈ 1972 | Нижний Тагил | Новая Кушва | До ≈ 1965 — Санкт-Петербург, 2079 | ||
| ВВ-6 | МС* | 1929 | 26.12.1978 | Санкт-Петербург | СМУ | Вышка | |||
| М-16 | МС-1 | 1929 | 2002 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская д/п 1 | |||
| 61 | МС-4 | 193. | 08.1954 | 01.1960 | Новосибирск | № 1 | До 1954 — Санкт-Петербург, 2496 | ||
| 62 | МС-4 | 193. | 08.1954 | Новосибирск | № 1 | До 1954 — Санкт-Петербург, 2481 | |||
| 63 | МС-4 | 193. | 08.1954 | 01.1958 | Новосибирск | № 1 | До 1954 — Санкт-Петербург, 2569 | ||
| 2505 | МСП | 193. | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2550 | МС-4 | 193. | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2570 | МС-4 | 193. | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2596 | МСП | 193. | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Блохина (1957 г.), ранее трамвайный парк им. Калинина. С 1963(?) — Красноярск | ||||
| 387 | МС-1 | 1930 | 09.1964 | Новосибирск | № 1 | До 09.1964 — Санкт-Петербург, 2109 | |||
| 2108 | МС-1 | 1930 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2110 | МС-1 | 1930 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2111 | МС-1 | 1930 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| М-11 | МС* | 1930 | Санкт-Петербург | Служба пути | мастерская | ||||
| М-36 | МС* | 1930 | 26.06.1989 | Санкт-Петербург | Служба пути | Мастерская | |||
| М-73 | МС-1 | 1930 | 29.05.1989 | Санкт-Петербург | Служба пути | Электросварочный | |||
| 17 | МС-2 | 1931 | 1949 | Иркутск | - | ||||
| 19 | МС-2 | 1931 | 1949 | Иркутск | - | ||||
| 1811 | МС-2 | 1931 | 05.2022 | Санкт-Петербург | Прочее | До 05.2022 — ЭВК ГЭТ; до 2014 — ТП-1; до ???? — Служба пути, 2171 | |||
| 2112 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2113 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2114 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2115 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2116 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2117 | МС-2 | 1931 | 30.11.1971 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2118 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2119 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2120 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2121 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2122 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2123 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2124 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2125 | МС-2 | 1931 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2126 | МС-2 | 1931 | ≈ 1976 | 29.06.1981 | Санкт-Петербург | Служба пути | До ≈ 1976 — линейный | ||
| 2127 | МС-2 | 1931 | 28.12.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2128 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2129 | МС-2 | 1931 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Скороходова (1957) | |||
| 2130 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2131 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Калинина (1956 г.), раннее трамвайный парк им. Леонова | ||||
| 2132 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2133 | МС-2 | 1931 | 28.12.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2134 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2135 | МС-2 | 1931 | ???? | Санкт-Петербург | ЭВК ГЭТ | До ???? — ТП-5, 5702; до ???? — С-2135; до ???? — 2135 | |||
| 2136 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Калинина (1956 г.), раннее трамвайный парк им. Скороходова | ||||
| 2137 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2138 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2139 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2140 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2141 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2142 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2143 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2144 | МС-2 | 1931 | 28.12.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2145 | МС-2 | 1931 | 26.06.1973 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2146 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2147 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2148 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2149 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2150 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2151 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2152 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2153 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2154 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2155 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2156 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2157 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2158 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2159 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2160 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2161 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2162 | МС-2 | 1931 | 02.2015 | Санкт-Петербург | ЭВК ГЭТ | До 07.02.2015 — ПТМЗ; до 01.01.1957 — линейный | |||
| 2163 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2164 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2165 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2166 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2167 | МС-2 | 1931 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2168 | МС-2 | 1931 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2169 | МС* | 1931 | 20.12.1968 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2170 | МС-3 | 1931 | ???? | 2004 | Санкт-Петербург | ЭВК ГЭТ | Донор. До ???? — Служба пути, М-73; до ???? — 2170 | ||
| 2171 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2172 | МС-2 | 1931 | 1957 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | Трамвайный парк им. Смирнова (1957 г.) | |||
| 2173 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2174 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2175 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2176 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2178 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2179 | МС-2 | 1931 | 15.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2180 | МС-2 | 1931 | ≈ 1965 | ≈ 1972 | Нижний Тагил | Новая Кушва | До ≈ 1965 — Санкт-Петербург, 2180 | ||
| 2181 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2182 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2183 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2184 | МС-2 | 1931 | 28.12.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2185 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2186 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2187 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2188 | МС-2 | 1931 | 20.12.1968 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2189 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2191 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2192 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2193 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2194 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2195 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2196 | МС-2 | 1931 | 29.09.1967 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | ||||
| 2197 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2198 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] | |||||
| 2199 | МС-2 | 1931 | Санкт-Петербург | [нумерация до 1983] |
Показано записей: 500 из 929
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.