TransPhotoГородской электротранспорт

Дебрецен, Debrecen Transport Company, BKVT Q

Список подвижного состава

Debreceni Közlekedési Vállalat Zrt., Salétrom utcai telephely (DKV). Opened in 1911, routes: 1, 2


Назначение:  любое · пассажирские · служебные · музейные



Постр. С... По... Примечание
36 1898 1958 1963 До 1958 — 73; до 1956 — 53; до 1955 — Будапешт, 1360; до 1949 — 1301; до 1923 — 142; до 1906 — BKVT M (Schlick)
37 1898 1958 1969 До 1958 — 76; до 1957 — Будапешт, 1307; до 1949 — 1343; до 1923 — 444; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
38 1898 1958 1963 До 1958 — 77; до 1957 — Будапешт, 1313; до 1949 — 1352; до 1923 — 453; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
39 1898 1958 1960 До 1958 — 78; до 1956 — Будапешт, 1316; до 1949 — 1355; до 1923 — 456; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
40 1898 1958 1963 До 1958 — 80; до 1957 — Будапешт, 1303; до 1949 — 1338; до 1923 — 439; до 1905 — BKVT E (Ganz)
41 1898 1949 До 1949 — Будапешт, 1309; до 1923 — 150; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1958 — 71
41 1898 1958 1963 До 1958 — 79; до 1957 — Будапешт, 1314; до 1949 — 1353; до 1923 — 454; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
42 1898 1949 До 1949 — Будапешт, 1303; до 1923 — 144; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1952 — 43
42 1898 1958 1963 До 1958 — 83; до 1957 — Будапешт, 1308; до 1949 — 1344; до 1923 — 445; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
43 1898 1952 1954 До 1952 — 42; до 1949 — Будапешт, 1303; до 1923 — 144; до 1906 — BKVT M (Schlick)
43 1898 1958 1960 До 1958 — 85; до 1957 — Будапешт, 1329; до 1949 — 1332; до 1923 — 433; до 1905 — BKVT E (Ganz)
44 1898 1955 До 1955 — 45; до 1954 — Мишкольц, 38; до 1950 — MVV; до 01.1949 — Будапешт, 1363; до 1949 — 1312; до 1923 — 153; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1958 — 74
44 1898 1958 1963 До 1958 — 74; до 1957 — Будапешт, 1310; до 1949 — 1349; до 1923 — 450; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
45 1898 1954 До 1954 — Мишкольц, 38; до 1950 — MVV; до 01.1949 — Будапешт, 1363; до 1949 — 1312; до 1923 — 153; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1955 — 44; с 1958 — 74
45 1898 1958 1963 До 1958 — 75; до 1957 — Будапешт, 1311; до 1949 — 1350; до 1923 — 451; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
46 1898 1955 До 1955 — Будапешт, 5319; до 1951 — 5339; до 1948 — 1323; до 1923 — 424; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1958 — 76
49 1898 1955 До 1955 — Будапешт, 5322; до 1951 — 5332; до 1948 — 1314; до 1923 — 155; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1958 — 79
50 1898 1955 До 1955 — Будапешт, 5318; до 1951 — 5338; до 1948 — 1321; до 1923 — 422; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1958 — 80
51 1898 1956 1961 До 1956 — Будапешт, 1361; до 1949 — 1306; до 1923 — 147; до 1906 — BKVT M (Schlick)
52 1898 1956 1961 До 1956 — 134; до 1955 — Будапешт, 5321; до 1951 — 5334; до 1948 — 1316; до 1923 — 157; до 1906 — BKVT M (Schlick)
53 1898 1955 До 1955 — Будапешт, 1360; до 1949 — 1301; до 1923 — 142; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1956 — 73; с 1958 — 36
53 1898 1956 До 1956 — Будапешт, 1322; до 1949 — 1362; до 1923 — 463; до 1905 — BKVT D (Ganz). С 1969 — 75
54 1896 1956 До 1956 — 136; до 1955 — Будапешт, 5420; до 1949 — BSZKRt.; до 1925 — 111; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1969 — 76
57 1899 1954 1956 До 1954 — Мишкольц, 57; до 1950 — MDV; до 1949 — Будапешт, 1365; до 1923 — 486; до 1905 — BKVT D (Schlick)
58 1900 1954 1956 До 1954 — Мишкольц, 58; до 1950 — MDV; до 1949 — Будапешт, 1395; до 1923 — 516; до 1905 — BKVT D (Schlick)
59 1898 1958 1971 До 1958 — 81; до 1957 — Будапешт, 1301; до 1949 — 1334; до 1923 — 435; до 1905 — BKVT E (Ganz)
60 1898 1958 1971 До 1958 — 144; до 1957 — Будапешт, 5325; до 1951 — 5335; до 1948 — 1317; до 1923 — 158; до 1906 — BKVT M (Schlick)
67 1899 1958 1965 До 1958 — Будапешт, 1410; до 1950 — 1340; до 1949 — 1363; до 1923 — 484; до 1905 — BKVT D (Schlick)
68 1900 1958 1965 До 1958 — Будапешт, 1411; до 1950 — 1341; до 1949 — 1390; до 1923 — 511; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
69 1898 1958 1960 До 1958 — 82; до 1957 — Будапешт, 1304; до 1949 — 1339; до 1923 — 440; до 1905 — BKVT E (Ganz)
70 1898 1958 1960 До 1958 — 84; до 1957 — Будапешт, 1318; до 1949 — 1357; до 1923 — 458; до 1905 — BKVT E' (Ganz)
71 1898 1958 1959 До 1958 — 41; до 1949 — Будапешт, 1309; до 1923 — 150; до 1906 — BKVT M (Schlick)
73 1898 1956 До 1956 — 53; до 1955 — Будапешт, 1360; до 1949 — 1301; до 1923 — 142; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1958 — 36
74 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1310; до 1949 — 1349; до 1923 — 450; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 44
74 1898 1958 1961 До 1958 — 44; до 1955 — 45; до 1954 — Мишкольц, 38; до 1950 — MVV; до 01.1949 — Будапешт, 1363; до 1949 — 1312; до 1923 — 153; до 1906 — BKVT M (Schlick)
75 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1311; до 1949 — 1350; до 1923 — 451; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 45
75 1898 1969 1971 До 1969 — 53; до 1956 — Будапешт, 1322; до 1949 — 1362; до 1923 — 463; до 1905 — BKVT D (Ganz)
76 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1307; до 1949 — 1343; до 1923 — 444; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 37
76 1898 1958 1969 До 1958 — 46; до 1955 — Будапешт, 5319; до 1951 — 5339; до 1948 — 1323; до 1923 — 424; до 1905 — BKVT E (Ganz)
76 1896 1969 1971 До 1969 — 54; до 1956 — 136; до 1955 — Будапешт, 5420; до 1949 — BSZKRt.; до 1925 — 111; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick
77 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1313; до 1949 — 1352; до 1923 — 453; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 38
78 1898 1956 До 1956 — Будапешт, 1316; до 1949 — 1355; до 1923 — 456; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 39
79 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1314; до 1949 — 1353; до 1923 — 454; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 41
79 1898 1958 1971 До 1958 — 49; до 1955 — Будапешт, 5322; до 1951 — 5332; до 1948 — 1314; до 1923 — 155; до 1906 — BKVT M (Schlick)
80 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1303; до 1949 — 1338; до 1923 — 439; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1958 — 40
80 1898 1958 1971 До 1958 — 50; до 1955 — Будапешт, 5318; до 1951 — 5338; до 1948 — 1321; до 1923 — 422; до 1905 — BKVT E (Ganz)
81 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1301; до 1949 — 1334; до 1923 — 435; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1958 — 59
82 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1304; до 1949 — 1339; до 1923 — 440; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1958 — 69
83 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1308; до 1949 — 1344; до 1923 — 445; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 42
83 1899 1958 1962 До 1958 — Будапешт, 1408; до 1950 — 1338; до 1949 — 1373; до 1923 — 494; до 1905 — BKVT D (Schlick)
84 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1318; до 1949 — 1357; до 1923 — 458; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1958 — 70
84 1900 1958 1962 До 1958 — Будапешт, 1409; до 1950 — 1339; до 1949 — 1387; до 1923 — 508; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
85 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 1329; до 1949 — 1332; до 1923 — 433; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1958 — 43
85 1900 1958 1964 До 1958 — Будапешт, 1412; до 1950 — 1342; до 1949 — 1409; до 1923 — 530; до 1905 — BKVT D (Schlick)
86 1900 1958 1964 До 1958 — Будапешт, 1413; до 1950 — 1343; до 1949 — 1396; до 1923 — 517; до 1905 — BKVT D (Schlick)
87 1900 1958 1971 До 1958 — Будапешт, 1400; до 1950 — 1330; до 1949 — 1393; до 1923 — 514; до 1905 — BKVT D (Schlick)
88 1900 1958 1971 До 1958 — Будапешт, 1401; до 1950 — 1331; до 1949 — 1394; до 1923 — 515; до 1905 — BKVT D (Schlick)
89 1900 1959 1967 До 1959 — Будапешт, 1402; до 1950 — 1332; до 1949 — 1402; до 1923 — 523; до 1905 — BKVT D (Schlick)
90 1900 1959 1967 До 1959 — Будапешт, 1403; до 1950 — 1333; до 1949 — 1403; до 1923 — 524; до 1905 — BKVT D (Schlick)
91 1899 1959 1961 До 1959 — Будапешт, 1404; до 1950 — 1334; до 1949 — 1369; до 1923 — 490; до 1905 — BKVT D (Schlick)
92 1900 1959 1961 До 1959 — Будапешт, 1405; до 1950 — 1335; до 1949 — 1381; до 1923 — 502; до 1905 — BKVT D (Schlick)
96 1897 1960 1965 До 1960 — Печ, 61; до 1954 — Будапешт, 5452; до 1949 — BSZKRt.; до 1927 — 413; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
132 1900 1956 1967 До 1956 — Будапешт, 5332; до 1951 — 5362; до 1948 — 1379; до 1923 — 500; до 1905 — BKVT D (Schlick)
133 1900 1956 1968 До 1956 — Будапешт, 5331; до 1951 — 5361; до 1949 — 1426; до 1923 — 547; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
134 1898 1955 До 1955 — Будапешт, 5321; до 1951 — 5334; до 1948 — 1316; до 1923 — 157; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1956 — 52
134 1899 1957 1962 До 1957 — Будапешт, 5352; до 1951 — 5358; до 1948 — 1375; до 1923 — 496; до 1905 — BKVT D (Schlick)
135 1898 1955 1963 До 1955 — Будапешт, 5320; до 1948 — 1300; до 1923 — 141; до 1906 — BKVT M (Schlick)
136 1896 1955 До 1955 — Будапешт, 5420; до 1949 — BSZKRt.; до 1925 — 111; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1956 — 54; с 1969 — 76
136 1900 1957 1967 До 1957 — Будапешт, 5336; до 1951 — 5376; до 1948 — 1399; до 1923 — 520; до 1905 — BKVT D (Schlick)
137 1896 1955 1968 До 1955 — Будапешт, 5412; до 1949 — BSZKRt.; до 1925 — 103; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick
138 1900 1957 1965 До 1957 — Будапешт, 5338; до 1951 — 5378; до 1948 — 1401; до 1923 — 522; до 1905 — BKVT D (Schlick)
139 1900 1957 1962 До 1957 — Будапешт, 5339; до 1951 — 5379; до 1947 — 1404; до 1923 — 525; до 1905 — BKVT D (Schlick)
140 1898 1957 1968 До 1957 — Будапешт, 5329; до 1948 — 1310; до 1923 — 151; до 1906 — BKVT M (Schlick)
141 1899 1957 1967 До 1957 — Будапешт, 5340; до 1951 — 5360; до 1948 — 1377; до 1923 — 498; до 1905 — BKVT D (Schlick)
142 1900 1957 1967 До 1957 — Будапешт, 5337; до 1951 — 5377; до 1949 — 1400; до 1923 — 521; до 1905 — BKVT D (Schlick)
143 1900 1957 1960 До 1957 — Будапешт, 5341; до 1951 — 5371; до 1948 — 1392; до 1923 — 513; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
144 1898 1957 До 1957 — Будапешт, 5325; до 1951 — 5335; до 1948 — 1317; до 1923 — 158; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1958 — 60
145 1900 1957 1965 До 1957 — Будапешт, 5346; до 1951 — 5386; до 1948 — 1412; до 1923 — 533; до 1905 — BKVT D (Schlick)
146 1900 1957 1967 До 1957 — Будапешт, 5333; до 1951 — 5393; до 1948 — 1419; до 1923 — 540; до 1905 — BKVT D (Schlick)
147 1900 1957 1960 До 1957 — Будапешт, 5335; до 1951 — 5375; до 1947 — 1398; до 1923 — 519; до 1905 — BKVT D (Schlick)
148 1900 1957 1969 До 1957 — Будапешт, 5334; до 1951 — 5374; до 1949 — 1397; до 1923 — 518; до 1905 — BKVT D (Schlick)
149 1900 1957 1967 До 1957 — Будапешт, 5348; до 1951 — 5368; до 1947 — 1389; до 1923 — 510; до 1905 — BKVT D' (Schlick)
150 1899 1957 1969 До 1957 — Будапешт, 5349; до 1947 — 1366; до 1923 — 487; до 1905 — BKVT D (Schlick)
151 1900 1957 1962 До 1957 — Будапешт, 5342; до 1951 — 5370; до 1947 — 1391; до 1923 — 512; до 1905 — BKVT D' (Schlick)


Показано записей: 84 из 84

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей