№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
190 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
191 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
192 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
193 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
194 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
195 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
196 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
197 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
198 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
199 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
200 |
ASEA M6 |
|
1922 |
1922 |
|
1949 |
1949 |
|
521 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
522 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
523 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
524 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
525 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
526 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
527 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
528 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
529 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
530 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
531 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
532 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
533 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
534 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
535 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
536 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
537 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
538 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
539 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
540 |
ASEA S6 |
|
1922 |
|
|
|
1951 |
2-axle trailer |
210 |
MB02 |
|
1937 |
1937 |
|
1957 |
1957 |
Experimental car |
204 |
MB01 |
|
|
|
|
|
1967 |
Built 1922-1928 |
205 |
MB01 |
|
|
|
|
|
1967 |
Built 1922-1928 |
206 |
MB01 |
|
|
|
|
|
1967 |
Built 1922-1928 |
207 |
MB01 |
|
|
|
|
|
1967 |
Built 1922-1928 |
208 |
MB01 |
|
|
|
|
|
1967 |
Built 1922-1928 |
209 |
MB01 |
|
|
|
|
|
1967 |
Built 1922-1928 |
5 |
Hägglund M23 |
|
10.1948 |
|
|
23.10.1972 |
02.1973 |
|
1 |
Hägglund M23 |
|
06.1948 |
|
|
23.10.1972 |
06.1973 |
|
4 |
Hägglund M23 |
|
10.1948 |
|
|
23.10.1972 |
06.1973 |
|
9 |
Hägglund M23 |
|
03.1949 |
|
|
23.10.1972 |
08.1973 |
|
2 |
Hägglund M23 |
|
09.1948 |
|
|
23.10.1972 |
09.1973 |
|
3 |
Hägglund M23 |
|
09.1948 |
|
|
23.10.1972 |
09.1973 |
|
6 |
Hägglund M23 |
|
02.1949 |
|
|
23.10.1972 |
10.1973 |
|
7 |
Hägglund M23 |
|
03.1949 |
|
|
23.10.1972 |
11.1973 |
|
8 |
Hägglund M23 |
|
03.1949 |
|
|
23.10.1972 |
11.1973 |
|
10 |
Hägglund M23 |
|
03.1949 |
|
|
23.10.1972 |
12.1973 |
|
38 |
Hägglund M23 |
|
10.1951 |
|
|
17.04.1975 |
06.1975 |
|
29 |
Hägglund M23 |
|
09.1949 |
|
|
17.04.1975 |
07.1975 |
|
50 |
Hägglund M23 |
|
06.1951 |
|
|
17.04.1975 |
07.1975 |
|
39 |
Hägglund M23 |
|
10.1951 |
|
|
17.04.1975 |
09.1975 |
|
40 |
Hägglund M23 |
|
10.1951 |
|
|
17.04.1975 |
09.1975 |
|
55 |
Hägglund M23 |
|
07.1951 |
|
|
17.04.1975 |
09.1975 |
|
26 |
Hägglund M23 |
|
08.1949 |
|
|
17.04.1975 |
10.1975 |
|
16 |
Hägglund M23 |
|
05.1949 |
|
|
17.04.1975 |
11.1975 |
|
44 |
Hägglund M23 |
|
09.1951 |
|
|
17.04.1975 |
11.1975 |
|
60 |
Hägglund M23 |
|
04.1952 |
|
|
17.04.1975 |
11.1975 |
|
41 |
Hägglund M23 |
|
10.1951 |
|
|
17.04.1975 |
01.1976 |
|
24 |
Hägglund M23 |
|
07.1949 |
|
|
17.04.1975 |
03.1976 |
|
45 |
Hägglund M23 |
|
05.1951 |
|
|
17.04.1975 |
03.1976 |
|
46 |
Hägglund M23 |
|
07.1951 |
|
|
17.04.1975 |
04.1976 |
|
47 |
Hägglund M23 |
|
05.1951 |
|
|
17.04.1975 |
04.1976 |
|
28 |
Hägglund M23 |
|
09.1949 |
|
|
17.04.1975 |
05.1976 |
|
37 |
Hägglund M23 |
|
11.1951 |
|
|
17.04.1975 |
05.1976 |
|
225 |
ASEA M22 |
|
1944 |
1944 |
|
1967 |
|
С 1967 — служебный |
225 |
ASEA M22 |
|
1944 |
1967 |
|
1986 |
1986 |
До 1967 — линейный |
20 |
Hägglund M23 |
|
07.1949 |
|
|
18.04.1985 |
01.1986 |
|
48 |
Hägglund M23 |
|
07.1951 |
|
|
18.04.1985 |
01.1986 |
|
11 |
Hägglund M23 |
|
03.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
17 |
Hägglund M23 |
|
05.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
21 |
Hägglund M23 |
|
06.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
23 |
Hägglund M23 |
|
07.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
31 |
Hägglund M23 |
|
10.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
32 |
Hägglund M23 |
|
11.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
33 |
Hägglund M23 |
|
11.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
35 |
Hägglund M23 |
|
12.1949 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
42 |
Hägglund M23 |
|
09.1951 |
|
|
18.04.1985 |
02.1986 |
|
13 |
Hägglund M23 |
|
04.1949 |
|
|
18.04.1985 |
03.1986 |
|
27 |
Hägglund M23 |
|
09.1949 |
|
|
18.04.1986 |
03.1986 |
|
34 |
Hägglund M23 |
|
11.1949 |
|
|
18.04.1985 |
03.1986 |
|
52 |
Hägglund M23 |
|
07.1951 |
|
|
18.04.1985 |
03.1986 |
|
59 |
Hägglund M23 |
|
03.1952 |
|
|
18.04.1985 |
03.1986 |
|
36 |
Hägglund M23 |
|
11.1951 |
|
|
05.12.1985 |
12.1987 |
|
22 |
Hägglund M23 |
|
07.1949 |
|
|
15.12.1988 |
08.1989 |
|
43 |
Hägglund M23 |
|
09.1951 |
|
|
15.12.1988 |
08.1989 |
|
62 |
Hägglund M23 |
|
03.1953 |
19.04.1956 |
|
≈ 1975 |
|
До 19.04.1956 — Гевле, 23. С ≈ 1975 — 136; с 2012 — Гевле, 23 |
136 |
Hägglund M23 |
|
03.1953 |
≈ 1975 |
|
2012 |
|
Вагон контроля контактной сети. До ≈ 1975 — 62; до 19.04.1956 — Гевле, 23. С 2012 — Гевле, 23 |
738 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
|
|
06.2020 |
"Sven Wollter" |
829 |
Hägglund M29 |
|
1971 |
1971 |
28.09.2020 |
2021 |
2021 |
"Emil & Emilia" |
436 |
AnsaldoBreda Sirio |
|
2009 |
|
14.07.2014 |
|
07.2021 |
|
756 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
28.05.2021 |
2021 |
11.2021 |
"Sven Wingqvist" |
752 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
25.05.2021 |
2021 |
12.2021 |
"Sofia Källgren" |
704 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
23.10.2020 |
2020 |
01.2022 |
"Wilhelm & August Röhss" |
716 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
03.05.2021 |
2021 |
01.2022 |
"Kent Andersson" |
805 |
Hägglund M29 |
|
1970 |
|
14.12.2021 |
|
02.2022 |
"Sven-Erik Johansson" |
737 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
20.05.2021 |
|
03.2022 |
|
743 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
28.10.2021 |
|
03.2022 |
"Bengt Linder" |
703 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
28.10.2021 |
|
04.2022 |
|
761 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1967 |
|
28.10.2021 |
|
05.2022 |
"Göran Johansson" |
710 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
28.10.2021 |
|
07.2022 |
"Maja Stina Berntsson" |
724 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
28.10.2021 |
|
08.2022 |
"Lars Hjörne" |
757 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
28.10.2021 |
|
08.2022 |
"Aron Jonason" |
766 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1967 |
|
≤ 28.10.2021 |
|
2023 |
"Ingemar Johansson" |
827 |
Hägglund M29 |
|
1971 |
|
|
|
2023 |
|
732 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
28.10.2021 |
|
07.2023 |
|
763 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1967 |
|
08.10.2021 |
|
07.2023 |
"Axel Engdahl" |
723 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
10.2021 |
|
08.2023 |
"Lars Gatenhielm" |
811 |
Hägglund M29 |
|
1970 |
|
09.02.2023 |
|
09.2023 |
"Bengt Hubendick" |
812 |
Hägglund M29 |
8833 |
1970 |
|
09.02.2023 |
|
09.2023 |
|
767 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1967 |
|
28.10.2021 |
|
11.2023 |
"Lars-Åke Skager" |
746 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1966 |
|
10.2021 |
|
12.2023 |
"Sven Schånberg" |
715 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
28.10.2021 |
|
01.2024 |
"Jack" |
803 |
Hägglund M29 |
|
1970 |
|
11.2022 |
|
01.2024 |
|
702 |
ASEA/ASJL M28 |
|
1965 |
|
28.10.2021 |
|
02.2024 |
"Viran Rydqvist" |
418 |
AnsaldoBreda Sirio |
|
2007 |
|
13.09.2022 |
03.04.2024 |
04.2024 |
"Freddie Wadling" |
1 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1914 |
|
С 1914 — ASEA M4 |
1 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1949 |
|
До 1914 — ASEA M1 |
2 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1916 |
|
С 1916 — ASEA M4; с 1943 — Упсала, 25 |
2 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1916 |
|
1943 |
|
До 1916 — ASEA M1. С 1943 — Упсала, 25 |
3 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1943 — Упсала, 26; с 1945 — 16 |
3 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1943 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1943 — Упсала, 26; с 1945 — 16 |
4 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1931 — ASEA M5 № 60; с 1950 — 196 |
4 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1931 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1931 — ASEA M5 № 60; с 1950 — 196 |
5 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Хельсингборг, 8 |
5 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Хельсингборг, 8 |
6 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Хельсингборг, 9 |
6 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Хельсингборг, 9 |
7 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Хельсингборг, 10 |
7 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Хельсингборг, 10 |
8 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1914 |
|
С 1914 (?) — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 16; с 1961 — служебный; с 1967 — музейный |
8 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1914 |
|
1925 |
|
До 1914 (?) — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 16; с 1961 — служебный; с 1967 — музейный |
9 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1914 |
|
С 1914 (?) — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 17 |
9 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1914 |
|
1925 |
|
До 1914 (?) — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 17 |
10 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1915 |
|
С 1915 (?) — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 18 |
10 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1915 |
|
1925 |
|
До 1915 (?) — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 18 |
11 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1916 |
|
С 1916 (?) — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 19 |
11 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1916 |
|
1925 |
|
До 1916 (?) — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 19 |
12 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1915 |
|
С 1915 (?) — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 20 |
12 |
ASEA M4 |
|
1925 |
≈ 1915 |
|
1925 |
|
До 1915 (?) — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 20 |
12 |
Hägglund M23 |
|
1949 |
|
|
|
|
С 10.1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 330; с 11.2001 — Мальмчёпинг, 330 |
13 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1914 |
|
С 1914 (?) — ASEA M4 |
13 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1914 |
|
1931 |
|
До 1914 (?) — ASEA M1 |
14 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1915 |
|
С 1915 (?) — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 21 |
14 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1915 |
|
1925 |
|
До 1915 (?) — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 21 |
14 |
Hägglund M23 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
С 03.1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 328; с 11.2001 — Мальмчёпинг, 328; с 09.2017 — Hägglund M23 № 14 |
15 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 17.09.1929 — SSR, ASEA M1 |
15 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
04.1929 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 17.09.1929 — SSR, ASEA M1 |
15 |
Hägglund M23 |
|
04.1949 |
04.1949 |
|
09.1977 |
|
С 09.1977 — SSR |
16 |
Конка |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 13 |
16 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 13 |
17 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 14 |
17 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 14 |
18 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4 |
18 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1937 |
|
До 1914 — ASEA M1 |
18 |
Hägglund M23 |
|
05.1949 |
1949 |
|
17.11.1988 |
|
С 1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 331; с 11.2017 — Мальмчёпинг, 331 |
19 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
|
1902 |
27.11.1959 |
|
1983 |
|
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
Hägglund M23 |
|
06.1949 |
1949 |
|
20.10.1988 |
|
С 1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 329; с 11.2017 — LiB |
20 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 16; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 31 |
20 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 16; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 31 |
21 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1915 |
|
С 1915 (?) — ASEA M4 |
21 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1915 |
|
1931 |
|
До 1915 (?) — ASEA M1 |
22 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1925 — Норрчёпинг, 22 |
22 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1925 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1925 — Норрчёпинг, 22 |
23 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 17; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 32 |
23 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1925 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 17; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 32 |
24 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
≈ 1914 |
|
С 1914 (?) — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 18; с 1929 — Двухосный моторный вагон |
24 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1914 |
|
1925 |
|
До 1914 (?) — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 18; с 1929 — Двухосный моторный вагон |
25 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1943 — Карлскруна, 7 |
25 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1943 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1943 — Карлскруна, 7 |
25 |
Hägglund M23 |
|
1949 |
|
|
|
|
С 1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 332 |
26 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Ёнчёпинг, 14 |
26 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1925 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Ёнчёпинг, 14 |
27 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1943 — Упсала, 15 |
27 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1943 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1943 — Упсала, 15 |
28 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1942 — Карлскруна, 6 |
28 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1942 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1942 — Карлскруна, 6 |
29 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1916 |
|
С 1916 — ASEA M4; с 1943 — Упсала, 16 |
29 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1916 |
|
1943 |
|
До 1916 — ASEA M1. С 1943 — Упсала, 16 |
30 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1925 — Ёнчёпинг, 15 |
30 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1925 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1925 — Ёнчёпинг, 15 |
30 |
Hägglund M23 |
|
10.1949 |
|
|
|
|
С 1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 333 |
31 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 (?) — ASEA M4; с 1943 — Упсала, 17 |
31 |
ASEA M4 |
|
1902 |
≈ 1915 |
|
1943 |
|
До 1915 (?) — ASEA M1. С 1943 — Упсала, 17 |
32 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1926 — Норрчёпинг, 23 |
32 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1926 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1926 — Норрчёпинг, 23 |
33 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1925 — Ёнчёпинг, 16 |
33 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1925 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1925 — Ёнчёпинг, 16 |
34 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4 |
34 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1942 |
|
До 1914 — ASEA M1 |
35 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4 |
35 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1933 |
|
До 1914 — ASEA M1 |
36 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1926 — Норрчёпинг, 24 |
36 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1926 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1926 — Норрчёпинг, 24 |
37 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1942 — Норрчёпинг, 36 |
37 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1942 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1942 — Норрчёпинг, 36 |
38 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1925 — Ёнчёпинг, 17 |
38 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1925 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1925 — Ёнчёпинг, 17 |
39 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1916 |
|
С 1916 — ASEA M4; с 1943 — AV3 |
39 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1916 |
|
1943 |
|
До 1916 — ASEA M1. С 1943 — AV3 |
40 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1925 — Ёнчёпинг, 18 |
40 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1925 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1925 — Ёнчёпинг, 18 |
41 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1943 — AV4 |
41 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1943 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1943 — AV4 |
42 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1926 — Норрчёпинг, 25 |
42 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1926 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1926 — Норрчёпинг, 25 |
43 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
19.08.1915 |
|
С 19.08.1915 — ASEA M4; с 31.08.1925 — Йёнчёпинг, 19; с 27.11.1959 — Гётеборг, 19; с 1983 — SSR, 43 |
43 |
ASEA M4 |
|
1902 |
19.08.1915 |
|
31.08.1925 |
|
До 19.08.1915 — ASEA M1. С 31.08.1925 — Йёнчёпинг, 19; с 27.11.1959 — Гётеборг, 19; с 1983 — SSR, 43 |
44 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4 |
44 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1942 |
|
До 1915 — ASEA M1 |
45 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1915 |
|
С 1915 — ASEA M4; с 1943 — AV5 |
45 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1915 |
|
1943 |
|
До 1915 — ASEA M1. С 1943 — AV5 |
46 |
ASEA M1 |
|
1902 |
1902 |
|
1914 |
|
С 1914 — ASEA M4; с 1931 — Норрчёпинг, 29 |
46 |
ASEA M4 |
|
1902 |
1914 |
|
1931 |
|
До 1914 — ASEA M1. С 1931 — Норрчёпинг, 29 |
47 |
GMV M1 |
|
1903 |
1903 |
|
1916 |
|
С 1916 — GMV M4; с 1931 — Норрчёпинг, 26 |
47 |
GMV M4 |
|
1903 |
1916 |
|
1931 |
|
До 1916 — GMV M1. С 1931 — Норрчёпинг, 26 |
48 |
GMV M1 |
|
1903 |
1903 |
|
1916 |
|
С 1916 — GMV M4; с 1934 — Норрчёпинг, 30; с 1951 — служебный |
48 |
GMV M4 |
|
1903 |
1916 |
|
1934 |
|
До 1916 — GMV M1. С 1934 — Норрчёпинг, 30; с 1951 — служебный |
49 |
Hägglund M23 |
|
|
|
|
|
|
|
49 |
GMV M1 |
|
1903 |
1903 |
|
1916 |
|
С 1916 — GMV M4; с 1931 — Норрчёпинг, 27 |
49 |
GMV M4 |
|
1903 |
1916 |
|
1931 |
|
До 1916 — GMV M1. С 1931 — Норрчёпинг, 27 |
50 |
GMV M1 |
|
1903 |
1903 |
|
1916 |
|
С 1916 — GMV M4; с 1934 — Норрчёпинг, 31 |
50 |
GMV M4 |
|
1903 |
1916 |
|
1934 |
|
До 1916 — GMV M1. С 1934 — Норрчёпинг, 31 |
51 |
Hägglund M23 |
|
|
|
|
|
|
|
51 |
GMV M1 |
|
1903 |
1903 |
|
1916 |
|
С 1916 — GMV M4; с 1934 — Норрчёпинг, 32; с 1951 — служебный |
51 |
GMV M4 |
|
1903 |
1916 |
|
1934 |
|
До 1916 — GMV M1. С 1934 — Норрчёпинг, 32; с 1951 — служебный |
52 |
GMV M1 |
|
1903 |
1903 |
|
1916 |
|
С 1916 — GMV M4; с 1931 — Норрчёпинг, 28 |