Список подвижного состава

Витебск, Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление", 71-605 (КТМ-5М3)

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

До 31.12.2017.

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Зав.№	Постр.	С...	Отставл.	По...	Утил.	Примечание
300	1824	1973	1974		1984
301	1694	1973
302	1821	1973	10.01.1974				С 06.1989 — ТК-28 № РТ-1
303	1807	1973
304	1825	1973
305	1820	1973
306	1854	1973
307	1658	1973
308	1819	1973
309	1651	1973
310	3537	1976	20.07.1976		04.1994		СМЕ 310+311
311	3536	1976	20.07.1976		04.1994		СМЕ 310+311
312	3558	1976	01.08.1976		01.1991		СМЕ 312+313
313	3518	1976	01.08.1976		01.1991		СМЕ 312+313
314	3532	1976	01.08.1976		07.1994		СМЕ 314+315
315	3520	1976	01.08.1976		07.1994		СМЕ 314+315
316	3534	1976	01.08.1976				С 2000 — 391
317	3750	1976	11.1976		08.1995		СМЕ 317+318
318	3736	1976	11.1976		08.1995		СМЕ 317+318
319	3734	1976	11.1976		09.1994		СМЕ 319+320
320	3730	1976	11.1976		08.1995		СМЕ 319+320
321	3749	1976	11.1976		08.1995		СМЕ 321+322
322	3721	1976	11.1976		01.09.1994		СМЕ 321+322
323	3742	1976	11.1976		1994		СМЕ 323+324
324	3735	1976	11.1976		1994		СМЕ 323+324
325		1977	04.03.1977		01.1991
326		1977	04.03.1977		05.1996
327		1977	03.1977		05.1996		СМЕ 327+328
328		1977	03.1977		05.1996		СМЕ 327+328
329		1977	03.1977		08.1990		СМЕ 331+329
330		1977	03.1977		06.01.1996		До 1992 — СМЕ 330+332
331		1977	03.1977		06.1994		СМЕ 331+329
332	3948	1977	03.1977		06.01.1996		До 1992 — СМЕ 330+332
333		1977	03.1977				? с датой перебивок; СМЕ 333+334;. С 11.1998 — 360
334		1977	03.1977				? с датой перебивок; СМЕ 333+334. С 11.1998 — 391; с 1999 — 361
335		1977	05.1977		05.1996
336	4136	1977	05.1977		05.1991		СМЕ 351+336
337		1977	05.1977		03.1992		СМЕ 337+341
338		1977	05.1977		06.01.1996		СМЕ 338+339
339		1977	06.1977		06.01.1996		СМЕ 338+339
340		1977	06.1977		≈ 1997		? о судьбе вагона
341	4137	1977	06.1977		≈ 1997		СМЕ 337+341
342	4132	1977	06.1977		11.08.1997		СМЕ 342+343
343		1977	06.1977		11.08.1997		СМЕ 342+343
344		1977	06.1977		01.06.1987		Сгорел (весна 1985 г.)
345		1977	11.1977				СМЕ 345+346. С 11.08.1997 — 380
346		1977	11.1977				Работал в СМЕ 345+346. С 11.08.1997 — 385
347		1977	11.1977		30.12.1997		СМЕ 347+348
348		1977	11.1977		30.12.1997		СМЕ 347+348
349		1977	11.1977		1991		СМЕ 349+350
350		1977	11.1977		1991		СМЕ 349+350
351	4415	1977	11.1977		01.10.1991		СМЕ 351+336
352	9113	1984	31.12.1984		01.08.1990		Разбит в ДТП (08.1987). До 08.1987г. СМЕ 352+353
353	9136	1984	31.12.1984				До 08.1987г. СМЕ 352+353; с 1996 до 2001 СМЕ 353+359
354	9116	1984	12.1984		10.2012		До 05.2009 — СМЕ 354+355
355	9118	1984	12.1984		04.2014		До 05.2009 — СМЕ 354+355
356	9141	1984	12.1984	02.2019			До 05.2009 СМЕ 356+357
357	9059	1984	12.1984		12.2018	12.2018	До 05.2009 СМЕ 356+357
358	9122	1984	12.1984		05.2011		Разбит в ДТП (20.07.2010); до 1996 — СМЕ 358+359
359	9133	1984	12.1984	09.2018			До 1996 СМЕ 358+359; с 1996 до 2001 СМЕ 353+359
360	9112	1984	12.1984		11.1998		Разбит в ДТП (08.1996). До 04.1996 — СМЕ 360+361.
360		1977	11.1998	07.2018			С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. До 11.1998 — 333
361	9130	1984	12.1984		11.1998		Сгорел (04.1996). До 04.1996 — СМЕ 360+361
361		1977	1999		2015	09.2015	С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. До 1999 — 391; до 11.1998 — 334
362		1986	20.05.1986				До 08.1997 г. СМЕ 362+363. С 2005 — 380
363							? о номере до перебивки
363		1986	20.05.1986		08.1997		Сгорел (07.1997); до 08.1997 г. СМЕ 362+363.
364	10150	1986	19.05.1986		2015	08.2015	До 05.2009 СМЕ 365+364
365	10149	1986	19.05.1986		2016	09.2016	До 05.2009 — СМЕ 365+364
366	10128	04.1986	23.05.1986		29.01.2009		До 1996 СМЕ 366+367
367	10120	04.1986	23.05.1986		31.05.2007		До 1996 СМЕ 366+367
368	10516	1986	24.10.1986	06.04.2019	03.2022	06.2022
369	10508	1986	24.10.1986		10.2012		До 06.2008 СМЕ 368+369
370	10518	1986	24.10.1986		2015	05.2015	До 2002 г. СМЕ 370+371
371	10514	1986	24.10.1986			12.2017	До 2002 г. СМЕ 370+371
372	10501	1986	24.10.1986				СМЕ 372+373
373	10503	1986	24.10.1986				СМЕ 372+373
374	10572	1986	12.1986			06.2015	До 05.2009 СМЕ 374+375
375	10558	10.1986	12.1986		12.2013		До 05.2009 СМЕ 374+375
376	10502	1986	12.1986		07.2013		До 05.2009 СМЕ 376+377
377	10553	10.1986	12.1986	12.2018			До 05.2009 СМЕ 376+377
378	10578	10.1986	12.1986		≈ 07.2016	07.2016	До 05.2009 СМЕ 378+379
379	10562	10.1986	12.1986	09.2018	12.2022	12.2022	До 05.2009 СМЕ 378+379
380	10615	11.1986	12.1986			08.1996	Разбит в ДТП (07.1996)
380		1977	11.08.1997				С 1998 по 2004 гг. — работал в СМЕ 380+385. До 11.08.1997 — 345
380		1986	2005		2013		Разбит в ДТП (16.01.2012). До 2005 — 362
381	10613	11.1986	12.1986				С 06.04.2019 — служебный
381	10613	11.1986	06.04.2019		02.2022	02.2022	До 06.04.2019 — линейный
382	11787	1988	≈ 06.1988		12.2008		Разбит в ДТП (22.10.2008); до 2002 и с весны 2007 до 06.2008 СМЕ 382+383
383	11783	1988	≈ 06.1988			06.2016	До 2002 и с весны 2007 и до 06.2008 СМЕ 382+383
384	11789	1988	≈ 06.1988		06.2018	06.2018
385	11788	1988	30.06.1988		≈ 11.08.1997		Разбит в ДТП (осень 1996г.). С ≈ 11.08.1997 — 394
385		1977	11.08.1997		06.2018	06.2018	С 08.1997 по 2004 гг. — работал в СМЕ 380+385. До 11.08.1997 — 346
386	11786	1988	≈ 06.1988		03.2014		С 02.2002 по 05.2002 — СМЕ 386+387
387	12224	1989	04.1989		05.2018	05.2018	С 02.2002 по 05.2002 — СМЕ 386+387
388	12203	1989	04.1989		12.2018	12.2018	до 2002 г. СМЕ 388+389
389	12192	1989	04.1989			08.2016	До 2002 г. СМЕ 388+389
390	12030	1989	04.1989		04.2006		Фото
391	12162	1989	04.1989		1994		Сгорел (1994 г.)
391		1977	11.1998				До 11.1998 — 334. С 1999 — 361
391	3534	1976	2000	11.2018	09.2021		Вопрос о судьбе вагона. До 2000 — 316
394	11788	1988	≈ 11.08.1997		29.05.2008		До ≈ 11.08.1997 — 385

Показано записей: 102 из 102

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси