Список подвижного состава

Архангельск, Центральное депо, РВЗ-6М2

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

1916-2005

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Зав.№	Постр.	С...	По...	Утил.	Примечание
301	3728	12.1977	12.1977	1994
302	3747	12.1977	12.1977	≈ 1985		Учебно-пассажирский. С 1985 (?) — служебный; с 27.10.2000 — 376
302	3747	12.1977	≈ 1985	27.10.2000		До 1985 (?) — линейный. С 27.10.2000 — 376
303	3750	12.1977	12.1977	1994
304	3749	12.1977	12.1977	????		С ???? — служебный; с 27.10.2000 — 324
304	3749	12.1977	????	27.10.2000		Сварочный. До ???? — линейный. С 27.10.2000 — 324
305	3751	12.1977	12.1977	25.08.1989		С 25.08.1989 — 382
306	3762	12.1977	12.1977	1994
307	3830	04.1978	04.1978	1994
308	3828	04.1978	04.1978	1994
309	3831	04.1978	04.1978	1994
310	3833	04.1978	04.1978	1994
311	3848	05.1978	06.1978	1994
312	3860	05.1978	06.1978	10.1993
313	3867	1978	07.1978	06.1994
314	3870	1978	07.1978	01.09.1979
315	3873	1978	07.1978	06.1994		С 06.1994 — 387
316	3880	1978	08.1978	06.1994
317	3882	1978	08.1978	03.07.1995
318	3891	1978	08.1978	30.12.1994
319	3901	1978	08.1978	30.12.1994		С 30.12.1994 — 351
320	3923	08.1978	1978	1992
321	3926	08.1978	1978	05.09.1995
322	3927	08.1978	1978	03.07.1995
323	3919	08.1978	1978	03.07.1995
324	3953	10.1978	01.1979	01.01.1984		С 01.01.1984 — служебный; с 27.10.2000 — 377
324	3953	10.1978	01.01.1984	27.10.2000		До 01.01.1984 — линейный. С 27.10.2000 — 377
324	3749	12.1977	27.10.2000	2005		Сварочный. До 27.10.2000 — 304; до ???? — линейный
325	4037	02.1979	1979	05.09.1995
326	4034	02.1979	1979	05.09.1995
327	4049	03.1979	1979	01.08.1981
328	4050	03.1979	1979	05.09.1995
329	3986	11.1978	1979	05.09.1995
330	4041	02.1979	1979	25.06.1980
331	4012	01.1979	1979	10.1995		С 10.1995 — 370
332	4015	01.1979	1979	02.11.1995
333	4046	02.1979	1979	1996		С 1996 — 343
334	4039	02.1979	1979	12.03.1996
335	4045	02.1979	1979	29.12.1995
336	4043	02.1979	1979	29.12.1995
337	4044	02.1979	1979	29.12.1995
338	3992	12.1978	01.1979	1992
339	3964	10.1978	02.1979	22.10.1997
340	4013	01.1979	02.1979	02.11.1995
341	4009	01.1979	02.1979	01.01.1984		С 01.01.1984 — служебный
341	4009	01.1979	01.01.1984	24.03.2005		До 01.01.1984 — линейный
342	4018	01.1979	1979	12.03.1996
343	4040	02.1979	1979	12.03.1996
343	4046	02.1979	1996	22.10.1997		До 1996 — 333
344	3990	12.1978	01.1979	25.06.1980
345	4052	03.1979	04.1979	12.03.1996
346	4054	03.1979	04.1979	12.03.1996
347	4053	03.1979	04.1979	22.10.1997		С 22.10.1997 — 382
348	4242	01.1980	1980	20.09.1995
349	4243	01.1980	1980	22.10.1997
350	4843	09.1982	1982	07.12.1998
351	4850	09.1982	1982	30.12.1994
351	3901	1978	30.12.1994	07.12.1998		До 30.12.1994 — 319
352	4978	04.1983	05.1983	17.09.1999		С 17.09.1999 — 371
353	4980	04.1983	05.1983	17.09.1999
354	5009	06.1983	1983	17.09.1999
355	5037	07.1983	08.1983	07.09.1999
356	5034	07.1983	08.1983	17.09.1999
357	5046	08.1983	10.1983	17.09.1999
358	5050	08.1983	10.1983	17.09.1999		С 17.09.1999 — 387
359	5069	10.1983	1983	29.12.1995
360		01.1984	04.1984	≈ 1999		С 1999 (?) — 378
360	5444	05.1985	≈ 1999	27.10.2000		До 1999 (?) — 378
361	5154	1984		06.1995
362	5206	04.1984	1984	02.2002		С 02.2002 — 382
362	5211	04.1984	02.2002	25.03.2003		До 02.2002 — 365
363	5208	04.1984	06.1984	12.05.2003
364	5199	04.1984	06.1984	30.12.1986
365	5211	04.1984	06.1984	02.2002		С 02.2002 — 362
366	5229	05.1984	08.1984	17.06.2003
367	5230	05.1984	06.1984	10.2002		С 10.2002 — 400
368	5235	06.1984	08.1984	25.03.2003		С 25.03.2003 — 388; с 05.2003 — 408
369	5237	06.1984	08.1984	09.2003
370	5243	06.1984	08.1984	10.1995
370	4012	01.1979	10.1995	04.02.2002		До 10.1995 — 331
371	5245	06.1984	08.1984	17.09.1999
371	4978	04.1983	17.09.1999	14.12.2000		До 17.09.1999 — 352
372	5259	07.1984	09.1984	07.06.2004		С 07.06.2004 — 389
373	5308	1984		06.2003
374	5300	09.1984	11.1984	04.02.2005	02.2005
375	5420	03.1985	07.1985	30.09.1991
376	5421	03.1985	07.1985	15.07.1986		С 15.07.1986 — служебный
376	5421	03.1985	15.07.1986	27.10.2000		Учебный. До 15.07.1986 — линейный
376	3747	12.1977	27.10.2000	04.02.2005		До 27.10.2000 — 302; до 1985 (?) — линейный
377	5426	05.1985	07.1985	27.10.2000
377	3953	10.1978	27.10.2000	12.05.2003		До 27.10.2000 — 324; до 01.01.1984 — линейный
378	5444	05.1985	07.1985	≈ 1999		С 1999 (?) — 360
378		01.1984	≈ 1999	25.03.2003		До 1999 (?) — 360
379	5438	04.1985		01.2004
380	5443	04.1985		01.2002
381	5440	04.1985		10.2002
382	5492	07.1985	08.1985	25.08.1989
382	3751	12.1977	25.08.1989	22.10.1997		До 25.08.1989 — 305
382	4053	03.1979	22.10.1997	04.02.2002		До 22.10.1997 — 347
382	5206	04.1984	02.2002	12.05.2003		До 02.2002 — 362
383	5488	07.1985	08.1985	18.10.2002
384	5489	1985		01.2005
385	5485	08.1985		01.2005
386	5506	1985		11.2001
387	5512	08.1985	09.1985	06.1994
387	3873	1978	06.1994	1999		До 06.1994 — 315
387	5050	08.1983	17.09.1999	04.02.2005		До 17.09.1999 — 358
388	5511	08.1985	09.1985	04.02.2005
388	5235	06.1984	25.03.2003	05.2003		До 25.03.2003 — 368. С 05.2003 — 408
389	5515	09.1985	09.1985	07.06.2004
389	5259	07.1984	07.06.2004	04.02.2005		До 07.06.2004 — 372
390	5594	12.1985	01.1986	04.02.2005
391	5602	01.1986	02.1986	18.10.2002
392	5646	03.1986		01.2005
393	5644	1986		01.2005
394	5669	04.1986	05.1986	26.02.2003
395	5690	05.1986	07.06.1986	2002
396	5685	05.1986	06.1986	04.02.2005
397	5688	05.1986	06.1986	04.02.2005
398	5727	07.1986		01.2005
399	5721	07.1986		01.2005
400	5739	1986		2003
400	5230	05.1984	10.2002	24.03.2005		До 10.2002 — 367
401	5737	1986		01.2005
402	5735	08.1986	09.1986	24.03.2005
403	5792	1986		01.2005
404	5794	11.1986	12.1986	24.03.2005
405	5799	11.1986	12.1986	24.03.2005
406	5936	1987		01.2005
407	5937	07.1987	08.1987	15.04.2005
408	5930	07.1987	08.1987	25.03.2003
408	5235	06.1984	05.2003	15.04.2005		До 05.2003 — 388; до 25.03.2003 — 368
409	5924	07.1987	08.1987	15.04.2005
410	5934	07.1987	08.1987	15.04.2005

Показано записей: 134 из 134

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси