TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Будапешт, BHÉV / FHÉV / BKV


07.08.1887: BKVT → 28.12.1889: Budapesti Helyi Érdekű Vasút (BHÉV) → 31.10.1918: BEVV → 1921: BHÉV → 01.10.1949: Fővárosi Helyiérdekű Vasút Községi Vállalat (FHVKV) → 1950-31.12.1951: Fővárosi Helyiérdekű Vasút (FHÉV)
01.07.1958: BHÉV → 01.01.1968: BKV → 01.01.1996-31.10.2016: Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV Zrt.)


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



««123»»
Доп.№ Модель Зав.№ Постр. С... По... Примечание
(2108) BURV SS (Schlick) 1907 1959 1959 До 1959 — FVV, 2108; до ≈ 1952 — 2103; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9103; до 1940 — BURV, 28
(2109) BURV SS (Schlick) 1907 1959 1959 До 1959 — FVV, 2109; до ≈ 1952 — 2111; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9111; до 1940 — BURV, 36
1 Паровоз 1887 1887 1913 "Budapest"
2 Паровоз 1887 1887 1913 "Erzsébetfalva"
3 Паровоз 1887 1887 1911 "Soroksár"
4 Паровоз 1941 1887 1887 1906 "Haraszti". С 1964 — Музей Т; с 1992 — Музей ОТ
5 Паровоз 207 1888 24.03.1888 31.12.1913 С 1996 — Мариацелль, 5
6 Паровоз 208 1888 24.03.1888 21.03.1916
7 Паровоз 209 1888 18.04.1888 1912
8 Паровоз 210 1888 31.08.1888 1922
9 Паровоз 211 1888 1888 1915
10 Паровоз 212 1888 1888 1917 С 1917 — Дебрецен, 10
11 Паровоз 213 1888 1888 1916
12 Паровоз 214 1888 1888 1917 С 1917 — Дебрецен, 12
13 Паровоз 215 1888 1888 1916
14 Паровоз 216 1888 1888 1922
15 Паровоз 217 1888 1888 1917 С 1917 — Дебрецен, 15
16 Паровоз 218 1888 1888 1916
21 Паровоз 1894 1894
22 Паровоз 1894 1894 1936
23 Паровоз 1895 1895
24 Паровоз 1896 1896 1936
25 Паровоз 1900 1900 1928
26 Паровоз 1900 1900 1929
27 Паровоз 1687 1902 1902 1929 С 2005 — Музей Т
28 Паровоз 1688 1902 1902 1923 С 2003 — Музей ОТ
29 Паровоз 1728 1903 1903 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.29; с ≈ 1952 — 377.501; с ≈ 1953 — 377.701; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
30 Паровоз 1823 1904 1904 1932
31 Паровоз 1904 1904
32 Паровоз 1825 1904 1904 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.32; с ≈ 1952 — 377.502; с ≈ 1953 — 377.702; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
33 Паровоз 1906 1906
34 Паровоз 1856 1906 1906 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
35 Паровоз 1906 1906
377.701 Паровоз 1728 1903 01.07.1958 1962 До 30.06.1958 — MÁV-BEV; до ≈ 1953 — 377.501; до ≈ 1952 — 377.29; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 29
377.702 Паровоз 1825 1904 01.07.1958 1962 До 30.06.1958 — MÁV-BEV; до ≈ 1953 — 377.502; до ≈ 1952 — 377.32; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 32
377.703 Паровоз 1856 1906 01.07.1958 1962 До 30.06.1958 — MÁV-BEV; до ≈ 1953 — 377.503; до ≈ 1952 — 377.34; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 34
3100 Двухосный моторный Ganz 1927 1938 1939 До 1938 — BEVV / BSzKRt. С 1939 — BEVV / BSzKRt.; с 1940 — Двухосный прицепной Ganz № 5900; с 01.10.1949 — FVV, 6100; с 21.12.1951 — Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 1
3102 Двухосный моторный Ganz 1927 1938 1939 До 1938 — BEVV / BSzKRt. С 1939 — BEVV / BSzKRt.; с 1941 — Двухосный прицепной Ganz № 5902; с 01.10.1949 — FVV, 6102; с 21.12.1951 — Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 4
3103 Двухосный моторный Ganz 1927 1938 1939 До 1938 — BEVV / BSzKRt. С 1939 — BEVV / BSzKRt.; с 1941 — Двухосный прицепной Ganz № 5903; с 01.10.1949 — FVV, 6103; с 21.12.1951 — Сомбатхей, Двухосный моторный Ganz № 3
3191 P 3191 P XIX 1910 ≈ 1962 1966 До ≈ 1962 — P 3191; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4916; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 517. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 218
3192 P 3192 P XIX 1910 ≈ 1962 31.03.1967 До ≈ 1962 — P 3192; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4918; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 519
3193 P 3193 P XIX 1910 ≈ 1962 1966 До ≈ 1962 — P 3193; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4919; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 520. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 219
3194 P 3194 P XIX 1910 ≈ 1962 1966 До ≈ 1962 — P 3194; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4921; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 522. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 220
3195 P 3195 P XIX 1910 ≈ 1962 31.03.1967 До ≈ 1962 — P 3195; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4923; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 524
3196 P 3196 P XIX 1910 ≈ 1962 1966 До ≈ 1962 — P 3196; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4924; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 525. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 221
3197 P 3197 P XIX 1910 ≈ 1962 31.03.1967 До ≈ 1962 — P 3197; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4925; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 526
3198 P 3198 P XIX 1910 ≈ 1962 31.03.1967 До ≈ 1962 — P 3198; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4926; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 527
3199 P 3199 P XIX 1910 ≈ 1962 1966 До ≈ 1962 — P 3199; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4927; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 528. С 1966 — Мишкольц, BVVV M (Schlick) № 222
3200 P 3200 P XIX 1910 ≈ 1962 31.03.1967 До ≈ 1962 — P 3200; до 30.06.1958 — FVV, BVVV M (Schlick) № 4920; до 1950s — 4929; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 530
B 1 P I 1887 1887 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — Двухосный прицепной вагон № б/н; с 1953 — MÁV-BEV, P I № Ce 58.030; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 1; с 1987 — Музей ОТ, B 1
B 2 P I 1887 1887 1936
B 11 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 12 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 21 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 22 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 23 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 24 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 25 Двухосный прицепной вагон 1895 1924 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 41 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 42 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 43 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 44 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 45 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 46 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 47 Двухосный прицепной вагон 1895 1912 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 48 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 49 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 50 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
B 90 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 90; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.158; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 90
B 91 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 91; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.152; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 91
B 92 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 92; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.156; с 10.1957 — P III № Be 58.351; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 372; с 27.12.1963 — M II № M 172
B 93 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 93; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.153; с 04.1958 — P III № Be 58.353; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 374; с 30.12.1963 — M II № M 174
B 94 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 94; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.157; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 94
B 201 P I 1892 1892 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 201; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.000; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 171
B 202 P I 1892 1892 23.08.1945
BC 51 P I 1887 1887 1945
BC 52 P I 1887 1887 1945
BC 53 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 53; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.031; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 53
BC 54 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 54; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.041; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 54
BC 55 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 55; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.042; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 55
BC 56 P I 1887 1887 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 56; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.010; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 56
BC 57 P I 1888 1888 1945
BC 58 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 58; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 58
BC 59 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 59; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.034; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 59
BC 60 P I 1888 1888 1945
BC 61 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 61; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.043; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 61
BC 62 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 62; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.032; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 62
BC 63 P I 1888 1888 14.06.1944
BC 64 P I 1888 1888 1924
BC 65 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 65; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.033; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 65
BC 66 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 66; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.044; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 66
BC 71 P I 1896 1896 1945
BC 72 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 72; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.035; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 72
BC 73 P I 1896 1896 1945
BC 81 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 1. С ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
BC 82 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С ≈ 1946 — P 82; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
BC 83 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 3. С ≈ 1946 — P 83; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
BC 84 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 4. С ≈ 1946 — P 84; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
BC 85 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 5. С ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
BC 86 P II 1906 1910 ≈ 1946 До 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 6. С ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
BC 87 P II (MWG) 1906 16.08.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 87; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.150; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 87
BC 88 P II (MWG) 1906 29.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 88
BC 89 P II (MWG) 1906 16.08.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 89; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.151; с 03.1958 — P III № Be 58.352; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 373; с 07.12.1963 — M II № M 173
BC 95 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 95; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.160; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 95
BC 96 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 96; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.161; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 96
BC 97 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 97; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.162; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 97
BC 98 P II (MWG) 1906 23.01.1907 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 98; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.163; с 09.1957 — P III № Be 58.350; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 371; с 15.11.1963 — M II № M 171
BC 301 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 301; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.250; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 301
BC 302 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 302; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.251; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 302
BC 303 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 303; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.200; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 303
BC 304 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 304; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.201; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 304
BC 305 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 305; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.264; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 305
BC 306 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 306; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.202; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 306
BC 307 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 307; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.203; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 307
BC 308 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 308; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.204; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 308
BC 309 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 309; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.205; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 309
BC 310 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≤ 1924
BC 311 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 311; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.252; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 311
BC 312 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 312; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.206; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 312; с 08.06.1961 — M III № M 236
BC 313 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 313; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.240; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 313
BC 314 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 314; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.253; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 314
BC 315 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 315; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.207; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 315
BC 316 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 316; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.208; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 316; с 26.06.1961 — M III № M 237; с 1992 — Музей ОТ, 237
BC 317 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 317; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.209; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 317
BC 318 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 318; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.254; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 318
BC 319 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 319; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.210; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 319
BC 320 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 320; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.211; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 320
BC 321 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 321; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.212; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 321; с 1992 — Музей ОТ, 321
BC 322 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 322; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.213; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 322
BC 323 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 323; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.214; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 323
BC 324 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 324; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.255; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 324
BC 325 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 325; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.215; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 325
BC 326 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≤ 1945
BC 327 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 327; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.256; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 327
BC 328 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 328; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.216; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 328
BC 329 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 329; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.257; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 329
BC 330 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 330; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.217; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 330
BC 331 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 331; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.218; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 331
BC 332 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 332; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.258; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 332
BC 333 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 333; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.259; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 333
BC 334 P III (GVF) 1914 1914 ≤ 1924
BC 335 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 335; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.219; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 335
BC 336 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 336; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.220; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 336
BC 337 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 337; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.260; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 337
BC 338 P III (GVF) 1914 1914 ≤ 1945
BC 339 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 339; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.221; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 339
BC 340 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 340; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.222; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 340; с 05.07.1961 — M III № M 238
BC 341 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 341; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.223; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 341
BC 342 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 342; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.224; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 342; с 31.05.1961 — M III № M 239
BC 343 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 343; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.225; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 343
BC 351 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 351; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.300; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 351
BC 352 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 352; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.301; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 352
BC 353 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 353; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.302; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 353
BC 354 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 354; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.303; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 354
BC 355 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 355; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.304; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 355
BC 356 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 356; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.305; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 356
BC 357 P IV (GVF) 1924 20.03.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 357; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.306; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 357
BC 358 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 358; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.307; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 358
BC 359 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 359; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.308; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 359
BC 360 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 360; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.309; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 360
BC 361 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 361; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.310; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 361
BC 362 P IV (GVF) 1924 03.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 362; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.311; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 362
BC 363 P IV (GVF) 1924 10.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 363; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.312; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 363
BC 364 P IV (GVF) 1924 10.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 364; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.313; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 364
BC 365 P IV (GVF) 1924 10.10.1924 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 365; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.314; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 365
BC 501 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 501; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5910; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 501
BC 502 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 502; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5911; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 502
BC 503 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 503; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5912; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 503
BC 504 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 504; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5913; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 504
BC 505 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 505; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5914; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 505; с 1992 — Музей ОТ, 505
BC 506 P XIII (Ganz) 1929 25.07.1929 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 506; с 1953 — MÁV-BEV, Cae 5915; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 506
C 101 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 101; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.011; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 101
C 102 P I 1888 1888 1945
C 103 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 103; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.050; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 103
C 104 P I 1888 1888 1924
C 105 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 105; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.051; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 105
C 106 P I 1888 1888 1924
C 107 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 107; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.052; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 107
C 108 P I 1888 1888 1924
C 109 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 109; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.053; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 109
C 110 P I 1888 1888 1924
C 111 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 111; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.045; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 111
C 112 P I 1888 1888 1924
C 113 P I 1888 1888 14.06.1944
C 114 P I 1888 1888 1936
C 115 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 115; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.020; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 115
C 116 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 116; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.046; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 116
C 117 P I 1888 1888 1945
C 118 P I 1888 1888 1945
C 119 P I 1888 1888 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 119; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.047; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 119
C 120 P I 1888 1888 1924
C 131 P I 1896 1896 1945
C 132 P I 1896 1896 14.06.1944
C 133 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 133; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.021; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 133
C 134 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 134; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.022; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 134
C 135 P I 1896 1896 11.08.1926
C 136 P I 1896 1896 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 136; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.012; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 136
C 137 P I 1896 1896 1945
C 141 P II (MWG) 1906 19.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 141
C 142 P II (MWG) 1906 19.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 142; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.154; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 375; с 27.02.1964 — M II № M 175
C 143 P II (MWG) 1906 19.09.1906 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 143; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.155; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 143
C 151 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 152 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 153 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 154 Двухосный прицепной вагон 1900 1910 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 155 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 156 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 157 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 158 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 159 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 160 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 161 Двухосный прицепной вагон 1900 1912 До 1900 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н
C 301 P I 1892 1892 11.08.1926
C 302 P I 1892 1892 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 302; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 174
C 303 P I 1892 1892 22.09.1929
C 304 P I 1892 1892 ≈ 1946 С ≈ 1946 — P 304; с 01.01.1952 — MÁV-BEV, Ce 58.002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 176
C 401 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 401; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.261; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 401
C 402 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 402; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.226; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 402
C 403 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 403; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.227; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 403
C 404 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 404; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.228; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 404
C 405 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 405; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.229; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 405
C 406 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 406; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.230; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 406
C 407 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 407; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.231; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 407
C 408 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 408; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.241; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 408
C 409 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 409; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.242; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 409
C 410 P III (GVF) 191? нач. 1910-х гг. ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 410; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.232; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 410
C 411 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 411; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.233; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 411
C 412 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 412; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.234; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 412
C 413 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 413; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.262; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 413
C 414 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 414; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.263; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 414
C 415 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 415; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.243; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 415
C 416 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 416; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.235; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 416
C 417 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 417; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.236; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 417
C 418 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 418; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.237; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 418
C 419 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 419; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.238; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 419
C 420 P III (GVF) 1914 1914 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 420; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.239; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 420
C 3001 P XVI R 1903 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4000; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 701
C 3002 P XVI R 1903 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4001; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 702
C 3003 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4008; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 709
C 3004 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4022; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 723
C 3005 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4025; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 726
C 3006 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4028; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 729
C 3007 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4029; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 730
C 3008 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4030; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 731
C 3009 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4033; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 734
C 3010 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4031; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 732
C 3011 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4034; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 735
C 3012 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4037; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 738
C 3013 P XVI R 1904 28.10.1943 1945 До 28.10.1943 — BEVV / BSzKRt., BKVT R (Schlick) № 4039; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 740
C 3021 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2021; до 12.01.1917 — BBVV, 21. С ≥ 05.1945 — P 3021; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.400; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3021; с 1963 — FVV, 4712
C 3022 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2022; до 12.01.1917 — BBVV, 22. С ≥ 05.1945 — P 3022; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.401; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3022; с 1963 — FVV, 4713
C 3023 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2023; до 12.01.1917 — BBVV, 23. С ≥ 05.1945 — P 3023; с 01.01.1952 — FVV, 4710; с ≈ 1952 — 4010; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3023
C 3024 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2024; до 12.01.1917 — BBVV, 24. С ≥ 05.1945 — P 3024; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4013; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3024; с 1963 — FVV, 4710
C 3025 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2025; до 12.01.1917 — BBVV, 25. С ≥ 05.1945 — P 3025; с 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711
C 3027 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2027; до 12.01.1917 — BBVV, 27. С ≥ 05.1945 — P 3027; с 01.01.1952 — FVV, 4713; с ≈ 1952 — 4711; с ≈ 1952 — 4011; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3027
C 3028 P V 1899 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2028; до 12.01.1917 — BBVV, 28. С ≥ 05.1945 — P 3028; с 01.01.1952 — FVV, 4712; с ≈ 1952 — 4012; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3028; с 1963 — FVV, 4714
C 3029 P V 1902 1925 ≥ 05.1945 До 1925 — BBVV A моторный (Ganz) № M 2029; до 12.01.1917 — BBVV, 29. С ≥ 05.1945 — P 3029; с 01.01.1952 — FVV, 4715; с ≈ 1952 — 4015; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3029; с 1963 — FVV, 4715
C 3036 P X 1912 1930 ≥ 05.1945 До 1930 — M IV № M 2036; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U моторный (GVF) № 36. С ≥ 05.1945 — P 3036; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.450; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3036
C 3037 P X 1912 1930 ≥ 05.1945 До 1930 — M IV № M 2037; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U моторный (GVF) № 37. С ≥ 05.1945 — P 3037; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.451; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3037
C 3101 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 101. С ≥ 05.1945 — P 3101; с 01.01.1952 — FVV, 4808; с 01.03.1958 — 8031
C 3102 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 102. С ≥ 05.1945 — P 3102; с 01.01.1952 — FVV, 4809
C 3103 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 103. С ≥ 05.1945 — P 3103; с 01.01.1952 — FVV, 4810; с 31.03.1958 — 8032
C 3104 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 104. С ≥ 05.1945 — P 3104; с 01.01.1952 — FVV, 4811
C 3105 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 105. С ≥ 05.1945 — P 3105; с 01.01.1952 — FVV, 4812; с 31.03.1958 — 8033
C 3106 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 106. С ≥ 05.1945 — P 3106; с 01.01.1952 — FVV, 4813
C 3107 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 107. С ≥ 05.1945 — P 3107; с 01.01.1952 — FVV, 4506; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3107; с 01.01.1963 — FVV, 4510
C 3108 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 108. С ≥ 05.1945 — P 3108; с 01.01.1952 — FVV, 4507; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3108; с 01.01.1963 — FVV, 4511
C 3109 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 109. С ≥ 05.1945 — P 3109; с 01.01.1952 — FVV, 4508; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3109; с 01.01.1963 — FVV, 4512
C 3110 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 110. С ≥ 05.1945 — P 3110; с 01.01.1952 — FVV, 4509; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3110; с 01.01.1963 — FVV, 4514
C 3111 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 111. С ≥ 05.1945 — P 3111; с 01.01.1952 — FVV, 4510; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3111; с 01.01.1963 — FVV, 4515
C 3112 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 112. С ≥ 05.1945 — P 3112; с 01.01.1952 — FVV, 4511; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3112
C 3113 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 113. С ≥ 05.1945 — P 3113; с 01.01.1952 — FVV, 4512; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3113; с 01.01.1963 — FVV, 4516
C 3114 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 114. С ≥ 05.1945 — P 3114; с 01.01.1952 — FVV, 4513; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3114; с 01.01.1963 — FVV, 4517
C 3115 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 115. С ≥ 05.1945 — P 3115; с 01.01.1952 — FVV, 4514; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3115; с 01.01.1963 — FVV, 4518; с 1965 — Двухосный прицепной вагон № 8400; с 01.01.1968 — BKV; с 1973 — Ferencváros, 8625
C 3116 P VII 1912 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 116. С ≥ 05.1945 — P 3116; с 01.01.1952 — FVV, 4515; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3116; с 01.01.1963 — FVV, 4513
C 3117 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 117; до 1912 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 51. С ≥ 05.1945 — P 3117; с 01.01.1952 — FVV, 4814
C 3118 P VI 1899 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV A прицепной (Ganz) № 118; до 1914 — BBVV A1 моторный (Ganz) № 52. С ≥ 05.1945 — P 3118; с 01.01.1952 — FVV, 4815; с 1958 — 8034
C 3119 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 119. С ≥ 05.1945 — P 3119; с 01.01.1952 — FVV, 4640; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3119
C 3120 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 120. С ≥ 05.1945 — P 3120; с 01.01.1952 — FVV, 4641; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3120
C 3121 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 121. С ≥ 05.1945 — P 3121; с 01.01.1952 — FVV, 4642; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3121
C 3122 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 122. С ≥ 05.1945 — P 3122; с 01.01.1952 — FVV, 4643; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3122
C 3123 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 123. С ≥ 05.1945 — P 3123; с 01.01.1952 — FVV, 4644; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3123
C 3124 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 124. С ≥ 05.1945 — P 3124; с 01.01.1952 — FVV, 4645; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3124
C 3125 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 125. С ≥ 05.1945 — P 3125; с 01.01.1952 — FVV, 4646; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3125
C 3126 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 126. С ≥ 05.1945 — P 3126; с 01.01.1952 — FVV, 4647; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3126
C 3127 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 127. С ≥ 05.1945 — P 3127; с 01.01.1952 — FVV, 4648; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3127
C 3128 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 128. С ≥ 05.1945 — P 3128; с 01.01.1952 — FVV, 4649; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3128
C 3129 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 129. С ≥ 05.1945 — P 3129; с 01.01.1952 — FVV, 4650; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3129
C 3130 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 130. С ≥ 05.1945 — P 3130; с 01.01.1952 — FVV, 4651; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3130
C 3131 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 131. С ≥ 05.1945 — P 3131; с 01.01.1952 — FVV, 4652; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3131
C 3132 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 132. С ≥ 05.1945 — P 3132; с 01.01.1952 — FVV, 4653; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3132
C 3133 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 133. С ≥ 05.1945 — P 3133; с 01.01.1952 — FVV, 4654; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3133
C 3134 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 134. С ≥ 05.1945 — P 3134; с 01.01.1952 — FVV, 4655; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3134
C 3135 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 135. С ≥ 05.1945 — P 3135; с 01.01.1952 — FVV, 4656; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3135
C 3136 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 136. С ≥ 05.1945 — P 3136; с 01.01.1952 — FVV, 4657; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3136
C 3137 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 137. С ≥ 05.1945 — P 3137; с 01.01.1952 — FVV, 4658; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3137
C 3138 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 138. С ≥ 05.1945 — P 3138; с 01.01.1952 — FVV, 4659; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3138
C 3139 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 139. С ≥ 05.1945 — P 3139; с 01.01.1952 — FVV, 4660; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3139
C 3140 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 140. С ≥ 05.1945 — P 3140; с 01.01.1952 — FVV, 4661; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3140
C 3141 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 141. С ≥ 05.1945 — P 3141; с 01.01.1952 — FVV, 4662; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3141
C 3142 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 142. С ≥ 05.1945 — P 3142; с 01.01.1952 — FVV, 4663; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3142
C 3143 P VIII 1915 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, BBVV E прицепной (GVF) № 143. С ≥ 05.1945 — P 3143; с 01.01.1952 — FVV, 4664; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3143
C 3151 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 151. С ≥ 05.1945 — P 3151; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.530; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3151
C 3152 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 152. С ≥ 05.1945 — P 3152; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.520; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3152
C 3153 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 153. С ≥ 05.1945 — P 3153; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.500; с 10.05.1954 — Ce 58.525; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3153; с 30.12.1964 — Двухосный прицепной вагон № 4153
C 3154 P IX 1905 12.01.1917 ≥ 05.1945 До 12.01.1917 — BBVV, Двухосный прицепной Ganz № 154. С ≥ 05.1945 — P 3154; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.510; с 10.05.1954 — Ce 58.531; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3154
C 3161 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3161; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.569; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3161
C 3162 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3162; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.556; с 10.05.1954 — Ce 58.572; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3162
C 3163 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3163; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.560; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3163
C 3164 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3164; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.561; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3164
C 3165 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3165; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.550; с 10.05.1954 — Ce 58.573; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3165
C 3166 P XI (MVGY) 1928 11.06.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3166; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.551; с 10.05.1954 — Ce 58.571; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3166
C 3167 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3167; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.552; с 10.05.1954 — Ce 58.577; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3167
C 3168 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3168; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.553; с 10.05.1954 — Ce 58.575; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3168
C 3169 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3169; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.568; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3169; с 1976 — 4371
C 3170 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3170; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.566; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3170
C 3171 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3171; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.567; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3171
C 3172 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3172; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.563; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3172
C 3173 P XI (MVGY) 1928 13.07.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3173; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.564; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3173
C 3174 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3174; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.565; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3174
C 3175 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3175; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.580; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3175
C 3176 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3176; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.562; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3176
C 3177 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3177; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.581; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3177
C 3178 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3178; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.554; с 10.05.1954 — Ce 58.574; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3178; с 1976 — 4372
C 3179 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3179; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.555; с 10.05.1954 — Ce 58.576; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3179
C 3180 P XI (MVGY) 1928 14.08.1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3180; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.570; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3180
C 3181 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3181; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.590; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3181
C 3182 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3182; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.591; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3182
C 3183 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3183; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.592; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3183
C 3184 P XIV (MVGY) 1942 1942 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3184; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.593; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3184
C 3201 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3201; с 01.01.1952 — FVV, 4720; с ≈ 1952 — 4220; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3201
C 3202 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3202; с 01.01.1952 — FVV, 4721; с ≈ 1952 — 4221; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3202
C 3203 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3203; с 01.01.1952 — FVV, 4722; с ≈ 1952 — 4222; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3203
C 3204 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3204; с 01.01.1952 — FVV, 4723; с ≈ 1952 — 4223; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3204
C 3205 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3205; с 01.01.1952 — FVV, 4724; с ≈ 1952 — 4224; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3205
C 3206 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3206; с 01.01.1952 — FVV, 4725; с ≈ 1952 — 4225; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3206
C 3207 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3207; с 01.01.1952 — FVV, 4726; с ≈ 1952 — 4226; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3207
C 3208 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3208; с 01.01.1952 — FVV, 4727; с ≈ 1952 — 4227; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3208
C 3209 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3209; с 01.01.1952 — FVV, 4728; с ≈ 1952 — 4228; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3209
C 3210 P XII (MWG) 1928 1928 ≥ 05.1945 С ≥ 05.1945 — P 3210; с 01.01.1952 — FVV, 4729; с ≈ 1952 — 4229; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3210; с 1992 — Музей ОТ, 3210
DM 91 DM III 1910 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 202. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 291; с 1954 — Cmot 590; с 1956 — Bmot 590; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 291
DM 92 DM III 1911 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 221. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 292; с 1954 — Cmot 591; с 1956 — Bmot 591; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 292
DM 93 DM III 1911 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 213. С 1953 — MÁV-BEV, Cmot 293; с 1954 — Cmot 592; с 1956 — Bmot 592; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 293
Gtp 501 Двухосный прицепной Weitzer 1892 С 1952 — MÁV-BEV, De 60850; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, Gtp 501; с ???? — Музей ОТ
Gtp 501 Двухосный прицепной Weitzer 1892 1958 До 1958 — MÁV-BEV, De 60850; до 1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, Gtp 501. С ???? — Музей ОТ
I TERMES Двухосный прицепной вагон 1895 1941 До 1895 — P.K.V.T. / BKVT, Конка № б/н. С 1941 — 13
L 51 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 81; с 1953 — Cavill 281; с 1954 — Cavill 710; с 1958 — Szentendre, L 81
L 52 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 82; с 1953 — Cavill 282; с 1954 — Cavill 711; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 82
L 53 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 83; с 1953 — Cavill 283; с 1954 — Cavill 712; с 1958 — Cinkota, L 83; с 2018 — 83
L 54 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 84; с 1953 — Cavill 284; с 1954 — Cavill 713; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 84; с 1996 — Музей ОТ, 84
L 55 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 85; с 1953 — Cavill 285; с 1954 — Cavill 714; с 1958 — Szentendre, L 85
L 56 Электровоз 1943 1943 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 86; с 1953 — Cavill 286; с 1954 — Cavill 715; с 1958 — Csepel, L 86
L 57 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 87; с 1953 — Cavill 287; с 1954 — Cavill 716; с 1958 — Cinkota, L 87
L 58 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 88; с 1953 — Cavill 288; с 1954 — Cavill 717; с 1958 — Dunaharaszti, L 88
L 59 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 89; с 1953 — Cavill 289; с 1954 — Cavill 718; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 89
L 60 Электровоз 1951 1951 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, L 90; с 1953 — Cavill 290; с 1954 — Cavill 719; с 1958 — Ráckeve, L 90
M 1 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 81; с ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81
M 2 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 82; с ≈ 1946 — P 82; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.102; с 06.1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 376; с 31.03.1964 — M II № M 176; с 2000 — Музей ОТ, 176
M 3 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 83; с ≈ 1946 — P 83; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.104; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 83
M 4 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 84; с ≈ 1946 — P 84; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.105; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 84
M 5 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 85; с ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85
M 6 Двухосный моторный Ganz 1906 1906 1910 С 1910 — P II № BC 86; с ≈ 1946 — P 86; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.103; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 86
M 50 M I 1950 1950 31.12.1951 С 1952 — MÁV-BEV, M 70; с 1953 — Cvill 270; с 1954 — Cvill 609; с 1956 — Bvill 609; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 70
M 51 M I (GVF) 1913 1913 ≤ 1924
M 51 M I 1911 1933 31.12.1951 До 1933 — M II (GVF) № M 102. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 102; с 1954 — Cvill 619; с 1956 — Bvill 619; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 102
M 52 M I (GVF) 1913 1913 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 252; с 1954 — Cvill 601; с 1956 — Bvill 601; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 52
M 52 M I (GVF) 1913 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 601; до 1956 — Cvill 601; до 1954 — Cvill 252; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 52
M 53 M I (GVF) 1913 1913 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 253; с 1954 — Cvill 602; с 1956 — Bvill 602; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 53
M 53 M I (GVF) 1913 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 602; до 1956 — Cvill 602; до 1954 — Cvill 253; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 53
M 54 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 254; с 1954 — Cvill 610; с 1956 — Bvill 610; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 54
M 54 M I (GVF) 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 610; до 1956 — Cvill 610; до 1954 — Cvill 254; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 54
M 55 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 255; с 1954 — Cvill 615; с 1956 — Bvill 615; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 55
M 55 M I (GVF) 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 615; до 1956 — Cvill 615; до 1954 — Cvill 255; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 55
M 56 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 256; с 1954 — Cvill 603; с 1956 — Bvill 603; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 56
M 56 M I (GVF) 1912 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 603; до 1956 — Cvill 603; до 1954 — Cvill 256; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 56
M 57 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 257; с 1954 — Cvill 611; с 1956 — Bvill 611; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 57
M 57 M I (GVF) 1912 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 611; до 1956 — Cvill 611; до 1954 — Cvill 257; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 57
M 58 M I (GVF) 1913 1913 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 258; с 1954 — Cvill 616; с 1956 — Bvill 616; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 58
M 58 M I (GVF) 1913 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 616; до 1956 — Cvill 616; до 1954 — Cvill 258; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 58
M 59 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 259; с 1954 — Cvill 614; с 1956 — Bvill 614; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 59
M 59 M I (GVF) 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 614; до 1956 — Cvill 614; до 1954 — Cvill 259; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 59
M 60 M I (GVF) 1912 1912 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 260; с 1954 — Cvill 604; с 1956 — Bvill 604; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 60
M 60 M I (GVF) 1912 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 604; до 1956 — Cvill 604; до 1954 — Cvill 260; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 60
M 61 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 261; с 1954 — Cvill 618; с 1956 — Bvill 618; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 61
M 61 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 618; до 1956 — Cvill 618; до 1954 — Cvill 261; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 61
M 62 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 262; с 1954 — Cvill 605; с 1956 — Bvill 605; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 62
M 62 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 605; до 1956 — Cvill 605; до 1954 — Cvill 262; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 62
M 63 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 263; с 1954 — Cvill 617; с 1956 — Bvill 617; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 63; с ≈ 1992 — Музей ОТ, 63
M 63 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 617; до 1956 — Cvill 617; до 1954 — Cvill 263; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 63. С ≈ 1992 — Музей ОТ, 63
M 64 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 264; с 1954 — Cvill 612; с 1956 — Bvill 612; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 64
M 64 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 612; до 1956 — Cvill 612; до 1954 — Cvill 264; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 64
M 65 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 265; с 1954 — Cvill 613; с 1956 — Bvill 613; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 65
M 65 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 613; до 1956 — Cvill 613; до 1954 — Cvill 265; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 65
M 66 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 266; с 1954 — Cvill 606; с 1956 — Bvill 606; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 66
M 66 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 606; до 1956 — Cvill 606; до 1954 — Cvill 266; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 66
M 67 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 01.01.1952 — MÁV-BEV; с 1953 — M I-VII № Cvill 267; с 1954 — Cvill 600; с 1956 — Bvill 600; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 67
M 67 M I-VII 1914 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 600; до 1956 — Cvill 600; до 1954 — Cvill 267; до 1953 — M I (GVF) № M 67; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV
M 68 M I (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 268; с 1954 — Cvill 607; с 1956 — Bvill 607; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 68
M 68 M I (GVF) 1914 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 607; до 1956 — Cvill 607; до 1954 — Cvill 268; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 68
M 69 M I 1910 1933 31.12.1951 До 1933 — M III (GVF) № M 201. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 269; с 1954 — Cvill 608; с 1956 — Bvill 608; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69
M 69 M I 1910 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 608; до 1956 — Cvill 608; до 1954 — Cvill 269; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69; до 1933 — M III (GVF) № M 201
M 70 M I 1950 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 609; до 1956 — Cvill 609; до 1954 — Cvill 270; до 1953 — M 70; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 50
M 71 M VII (Ganz) 1929 25.06.1929 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cavill 271; с 1954 — Cavill 700; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 71
M 71 M VII (Ganz) 1929 1958 1973 До 1958 — MÁV-BEV, Cavill 700; до 1954 — Cavill 271; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 71
M 72 M VII (Ganz) 1929 25.06.1929 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cavill 272; с 1954 — Cavill 701; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72; с 1992 — Музей ОТ, 72
M 72 M VII (Ganz) 1929 1958 ≈ 1976 До 1958 — MÁV-BEV, Cavill 701; до 1954 — Cavill 272; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72. С 1992 — Музей ОТ, 72
M 73 M VII (Ganz) 1929 25.06.1929 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cavill 273; с 1954 — Cavill 702; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 73; с 1992 — Музей ОТ, 73
M 73 M VII (Ganz) 1929 1958 ≈ 1976 До 1958 — MÁV-BEV, Cavill 702; до 1954 — Cavill 273; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 73. С 1992 — Музей ОТ, 73
M 101 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 101; с 1954 — Cvill 620; с 1956 — Bvill 620; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 101
M 101 M II (GVF) 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 620; до 1956 — Cvill 620; до 1954 — Cvill 101; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 101
M 102 M II (GVF) 1911 1911 1933 С 1933 — M I № M 51; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 102; с 1954 — Cvill 619; с 1956 — Bvill 619; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 102
M 102 M II 1910 1933 ≈ 1951 До 1933 — M III (GVF) № M 210. С ≈ 1951 — M 141; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 102 M I 1911 1958 1978 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 619; до 1956 — Cvill 619; до 1954 — Cvill 102; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 51; до 1933 — M II (GVF) № M 102
M 103 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 103; с 1954 — Cvill 622; с 1956 — Bvill 622; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 103
M 103 M II (GVF) 1911 1958 1979 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 622; до 1956 — Cvill 622; до 1954 — Cvill 103; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 103
M 104 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 104; с 1954 — Cvill 623; с 1956 — Bvill 623; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 104
M 104 M II (GVF) 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 623; до 1956 — Cvill 623; до 1954 — Cvill 104; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 104
M 105 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 105; с 1954 — Cvill 638; с 1956 — Bvill 638; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 105
M 105 M II (GVF) 1911 1958 1967 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 638; до 1956 — Cvill 638; до 1954 — Cvill 105; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 105
M 106 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 106; с 1954 — Cvill 624; с 1956 — Bvill 624; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 106
M 106 M II (GVF) 1911 1958 1978 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 624; до 1956 — Cvill 624; до 1954 — Cvill 106; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 106
M 107 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 107; с 1954 — Cvill 625; с 1956 — Bvill 625; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 107
M 107 M II (GVF) 1911 1958 1979 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 625; до 1956 — Cvill 625; до 1954 — Cvill 107; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 107
M 108 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 108; с 1954 — Cvill 626; с 1956 — Bvill 626; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 108
M 108 M II (GVF) 1911 1958 1981 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 626; до 1956 — Cvill 626; до 1954 — Cvill 108; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 108
M 109 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 109; с 1954 — Cvill 627; с 1956 — Bvill 627; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 109
M 109 M II (GVF) 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 627; до 1956 — Cvill 627; до 1954 — Cvill 109; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 109
M 110 M II (GVF) 1911 1911 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 110; с 1954 — Cvill 628; с 1956 — Bvill 628; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 110
M 110 M II (GVF) 1911 1958 1979 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 628; до 1956 — Cvill 628; до 1954 — Cvill 110; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 110
M 111 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 111; с 1954 — Cvill 629; с 1956 — Bvill 629; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 111
M 111 M II (GVF) 1914 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 629; до 1956 — Cvill 629; до 1954 — Cvill 111; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 111
M 112 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 112; с 1954 — Cvill 630; с 1956 — Bvill 630; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 112
M 112 M II (GVF) 1914 1958 1978 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 630; до 1956 — Cvill 630; до 1954 — Cvill 112; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 112
M 113 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 113; с 1954 — Cvill 639; с 1956 — Bvill 639; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 113
M 113 M II (GVF) 1914 1958 1967 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 639; до 1956 — Cvill 639; до 1954 — Cvill 113; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 113
M 114 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 114; с 1954 — Cvill 631; с 1956 — Bvill 631; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 114
M 114 M II (GVF) 1914 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 631; до 1956 — Cvill 631; до 1954 — Cvill 114; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 114
M 115 M II (GVF) 1914 1914 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 115; с 1954 — Cvill 632; с 1956 — Bvill 632; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 115
M 115 M II (GVF) 1914 1958 1979 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 632; до 1956 — Cvill 632; до 1954 — Cvill 115; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 115
M 116 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 116; с 1954 — Cvill 633; с 1956 — Bvill 633; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 116
M 116 M II (GVF) 1915 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 633; до 1956 — Cvill 633; до 1954 — Cvill 116; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 116
M 117 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 117; с 1954 — Cvill 634; с 1956 — Bvill 634; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 117
M 117 M II (GVF) 1915 1958 1979 До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 634; до 1956 — Cvill 634; до 1954 — Cvill 117; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 117
M 118 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 118; с 1954 — Cvill 635; с 1956 — Bvill 635; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 118
M 118 M II (GVF) 1915 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 635; до 1956 — Cvill 635; до 1954 — Cvill 118; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 118
M 119 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 119; с 1954 — Cvill 636; с 1956 — Bvill 636; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 119
M 119 M II (GVF) 1915 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 636; до 1956 — Cvill 636; до 1954 — Cvill 119; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 119
M 120 M II (GVF) 1915 1915 31.12.1951 С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 120; с 1954 — Cvill 637; с 1956 — Bvill 637; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 120
M 120 M II (GVF) 1915 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 637; до 1956 — Cvill 637; до 1954 — Cvill 120; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 120
M 121 M II 1911 1933 31.12.1951 До 1933 — M III (GVF) № M 220. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 121; с 1954 — Cvill 657; с 1956 — Bvill 657; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 220
M 122 M II 1911 1937 31.12.1951 До 1937 — M III (GVF) № M 224. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 122; с 1954 — Cvill 658; с 1956 — Bvill 658; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 224
M 123 M II 1912 1937 31.12.1951 До 1937 — M III (GVF) № M 232. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 123; с 1954 — Cvill 640; с 1956 — Bvill 640; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 123
M 123 M II 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 640; до 1956 — Cvill 640; до 1954 — Cvill 123; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 123; до 1937 — M III (GVF) № M 232
M 124 M II 1912 1938 31.12.1951 До 1938 — M III (GVF) № M 234. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 124; с 1954 — Cvill 659; с 1956 — Bvill 659; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 234
M 125 M II 1912 1938 31.12.1951 До 1938 — M III (GVF) № M 235. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 125; с 1954 — Cvill 641; с 1956 — Bvill 641; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 125
M 125 M II 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 641; до 1956 — Cvill 641; до 1954 — Cvill 125; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 125; до 1938 — M III (GVF) № M 235
M 126 M II 1911 1939 31.12.1951 До 1939 — M III (GVF) № M 231. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 126; с 1954 — Cvill 660; с 1956 — Bvill 660; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 231
M 127 M II 1912 1940 31.12.1951 До 1940 — M III (GVF) № M 233. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 127; с 1954 — Cvill 642; с 1956 — Bvill 642; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 127
M 127 M II 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 642; до 1956 — Cvill 642; до 1954 — Cvill 127; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 127; до 1940 — M III (GVF) № M 233
M 128 M II 1911 1943 31.12.1951 До 1943 — M III (GVF) № M 219. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 128; с 1954 — Cvill 661; с 1956 — Bvill 661; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 219
M 129 M II 191? 1944 31.12.1951 До 1944 — M III (GVF) № M 229. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 129; с 1954 — Cvill 662; с 1956 — Bvill 662; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 229
M 130 M II 191? ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 227. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 130; с 1954 — Cvill 650; с ≈ 1955 — Cvill 644; с 1956 — Bvill 644; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 130
M 130 M II 191? 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 644; до 1956 — Cvill 644; до ≈ 1955 — Cvill 650; до 1954 — Cvill 130; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 130; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 227
M 131 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 223. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 131; с 1954 — Cvill 663; с 1956 — Bvill 663; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 223
M 132 M II 1912 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 230. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 132; с 1954 — Cvill 643; с 1956 — Bvill 643; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 132
M 132 M II 1912 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 643; до 1956 — Cvill 643; до 1954 — Cvill 132; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 132; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 230
M 133 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 222. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 133; с 1954 — Cvill 664; с 1956 — Bvill 664; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 222
M 134 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 206. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 134; с 1954 — Cvill 665; с 1956 — Bvill 665; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 206
M 135 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 209. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 135; с 1954 — Cvill 651; с ≈ 1955 — Cvill 645; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135
M 135 M II 1910 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Cvill 645; до ≈ 1955 — Cvill 651; до 1954 — Cvill 135; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 135; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 209
M 136 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 211. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 136; с 1954 — Cvill 652; с 1956 — Bvill 652; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136
M 136 M II 1910 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 652; до 1956 — Cvill 652; до 1954 — Cvill 136; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 136; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 211
M 137 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 218. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 137; с 1954 — Cvill 653; с 1956 — Bvill 653; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137
M 137 M II 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 653; до 1956 — Cvill 653; до 1954 — Cvill 137; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 137; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 218
M 138 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 212. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 138; с 1954 — Cvill 654; с 1956 — Bvill 654; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138
M 138 M II 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 654; до 1956 — Cvill 654; до 1954 — Cvill 138; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 138; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 212
M 139 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 208. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 139; с 1954 — Cvill 666; с 1956 — Bvill 666; с 1961 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 208
M 140 M II 1911 ≈ 1951 ≈ 1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225. С ≈ 1951 — M 145; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 145; с 1954 — Cvill 674; с 1956 — Bvill 674; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145
M 141 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M 102; до 1933 — M III (GVF) № M 210. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 141; с 1954 — Cvill 670; с 1956 — Bvill 670; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 210
M 142 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 204. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 142; с 1954 — Cvill 672; с 1956 — Bvill 672; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 142
M 142 M II 1910 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 672; до 1956 — Cvill 672; до 1954 — Cvill 142; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 142; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 204
M 143 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 205. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 143; с 1954 — Cvill 671; с 1956 — Bvill 671; с 1960 — BHÉV / FHÉV / BKV, M III № M 205
M 144 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 216. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 144; с 1954 — Cvill 673; с 1956 — Bvill 673; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 144
M 144 M II 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 673; до 1956 — Cvill 673; до 1954 — Cvill 144; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 144; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 216
M 145 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M 140; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 145; с 1954 — Cvill 674; с 1956 — Bvill 674; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145
M 145 M II 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 674; до 1956 — Cvill 674; до 1954 — Cvill 145; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 145; до ≈ 1951 — M 140; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 225
M 146 M II 1910 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 214. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 214; с 1954 — Cvill 655; с 1956 — Bvill 655; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 146
M 146 M II 1910 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 655; до 1956 — Cvill 655; до 1954 — Cvill 214; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 146; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 214
M 147 M II 1911 ≈ 1951 31.12.1951 До ≈ 1951 — M III (GVF) № M 215. С 1953 — MÁV-BEV, Cvill 215; с 1954 — Cvill 656; с 1956 — Bvill 656; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 147
M 147 M II 1911 1958 ???? До 1958 — MÁV-BEV, Bvill 656; до 1956 — Cvill 656; до 1954 — Cvill 215; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 147; до ≈ 1951 — M III (GVF) № M 215
M 171 M II 1906 15.11.1963 ???? До 1963 — P III № P 371; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.350; до 1957 — P II (MWG) № Ce 58.163; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 98; до ≈ 1946 — BC 98
M 172 M II 1906 27.12.1963 ???? До 1963 — P III № P 372; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.351; до 1957 — P II (MWG) № Ce 58.156; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 92; до ≈ 1946 — B 92
M 173 M II 1906 07.12.1963 ???? До 1963 — P III № P 373; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.352; до 1958 — P II (MWG) № Ce 58.151; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 89; до ≈ 1946 — BC 89
M 174 M II 1906 30.12.1963 ???? До 1963 — P III № P 374; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, Be 58.353; до 1958 — P II (MWG) № Ce 58.153; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 93; до ≈ 1946 — B 93
M 175 M II 1906 27.02.1964 31.12.1982 До 1964 — P III № P 375; до 01.07.1958 — MÁV-BEV, P II (MWG) № Ce 58.154; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 142; до ≈ 1946 — C 142
M 176 M II 1906 31.03.1964 31.12.1982 До 1964 — P III № P 376; до 1958 — MÁV-BEV, P II № Ce 58.102; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 82; до ≈ 1946 — BC 82; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2. С 2000 — Музей ОТ, 176
M 177 M II 1907 1964 1982 До 1964 — P III № P 377; до 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2104; до ≈ 1952 — 2100; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9100; до 1940 — BURV, 25
M 178 M II 1907 1964 1982 До 1964 — P III № P 378; до 1959 — FVV, BURV SS (Schlick) № 2105; до ≈ 1952 — 2114; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9114; до 1940 — BURV, 39
M 201 M III (GVF) 1910 1910 1933 С 1933 — M I № M 69; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 269; с 1954 — Cvill 608; с 1956 — Bvill 608; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 69
M 202 M III (GVF) 1910 1910 1939 С 1939 — DM III № DM 91; с 1953 — MÁV-BEV, Cmot 291; с 1954 — Cmot 590; с 1956 — Bmot 590; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 291

Показано записей: 500 из 1311

««123»»

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси