Городской электротранспортСписок подвижного состава
Лиссабон, Carris
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Депо — Estação de Santo Amaro. Полное название — Companhia Carris de Ferro de Lisboa.
Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание
| № | Модель | Постр. | С... | Нач.раб. | Отставл. | По... | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-1 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | Рельсошлифовщик. До ≤ 1989 — 389 | ||
| Z-12 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 ex-390, 391, 392, 393, 394, 396 or 397 (unclear which) | ||
| Z-13 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | Вагон-Кран. До ≤ 1989 — 395 | ||
| Z-14 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | грузовой. До ≤ 1989 — 398 | ||
| 772 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≥ 1985 | ≤ 1987 | ≤ 1987 | 1996 | 1996 | До ≥ 1985 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 554 |
| 737 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | 1987 | 1987 | 1987 | 1995 | 1995 | At Estação de Recolha de Miraflores (dead storage). До 1987 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) |
| 501 | Siemens/CAF Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | |||
| 502 | Siemens/CAF Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | |||
| 503 | Siemens/CAF Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | |||
| 504 | Siemens/CAF Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | 17.08.2023 | ||
| 505 | Siemens/CAF Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | |||
| 506 | Siemens/CAF Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | 2011 | 21.07.2023 | At Estação de Recolha de Miraflores (dead storage) |
| 507 | Siemens/Soreframe Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | |||
| 508 | Siemens/Soreframe Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | 17.08.2023 | 08.09.2023 | At Estação de Recolha de Miraflores (dead storage) |
| 509 | Siemens/Soreframe Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | 2023 | 10.10.2023 | At Estação de Recolha de Miraflores (dead storage) |
| 510 | Siemens/Soreframe Lisboa | 1995 | 1995 | 1995 | |||
| 541 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 270; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 542 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 241; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 543 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 230; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 544 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 236; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 545 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 277; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 547 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 273; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 548 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 228; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 549 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 221; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 550 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 278; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 551 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 235; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 552 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 242; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 553 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 237; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 554 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 264; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 555 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 246; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 556 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 256; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 558 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 243; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 559 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 222; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 561 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 483; до ≈ 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 562 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 275; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 563 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 261; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 564 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 266; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 565 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 245; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 566 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 265; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 568 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 254; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 571 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 223; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 573 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 272; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 574 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 247; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 575 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 267; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 576 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 415; до 1935 — Двухосный моторный St. Louis | ||
| 577 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 252; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 578 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 225; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 579 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 702 | ||
| 580 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 262; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 581 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 724 | ||
| 582 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1995 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 701 | ||
| 557 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1996 | ≈ 1996 | ≈ 1996 | До ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 240; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 560 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1996 | ≈ 1996 | ≈ 1996 | До ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 238; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 567 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1996 | ≈ 1996 | ≈ 1996 | До ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 281; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 572 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | ≈ 1996 | ≈ 1996 | ≈ 1996 | До ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 255; до 1935 — Двухосный моторный Brill | ||
| 601 | CAF Urbos 100 | 2023 | 28.04.2023 | 22.09.2023 | |||
| 602 | CAF Urbos 100 | 2023 | 06.11.2023 | 22.12.2023 | |||
| 603 | CAF Urbos 100 | 2023 | 17.11.2023 | 12.01.2024 | |||
| 604 | CAF Urbos 100 | 2023 | 02.06.2023 | 25.09.2023 | |||
| 605 | CAF Urbos 100 | 2023 | 26.10.2023 | 23.12.2023 | |||
| 606 | CAF Urbos 100 | 2023 | 21.07.2023 | 10.11.2023 | |||
| 607 | CAF Urbos 100 | 2023 | 25.09.2023 | 09.11.2023 | |||
| 608 | CAF Urbos 100 | 2023 | 15.06.2023 | 22.09.2023 | |||
| 609 | CAF Urbos 100 | 2023 | 30.06.2023 | 29.09.2023 | |||
| 610 | CAF Urbos 100 | 2023 | 08.09.2023 | 24.11.2023 | |||
| 611 | CAF Urbos 100 | 2023 | 06.10.2023 | 24.11.2023 | |||
| 612 | CAF Urbos 100 | 2023 | 30.11.2023 | 11.01.2024 | |||
| 613 | CAF Urbos 100 | 2024 | |||||
| 614 | CAF Urbos 100 | 2024 | |||||
| 615 | CAF Urbos 100 | 2024 |
Показано записей: 70 из 921
Списанные, переданные и модернизированные ТС
| № | Модель | Постр. | С... | Нач.раб. | Отставл. | По... | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 221 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 549 | |
| 222 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 559 | |
| 223 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 571 | |
| 225 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 578 | |
| 227 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 546; с 2001 — CarrisTur, 8 | |
| 228 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 548 | |
| 230 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 543 | |
| 235 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 551 | |
| 236 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 544 | |
| 237 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 553 | |
| 238 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 560 | |
| 240 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 557 | |
| 241 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 542 | |
| 242 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 552 | |
| 243 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 558 | |
| 244 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 570; с 2001 — CarrisTur, 9 | |
| 245 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 565 | |
| 246 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 555 | |
| 247 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 574 | |
| 252 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 577 | |
| 254 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 568 | |
| 255 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 572 | |
| 256 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 556 | |
| 257 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 569; с ≥ 2004 — CarrisTur, 11 | |
| 260 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 261 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 563 | |
| 262 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 580 | |
| 264 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 554 | |
| 265 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 566 | |
| 266 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 564 | |
| 267 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 575 | |
| 270 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 541 | |
| 272 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 573 | |
| 273 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 547 | |
| 275 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 562 | |
| 277 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 545 | |
| 278 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 550 | |
| 281 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1996 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 567 | |
| 203 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 204 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 205 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 206 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 207 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 208 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 209 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 210 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 211 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 212 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 213 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 214 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 215 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 216 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 217 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 218 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 219 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 220 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 224 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 226 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 229 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 231 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 232 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 233 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 234 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 239 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 248 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 249 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 250 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 251 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 253 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 258 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 259 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 263 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 268 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 269 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 271 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 274 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 276 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 279 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 280 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 282 | Двухосный моторный Brill | ≥ 1899 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard) | |
| 173 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro); с 1999 — Museu da Carris | |
| 185 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 415 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 576 | |
| 435 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro); с ≥ 1999 — Museu da Carris, Двухосный моторный St. Louis № 1 | |
| 437 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro); с ≥ 1999 — Museu da Carris, Двухосный моторный St. Louis № 2 | |
| 442 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro); с ???? — музейный | |
| 444 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≤ 1963 | С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 201 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 202 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 400 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≤ 1963 | ≤ 1963 | ≥ 1963 | |
| 401 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≤ 1963 | ≤ 1963 | ≥ 1963 | |
| 402 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≤ 1963 | ≤ 1963 | ≥ 1963 | |
| 436 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 153 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 154 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 155 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 156 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 157 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 158 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 159 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 160 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 161 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 162 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 163 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 164 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 165 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 166 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 167 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 168 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 169 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 170 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 171 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 172 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 174 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 175 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 176 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 177 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 178 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 179 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 180 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 181 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 182 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 183 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 184 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 186 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 187 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 188 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 189 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 190 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 191 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 192 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 193 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 194 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 195 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 196 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 197 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 198 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 199 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 200 | Двухосный прицепной Brill | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1950 | ≥ 1950 | С ≤ 1955 — Carris 2-axle trailer (Ligeiro) | |
| 403 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 404 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 405 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 406 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 407 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 408 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 409 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 410 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 411 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 412 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 413 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 414 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 416 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 417 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 418 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 419 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 420 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 421 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 422 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 423 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 424 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 425 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 426 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 427 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 428 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 429 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 430 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 431 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 432 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 433 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 434 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 438 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 439 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 440 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 441 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 443 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 445 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 446 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 447 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 448 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 449 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 450 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 451 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 452 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 453 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1961 | ≥ 1961 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 454 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 455 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 456 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 457 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 458 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 459 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 460 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 461 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 462 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 463 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 464 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 465 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 466 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 467 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 468 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 469 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 470 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 471 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 472 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 473 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | 1917 | 1917 | Destroyed in fire at Estação de Santo Amaro depot and rebuilt with Brill body. С 1917 — Двухосный моторный Brill; с ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 474 | Двухосный моторный St. Louis | 1901 | 1901 | 1901 | 1917 | 1917 | Destroyed in fire at Estação de Santo Amaro depot and rebuilt with Brill body. С 1917 — Двухосный моторный Brill; с ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 283 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | С ≥ 1955 — служебный; с 1961 — музейный; с ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 283 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | ≥ 1955 | ≥ 1955 | 1961 | 1961 | Instruction car. До ≤ 1955 — линейный. С 1961 — музейный; с ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 283 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1961 | 1961 | 1981 | 1981 | Exhibit in Monsanto park. До 1961 — служебный; до ≤ 1955 — линейный. С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 305 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | 1935 | 1935 | С 1935 — Carris 4-axle motorcar (Standard) | |
| 284 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 285 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 286 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 287 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 288 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 289 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 290 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 291 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 292 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 293 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 294 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 295 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 296 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 297 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 298 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 299 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 300 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 301 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 302 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 303 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 304 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | |
| 306 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 307 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 308 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 310 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 311 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 312 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 313 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 314 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 315 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 316 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 317 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 318 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 319 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 320 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 321 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 322 | Четырёхосный моторный Brill | 1902 | 1902 | 1902 | ≤ 1955 | ≤ 1955 | ≥ 1955 | |
| 323 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | С ???? — музейный | |
| 326 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | 1959-1961 — Reconstructed. С ???? — музейный | |
| 328 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard); с ???? — музейный | |
| 329 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard); с ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 330 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1983 | 1983 | С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 334 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | 1959-1961 — Reconstructed. С ???? — музейный | |
| 342 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1995 | 1995 | 1959-1961 — Reconstructed. С 1995 — Мар-дель-Плата, 342 | |
| 343 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed. С 08.1998 — Мар-дель-Плата, 343 | |
| 346 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ||
| 348 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 350 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed. С 2005 — Кордова, 350 | |
| 351 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed. С ???? — музейный | |
| 353 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard); с ???? — музейный | |
| 355 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1935 — Carris 4-axle motorcar (Standard); с 2001 — CarrisTur, 10 | |
| 360 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed | |
| 361 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed. С ???? — музейный | |
| 362 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed. С ???? — музейный | |
| 344 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 347 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 349 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 352 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 354 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 357 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 358 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 359 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | ≥ 1992 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 324 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 325 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 327 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard) | |
| 331 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 332 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | |
| 333 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | |
| 335 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 336 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 337 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 338 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard) | |
| 339 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | |
| 340 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard) | |
| 341 | Четырёхосный моторный Brill | 1906 | 1906 | 1906 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | 1959-1961 — Reconstructed |
| 345 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard) | |
| 356 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1906 | 1907 | 1907 | ≥ 1931 | ≥ 1931 | С ≤ 1932 — Carris 4-axle motorcar (Standard) | |
| 363 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1907 | 1907 | 1907 | кон. 1940-х гг. | кон. 1940-х гг. | ≥ 1950 | |
| 364 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1907 | 1907 | 1907 | кон. 1940-х гг. | кон. 1940-х гг. | ≥ 1950 | |
| 365 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1907 | 1907 | 1907 | кон. 1940-х гг. | кон. 1940-х гг. | ≥ 1950 | |
| 366 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1907 | 1907 | 1907 | кон. 1940-х гг. | кон. 1940-х гг. | ≥ 1950 | |
| 367 | Четырёхосный моторный Stephenson | 1907 | 1907 | 1907 | кон. 1940-х гг. | кон. 1940-х гг. | ≥ 1950 | |
| 483 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≈ 1935 | ≈ 1935 | С ≈ 1935 — Carris 2-axle motorcar (Standard); с ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 561 | |
| 506 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≤ 1953 | ≤ 1953 | С 14.05.1953 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro); с ≤ 1999 — Museu da Carris | |
| 475 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 476 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 477 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 478 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 479 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 480 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 481 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 482 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 484 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 485 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 486 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 487 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 488 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 489 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 490 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 491 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 492 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 493 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 494 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 495 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 496 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 497 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 498 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 499 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 503 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 504 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 505 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | 1972 | 1972 | С 1972 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 507 | Двухосный моторный Brill | 1909 | 1912 | 1912 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 500 | Двухосный моторный Brill | 1914 | 1914 | 1914 | ≈ 1968 | ≈ 1968 | С ≈ 1968 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 501 | Двухосный моторный Brill | 1914 | 1914 | 1914 | ≈ 1968 | ≈ 1968 | С ≈ 1968 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 502 | Двухосный моторный Brill | 1914 | 1914 | 1914 | ≈ 1968 | ≈ 1968 | С ≈ 1968 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 473 | Двухосный моторный Brill | 1917 | 1917 | 1917 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | До 1917 — Двухосный моторный St. Louis. С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 474 | Двухосный моторный Brill | 1917 | 1917 | 1917 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | До 1917 — Двухосный моторный St. Louis. С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 389 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | С ≤ 1989 — Z-1 | |
| 390 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 391 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 392 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 393 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 394 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 395 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | С ≤ 1989 — Z-13 | |
| 396 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 397 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | ≤ 1989 to Z-?? (unclear which) | |
| 398 | Carris 2-axle service car (Zorra) | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≈ 1920 | ≤ 1989 | ≤ 1989 | С ≤ 1989 — Z-14 | |
| 508 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1983 | 1983 | С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 519 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | sold to Aspen, Colorado. С 2002 — Айсаква, 519 | |
| 520 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | ||
| 521 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | С 2002 — Айсаква, 521; с 08.2012 — Айда-Гров, 521 | |
| 524 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | С ???? — Тусон, 524; с 2015 — 1 | |
| 525 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1981 | 1981 | С 1981 — музейный; с ≥ 2016 — Museu da Carris | |
| 525 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1981 | 1981 | ≈ 1997 | ≈ 1997 | Exhibit in Monsanto park. До 1981 — линейный. С ≥ 2016 — Museu da Carris | |
| 525 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | ≈ 1997 | ≈ 1997 | ≤ 2016 | ≤ 2016 | Monument inside Estaçao de Recolha de Miraflores depot. До 1981 — линейный. С ≥ 2016 — Museu da Carris | |
| 526 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | ||
| 530 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | ||
| 531 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1978 | 1978 | С 1978 — Дулут, MN, 531; с 1999 — Уайтхорс, 531 | |
| 509 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 510 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 511 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 512 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 513 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 514 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 515 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 516 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 517 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 518 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 522 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 523 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 527 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 528 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 529 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1924 | 1924 | 1924 | 1980-е гг. | 1980-е гг. | 1990-е гг. | |
| 601 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 602 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 603 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 604 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 605 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 606 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 607 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 608 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 611 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 612 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | 1972 | 1972 | ≥ 1972 | |
| 609 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 610 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1927 | 1927 | 1927 | ≥ 1952 | ≥ 1952 | С ≤ 1963 — Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) | |
| 533 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | 1991 | 1991 | С 1991 — Коти, 533 | |
| 535 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | 1991 | 1991 | С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 532 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 534 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 536 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 537 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 538 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 539 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 540 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 541 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 542 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 543 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 544 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 545 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 546 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 547 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 548 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | ≥ 1995 | |
| 550 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 551 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1928 | 1928 | 1928 | ≤ 1995 | ≤ 1995 | ≥ 1995 | |
| 549 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1929 | 1929 | 1929 | 1991 | 1991 | С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 553 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 775; с ???? — музейный | |
| 554 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 772 | |
| 559 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 784 | |
| 565 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 780; с ???? — музейный | |
| 571 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 777; с ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 552 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | |
| 558 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | |
| 568 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | |
| 569 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | |
| 570 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | |
| 555 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 779 | |
| 556 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 785 | |
| 557 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 771 | |
| 560 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 782 | |
| 561 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 773 | |
| 562 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 776 | |
| 563 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 774 | |
| 564 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 783 | |
| 566 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 778 | |
| 567 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1931 | 1931 | 1931 | ≥ 1985 | ≥ 1985 | С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 781 | |
| 328 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Brill. С ???? — музейный | |
| 329 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Brill. С ≥ 1999 — Museu da Carris | |
| 353 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Stephenson. С ???? — музейный | |
| 327 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Brill |
| 338 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Brill |
| 340 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Brill |
| 345 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 1996 | 1996 | ≥ 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Stephenson |
| 356 | Carris 4-axle motorcar (Standard) | ≤ 1932 | ≤ 1932 | ≤ 1932 | 06.1995 | 06.1995 | ≥ 1996 | До ≥ 1931 — Четырёхосный моторный Stephenson |
| 221 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 549 | |
| 222 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 559 | |
| 223 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 571 | |
| 225 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 578 | |
| 227 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 546; с 2001 — CarrisTur, 8 | |
| 228 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 548 | |
| 230 | Carris 2-axle motorcar (Standard) | 1935 | 1935 | 1935 | ≈ 1995 | ≈ 1995 | До 1935 — Двухосный моторный Brill. С ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 543 |
Показано записей: 430 из 921
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Отстранённые вверху · Отстранённые внизу |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.