Городской электротранспортСписок подвижного состава
Нью-Йорк, Brooklyn–Manhattan Transit, Pullman моторный
1896 Brooklyn Rapid Transit → 1923 Brooklyn–Manhattan Transit. C 1940 — в составе Independent Subway System (подразделение B)
Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание
| № | Постр. | С... | Примечание |
|---|---|---|---|
| 602 | 1891 | ||
| 603 | 1891 | ||
| 604 | 1891 | ||
| 605 | 1891 | ||
| 606 | 1891 | ||
| 607 | 1891 | ||
| 608 | 1891 | ||
| 609 | 1891 | ||
| 610 | 1891 | ||
| 611 | 1891 | ||
| 612 | 1891 | ||
| 613 | 1891 | ||
| 614 | 1891 | ||
| 620 | 1898 | ||
| 621 | 1898 | ||
| 622 | 1898 | ||
| 623 | 1898 | ||
| 624 | 1898 | ||
| 625 | 1898 | ||
| 626 | 1898 | ||
| 627 | 1898 | ||
| 696 | 1898 | ||
| 697 | 1898 | ||
| 698 | 1898 | ||
| 699 | 1898 | С 1906 — служебный; с 1930 — 994 | |
| 699 | 1898 | 1906 | Rubbish car. До 1906 — линейный. С 1930 — 994 |
| 700 | 1888 | ||
| 701 | 1888 | ||
| 702 | 1888 | ||
| 703 | 1888 | ||
| 704 | 1888 | ||
| 705 | 1888 | ||
| 706 | 1888 | ||
| 707 | 1888 | ||
| 708 | 1888 | ||
| 709 | 1888 | ||
| 710 | 1888 | ||
| 711 | 1888 | ||
| 712 | 1888 | ||
| 713 | 1888 | ||
| 714 | 1888 | ||
| 715 | 1888 | ||
| 716 | 1888 | ||
| 717 | 1888 | ||
| 718 | 1888 | ||
| 719 | 1888 | ||
| 720 | 1888 | ||
| 721 | 1888 | ||
| 722 | 1888 | ||
| 723 | 1888 | ||
| 724 | 1888 | ||
| 725 | 1888 | ||
| 726 | 1888 | ||
| 727 | 1888 | ||
| 728 | 1888 | ||
| 729 | 1888 | ||
| 730 | 1888 | ||
| 731 | 1888 | ||
| 732 | 1888 | ||
| 733 | 1888 | ||
| 734 | 1888 | ||
| 735 | 1888 | ||
| 736 | 1888 | ||
| 737 | 1888 | ||
| 738 | 1888 | ||
| 739 | 1888 | ||
| 740 | 1888 | ||
| 741 | 1888 | ||
| 742 | 1888 | ||
| 743 | 1888 | ||
| 744 | 1888 | ||
| 745 | 1888 | ||
| 746 | 1888 | ||
| 747 | 1888 | ||
| 748 | 1888 | ||
| 749 | 1888 | ||
| 750 | 1888 | ||
| 751 | 1888 | ||
| 752 | 1888 | ||
| 753 | 1888 | ||
| 754 | 1888 | ||
| 755 | 1888 | ||
| 756 | 1888 | ||
| 757 | 1888 | ||
| 758 | 1888 | ||
| 800 | 1884 | ||
| 801 | 1884 | ||
| 802 | 1884 | С 1930 — 996 | |
| 803 | 1884 | ||
| 804 | 1884 | ||
| 805 | 1884 | ||
| 806 | 1884 | ||
| 807 | 1884 | ||
| 808 | 1884 | ||
| 809 | 1884 | ||
| 810 | 1884 | ||
| 811 | 1884 | ||
| 812 | 1884 | ||
| 813 | 1884 | ||
| 814 | 1884 | ||
| 815 | 1884 | ||
| 816 | 1884 | ||
| 817 | 1884 | ||
| 818 | 1884 | ||
| 819 | 1884 | ||
| 820 | 1884 | ||
| 821 | 1884 | ||
| 822 | 1884 | С 1930 — 997 | |
| 823 | 1884 | ||
| 824 | 1884 | ||
| 825 | 1884 | ||
| 826 | 1884 | ||
| 827 | 1884 | ||
| 828 | 1884 | ||
| 829 | 1884 | ||
| 830 | 1884 | ||
| 831 | 1884 | ||
| 832 | 1884 | ||
| 936 | 1888 | ||
| 994 | 1898 | 1930 | Rubbish car. До 1930 — 699; до 1906 — линейный |
| 996 | 1884 | 1930 | Work motor. До 1930 — 802 |
| 997 | 1884 | 1930 | Work motor. До 1930 — 822 |
Показано записей: 122 из 122
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Отстранённые вверху · Отстранённые внизу |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.