№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Примечание |
1 |
Паровоз |
1882 |
|
|
С 1949 — FVV |
2 |
Паровоз |
1883 |
|
|
С 1949 — FVV |
8344 |
Двухосный прицепной вагон |
1888 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, V; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 5 |
8347 |
Двухосный прицепной вагон |
1888 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, VIII; до 1912 — BVVV A (Ganz) № 10 |
8348 |
Двухосный прицепной вагон |
1888 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, IX; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 9 |
8341 |
Двухосный прицепной вагон |
1889 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, II; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 19 |
8342 |
Двухосный прицепной вагон |
1890 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, III; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 35 |
2000 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 66; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9850; с 1949 — FVV, 9450; с 1950 — Мишкольц, 6; с 1951 — Сегед, 6 |
2001 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 67; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9851; с 1949 — FVV, 9451; с 1950 — Мишкольц, 5; с 1956 — Сегед, 5 |
2002 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 68; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9852; с 1949 — FVV, 9452; с 1950 — Мишкольц, 4 |
2003 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 69; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9853; с 1949 — FVV, 9453; с 1950 — Мишкольц, 3; с 1956 — Сегед, 3 |
2004 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 70; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9854; с 1949 — FVV, 9454; с 1950 — Мишкольц, 2; с 1951 — Сегед, 2 |
2005 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 71; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9855; с 1949 — FVV, 9455; с 1950 — Мишкольц, 1; с 1956 — Сегед, 1 |
2006 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 72; до 1909 — BVVV Bc; до 1898 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9856; с 1949 — FVV, 9456; с 1950 — Мишкольц, 7 |
2007 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 73; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9857; с 1949 — FVV, 9457; с 1950 — Мишкольц, 8; с 1956 — Сегед, 8 |
2008 |
BVVV I |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 74; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1942 — BLVV, 9858; с 1949 — FVV, 9458; с 1950 — Мишкольц, 9 |
4801 |
BVVV A (Weitzer) |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 2; до 1906 — 49 (?). С 1948 — 8401; с 1951 — FVV, 8060 |
8100 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1940 |
|
До 1940 — 8610; до 1932 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 53 (?). С 1952 — FVV, 8610; с 1968 — Ferencváros |
8160 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 6; до 1917 — BVVV A (Weitzer) № 3; до 1906 — 42. С 1949 — FVV |
8162 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 8; до 1917 — BVVV A (Weitzer) № 30; до 1903 — 43 (?). С 1949 — FVV |
8163 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 9; до 1917 — BVVV A (Weitzer) № 32; до 1903 — 44 (?). С 1949 — FVV; с 1956 — Мишкольц, 1002 |
8164 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 54 (?). С 1952 — FVV, 8604 |
8165 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 55 (?). С 1952 — FVV, 8605 |
8166 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 56 (?). С 1952 — FVV, 8606 |
8167 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 57 (?). С 1952 — FVV, 8607 |
8168 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 58 (?). С 1952 — FVV, 8608 |
8169 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 60 (?). С 1952 — FVV, 8609; с 1968 — Ferencváros |
8170 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, б/н 4; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 46 (?). С 1940 — 8175; с 1952 — FVV, 8170 |
8170 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1940 |
|
До 1940 — 8600; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 51 (?). С 1952 — FVV, 8600 |
8171 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, б/н 5; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 47 (?). С 1940 — 8176; с 1952 — FVV, 8171 |
8171 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1940 |
|
До 1940 — 8601; до 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 52 (?). С 1952 — FVV, 8601 |
8172 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 1. С 1940 — 8177; с 1949 — FVV |
8173 |
Двухосный прицепной Graz |
1891 |
|
|
ex BVVV. С ???? — 8178; с 1948 — FVV, 8191; с ???? — Музей ОТ |
8175 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1940 |
|
До 1940 — 8170; до 1923 — BVV / BVVV, б/н 4; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 46 (?). С 1952 — FVV, 8170 |
8176 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1940 |
|
До 1940 — 8171; до 1923 — BVV / BVVV, б/н 5; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 47 (?). С 1952 — FVV, 8171 |
8177 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1940 |
|
До 1940 — 8172; до 1923 — BVV / BVVV, 1. С 1949 — FVV |
8178 |
Двухосный прицепной Graz |
1891 |
???? |
|
До ???? — 8173. С 1948 — FVV, 8191; с ???? — Музей ОТ |
8345 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, VI; до 1912 — BVVV A (Weitzer) № 41 |
8401 |
BVVV A (Weitzer) |
1891 |
1948 |
|
До 1948 — 4801; до 1923 — BVV / BVVV, 2; до 1906 — 49 (?). С 1951 — FVV, 8060 |
8600 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 51 (?). С 1940 — 8170; с 1952 — FVV, 8600 |
8601 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 52 (?). С 1940 — 8171; с 1952 — FVV, 8601 |
8610 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1932 |
|
До 1932 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 53 (?). С 1940 — 8100; с 1952 — FVV, 8610; с 1968 — Ferencváros |
8717 |
Двухосный прицепной вагон |
1891 |
1924 |
|
До 1924 — BVV / BVVV, BVVV A (Weitzer) № 48 (?). С 1949 — FVV |
8340 |
Двухосный прицепной вагон |
1892 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, I; до 1912 — BVVV Ac (Schlick) № 79 |
4802 |
BVVV Aa (Schlick) |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 6; до 1906 — 87 (?). С 1948 — 8402; с 1951 — FVV, 8061 |
4803 |
BVVV Af (Schlick) |
1893 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 15; до 1903 — 98 (?) |
4804 |
BVVV Af (Schlick) |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 16; до 1903 — 99 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8050; с 1952 — 8650 |
4805 |
BVVV Af (Schlick) |
1893 |
1923 |
1949 |
До 1923 — BVV / BVVV, 18; до 1903 — 100 (?) |
4806 |
BVVV Af (Schlick) |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 20; до 1903 — 102 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8051; с 1952 — 8651 |
4807 |
BVVV Af (Schlick) |
1893 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 21; до 1903 — 103 (?) |
4808 |
BVVV Aa (Schlick) |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 24; до 1906 — 94 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8052; с 1952 — 8652 |
8010 |
Двухосный прицепной вагон |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 62; до 1914 — Грузовоз; до 1906 — Двухосный прицепной вагон № 3. С 1949 — FVV; с 1968 — BKV; с ≈ 2007 — Музей ОТ |
8122 |
Двухосный прицепной вагон |
1893 |
1940 |
|
До 1940 — 8173; до 1923 — BVV / BVVV, 2. С 1949 — FVV |
8161 |
Двухосный прицепной вагон |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 7; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 17; до 1903 — 90. С 1949 — FVV |
8173 |
Двухосный прицепной вагон |
1893 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 2. С 1940 — 8122; с 1949 — FVV |
8402 |
BVVV Aa (Schlick) |
1893 |
1948 |
|
До 1948 — 4802; до 1923 — BVV / BVVV, 6; до 1906 — 87 (?). С 1951 — FVV, 8061 |
4813 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 31; до 1903 — 106 (?) |
4814 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 33; до 1903 — 107 (?) |
4815 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 34; до 1903 — 108 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8054; с 1952 — 8654 |
4816 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 35; до 1903 — 109 (?) |
4817 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 37; до 1903 — 111 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8055; с 1952 — 8655 |
4818 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 38; до 1903 — 112 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8056 |
4819 |
BVVV Af (Schlick) |
1894 |
1923 |
1949 |
До 1923 — BVV / BVVV, 39; до 1903 — 113 (?) |
8343 |
Двухосный прицепной вагон |
1894 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, IV; до 1912 — BVVV Af (Schlick) № 110 |
1100 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 |
1101 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 2; до 1911 — 23; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1102 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 3; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 |
1103 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 4; до 1911 — 27; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179 |
1104 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 5; до 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 |
1105 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 6; до 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1106 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 7; до 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
1107 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — 1183; с 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
1108 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 9; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8027; с ≈ 1949 — FVV, 8135; с 1952 — 8633 |
1109 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 10; до 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
1110 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 11; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
1111 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 12; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1100; с 1953 — Мишкольц, 1100; с 1955 — 170 |
1112 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 13; до 1911 — 38; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1113 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 14; до 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1114 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
1115 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1941 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 16; до 1911 — 44; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1116 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8025; с ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 |
1117 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 18; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1104; с 1953 — Мишкольц, 1104; с 1955 — 176 |
1118 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 19; до 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 |
1119 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 20; до 1911 — 47; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1105; с 1953 — Мишкольц, 1105; с 1955 — 177 |
1120 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 21; до 1911 — 49; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1101; с 1953 — Мишкольц, 1101; с 1955 — 171 |
1121 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 22; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1118; с 1953 — Мишкольц, 1118; с 1959 — 23 |
1122 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 23; до 1911 — 2; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Мишкольц, 35; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 174 |
1123 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 24; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1124 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 25; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
1125 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 26; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Сегед, 80; с 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 |
1126 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 27; до 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186 |
1127 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 28; до 1911 — 5; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1128 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 29; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1949 — FVV; с 1957 — Мишкольц, 1128; с 1959 — 188 |
1129 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 30; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1130 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 31; до 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1131 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 32; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1132 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 33; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1133 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 34; до 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1134 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 35; до 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1124; с 1957 — Печ, (1124) |
1135 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 36; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1136 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 37; до 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1125; с 1957 — Печ, (1125) |
1137 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 38; до 1911 — 13; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1120; с 1958 — Дебрецен, 57 |
1138 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 39; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1139 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 40; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1140 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 41; до 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1141 |
BKVT N (Ganz) |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 42; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1142 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 43; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1143 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 44; до 1911 — 16; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1144 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 45; до 1911 — 19; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1145 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 46; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1146 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 47; до 1911 — 20; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1147 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 48; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1950 — FVV, 1137; с 1951 — Печ, 11; с 1960 — Дебрецен, 95 |
1148 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 49; до 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Мишкольц, 36; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175 |
1149 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 50; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1947 — FVV, 1112; с 1955 — Мишкольц, 1112 |
1183 |
BKVT N |
1895 |
1947 |
|
До 1947 — 1107; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1950 — FVV, 1136; с 1951 — Сегед, 82 |
2100 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 115. С 1942 — BLVV, 9550; с 1949 — FVV; с 1955 — 7410 |
2101 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — BVV / BVVV, 116 |
2102 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 117. С 1952 — Ferencváros, Двухосный прицепной вагон № 8645 |
2103 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — BVV / BVVV, 118 |
2104 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — BVV / BVVV, 119 |
2105 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 120. С 1942 — BLVV, 9551 |
2106 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
1942 |
До 1923 — BVV / BVVV, 121 |
2107 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 122. С 1942 — BLVV, 9553 |
2108 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 123. С 1942 — BLVV, 9554 |
2109 |
BVVV Bb (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 124. С 1943 — Мишкольц, 32; с 1950 — MKV / MVK Zrt., 10; с 1956 — 33 |
4800 |
BVVV Aa (Schlick) |
1895 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 1; до 1906 — 133 |
4809 |
BVVV Aa (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 26; до 1906 — 126 (?). С 1948 — 8403; с 1951 — FVV, 8062 |
4810 |
BVVV Aa (Schlick) |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 27; до 1906 — 128 (?). С 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8053; с 1952 — 8653; с 1962 — Мишкольц, 1010 |
4811 |
BVVV Aa (Schlick) |
1895 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 28; до 1906 — 129 (?) |
4812 |
BVVV Aa (Schlick) |
1895 |
1923 |
1923 |
До 1923 — BVV / BVVV, 29; до 1906 — 134 (?) |
7290 |
BURV A(G) (Ganz) |
1895 |
1942 |
1949 |
До 1942 — 9000; до 1940 — BURV, 2 |
8024 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1945 |
|
До 1945 — BKVT N № 1114; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
8025 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1945 |
|
До 1945 — BKVT N № 1116; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 |
8027 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1945 |
|
До 1945 — BKVT N № 1108; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 9; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8135; с 1952 — 8633 |
8129 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1945 |
|
До 1945 — BKVT N № 1109; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 10; до 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
8136 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1946 |
|
До 1946 — BKVT N № 1118; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 19; до 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1952 — FVV, 8630 |
8164 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1925 — 8602; с 1940 — 8172; с 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 |
8165 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 11; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 40; до 1906 — 130. С 1925 — 8603; с 1940 — 8173; с 1952 — FVV, 8165; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4482 |
8172 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 |
8173 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — 8603; до 1925 — 8165; до 1923 — BVV / BVVV, 11; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 40; до 1906 — 130. С 1952 — FVV, 8165; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4482 |
8346 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, VII; до 1912 — BVVV Aa (Schlick) № 131 |
8349 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1923 |
1935 |
До 1923 — BVV / BVVV, X; до 1912 — BVVV Aa (Schlick) № 132 |
8403 |
BVVV Aa (Schlick) |
1895 |
1948 |
|
До 1948 — 4809; до 1923 — BVV / BVVV, 26; до 1906 — 126 (?). С 1951 — FVV, 8062 |
8602 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1925 |
|
До 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127. С 1940 — 8172; с 1952 — FVV, 8164; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; с 1992 — Музей ОТ, 10 |
8603 |
Двухосный прицепной вагон |
1895 |
1925 |
|
До 1925 — 8165; до 1923 — BVV / BVVV, 11; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 40; до 1906 — 130. С 1940 — 8173; с 1952 — FVV, 8165; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4482 |
9000 |
BURV A(G) (Ganz) |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 2. С 1942 — 7290 |
9050 |
BURV A(G) (Ganz) |
1895 |
1940 |
1945 |
До 1940 — BURV, 1 |
9051 |
BURV A(G) (Ganz) |
1895 |
1940 |
1945 |
До 1940 — BURV, 3 |
9052 |
BURV A(G) (Ganz) |
1895 |
1940 |
1945 |
До 1940 — BURV, 4 |
9400 |
BURV M (Ganz) |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 300. С 1949 — FVV, 8850; с 1992 — Музей Т, 300 |
9401 |
BURV M (Ganz) |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 301. С 1949 — FVV, 8700; с 1950 — 8750 |
9402 |
BURV M (Ganz) |
1895 |
1940 |
1948 |
До 1940 — BURV, 305 |
9403 |
BURV M (Ganz) |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 306. С 1949 — FVV, 8851 |
9404 |
BURV M (Ganz) |
1895 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 307. С 1949 — FVV, 8852 |
1150 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 51; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — Мишкольц, 34 |
1151 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 52; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1111; с 1955 — Мишкольц, 1111; с 1958 — 187 |
1152 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 53; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 |
1153 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 54; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1116; с 1958 — Дебрецен, 55 |
1154 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 55; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1117; с 1958 — Дебрецен, 56 |
1155 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 56; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3057; с 1953 — Дебрецен, 131; с 1960 — 77 |
1156 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 57; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3054 |
1157 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 58; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1158 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 59; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — Суботица, б/н 1 |
1159 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8023; с ≈ 1949 — FVV, 8137; с 1952 — 8635 |
1160 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 61; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3060; с 1953 — Дебрецен, 51; с 1955 — 47; с 1958 — 77 |
1161 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 62; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1108; с 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 |
1162 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 63; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1119; с 1953 — Мишкольц, 1119; с 1959 — 24 |
1163 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
1942 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 64; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1164 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 65; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1126; с 1957 — Мишкольц, 1126; с 1958 — 184 |
1165 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3059; с 1952 — Дебрецен, 52; с 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82 |
1166 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 67; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1115; с 1957 — Сегед, 310; с 1960 — 502 |
1167 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 68; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1127; с 1957 — Мишкольц, 1127; с 1958 — 185 |
1168 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 69; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3055 |
1169 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 70; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1109; с 1955 — Мишкольц, 1109 |
1170 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 71; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1134; с 1958 — Мишкольц, 180 |
1171 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 72; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3058; с 1952 — FVV, 8030 |
1172 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 73; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3056; с 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 |
1173 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3052; с 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75 |
1174 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 75; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — Суботица, б/н 2 |
1175 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 76; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1132; с 1958 — Дебрецен, 61 |
1176 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 77; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1129; с 1957 — Мишкольц, 1129; с 1959 — 189 |
1177 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1114; с 1957 — Сегед, 309; с 1960 — 501 |
1178 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 79; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1133; с 1958 — Дебрецен, 62 |
1179 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 80; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1947 — FVV, 1135; с 1958 — Мишкольц, 181 |
2200 |
BVVV B |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 149; до 1914 — BVVV C (Schlick). С 1927 — 5520 |
5400 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
1944 |
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 91; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5401 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 92; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5402 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 93; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5403 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 94; до 1912 — BKVT Q1; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5404 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 95; до 1912 — BKVT Q1; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5405 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 96; до 1912 — BKVT Q1; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5406 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 97; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5407 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 98; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI Q № P 5407; с 1952 — FVV, 5407 |
5408 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 99; до 1912 — BKVT Q1; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI Q № P 5408; с 1952 — FVV, 5408 |
5409 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 100; до 1912 — BKVT Q1; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5410 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 101; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5411 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 102; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5412 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 103; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV; с 1955 — Дебрецен, 137 |
5413 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 104; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5414 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 105; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5415 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 106; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5416 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
1945 |
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 107; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5417 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 108; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5418 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 109; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5419 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 110; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5420 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 111; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV; с 1955 — Дебрецен, 136; с 1956 — 54; с 1969 — 76 |
5421 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
1942 |
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 112; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5422 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 113; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5423 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 114; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5424 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 115; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5425 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 116; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI Q № P 5425; с 1952 — FVV, 5425 |
5426 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 117; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI Q № P 5426; с 1952 — FVV, 5426 |
5427 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 118; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5428 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 119; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5429 |
BKVT Q |
1896 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 120; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5430 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 131; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5431 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
1950 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 132; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5432 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 133; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5433 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
1944 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 134; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5434 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 135; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5435 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 136; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5436 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
1942 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 137; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick |
5437 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 138; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5438 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 139; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5439 |
BKVT Q |
1896 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 140; до 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1949 — FVV |
5500 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1948 |
До 1925 — BVV / BVVV, 135 |
5501 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 136 |
5502 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1945 |
До 1925 — BVV / BVVV, 137 |
5503 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 138 |
5504 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1948 |
До 1925 — BVV / BVVV, 139 |
5505 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1949 |
До 1925 — BVV / BVVV, 140 |
5506 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1948 |
До 1925 — BVV / BVVV, 141 |
5507 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 142 |
5508 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 143 |
5509 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1948 |
До 1925 — BVV / BVVV, 144 |
5510 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 145 |
5511 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1945 |
До 1925 — BVV / BVVV, 146 |
5512 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 147 |
5513 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 148 |
5514 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 150 |
5515 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 151 |
5516 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 152 |
5517 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 153 |
5518 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 154 |
5519 |
BVVV C (Schlick) |
1896 |
1925 |
1950 |
До 1925 — BVV / BVVV, 155 |
5520 |
BVVV B |
1896 |
1927 |
1950 |
До 1927 — 2200; до 1923 — BVV / BVVV, 149; до 1914 — BVVV C (Schlick) |
7001 |
Грузовоз |
1896 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 602. С 1940 — 7007; с 1949 — FVV; с 1955 — Мишкольц, M3; с 1973 — Двухосный прицепной вагон № 1010 |
7007 |
Грузовоз |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — 7001; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 602. С 1949 — FVV; с 1955 — Мишкольц, M3; с 1973 — Двухосный прицепной вагон № 1010 |
7200 |
Электровоз |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, M 1; до 1923 — 1. С 1949 — FVV; с 1951 — Дебрецен, 203 |
7201 |
Электровоз |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, M 2; до 1923 — 2. С 1949 — FVV; с 1951 — Сегед, M II |
7291 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1942 |
1947 |
До 1942 — 9001; до 1940 — BURV, 14 |
7292 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1942 |
1949 |
До 1942 — 9002; до 1940 — BURV, 16 |
7293 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1942 |
1949 |
До 1942 — 9003; до 1940 — BURV, 17 |
7294 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1942 |
1946 |
До 1942 — 9004; до 1940 — BURV, 19 |
7295 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1942 |
1951 |
До 1942 — 9005; до 1940 — BURV, 20 |
8023 |
Двухосный прицепной вагон |
1896 |
1945 |
|
До 1945 — BKVT N № 1159; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8137; с 1952 — 8635 |
9001 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 14. С 1942 — 7291 |
9002 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 16. С 1942 — 7292 |
9003 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 17. С 1942 — 7293 |
9004 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 19. С 1942 — 7294 |
9005 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 20. С 1942 — 7295 |
9053 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
1946 |
До 1940 — BURV, 12 |
9054 |
BURV A(G) (Ganz) |
1896 |
1940 |
1949 |
До 1940 — BURV, 13 |
9405 |
BURV M (Ganz) |
1896 |
1940 |
|
До 1940 — BURV, 311. С 1949 — FVV, 8853 |
9406 |
BURV M (Ganz) |
1896 |
1940 |
1946 |
До 1940 — BURV, 312 |
9407 |
BURV M (Ganz) |
1896 |
1940 |
1946 |
До 1940 — BURV, 313 |
9408 |
BURV M (Ganz) |
1896 |
1940 |
1946 |
До 1940 — BURV, 315 |
9409 |
BURV M (Ganz) |
1896 |
1940 |
1946 |
До 1940 — BURV, 316 |
1180 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 121; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1181 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 122; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1121; с 1958 — Дебрецен, 58 |
1182 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 123; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1183 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 124; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1106; с 1955 — Мишкольц, 1106; с 1958 — 182 |
1184 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 125; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1130; с 1957 — Мишкольц, 1130 |
1185 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 126; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1122; с 1957 — Сегед, 307; с 1960 — 503 |
1186 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 127; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1131; с 1957 — Мишкольц, 1131 |
1187 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 128; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1123; с 1957 — Сегед, 308; с 1960 — 504 |
1188 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 129; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1947 — FVV, 1107; с 1955 — Мишкольц, 1107; с 1958 — 183 |
1189 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 130; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1320 |
BKVT Q |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 421; до 1905 — BKVT D (Ganz). С 1949 — FVV, 1365 |
1500 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 201; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1600; с 01.01.1968 — BKV |
1501 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 202; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1601; с 01.01.1968 — BKV |
1502 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 203; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1602; с 01.01.1968 — BKV |
1503 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 204; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1603; с 01.01.1968 — BKV |
1504 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 205; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 20.03.1940 — F1A; с 1942 — 1521; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
1504 |
F1A |
1897 |
20.03.1940 |
1942 |
До 20.03.1940 — BKVT F1; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 205; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1942 — 1521; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
1505 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 206; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1605; с 01.01.1968 — BKV |
1506 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 207; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 03.12.1938 — F1A; с 1942 — 1520; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 1984 — Сегед, SZ5 |
1506 |
F1A |
1897 |
03.12.1938 |
1942 |
До 03.12.1938 — BKVT F1; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 207; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 1942 — 1520; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 1984 — Сегед, SZ5 |
1507 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 208; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1607; с 01.01.1968 — BKV |
1508 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 209; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1608; с 01.01.1968 — BKV |
1509 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 210; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1609; с 01.01.1968 — BKV |
1510 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 211; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1610; с 01.01.1968 — BKV |
1511 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 212; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1611; с 01.01.1968 — BKV |
1512 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 213; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1612; с 01.01.1968 — BKV |
1513 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 214; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1613; с 01.01.1968 — BKV |
1514 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 215; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1614; с 01.01.1968 — BKV |
1515 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 216; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1615; с 01.01.1968 — BKV |
1516 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 217; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 20.01.1939 — F1A; с 1942 — 1522; с 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 2022 — Zugló |
1517 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 218; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1604; с 01.01.1968 — BKV |
1518 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 219; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1606; с 01.01.1968 — BKV |
1519 |
BKVT F1 |
1897 |
01.01.1923 |
09.07.1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 220; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 09.07.1949 — FVV, 1616; с 01.01.1968 — BKV |
1520 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 221; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2241; с 1952 — FVV, 1626; с 1968 — BKV |
1520 |
F1A |
1897 |
1942 |
30.09.1949 |
До 1942 — 1506; до 03.12.1938 — BKVT F1; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 207; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV; с 1984 — Сегед, SZ5 |
1521 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 222; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2242; с 1952 — FVV, 1627; с 1968 — BKV |
1521 |
F1A |
1897 |
1942 |
30.09.1949 |
До 1942 — 1504; до 20.03.1940 — BKVT F1; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 205; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 01.10.1949 — FVV; с 01.01.1968 — BKV |
1522 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 223; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2243; с 1952 — FVV, 1628; с 1968 — BKV |
1523 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 224; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2244; с 1952 — FVV, 1629; с 1968 — BKV |
1524 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 225; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2245 |
1525 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 226; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2246; с 1952 — FVV, 1630; с 1968 — BKV |
1526 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 227; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2247; с 1952 — FVV, 1631; с 1968 — BKV |
1527 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 228; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2248; с 1952 — FVV, 1632; с 1968 — BKV |
1528 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 229; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 02.12.1941 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2249; с 1952 — FVV, 1622; с 1968 — BKV |
1529 |
BKVT F1 |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 230; до 1909 — BKVT F (Schlick). С 13.01.1942 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2250; с 1952 — FVV, 1624; с 1968 — BKV |
2110 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 156. С 1942 — BLVV, 9555 |
2111 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 157. С 1942 — BLVV, 9552; с 1949 — FVV |
2112 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 158. С 1942 — BLVV, 9556; с 1949 — FVV; с 1955 — 7411 |
2113 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 159. С 1942 — BLVV, 9557 |
2114 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 160. С 1942 — BLVV, 9558 |
2115 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 161. С 1943 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 31; с 1944 — Дебрецен, 31 |
2116 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 162. С 1943 — Мишкольц, 33; с 1950 — MKV / MVK Zrt., 11; с 1956 — 34 |
2117 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 163. С 1943 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 32 |
2118 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 164. С 1943 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 33 |
2119 |
BVVV Bb (Schlick) |
1897 |
1923 |
|
До 1923 — BVV / BVVV, 165. С 1942 — BLVV, 9559 |
5300 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 301; до 1902 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5301 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 302; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5302 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 303; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5303 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 304; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5304 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 305; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5305 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 306; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5306 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
1946 |
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 307; до 1903 — BKVT J (Ganz) |
5307 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
1946 |
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 308; до 1903 — BKVT J (Ganz) |
5308 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 309; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5309 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 310; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1952 — Сомбатхей, 6; с 1976 — Грац, 6; с 2003 — Будапешт, 6 |
5310 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 311; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1952 — Сомбатхей, 7 |
5311 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 312; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1953 — Дебрецен, 130 |
5312 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 313; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1953 — Дебрецен, 132 |
5313 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 314; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5314 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 315; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1952 — Печ, 60; с 1960 — Дебрецен, 94 |
5315 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 316; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1952 — Дебрецен, 44; с 1955 — 43; с 1958 — 73 |
5316 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 317; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1951 — Печ, 59 |
5317 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 318; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV; с 1952 — Дебрецен, 42; с 1958 — 72 |
5318 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 319; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5319 |
BKVT J1 |
1897 |
1925 |
|
До 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 320; до 1903 — BKVT J (Ganz). С 1949 — FVV |
5440 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 401; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV |
5441 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 402; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5442 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 403; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV; с 1951 — Печ, 58 |
5443 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 404; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5444 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
1941 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 405; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
5445 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 406; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5446 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 407; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5447 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 408; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5448 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 409; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5449 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
1942 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 410; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
5450 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 411; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV |
5451 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 412; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV |
5452 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 413; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV; с 1954 — Печ, 61; с 1960 — Дебрецен, 96 |
5453 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 414; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV |
5454 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 415; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV |
5455 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 416; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV |
5456 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
1949 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 417; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
5457 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 418; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV; с 1992 — Музей ОТ, 418 |
5458 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
|
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 419; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV |
5459 |
BKVT Q |
1897 |
1927 |
1949 |
До 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 420; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
1300 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 141; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5320; с 1955 — Дебрецен, 135 |
1301 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 142; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — FVV, 1360; с 1955 — Дебрецен, 53; с 1956 — 73; с 1958 — 36 |
1302 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1941 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 143; до 1906 — BKVT M (Schlick) |
1303 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 144; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — Дебрецен, 42; с 1952 — 43 |
1304 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 145; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1947 — FVV, 5323 |
1305 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 146; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1947 — FVV, 5324 |
1306 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 147; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — FVV, 1361; с 1956 — Дебрецен, 51 |
1307 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 148; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — FVV, 1362 |
1308 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 149; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5327; с 1957 — 8035 |
1309 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 150; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — Дебрецен, 41; с 1958 — 71 |
1310 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 151; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5329; с 1957 — Дебрецен, 140 |
1311 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 152; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — 5330; с 1957 — Сегед, 5330 |
1312 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 153; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — FVV, 1363; с 1949 — Мишкольц, 38; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — Дебрецен, 45; с 1955 — 44; с 1958 — 74 |
1313 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 154; до 1906 — BKVT M (Schlick) |
1314 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 155; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5332; с 1951 — 5322; с 1955 — Дебрецен, 49; с 1958 — 79 |
1315 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 156; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1949 — FVV, 1364 |
1316 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 157; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5334; с 1951 — 5321; с 1955 — Дебрецен, 134; с 1956 — 52 |
1317 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 158; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5335; с 1951 — 5325; с 1957 — Дебрецен, 144; с 1958 — 60 |
1318 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 159; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1948 — FVV, 5336; с 1951 — 5326; с 1955 — Мишкольц, 120 |
1319 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 160; до 1906 — BKVT M (Schlick) |
1321 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 422; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1948 — FVV, 5338; с 1951 — 5318; с 1955 — Дебрецен, 50; с 1958 — 80 |
1322 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 423; до 1905 — BKVT E (Ganz) |
1323 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 424; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1948 — FVV, 5339; с 1951 — 5319; с 1955 — Дебрецен, 46; с 1958 — 76 |
1324 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 425; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV |
1325 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 426; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV |
1326 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 427; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV |
1327 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 428; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1948 — FVV, 5337; с 1951 — 5328 |
1328 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 429; до 1905 — BKVT E (Ganz) |
1329 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 430; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1323 |
1330 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 431; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1327 |
1331 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 432; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1328 |
1332 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 433; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1329; с 1957 — Дебрецен, 85; с 1958 — 43 |
1333 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 434; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1300; с 1956 — 7400 |
1334 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 435; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1301; с 1957 — Дебрецен, 81; с 1958 — 59 |
1335 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 436; до 1905 — BKVT E (Ganz) |
1336 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 437; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1302; с 1956 — 7401 |
1337 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 438; до 1905 — BKVT E (Ganz) |
1338 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 439; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1303; с 1957 — Дебрецен, 80; с 1958 — 40 |
1339 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 440; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1304; с 1957 — Дебрецен, 82; с 1958 — 69 |
1340 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 441; до 1905 — BKVT E (Ganz). С 1949 — FVV, 1305; с 1957 — Сегед, 40 |
1341 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 442; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1306 |
1342 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 443; до 1905 — BKVT E' (Ganz) |
1343 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 444; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1307; с 1957 — Дебрецен, 76; с 1958 — 37 |
1344 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 445; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1308; с 1957 — Дебрецен, 83; с 1958 — 42 |
1345 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 446; до 1905 — BKVT E' (Ganz) |
1346 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 447; до 1905 — BKVT E' (Ganz) |
1347 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 448; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1309; с 1956 — 7402 |
1348 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 449; до 1905 — BKVT E' (Ganz) |
1349 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 450; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1310; с 1957 — Дебрецен, 74; с 1958 — 44 |
1350 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 451; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1311; с 1957 — Дебрецен, 75; с 1958 — 45 |
1351 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 452; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1312 |
1352 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 453; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1313; с 1957 — Дебрецен, 77; с 1958 — 38 |
1353 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 454; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1314; с 1957 — Дебрецен, 79; с 1958 — 41 |
1354 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 455; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1315; с 1957 — Сегед, 41 |
1355 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 456; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1316; с 1956 — Дебрецен, 78; с 1958 — 39 |
1356 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 457; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1317 |
1357 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 458; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1318; с 1957 — Дебрецен, 84; с 1958 — 70 |
1358 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 459; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1319 |
1359 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
1947 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 460; до 1905 — BKVT E' (Ganz) |
1360 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 461; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1949 — FVV, 1320 |
1361 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 462; до 1905 — BKVT D' (Ganz). С 1949 — FVV, 1321 |
1362 |
BKVT Q |
1898 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 463; до 1905 — BKVT D (Ganz). С 1949 — FVV, 1322; с 1956 — Дебрецен, 53; с 1969 — 75 |
1700 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1945 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 464; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1945 — Мишкольц, 1700; с 1946 — Будапешт, 1700; с 1949 — 5480; с 1951 — Мишкольц, 100 |
1700 |
BKVT H3 |
1898 |
1946 |
1949 |
До 1946 — Мишкольц, 1700; до 1945 — Будапешт, 1700; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 464; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — 5480; с 1951 — Мишкольц, 100 |
1701 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 465; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5481; с 1951 — Мишкольц, 101 |
1702 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1945 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 466; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1945 — Мишкольц, 1702; с 1947 — Будапешт, 1702; с 1948 — 5482; с 1951 — Мишкольц, 102 |
1702 |
BKVT H3 |
1898 |
1947 |
1948 |
До 1947 — Мишкольц, 1702; до 1945 — Будапешт, 1702; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 466; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1948 — 5482; с 1951 — Мишкольц, 102 |
1703 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1945 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 467; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1945 — Мишкольц, 1703; с 1946 — Будапешт, 1703; с 1948 — 5483; с 1951 — Мишкольц, 103 |
1703 |
BKVT H3 |
1898 |
1946 |
1948 |
До 1946 — Мишкольц, 1703; до 1945 — Будапешт, 1703; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 467; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1948 — 5483; с 1951 — Мишкольц, 103 |
1704 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 468; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5484; с 1949 — Мишкольц, 80; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 111 |
1705 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 469; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5485; с 1949 — Мишкольц, 81; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 113 |
1706 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 470; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5486; с 1949 — Мишкольц, 83; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 116 |
1707 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 471; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5487; с 1949 — Мишкольц, 82; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 112 |
1708 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1945 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 472; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1945 — Мишкольц, 1708; с 1946 — Будапешт, 1708; с 1949 — 5488; с 1951 — Мишкольц, 104 |
1708 |
BKVT H3 |
1898 |
1946 |
1949 |
До 1946 — Мишкольц, 1708; до 1945 — Будапешт, 1708; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 472; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — 5488; с 1951 — Мишкольц, 104 |
1709 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1945 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 473; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1945 — Мишкольц, 1709; с 1947 — Будапешт, 1709; с 1948 — 5489; с 1949 — Мишкольц, 85; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 114 |
1709 |
BKVT H3 |
1898 |
1947 |
1948 |
До 1947 — Мишкольц, 1709; до 1945 — Будапешт, 1709; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 473; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1948 — 5489; с 1949 — Мишкольц, 85; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 114 |
1710 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 474; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5490; с 1949 — Мишкольц, 84; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 117 |
1711 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1949 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 475; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — 5491; с 1951 — Мишкольц, 105 |
1712 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 476; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5492; с 1951 — Мишкольц, 106 |
1713 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1948 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 477; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1948 — 5493; с 1951 — Мишкольц, 107 |
1714 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1946 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 478; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8130; с 1952 — FVV, 8621 |
1715 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 479; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5495; с 1951 — Мишкольц, 108 |
1716 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 480; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5496; с 1951 — Мишкольц, 109 |
1717 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1944 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 481; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1944 — 5497; с 1951 — Мишкольц, 110 |
1718 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1948 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 482; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1948 — 5498; с 1949 — Мишкольц, 86; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 115 |
1719 |
BKVT H3 |
1898 |
01.01.1923 |
1948 |
До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 483; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H |
5330 |
BKVT Q |
1898 |
1948 |
|
До 1948 — 1311; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 152; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1957 — Сегед, 5330 |
5480 |
BKVT H3 |
1898 |
1949 |
30.09.1949 |
До 1949 — 1700; до 1946 — Мишкольц, 1700; до 1945 — Будапешт, 1700; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 464; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 100 |
5481 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
30.09.1949 |
До 1944 — 1701; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 465; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 101 |
5482 |
BKVT H3 |
1898 |
1948 |
30.09.1949 |
До 1948 — 1702; до 1947 — Мишкольц, 1702; до 1945 — Будапешт, 1702; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 466; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 102 |
5483 |
BKVT H3 |
1898 |
1948 |
30.09.1949 |
До 1948 — 1703; до 1946 — Мишкольц, 1703; до 1945 — Будапешт, 1703; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 467; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 103 |
5484 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
1949 |
До 1944 — 1704; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 468; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 80; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 111 |
5485 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
1949 |
До 1944 — 1705; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 469; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 81; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 113 |
5486 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
1949 |
До 1944 — 1706; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 470; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 83; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 116 |
5487 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
1949 |
До 1944 — 1707; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 471; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 82; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 112 |
5488 |
BKVT H3 |
1898 |
1949 |
30.09.1949 |
До 1949 — 1708; до 1946 — Мишкольц, 1708; до 1945 — Будапешт, 1708; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 472; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 104 |
5489 |
BKVT H3 |
1898 |
1948 |
1949 |
До 1948 — 1709; до 1947 — Мишкольц, 1709; до 1945 — Будапешт, 1709; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 473; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 85; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 114 |
5490 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
1949 |
До 1944 — 1710; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 474; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 84; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 117 |
5491 |
BKVT H3 |
1898 |
1949 |
30.09.1949 |
До 1949 — 1711; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 475; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 105 |
5492 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
30.09.1949 |
До 1944 — 1712; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 476; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 106 |
5493 |
BKVT H3 |
1898 |
1948 |
30.09.1949 |
До 1948 — 1713; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 477; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 107 |
5495 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
30.09.1949 |
До 1944 — 1715; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 479; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 108 |
5496 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
30.09.1949 |
До 1944 — 1716; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 480; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 109 |
5497 |
BKVT H3 |
1898 |
1944 |
30.09.1949 |
До 1944 — 1717; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 481; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1951 — Мишкольц, 110 |
5498 |
BKVT H3 |
1898 |
1948 |
1949 |
До 1948 — 1718; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 482; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1949 — Мишкольц, 86; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 115 |
8130 |
Двухосный прицепной вагон |
1898 |
1946 |
1952 |
Freight car. До 1946 — BKVT H3 № 1714; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 478; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1952 — FVV, 8621 |
1363 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 484; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1340; с 1950 — 1410; с 1958 — Дебрецен, 67 |
1364 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 485; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5347 |
1365 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 486; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — Мишкольц, 57; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — Дебрецен, 57 |
1366 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 487; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5349; с 1957 — Дебрецен, 150 |
1367 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 488; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5350 |
1368 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 489; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5351; с 1955 — Мишкольц, 124 |
1369 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 490; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1334; с 1950 — 1404; с 1959 — Дебрецен, 91 |
1370 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 491; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1948 — FVV, 5353; с 1955 — Мишкольц, 125 |
1371 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 492; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1336; с 1950 — 1406; с 1959 — Сегед, 319; с 1960 — 419 |
1372 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 493; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1337; с 1950 — 1407; с 1959 — Сегед, 320; с 1960 — 420 |
1373 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 494; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1338; с 1950 — 1408; с 1958 — Дебрецен, 83 |
1374 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 495; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1948 — FVV, 5357; с 1951 — 5355; с 1955 — Мишкольц, 121 |
1375 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 496; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1948 — FVV, 5358; с 1951 — 5352; с 1957 — Дебрецен, 134 |
1376 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 497; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1947 — FVV, 5359; с 1951 — 5354; с 1956 — 8036 |
1377 |
BKVT Q |
1899 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 498; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1948 — FVV, 5360; с 1951 — 5340; с 1957 — Дебрецен, 141 |
1378 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 499; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
1379 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 500; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1948 — FVV, 5362; с 1951 — 5332; с 1956 — Дебрецен, 132 |
1380 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
1945 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 501; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
1381 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 502; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1335; с 1950 — 1405; с 1959 — Дебрецен, 92 |
1382 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 503; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1414 |
1383 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 504; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1949 — FVV, 1415 |
1384 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 505; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8026; с ≈ 1949 — FVV, 8139; с 1952 — 8637 |
1385 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 506; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV, 5366; с 1951 — 5345; с 1957 — Сегед, 5345 |
1386 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 507; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8011; с ???? — 8022; с ≈ 1949 — FVV, 8138; с 1952 — 8636 |
1387 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 508; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV, 1339; с 1950 — 1409; с 1958 — Дебрецен, 84 |
1388 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 509; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8128; с 1952 — FVV, 8620 |
1389 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 510; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1947 — FVV, 5368; с 1951 — 5348; с 1957 — Дебрецен, 149 |
1390 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 511; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1949 — FVV, 1341; с 1950 — 1411; с 1958 — Дебрецен, 68 |
1391 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 512; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1947 — FVV, 5370; с 1951 — 5342; с 1957 — Дебрецен, 151 |
1392 |
BKVT Q |
1900 |
1923 |
|
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 513; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1948 — FVV, 5371; с 1951 — 5341; с 1957 — Дебрецен, 143 |