Список подвижного состава

Мишкольц, MVV

Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС

10.07.1897-31.03.1950: Miskolci Villamossági Rt. (MVV)
Бывшие место расположения: Трамвайное депо Baross Gábor út, снесено: 1974

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Модель	Постр.	С...	По...	Примечание
1	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1943 — 30 (a); с 1949 — 30; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 31
2	Двухосный моторный Ganz	1897		1944
3	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1924 — Нови Сад, 28
4	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1941 — 29 (a); с 1949 — 29; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
5	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1941 — 29 (b); с 1949 — 129; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
6	Двухосный моторный Ganz	1897		1944
7	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1924 — Нови Сад, 27
8	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1937 — 28 (a); с 1949 — 28; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
9	Двухосный моторный Ganz	1897			С 1937 — 28 (b); с 1949 — 128; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
10	Двухосный моторный Ganz	1897	1906		До 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1944 — 31 (a); с 1949 — 31; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 33
11	Двухосный моторный Ganz	1897	1906		До 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 52. С 1944 — 31 (b); с 1949 — 131; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 34
12	Двухосный моторный Ganz	1897	1906		До 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 54. С 1943 — 30 (b); с 1949 — 130; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 32
20	Двухосный моторный Ganz	1915			С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1957 — 37
21	Двухосный моторный Ganz	1909			С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1952 — 40; с 1957 — 54; с 1961 — 50; с 1976 — Сегед, SZ II
22	Двухосный моторный Ganz	1909			С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1952 — 41; с 1957 — 55; с 1962 — 51
23	Двухосный моторный Ganz	1909		1912
23	Двухосный моторный Ganz	1914			С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1957 — 38
24	Двухосный моторный Ganz	1909			С 1950 — MKV / MVK Zrt.
25	Двухосный моторный Ganz	1923			С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1957 — 35
26	Двухосный моторный Ganz	1915		1944
27	Двухосный моторный Schlick	1913	1923		До 1923 — Сегед, 33. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1958 — 11
28	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 28 (a); до 1937 — 8. С 1950 — MKV / MVK Zrt.
28 (a)	Двухосный моторный Ganz	1897	1937		До 1937 — 8. С 1949 — 28; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
28 (b)	Двухосный моторный Ganz	1897	1937		До 1937 — 9. С 1949 — 128; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
29	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 29 (a); до 1941 — 4. С 1950 — MKV / MVK Zrt.
29 (a)	Двухосный моторный Ganz	1897	1941		До 1941 — 4. С 1949 — 29; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
29 (b)	Двухосный моторный Ganz	1897	1941		До 1941 — 5. С 1949 — 129; с 1950 — MKV / MVK Zrt.
30	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 30 (a); до 1943 — 1. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 31
30 (a)	Двухосный моторный Ganz	1897	1943		До 1943 — 1. С 1949 — 30; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 31
30 (b)	Двухосный моторный Ganz	1897	1943		До 1943 — 12; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 54. С 1949 — 130; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 32
31	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 31 (a); до 1944 — 10; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 33
31 (a)	Двухосный моторный Ganz	1897	1944		До 1944 — 10; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 51. С 1949 — 31; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 33
31 (b)	Двухосный моторный Ganz	1897	1944		До 1944 — 11; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 52. С 1949 — 131; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 34
32	Двухосный моторный Schlick	1913	1938		До 1938 — Сегед, 32. С 1943 — Сегед, 32
32	BVVV Bb (Schlick)	1895	1943		До 1943 — Будапешт, 2109; до 1923 — BVV / BVVV, 124. С 1950 — MKV / MVK Zrt., 10; с 1956 — 33
33	BVVV Bb (Schlick)	1897	1943		До 1943 — Будапешт, 2116; до 1923 — BVV / BVVV, 162. С 1950 — MKV / MVK Zrt., 11; с 1956 — 34
34	Двухосный моторный Schlick	1913	1938		До 1938 — Сегед, 34. С 1943 — Сегед, 34; с 1977 — Будапешт, 34
35	BKVT N	1895	1944		До 1944 — Будапешт, 1122; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 23; до 1911 — 2; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 174
36	BKVT N	1895	1944		До 1944 — Будапешт, 1148; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 49; до 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1955 — 175
37	Двухосный моторный Schlick	1913	1941		До 1941 — Сегед, 37. С 1943 — Сегед, 37
37	Двухосный моторный Ganz	1900	1950		До 1950 — Будапешт, 9501; до 1940 — 12. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — 77; с 1960 — 44; с 1977 — Сегед, SZ III
38	BKVT Q	1898	1949		До 1949 — Будапешт, 1363; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1312; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 153; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1954 — Дебрецен, 45; с 1955 — 44; с 1958 — 74
41	Двухосный прицепной Ganz	1897	1920	1944	До 1920 — 53
51	Двухосный прицепной Ganz	1897			С 1906 — Двухосный моторный Ganz № 10; с 1944 — 31 (a); с 1949 — 31; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 33
52	Двухосный прицепной Ganz	1897			С 1906 — Двухосный моторный Ganz № 11; с 1944 — 31 (b); с 1949 — 131; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 34
53	Двухосный прицепной Ganz	1897			С 1920 — 41
54	Двухосный прицепной Ganz	1897			С 1906 — Двухосный моторный Ganz № 12; с 1943 — 30 (b); с 1949 — 130; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 32
80	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5484; до 1944 — 1704; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 468; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 111
81	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5485; до 1944 — 1705; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 469; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 113
82	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5487; до 1944 — 1707; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 471; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 112
83	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5486; до 1944 — 1706; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 470; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 116
84	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5490; до 1944 — 1710; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 474; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 117
85	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5489; до 1948 — 1709; до 1947 — Мишкольц, 1709; до 1945 — Будапешт, 1709; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 473; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 114
86	BKVT H3	1898	1949	31.03.1950	До 1949 — Будапешт, 5498; до 1948 — 1718; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 482; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 115
128	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 28 (b); до 1937 — 9. С 1950 — MKV / MVK Zrt.
129	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 29 (b); до 1941 — 5. С 1950 — MKV / MVK Zrt.
130	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 30 (b); до 1943 — 12; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 54. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 32
131	Двухосный моторный Ganz	1897	1949		До 1949 — 31 (b); до 1944 — 11; до 1906 — Двухосный прицепной Ganz № 52. С 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 34
1700	BKVT H3	1898	1945	1946	До 1945 — Будапешт, 1700; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 464; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1946 — Будапешт, 1700; с 1949 — 5480; с 1951 — Мишкольц, 100
1702	BKVT H3	1898	1945	1947	До 1945 — Будапешт, 1702; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 466; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1947 — Будапешт, 1702; с 1948 — 5482; с 1951 — Мишкольц, 102
1703	BKVT H3	1898	1945	1946	До 1945 — Будапешт, 1703; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 467; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1946 — Будапешт, 1703; с 1948 — 5483; с 1951 — Мишкольц, 103
1708	BKVT H3	1898	1945	1946	До 1945 — Будапешт, 1708; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 472; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1946 — Будапешт, 1708; с 1949 — 5488; с 1951 — Мишкольц, 104
1709	BKVT H3	1898	1945	1947	До 1945 — Будапешт, 1709; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 473; до ≈ 1913 — BKVT H1; до ≤ 1907 — BKVT H. С 1947 — Будапешт, 1709; с 1948 — 5489; с 1949 — Мишкольц, 85; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 114
I	Электровоз	1897			С 1950 — MKV / MVK Zrt., M I

Показано записей: 64 из 64

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси