Список подвижного состава

Крич, National Tramway Museum

Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Модель	Зав.№	Постр.	С...	Примечание
1	Двухосный моторный Brush		1904	1933	Open top double-deck; 1924 enclosed, stored since 11/06/2021 in Clay Cross (outside Crich). До 1933 — Дерби, 1
131	Двухосный моторный вагон		1902	05.1959
399	Двухосный моторный вагон		1925	15.08.1959	До 15.08.1959 — Лидс, 399; до 06.1951 — линейный
15	Двухосный прицепной Starbuck		1874	21.11.1959	Single-deck saloon. До 21.11.1959 — Шеффилд, 1; до 1946 — 375; до 1933 — 166; до 1902 — 15; до 1896 — STCo
345	Двухосный моторный вагон		1921	17.12.1959	До 17.12.1959 — Лидс, 345
330	Двухосный моторный English Electric		1920	1960	Balcony-double-deck, 1942 enclosed, 1951 to single-deck rail grinder. До 1960 — Шеффилд, 330; до 1951 — линейный; до 1942 — Брадфорд, 251
717	Электровоз		1927	????	Двухосный маневровый локомотив. До ???? — Блэкпул, 717
180	Двухосный моторный Brush		1931	02.1960	До 02.1960 — Лидс, 180
600	Четырёхосный моторный вагон		1931	05.1960	Single-deck, stored off-side. До 27.09.1957 — Лидс, 600; до 1953 — Четырёхосный моторный Brush № 288; до 1944 — Сандерленд, 85
602	Четырёхосный моторный вагон		06.1953	05.1960	До 28.09.1957 — Лидс, 602
76	Двухосный моторный ER&TCW		1904	08.1960	До 07.1947 — Лестер, 76
812	GCT Standard		07.1900	13.08.1960	До 07.1960 — Глазго, 812
45	Двухосный моторный Hurst Nelson		1903	29.10.1960	Open top double-deck. До 1948 — Саутгемптон, 45
510	Двухосный моторный вагон		1950	11.1960	This tram has been in operation longer as a museum tram than as a passenger tram!. До 08.10.1960 — Шеффилд, 510
264	Двухосный моторный Sheffield CT		1937	12.1960	Enclosed double-deck. До 08.10.1960 — Шеффилд, 264
47	Паровоз		1885	1962	New South Wales Govt. (Australia)
49	Blackpool Standard car		1927	1962	До 1962 — Блэкпул, 49
1115	Kilmarnock Bogie Car		01.1929	12.1962	До 12.1962 — Глазго, 1115
5	Четырёхосный моторный вагон		1927	1963	Single-deck. До 1951 — Гейтсхед, 5
1282	GCT Coronation Mark I		1940	1963	До 1963 — Глазго, 1282
1297	GCT Coronation Mark II		1948	13.07.1963	До 13.07.1963 — Глазго, 1297
46	Двухосный моторный Milnes		1899	10.1963	Single-deck. До 10.1960 — Шеффилд, 354; до 1937 — 275; до 1926 — 97; до 1924 — 46; до 1921 — линейный
40	Четырёхосный моторный вагон		1926	03.10.1963	1985: to Blackpool for a short time (tram parade). До 12.01.1963 — Блэкпул, 40
1100	Kilmarnock Bogie Car		11.1928	04.02.1964	Stored in Clay Cross (outside Crich) since 2005. До 4.02.1964 — Глазго, 1100
9	Двухосный прицепной вагон		1873	10.1964	ex Porto — built by Starbuck Car & Wagon Company of Birkenhead — first horscar, later trailer
60	Двухосный моторный UEC		1905	18.12.1964	До 18.12.1964 — Йоханнесбург, 60
1	Двухосный моторный Brill		1905	1965	Stored in Clay Cross (outside Crich) since 1982. До 1965 — Глазго, 1
180	Ringhoffer DSM	72593	1908	1968	До 1968 — Оломоуц, 61; до 1955 — Прага, 266
2	Двухосный вагон-вышка		1931	1969	До 1959 — Лидс, 2
189	Двухосный моторный Sheffield CT		1934	1969	Enclosed double-deck. До 08.10.1960 — Шеффилд, 189
74	Двухосный моторный ER&TCW		1900	1970	Open-top double-deck, 1909 top-canopied. До 1951 — Гейтсхед, 33; до 1922 — Шеффилд, 74
166	Четырёхосный моторный вагон		1927	1972	"Toast-Rack". До 1965 — Блэкпул, 166; до 1945 — линейный
7	Двухосный моторный Brush		1904	1973	1927 — 1973: used as cottage / farm, then to Crich, restoration between 1993 and 1997. До 1927 — Честерфилд, 7
1	LPTB		1932	1973	Between 1957 and 1964: British Transport Museum in Clapham (closed). До 1973 — Лидс, 301; до 1.12.1951 — Лондон, 1
1	Двухосный моторный Brush		1896	1975	До 1975 — Дуглас, 1
102	Hurst Nelson Newcastle Class F		1901	21.06.1975	Single-deck open-sided, 1903-05 to Open-top double-deck, 1905-07 balcony. До 02.1949 — Ньюкасл-апон-Тайн, 102
159	Четырёхосный моторный Milnes		1902	1978	До 1978 — Лондон, 159
674	TARS Lightweight		1939	1979	New York 674. До 1979 — 4225; до 10.07.1969 — Вена, 4225; до 1949 — Нью-Йорк, 674
869	Четырёхосный моторный вагон		1936	04.10.1979	Enclosed double-deck streamlined. До 06.1960 — Глазго, 1055; до 05.1954 — Ливерпуль, 869
106	Двухосный моторный ER&TCW		1903	15.05.1983	До 1952 — Лондон, 22; до 1925 — 106
8	Конка		1899	1985	До 1985 — Честерфилд, 8; до 1904 — линейный
21	Четырёхосный прицепной Milnes		1894	1989	Bogie steam trailer, double-deck top-covered; 1902 — 1963: shelter for fishermen, restored between 1969 and 1989 on different locations. До 07.1902 — Данди, 21
22	GCT Standard		1922	1989	До 1989 — Глазго, 22; до 1988 — Крич, 22; до 1964 — Глазго, 22
35	Четырёхосный моторный вагон		1948	1989	До 1989 — Глазго, 35; до 1988 — Блэкпул, 35; до 1979 — Эдинбург, 35; до 21.10.1956 — линейный
10	Четырёхосный моторный Milnes		1902	11.1989	До 11.1989 — Блэкпул, 10; до 1985 — Крич, 10; до 1960 — Хоут, 10
59	Четырёхосный моторный вагон		1902	1990	1995: Stored outside the museum awaiting restoration. До 1990 — Блэкпул, 59; до 1975 — Крич, 59; до 1965 — Блэкпул, 59; до 1960 — BCT
14	Четырёхосный моторный GCR		1915	1990	between 1961 and 1990: stored on different locations. До 1961 — Гримсби, 14
331	UCC Feltham tram		1930	1991	Metropolitan Electric. До 1991 — 100; до 05.1951 — Сандерленд, 100; до 1937 — Лондон, 2168; до 01.07.1933 — MET, 331
4	Двухосный моторный вагон		1885	05.1991	12/1985 --> 05/1991: Manchester Museum of Science and Industry. До 11.1985 — Блэкпул, 4; до ≈ 03.1985 — Крич, 4; до 1963 — Блэкпул, 1; до 1934 — BCT Bispham, 4; до 1905 — линейный
1	Конка		1881	1993	Leamington & Warwick. До 1905 — Leamington, 1
1622	Четырёхосный моторный Brush		1912	≈ 1994	До ≈ 1994 — Лондон, 1622
1147	BN PCC		1957	≈ 05.01.1994	До 03.01.1994 — Гаага, 1147
(96)	Снегоочиститель Brill		1905	1995	restored in 'showroom' colours, maybe used in 1905 or publicity and no number on the car. До 1995 — Брюссель, 96
52	Четырёхосный моторный Brush		1901	????	До ???? — Гейтсхед, 52
5	Blackpool OMO car		1972	2000	Stored Awaiting Restoration in Clay Cross. До 02.1993 — Блэкпул, 5; до 10.1971 — Blackpool Railcoach; до 11.1963 — BCT, 221
84	Паровоз		1886	2002	MBRO
223 006-4	Reko TZ69		1969	2003	До 2003 — 3006; до 1996 — Берлин, 3006; до 1993 — BVB, 223 006-4; до 1970 — BVG-O, 5131; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5381; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 96
298	Четырёхосный моторный Brush		1937	2005	Single-deck Railcoach. До 2005 — Блэкпул, 635; до 1968 — BCT, 298
166	Двухосный моторный English Electric		1920	2007	stored outside Crich awaiting restoration. До 1934 — Ноттингем, 166
249	Blackpool Balloon Car		1935	2010	Open-top double-deck, 1941 top-covered. До 2010 — Блэкпул, 712; до 1968 — BCT, 249
058	Автомотриса		1978	19.01.2010	Rail Mounted Crane. До 19.01.2010 — Лондон, 058; до 2005 — Берлин, 058
273	Четырёхосный моторный CCFP		1928	10.2010	До 10.2010 — Блэкпул, 273; до 16.08.2010 — Крич, 273; до 08.1995 — Порту, 273; до 1946 — CCFP
2	Четырёхосный моторный Milnes		1898	≈ 11.2010	До ≈ 11.2010 — Блэкпул, 2; до ≈ 08.2010 — Крич, 2; до 06.06.1964 — Блэкпул, 2; до 1951 — 127; до 22.10.1938 — линейный; до 01.01.1920 — Blundell St. Depot, 2
762	Blackpool Jubilee car		1982	11.2011	Enclosed double-deck. До 2011 — Блэкпул, 762; до 1982 — Blackpool Balloon Car № 714; до 1968 — BCT, 251
1068	Двухосный моторный вагон		1919	2012	До 2012 — 68; до 1953 — Глазго, 1068; до 1923 — 68
236	Blackpool Boat Car		1934	23.04.2012	Single-deck. До 31.07.2004 — Блэкпул, 607; до 1968 — BCT, 236
107	Конка		1898	08.2013	До 1901 — Лидс, 107
167	Blackpool Pantograph Car		1928	08.2014	До 08.2014 — Блэкпул, 167; до 04.2014 — Бимиш, 167; до 01.2014 — Крич, 167; до 30.09.2010 — Блэкпул, 167; до 09.2010 — Крич, 167; до 07.1998 — Блэкпул, 167; до 06.1998 — Крич, 167; до 11.1985 — Блэкпул, 167; до 1983 — Крич, 167; до 1962 — Блэкпул, 167; до 1954 — линейный
85	Четырёхосный моторный UEC		1914	20.09.2016	Open top double-deck, between 1956 and 2016: several museums in the UK. До 24.03.1956 — Лландидно, 6; до 08.04.1936 — Борнмут, 85
75	Cable car		1888	2017	Stored in Clay Cross (outside Crich) since 2018. До 2017 — Дадли, 75; до 30.06.1911 — Бирмингем, 75
630	Четырёхосный моторный Brush		1937	25.05.2018	Single-deck Railcoach. До 25.05.2018 — Блэкпул, 630; до 18.09.2017 — Крич, 630; до 30.10.2011 — Блэкпул, 630; до 1968 — BCT, 293
92	Двухосный моторный вагон		1902	07.2018	stored off-side awaiting a future and restoration. До 1934 — Ноттингем, 92
40	Blackpool & Fleetwood Box		1914	06.09.2019	До 06.09.2019 — Бимиш, 40; до 04.03.2019 — Блэкпул, 40; до 29.10.2014 — Крич, 40; до 21.07.2014 — Блэкпул, 40; до 04.1996 — Крич, 40; до 11.1991 — Блэкпул, 40; до 06.1988 — Манчестер, 40; до 04.1979 — Крич, 40; до 05.10.1963 — Блэкпул, 40; до 1960 — 5; до 1936 — 114; до 1920 — B&FT, 40
902	Tatra T4D-Z	157966	1969	21.04.2022	До 21.04.2022 — Блэкпул, 902; до 22.05.2018 — Крич, 902; до 01.2005 — Галле, 902; до 1984 — Tatra T4D
645	Blackpool Centenary car		1987	19.07.2023	До 19.07.2023 — Блэкпул, 645; до 07.11.2011 — линейный

Показано записей: 75 из 103

Списанные, переданные и модернизированные ТС

№	Модель	Зав.№	Постр.	С...	По...	Примечание
10	Четырёхосный моторный Milnes		1902	1960	1985	До 1960 — Хоут, 10. С 1985 — Блэкпул, 10; с 11.1989 — Крич, 10
765	Четырёхосный моторный MCTD		1914	1960	1979	Single-deck combination. До 1930 — Манчестер, 765. С 1979 — Манчестер, 765; с 01.1985 — Блэкпул, 765; с 12.1985 — Манчестер, 765; с 06.2010 — Блэкпул, 765; с 04.2011 — Бимиш, 765; с 05.2011 — Манчестер, 765; с 02.2019 — Бимиш, 765; с 09.2019 — Манчестер, 765
132	Двухосный моторный Hull Corporation		1910	05.1960	03.1983	До 10.1952 — Лидс, 446; до 1942 — Кингстон-апон-Халл, 132. С 03.1983 — Кингстон-апон-Халл, 132
100	UCC Feltham tram		1930	06.1961	1991	До 05.1951 — Сандерленд, 100; до 1937 — Лондон, 2168; до 01.07.1933 — MET, 331. С 1991 — 331
21	Двухосный моторный Brill		1903	1962	2005	1962 — 1976: bookshop in Crich, 1976 — 2005: Crich (outside), since 2005: off-side for spare parts. До 1962 — Глазго, 21; до 1921 — 1
167	Blackpool Pantograph Car		1928	1962	1983	До 1962 — Блэкпул, 167; до 1954 — линейный. С 05.1985 — Блэкпул, 167; с 11.1985 — Крич, 167; с 06.1998 — Блэкпул, 167; с 07.1998 — Крич, 167; с 01.09.2010 — Блэкпул, 167; с 30.09.2010 — Крич, 167; с 01.2014 — Бимиш, 167; с 04.2014 — Блэкпул, 167; с 08.2014 — Крич, 167
40	Blackpool & Fleetwood Box		1914	05.10.1963	04.1979	До 05.10.1963 — Блэкпул, 40; до 1960 — 5; до 1936 — 114; до 1920 — B&FT, 40. С 04.1979 — Манчестер, 40; с 06.1988 — Блэкпул, 40; с 11.1991 — Крич, 40; с 04.1996 — Блэкпул, 40; с 21.07.2014 — Крич, 40; с 30.10.2014 — Блэкпул, 40; с 04.03.2019 — Бимиш, 40; с 06.09.2019 — Крич, 40
22	GCT Standard		1922	1964	1988	До 1964 — Глазго, 22. С 1988 — Глазго, 22; с 1989 — Крич, 22
2	Четырёхосный моторный Milnes		1898	06.06.1964	≈ 08.2010	До 06.06.1964 — Блэкпул, 2; до 1951 — 127; до 22.10.1938 — линейный; до 01.01.1920 — Blundell St. Depot, 2. С ≈ 08.2010 — Блэкпул, 2; с ≈ 11.2010 — Крич, 2
59	Четырёхосный моторный вагон		1902	1965	1975	До 1965 — Блэкпул, 59; до 1960 — BCT. С 1975 — Блэкпул, 59; с 1990 — Крич, 59
2	Двухосный моторный Brush		1935	10.1965	1975	Stored in Clay Cross (outside Crich) and used for spare parts and restoration of other trams. До 10.1965 — Блэкпул, 2
68	Двухосный моторный вагон		1919	1966	2012	До 1953 — Глазго, 1068; до 1923 — 68. С 2012 — 1068
641	Blackpool Coronation car		06.1952	1970	2002	Single-deck, was stored outside Crich (Clay Cross) and later transferred to different other locations. До 1970 — Блэкпул, 641; до 1968 — BCT, 304. С 2002 — Блэкпул, 304
4225	TARS Lightweight		1939	04.1970	1979	Vienna 4225. До 10.07.1969 — Вена, 4225; до 1949 — Нью-Йорк, 674. С 1979 — 674
4	Двухосный моторный вагон		1885	1979	≈ 03.1985	Between 1963 and 1973: British Transport Museum in Clapham (closed). До 1963 — Блэкпул, 1; до 1934 — BCT Bispham, 4; до 1905 — линейный. С 06.1985 — Блэкпул, 4; с 05.1991 — Крич, 4
167	Blackpool Pantograph Car		1928	11.1985	06.1998	До 11.1985 — Блэкпул, 167; до 1983 — Крич, 167; до 1962 — Блэкпул, 167; до 1954 — линейный. С 06.1998 — Блэкпул, 167; с 07.1998 — Крич, 167; с 01.09.2010 — Блэкпул, 167; с 30.09.2010 — Крич, 167; с 01.2014 — Бимиш, 167; с 04.2014 — Блэкпул, 167; с 08.2014 — Крич, 167
40	Blackpool & Fleetwood Box		1914	11.1991	04.1996	До 11.1991 — Блэкпул, 40; до 06.1988 — Манчестер, 40; до 04.1979 — Крич, 40; до 05.10.1963 — Блэкпул, 40; до 1960 — 5; до 1936 — 114; до 1920 — B&FT, 40. С 04.1996 — Блэкпул, 40; с 21.07.2014 — Крич, 40; с 30.10.2014 — Блэкпул, 40; с 04.03.2019 — Бимиш, 40; с 06.09.2019 — Крич, 40
273	Четырёхосный моторный CCFP		1928	08.1995	16.08.2010	До 08.1995 — Порту, 273; до 1946 — CCFP. С 16.08.2010 — Блэкпул, 273; с 10.2010 — Крич, 273
3006	Reko TZ69		1969	1996	2002	До 1996 — Берлин, 3006; до 1993 — BVB, 223 006-4; до 1970 — BVG-O, 5131; до 1969 — Falkenried TDS 08/24 № 5381; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — SSB, 96. С 2003 — 223 006-4
167	Blackpool Pantograph Car		1928	07.1998	09.2010	До 07.1998 — Блэкпул, 167; до 06.1998 — Крич, 167; до 11.1985 — Блэкпул, 167; до 1983 — Крич, 167; до 1962 — Блэкпул, 167; до 1954 — линейный. С 01.09.2010 — Блэкпул, 167; с 30.09.2010 — Крич, 167; с 01.2014 — Бимиш, 167; с 04.2014 — Блэкпул, 167; с 08.2014 — Крич, 167
65	Двухосный моторный вагон		1933	2005	09.2016	До ???? — Порту, 65. С 09.2016 — Бимиш, 65
902	Tatra T4D-Z	157966	1969	01.2005	22.05.2018	До 01.2005 — Галле, 902; до 1984 — Tatra T4D. С 22.05.2018 — Блэкпул, 902; с 21.04.2022 — Крич, 902
21	Конка		1886	2009	18.06.2021	ex Cardiff
167	Blackpool Pantograph Car		1928	30.09.2010	01.2014	До 30.09.2010 — Блэкпул, 167; до 09.2010 — Крич, 167; до 07.1998 — Блэкпул, 167; до 06.1998 — Крич, 167; до 11.1985 — Блэкпул, 167; до 1983 — Крич, 167; до 1962 — Блэкпул, 167; до 1954 — линейный. С 01.2014 — Бимиш, 167; с 04.2014 — Блэкпул, 167; с 08.2014 — Крич, 167
630	Четырёхосный моторный Brush		1937	12.2011	18.09.2017	Single-deck Railcoach. До 30.10.2011 — Блэкпул, 630; до 1968 — BCT, 293. С 18.09.2017 — Блэкпул, 630; с 25.05.2018 — Крич, 630
711	Blackpool Balloon Car		1934	09.04.2014	29.10.2014	Open-top double-deck, 1941 top-covered. До 08.04.2014 — Блэкпул, 711; до 1968 — BCT, 248. С 30.10.2014 — Блэкпул, 711
40	Blackpool & Fleetwood Box		1914	21.07.2014	29.10.2014	До 21.07.2014 — Блэкпул, 40; до 04.1996 — Крич, 40; до 11.1991 — Блэкпул, 40; до 06.1988 — Манчестер, 40; до 04.1979 — Крич, 40; до 05.10.1963 — Блэкпул, 40; до 1960 — 5; до 1936 — 114; до 1920 — B&FT, 40. С 30.10.2014 — Блэкпул, 40; с 04.03.2019 — Бимиш, 40; с 06.09.2019 — Крич, 40
114	Hurst Nelson Newcastle Class A		1901	09.09.2014	19.09.2014	Open top double-deck, 1905-07 to balcony, 1941 enclosed. До 09.09.2014 — Бимиш, 114; до 1951 — Шеффилд, 317; до 1941 — Ньюкасл-апон-Тайн, 114. С 19.09.2014 — Бимиш, 114

Показано записей: 28 из 103

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси