Комментарии, написанные пользователем Дамир Абдуллин

Ну вот он (машина) сегодня 1м маршруте, табло было выключено, как и навигация. И бумажек никаких не было, что следует по 1му маршруту.

Про адекватные работники и имел в виду, что нужна будет полная кадровая чистка.

Цитата (fndoder, 15.04.2024):
> Для начала нужно либо создать (взяв за образец создание новой судоходной компании АО "Флот РТ"), либо пригласить из другого города оператора трамвайных линий.

Перестань пожалуйста нести бред.

Цитата (fndoder, 15.04.2024):
> Смысл что-то новое покупать, если в городе нет компании, которая может подвижной состав качественно содержать?

А смысл приглашать или создавать новое предприятие, если надо адекватно субсидировать перевозки с улучшением ФОТа и условием работы, чтобы пришли адекватные работники в МУП "Метроэлектротранс"?


Цитата (fndoder, 15.04.2024):
> Есть вообще-то деньги у республики.

Только зачастую не туда тратятся.

Цитата (Барс, 15.04.2024):
> Лучше Челнам и Нижнекамску на трамваи дать.

Надо адекватном заниматься ЭТом во всех 4х городах Республики, а не так, как получится и по пиаримся на что-то.

Цитата (Thorn77, 13.04.2024):
> Всего на полгода позже "Достоевского", что в сравнении с 1,5 годами от подписания контракта до первой его поставки в общем и немного.

Так он появился всего через 1,5 года из-за сроков поставки и затягивание работ самим УТМ. Но разве УКВЗ был готов за полгода выпустить 71-639 в 2022 году, когда объявили конкурс?


Цитата (Thorn77, 13.04.2024):
> и тем не менее именно такой вагон выходит в первую очередь

Выходит спустя почти 2 года (ведь конкурс объявляли первоначально в 2022 году). Слишком поздно или это типа на всякий случай, если разорвут контракт с УТМ?

Цитата (TheVanysh, 13.04.2024):
> Считаю, что нужно запретить УВЗ/УТМ поставлять трамваи в СПБ.

В чём проблема поднять общественный запрос, чтобы это осуществили?)

Цитата (TheVanysh, 13.04.2024):
> А если нужно именно НОВЫЙ - в чём проблема эксплуатировать продукцию ПКТС?

А они соответствуют тех характеристикам, которые изначально требовали при заказе (речь не про дизайн)? Габариты, прохождение кривых малого радиуса (14 метров).

Цитата (Thorn77, 13.04.2024):
> А 71-639 с радиусом 14 метров откуда тогда взялся?

А он появился когда? Вроде же только недавно ушёл на сертификацию. Или данная модель готовилась под данный заказ?

Цитата (Евгений Кузнецов, 13.04.2024):
> Там же было требование под кривые 14 метров

Это не отменяет моего вопроса. Ведь у УТМа до этого заказа не было таких моделей.

Цитата (SHERIDAN, 13.04.2024):
> УКВЗ предлагал свой "ретро". Причем на рендерах выглядел куда приличнее поделки УТМ.

Предлагал, но не выиграл же. И были ли попытки от УКВЗ заявится на конкурс или Сбер (поставщик) сразу выбрал, кто будет реализовывать данный заказ?

Я не защищаю УТМ/УВЗ, просто интересно, почему не взялись за реализацию данного заказа другие заводы.

Цитата (Cypok, 12.04.2024):
> Власть никогда не признает своих ошибок. И в отставку никто не пойдёт и контракт не расторгнут, т. к. на этом псевдоретро по двойному прайсу немалые деньги крутятся

А есть ли альтернативы при разрыве контракты?

Цитата (kosteg, 13.04.2024):
> Вагоны постоянно заходят с заявками

А с вагонами от ПК ТС и УКВЗ такие проблемы имеются или всё нормально у них?


Цитата (ceirfem, 13.04.2024):
> -Конская цена(250 млн за Достоевский)

По-моему, сейчас на многие модели уже конская цена. Другое дело, тогда почему ни УКВЗ, ни ПК ТС не взялись за данный заказ? Уже прям изначально было ясно, что будет чисто УТМ?

Эти датчики можно переставить.

Цитата (fndoder, 11.04.2024):
> Но не факт, что подгон пробега первопричина этих действий. Для простоты списания важен срок эксплуатации в годах, а не пробег в километрах.

Просто в данном случае, вероятно всего, что пробег/остаточная стоимость/амортизация не достигли тех параметров для списания, в частности по бухгалтерии. А внести задним числом невозможно, ибо имеются датчики на вагонах/машинах фиксирующих передвижение.

Цитата (Hysteric329, 10.04.2024):
> А пробег разве не по этим же бумагам учитывается?

Ещё остаточную стоимость/амортизацию стоит учитывать.

С телефона не заметно было, с ПК глянул - да, видно.

Открытого огня на видео не видно.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 29.03.2024):
> в Москве вроде есть подобный трамвайный туннель, только забыл где?

Возле Курского вокзала, Сыромятническая улица. Но там пока линия закрыта из-за работы по МЦД-2/4.

Странно конечно их списывать, если вагоны новые (я бы понимал, если шло речь про ЛМ-68М2 из ЦКР).

Увы, об этом не умеют думать.

Мне вот больше другое интересно, а куда передадут оставшиеся ЛМ68М3 и 71-301?

https://t.me/region116_dtp_official/26685
Попал в ДТП.

Цитата (KZN_116_RUS, 22.01.2024):
> РЖД тоже в ауте, если чо, электрички на 40 минут опаздывали, например. Только 1 и 2 путь пробиты, остальные по пояс примерно, их не найти даже.

К сожалению, да. Техники и людей не хватает, что из других подразделений помогают, выходя на снегоборьбу. Сегодня как раз чистили некоторые стрелки в Юдино, где снег доходил по пояс.