Комментарии, написанные пользователем Грохотайло

Баланс белого вышел из чата ...

Цитата (Дмитрий Кояш, 17.12.2022):
> Неужели нельзя делать салон не из этого ублюдского пластика и не делать короба и перегородку такого мерзко-голубого цвета?
Денег заплати и обозначь свои хотелки. Тогда будет тебе салон с отделкой из любых сортов пластика, с рюшечками и любыми извращениями на твой вкус.

Цитата (Колобок, 05.11.2022):
> Поэтому я и пишу, что удивительно)

Ничего удивительного. Белорусы хорошо подумали головой и примерно на этом месте расположен защитный брус, предохраняющий водителя от серьёзных ДТП. К нему ничего не крепится, но он есть.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.05.2022):
> И за сколько, часов она идет, от пункта А до пункта Б?

Около семи или восьми часов. Очень бодро едет, билеты все подчистую распродаются.

Цитата (Транспортник35, 15.04.2022):
> Как это так получилось то ?
Рулевая тяга отвалилась.

С поляризационным фильтром надо снимать сие...

Цитата (reflex, 02.02.2019):
>
Почему у него фары круглые?
потому, что это фонари.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.12.2021):
> Сгнить он по идее не должен, обшивка у МТБ-82 из дюралюминия.
Судя по ржавым потёкам, МТРЗ в 1993 году таки сэкономил на дюрале.

Цитата (Лев Мощевитин, 04.12.2021):
>
> Мазовский кузов это какое-то достижение великое?
Там мазовское всё. В Уфе только лишь отвёрточная сборка.

Цитата (TheFuturis, 09.10.2021):
> Сейчас уже и здания справа нет, и тоннель реконструируют (учитывая, в каком городе это происходит — читай «уничтожают»). А ведь прошло всего полгода...

В городе идёт активное развитие транспорта. В частности, строится городская электричка, чтобы областные нытики могли быстро доехать из своих зажопинсков в столичные офисы для перекладывания бумажек.

Цитата (Алексей Хорунжий, 12.05.2021):
> Ужас. У меня аж в сердце ёкнуло=)Я машинист мостового крана. Залезли под груз и без касок. За такое у нас на заводе сразу талон и выговор по заводу, за грубое нарушение по технике безопасности.

Если трамвай на них упадёт, это сильно поможет?

При СССР ЖСК чётко следили за тем, чтобы граждане не стеклили балконы и не портили общий стиль зданий. Нарушившим полагались жёсткие кары и демонтаж сооружённого.

Цитата (Андрей Сычёв, 10.03.2021):
> Качество? Не, не слышали. А если серьезно, то это очень и очень плохо, что сейчас так некачественно строят и при этом некоторые еще что-то говорят в сторону отсутствия качества в СССР. Как бы не хромало качество строительства в СССР, но оно было лучше нынешнего.

Если бы вы читали не только лишь обёртки от туалетной бумаги, но хотя бы детскую книжку типа "100 историй о подземном городе", то знали бы, что и при союзе случались косяки. Которые вот также исправлялись во время эксплуатации.

Цитата (медведь, 13.02.2021):
> Цитата (Юрий Лихачёв, 12.02.2021):
> > Если кому интересно, то на заднем плане здание НИИДАР (Научно-исследовательского института дальней радиосвязи). Построено оно в стиле советского модернизма в 1973 году. Сам завод, где оно находится, во время войны занимался производством легкой бронетехники. После войны выпускалось оборудование для ПВО, комплексы для контроля космического пространства. Сейчас большинство помещений сдается в аренду.
>
> Здравстсвуйте! Благодарю я Вас! Спасибо! Я знаю о нём. Интересно было узнать его сегоднешнию судьбу. Спасибо!

Судьба у него не то чтобы очень, но работает. Производство ближе к мосгорсуду выведено куда то в Саранск, научная часть пока вроде держится, даже спецов набирают.
А так, в советские годы он весьма серьёзные штуки выпускал. Чернобыльская АЭС, станции типа Дарьял, относительно недавно принятый на вооружение комплекс, последнее над чем мой отец работал в 1994 году.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 20.09.2020):
> так же было лето, от солнечных лучей могло вспыхнуть.

Лето мокрое и сырое было. Вроде как раз таки от искры шарахнуло.

Цитата (Раф, 08.07.2020):
>
> Это самое наглядное подтверждение нарушений правил эксплуатации АГНКС отдельно взятыми людьми. Можно попробовать реализовать осушение газа непосредственно на борту, но изначально масла в подаваемом газе быть не должно. А то получается как в анекдоте про Урал и воду в баке.
>
Вот меня всегда пёрло от высказываний работников Тролзы и к ним приближённых. И это у них по ГОСТу, и винты у них по регламенту и провода торчат, так положено. А вы сами дураки и не лечитесь.
Вы, сцука, вот этими вот отмазками и нежеланием дорабатывать продукцию под потребителя и похоронили завод. Ни кому в 21 веке не нужен продукт, который долго и нудно нужно дорабатывать напильником, чтобы оно ездило и который не должен выглядеть как поделка дворца пионЭров.
Ну и ещё добавлю, что газовые фильтры и маслоотделители уже давно придуманы и давно используются как на легковых, так и на грузовых автомобилях.
Примером тому могу привести Итальянскую продукцию BRC.

На тросе везут???

Цитата (Stanislav Savitskiy, 14.05.2020):
> Цитата (GORSKY, 13.05.2020):
> > Еще Б пропустили (суть доработанный А) и всякие М5/УМ5 и Еж/Еж3 и пр. Но при этом разновидностей номерных в избытке.
>
> Не только Б, а еще множество моделей, на базе Е. Еще забыли: Яузу, Русич, Оку, Москву.

А ещё тип И пропущен.

Москва как сейчас на карантине - народу вообще ни кого. Разве что сейчас машин на улице побольше.

И всего одна иномарка!