Комментарии, написанные пользователем Kremmnei

Чёт сомневаюсь..

Немножко туманно звучит конечно, но вот была старая новость

https://www.transport-publiczny.pl/wiado...31.html

Цитата (_GO, 03.07.2023):
> Поздравляю. В Згеж уже ездит тоже. Кажется 6-ка. В Озоркув похоже не поедет трамвай больше никогда. Что на очереди теперь? Константинув?

По Згежу тоже обещали продление линии

А ещё, к сожалению, после 2014 года трамвай в Краматорске, Константиновке, Авдеевке и троллейбус в Углегорске и Антраците

Это Промышленная улица, поправьте, пожалуйста

Упс, маршрут не указался. Поставьте 35

Цитата (ista011, 22.09.2021):
> Ширина платформы - жесть. Иначе не сказать. Люди, которые это проектировали, в метро хоть раз были, интересно, а в час пик?

Мне кажется, что те же люди строили Восточный вокзал, там тоже такая узкая ширина платфомы, что ппц, постоянная давка

Цитата (Миша из Киева, 27.10.2020):
> Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 27.10.2020):
> > по состоянию на 2019 год, Атаманам с 605-го маршрута каждый здравомыслящий житель Покотиловки предпочитал ЭР2 с деревянными лавками
>
> Тут дополню, что в оном 2019 году я съездил на 605э (А092Н6) в Покотиловку, оттуда пошел на ж/д платформу, пропустил обычную пригородную на Харьков и уехал в ускоренной на Харьков же. В 605э я ехал против пикового потока, но заполнена она была практически полностью по сидячке, и вроде даже стоячие были. На две электрички, которые я видел (они следовали по потоку), село людей меньше, чем в одну 605э. В ускоренную - вообще пару человек.
> При всем том 605э ходит, если не ошибаюсь, почаще электричек.

я был в Покотиловке и все нормальные люди оттуда ездят элекктричкой

Точка в названии улицы, наверное, не нужна?

Пожалуй вставлю свои 5 копеек в дискуссию. Лучше бы в память о троллейбусе, и в дань уважения к нему - возрадили Букашку бы по Садовому кольцу, и запустили бы ретротроллейбусы по нему, вот это действительно уважение к троллейбусу. Лучше, конечно, вообще не нужно было закрывать троллейбус, но если выбирать из худшего, то пусть это была бы Букаша. Это легендарный маршрут, символ московского троллейбуса. А так, видно, как в мэрии уважают троллейбус. Это уже просто издевательство и унижение какое-то, я уже не знаю какие слова даже подобрать.

Цитата (Alex ziu 10, 05.08.2020):
> Сам красил!!!2 недели на ремонте)))

Только на таких как Вы, Алексей, и держится вся электротранспортная система Алчевска.

Цитата (Гриша, 05.08.2020):
> А так, 60-ый, практически, укороченная версия 72-го, разница только в две остановки у метро "Новые Черёмушки".

Разница небольшая, но народу набивается в 60-й на Черёмушках очень много.

Цитата (McFly, 04.08.2020):
> Почему 66? Троллейбус открыт в Москве в 1933 году, трамвай ещё раньше.

Речь идёт конкретно о том месте.

Цитата (Сергей Советский, 04.08.2020):
> Это в районе 15 - 17 часов снято было, не?

Да

Цитата (Тёмный занавес, 26.07.2020):
> Как понять зачем? Чтобы за проезд не платить

Вот если бы они были в Москве, они бы спокойно сели в трамвай, ведь кондукторов в Москве нет :))

Цитата (Южанин, 17.06.2020):
> В Москве, например, как в городе федерального значения, нет губернатора.

Можно называть разными именами, губернатор, мэр, факт в том, что он является главой субъекта региона.

Скорее всего от губернатора, мэр города не может решать вопросы с руководителем субъекта региона, разные уровни.

Мне просто интересно, как это будет выглядеть, если вдруг Собянин решит прислушаться к народу. Он возьмёт, сорвёт все договорённости с городами, о передачи троллейбусов в регионы? Сорвёт поставки электробусов и автобусов под замену троллейбусов? Ещё закупит новые троллейбусы? Восстановит участки контактной сети внезапно?

Цитата (Ватсон, 30.04.2020):
> Да для большинства пассажиров (в т.ч. и для меня) абсолютно все равно, что придет... маршруты-то остаются.

Кстати, а разве все бывшие троллейбусные маршруты стали автобусными или электробусными? Прям все все равноценно заменили?

Quote (ista011, 04.11.2017):
> Новые станции на кольце (5) отменены же, Суворовская по крайней мере точно не будет строиться.

Почему?