Комментарии, написанные пользователем Андрей Янковский

Некоторые водители предпочитают не доверять автоматике и поставить штанги вручную для 100% гарантии, если можно так сказать. Ну или считают, что парковаться с миллиметровой точностью под ловушки - бОльшая головная боль, чем стать как попало и выйти поставить вручную.

Цитата (МИгИ, 10.04.2024):
> но вдвойне, - если станут ходовыми

А на практике им будет где быть ходовыми?

Судя по плакату на передке, Икарус-620 на заднем плане вполне может быть тот самый:
https://transphoto.org/photo/583449/

Цитата (Никитос, 28.03.2024):
> И сделали это банально потому, что на красивые диски и покраску в кэнди денег нет, а на свистоперделки есть.

Красивые колпаки (в идеале - от Икаруса или похожие) хотелось бы тоже, но тут дело не столько в деньгах, сколько в проблеме их найти!

Цитата (Никитос, 28.03.2024):
> огромный кривой спойлер

Кривого вроде нет ничего, все вымеряли линейкой.

Цитата (Никитос, 28.03.2024):
> И о вкусах не спорят, конечно, но кто-то когда-то видел, чтобы на бентли или ламборгини кто-то всякие свистоперделки лепил?

На люксовые легковушки может и нет, а вот скажем на американские грузовики Kenworth или Peterbilt - вполне себе.

https://img.overdriveonline.com/files/ba...&w=1200

https://staging.smart-trucking.com/wp-co...ZED.jpg

Может у кого-то ассоциации и с Жигулями, а лично у меня - примерно с таким грузовым тюнингом.

Цитата (Никитос, 28.03.2024):
> Сейчас передняя часть этого троллейбуса

Сбоку и сзади элементы тюнинга тоже планируются - колпаки, брызговик, габариты по бокам.

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2024):
> Любое вмешательство это порча.

Ну, если пофилософствовать, то можно назвать порчей заводского дизайна и пожарные шланги над лючками по бокам, и прямоугольную надстройку под передний ЭМУ, и отсутствие молдингов над колесами (а на павлоградском кузове они были!), и то, что боковые молдинги только над лючками, а должны быть по всей длине кузова, да и светотехника габаритных фонарей и поворотников, которую ставят сейчас на ВРМе, представляю как восхищает дизайнеров. Передние бампера без нижней части, которые делали на ВРМе до 2021 года - не порча дизайна?
Да, кстати, а ОТСУТСТВИЕ ПОСЛЕ ВРМ НА 1508 и на 1530 БОКОВЫХ ГАБАРИТОВ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ТАМ БЫТЬ ПО ЗАВОДУ - НЕ ПОРЧА ДИЗАЙНА ?????
И что касается планируемых прямоугольных фар под бампером - напомню, что был и такой заводской вариант:
https://transphoto.org/photo/168572/
Можно попытаться даже воссоздать такой вид, но трудно сказать насколько это получится с металлическим бампером.

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2024):
> на 070 ущербная наклейка "ЮМЗ"

Это вообще-то копия заводской эмблемы, которая наносилась в 1992-1993 годах на Т1, а также и на первых Т2.
https://transphoto.org/photo/231794/

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2024):
> это брызговики и свет на штанги

Будут и штангофары, и задний брызговик.

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2024):
> пленка наверху лобового, желательно в цвет.

Будет и тонировка в цвет наклеек на левом борту прицепа.

Цитата (Никитос, 23.03.2024):
> Я бы штрфовал за такого рода самодеятельность.

Значит твой идеал водителей - наездники и пофигисты.

Почему на ВРМе не установили боковые габариты, которые с 2000 года выпуска должны быть на ЮМЗах по заводу??? Ай-яй-яй, как могли так испортить бренд и дизайн!!!

Цитата (Solodkov, 23.03.2024):
> Как вариант можно эти фары поставить на штанги

На штангах тоже будут. Эти пусть будут там где стоят. Эффект небольшой, но есть.

Цитата (Solodkov, 23.03.2024):
> под бампер прямоугольные

И это есть в планах, лишь бы у электриков было свободное время. Всю дополнительную светотехнику мне устанавливают деповские электрики с соблюдением всей электробезопасности (реле, предохранители - все ставится).

Цитата (Денис Щербина, 22.03.2024):
> Может вместо штатных фар что-то получше стоило поставить, если не хватает их яркости ?

Уже давно стоят фары Wesem и "хамелеоновые" лампы галогенки. А штатные лампы как раз переехали в желтые противотуманки. Также заменены все указатели поворотов и габаритные фонари. И еще сделали задний знак автопоезда (3 красных фонаря над задними окнами), подсмотрено на фотографиях американских автобусов и троллейбусов. Выглядит примерно как здесь:
https://transphoto.org/photo/914434/
https://transphoto.org/photo/589591/

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2024):
> От жёлтых эффекта почти нет, у меня на 525 стояли

На 2525 были какие-то современные турецкие или китайские, а здесь советские противотуманки.

Цитата (Денис Щербина, 22.03.2024):
> Стоит портить красивый бренд ?

Что конкретно испорчено? Даже передний номер заказал аналогичный брендовому, его пришлось переклеить чуть ниже, т.к. иначе волговский хром под стеклоочистителями налазил на цифры, и вот это реально портило вид. Пример:
https://transphoto.org/photo/1848065/
Или вот тут висящие как бы в воздухе под бампером огромные фары выглядят лучше?
https://transphoto.org/photo/1801555/

Цитата (wintcher355, 21.03.2024):
> Пішов колгосп...

Це тільки початок, планується більше!

Окраска полностью заводская или белые юбки докрашены в депо?

Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> Когда был ковид с жесточайшим карантином, то максимум сидячих мест ой как был важен.

Я бы сказал что тогда было важнее, но тут уже не красной надписи надо бояться, а уголовного дела и тюрьмы. Почти во всех странах от США до КНДР.

Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> У Богдана Т901 их аж 50, к слову.

По заводу у ЗиУ-683 их 48, но у 2011 отсутствует боковое сидение за 3-й дверью.

Цитата (Денис Щербина, 09.03.2024):
> Ну и + когда есть "новый" подвижной состав, то желания садиться за управление такой рухлядью минимальное

Во-первых, на 683 зарплата меньше, чем на Т1 (часовая ставка - среднее между одиночкой и Т1), что крайне несправедливо! Во-вторых, у некоторых водителей боязнь прицепов с подруливающими колесами. У меня таковой нет, но я их в чем-то понимаю. Например, у меня такая же боязнь 15-метровых одиночек (МАЗ-107 и подобных). В третьих, для бесперебойной работы в него надо вкладываться как материально, так и собственным свободным временем. Многие захотят?

Цитата (tavalex2007, 09.03.2024):
> Походу в Европе хватает ПС и привыкли ездить сидя, а не в битком забитых стоячкой салонах.

Если бы было не так, то трехсекционные автобусы и троллейбусы не были бы популярны.

Цитата (Борис Кораблёв, 08.03.2024):
> По этому когда приехал "раритет" деваться некуда. Приходится ехать.

Ну как сказать, состояние этого раритета будет все-же получше чем некоторых Т1Р.

Цитата (Борис Кораблёв, 08.03.2024):
> Да и удобно в плане вместимости (я так понимаю это утренний час пик)

47 сидячих мест, больше чем у любого другого троллейбуса в нашем городе.

Цитата (Влад Калмыков, 08.03.2024):
> Ага... Раньше 19-ый трамвай по заводам системы забивались что люди на остановках оставались, а сейчас - одиночка полупустая(

Сделайте еще больше ограничений скорости 5-10-20 км/ч и будет еще меньше людей.

Цитата (Никитос, 07.03.2024):
> HE'S ALIVE!!!!1

Да он как бы всегда был alive, просто никто не хочет брать его себе в качестве закрепленного. Есть некоторые мелкие неустраненные неисправности и неудобства.

Цитата (Борис Кораблёв, 18.02.2024):
> А ЗиУ-10?

В Черкассах еще есть достаточно. Наш 2011 в теории работоспособен, но на полную ставку никто его брать не хочет. Я в прошлом году иногда выезжал на подработку, но полностью на троллейбус вернуться согласился только когда предложили 2061.

Цитата (DmitryKTM5, 18.01.2024):
> Або автор не знає, що таке якість

Если сейчас пару часов походить по городу с зеркалкой и пофотографировать троллейбусы или трамваи, с большой вероятностью нарвешься как минимум на разговор с полицией. А это в принципе мало кому приятно.

Цитата (Tatra T4D-M1, 21.01.2024):
> А що з ним сталося ?

Токоутечка на корпус, погорели передние светодиодные габариты и все что светится с габаритами на пульте. Уже сделали, сегодня выехал и потекло масло из ГУРа (хотя и его перебирали).

Цитата (McFly, 14.01.2024):
> Цветные автомобили, цветные одежды - символ того времени. А сейчас в основном всё более однотонное, нейтральное, условно "серое".

При том, что сейчас вполне можно купить все цветное (хоть одежду, хоть машину), люди зачем-то вполне добровольно покупают черно-серо-белое. Более того, есть такие, которые при покупке машины (в том числе новой!) руководствуются принципом "чтобы потом проще было продать". Вот по этому поводу просто нет слов.

Пару дней назад сцепили 1440+1452.

Цитата (WEST, 08.12.2023):
> Очень крут) Много было таких недособранных?

Возможно осталось еще 10.

Цитата (WEST, 08.12.2023):
> По ЭО что в нём - РКСУ и два мотора?

Да.

Цитата (Vladlen99, 29.11.2023):
>такое ощущение, что 200 у некотрых людей вызывает негативную ассоциацию

Да, а также 13, 666 и поди знай что еще. Охота на ведьм? Скатываемся в средневековье?

Цитата (SKYNET, 29.10.2023):
> А как же санкции?

Санкции не делают невозможными покупки и продажи. Они делают их дороже / невыгоднее. Если же кому-то хочется любой ценой заполучить конкретный товар - в принципе реально, только цена вопроса соответствующая.

Колпаки от какого-то из междугородных Неопланов?