Комментарии, написанные пользователем Владимир Сергеев

Злой взгляд у вагона получился.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 11.10.2020):
> Цитата (Игорь Букатин, 07.10.2020):
> > Голос того информатора
>
> А когда он появился и когда он пропал?

Это диктор Виктор Трещёв. Его мы записали в июле 2012 года. Осенью 2013 года к выходу на линию 6275 остановки второго депо озвучил Константин Симор. Это было эффектно: новые троллейбусы сразу выехали с новой озвучкой.
Еще в Татрах был Андрей Соломыков. Я не прочь бы и сейчас его записать на какой-нибудь маршрут.

Цитата (Malaheenee, 16.05.2020):
> И как будто осаживает? Если они, конечно, не сматывают провод :)

Двигается задним ходом.

Большое спасибо за труд! Просто, понятно и максимально информативно!

Отличный ракурс! Молодец!

Цитата (Олег Бодня, 22.04.2017):
> Были 272, 273 и 276

Правильно, не выпускать же на такие маршруты машины с "Орбитой", которую в ясный день попросту не разглядеть. Радует, что во втором депо есть люди, которые могут принимать такие здравые и логичные решения.


Цитата (Ale-nov11, 22.04.2017):
> На боковых и задних ЭМУ что только не отображалось - 7, 11, 12, 13, но только не 3.

Оставлять пустое поле на заднем табло пока не научились(

Цитата (Александров Николай, 09.11.2015):
> Пошел бы сам помог, раз проблема не решается

В том-то и дело, что своими силами вопрос не решается. Уровень яркости заложен заводскими настройками.

Цитата (Игорь Букатин, 08.11.2015):
> как яркость табло регулируется

Если узнаешь - отпишись)

Цитата (Яков Козлов, 27.01.2015):
> И всю эту красоту, что слева, вырубили... Эх.

Пейзаж действительно экзотический по нынешним временам...

Цитата (Вадим_мэн, 27.01.2015):
> Володька, хорош!

Спасибо, друзья, я знал, что вам понравится! К сожалению, в те времена появляться в одиночестве с фотоаппаратом на территории депо считалось чуть ли не преступлением, а самые "вкусные" страницы истории оказались нигде не зафиксированными. Сделать данные фотки удалось благодаря нашим хорошим друзьям из числа сотрудников предприятия со здравой логикой, за что им отдельное человеческое спасибо! Кстати, это вообще мой первый визит на территорию депо)

Вот фото одного из вагонов с более близкого расстояния, на последнем хорошо видны две трещины, из-за которых и был вынесен приговор:
https://img-fotki.yandex.ru/get/9753/114...1a328_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/5202/114...98094_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/9320/114...44471_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/9805/114...de245_orig

Эх, какая романтика видеть из окна троллейбуса морскую даль.

Просто жуть...

Цитата (Ibragim Shehov, 14.04.2013):
> Когда работал на 53 маршруте 3 года назад видел у него лично шильд. Кто снял и зачем?

Не знаю. Был случай, когда с нескольких машин сняли шильды, но их оперативно удалось найти и поставить назад. По случаю снятия знака с 355 никто не признается в содеянном, хотя мне бы очень хотелось найти этого человека, так как снимать что-либо с работающих машин для домашней коллекции - настоящее свинство.

Отличный ракурс!

Красота! Спасибо за фото!

Отличный рабочий момент!

Частота мерцания на селеновских табло очень низкая. Даже невооруженным глазом можно заметить мигание диодов. На Меркуриях ("Дисплейные системы") очень хорошая контрастность, а частота такова, что ЭМУ читабелен абсолютно на любой выдержке.

Цитата (hommer, 08.12.2012):
> Как же я завидую краснодарцам.

Зато летом бешеная жара и духота - хоть вешайся.

Цитата (Олег Бодня, 01.11.2012):
> Всё, на 240 табло сдохло окончательно?

Оно работает, просто не было уже времени на переключение маршрута.