Комментарии, написанные пользователем aleksey_rnd

Интересно, а что за остатки троллейбуса на 18 линии?
https://www.google.ru/maps/@47.2305971,3...!8i8192

Если по поводу столба, наверное барфидер держал

Цитата (Александр Бондарь, 23.12.2022):
> А это тогда от чего остатки?
> https://www.google.ru/maps/@47.2322558,3...!8i8192

Это как раз начало того объезда в сторону 39 линии и чуть дальше обратный путь

Цитата (Александр Бондарь, 23.12.2022):
> Вернёмся к Пр. Космонавтов. На участке от Орбитальной до Королёва была остановка. Если "Пл. Королёва" была напротив Квадро, то как называлась следующая?

Была, была, точно. Дом Суда по-моему

Цитата (Александр Бондарь, 23.12.2022):
> Цитата (aleksey_rnd, 22.12.2022):
> > Цитата (Александр Бондарь, 23.12.2022):
> > > Там было пересечение накрест с линией, которая с юга обходит подстанцию и идёт в депо, или со стрелками?
> >
> > Накрест.
>
> Тогда куда вела эта стрелка?
> https://www.google.ru/maps/@47.2325035,3...!8i6656

Ну так это на 39 линию и Красный Аксай. А в обратную сторону накрест было пересечение пути , который уходит влево на фото.

Цитата (Александр Бондарь, 22.12.2022):
> А по остановкам в сторону Красного Аксая всё верно указано?

Расстановка остановок правильная, а вот по названию ул. Сарьяна не помню. Я как раз учился в 12 школе и помню, что на трамвае было удобно туда ездить.

Цитата (Александр Бондарь, 23.12.2022):
> Там было пересечение накрест с линией, которая с юга обходит подстанцию и идёт в депо, или со стрелками?

Накрест.

Напротив Пролетарского депо на 35-й линии была служебный тупик для отстоя длиной где-то на пол-квартала в сторону Комсомольской ул.

называлась "По требованию" и располагалась за Капустина, напротив сквера у первого дома. Если быть совсем точным напротив церквушки. Внизу ведь в парке пляж, надо же как то уезжать ))). А дом этот строил Вертолётный завод.

Прошу прощения, не Козлова, Капустина.

По Белорусской надо на пол-квартала ниже. А так у Вас получается трамвай едет по предприятию. Там по Белорусской тупичок уходит влево и трамвай проезжал между домами по палисаднику, там по-моему до сих пор остатки пути есть.

сразу за Козлова.

Линия поворачивала по Белорусской улице к Граниту. Ост. пр. Королева была напротив Квадро, пр. Космонавтов у рынка не было, Северный рынок правильно, и напротив кривого дома на Козлова была остановка. К мясокомбинату у 4 остановка была на Крепостном за поворотом сразу после Горького, в обратном направлении напротив. А у 10 перед стрелкой на Крепостной. А 3 и 18 объезжали подстанцию у Пролетарского депо.

Много неточностей.
1) У гл. ж. д. вокзала кольцо было меньше. Остановка была почти сразу за мостом. До гл. ж. д. вокзала ходила единица, двойка до пригородного. Пятёрка выезжала с вокзала прямо в сторону Красноармейской (не через разворот). С гл. ж. д. вокзала в сторону ул. Энгельса не было остановки "Автовокзал".
2)На центральном рынке поменять 4 и 7. Остановка 7 и 6 была сразу за разворотом. Шестёрок было две: левая и правая. Разъезжались по кольцу вокруг Северного.
3)По Будённовскому пр выезде на проспект пропущена остановка "Дом обуви".
4)По Стадионной в сторону РИИЖТа пропущена остановка "По требованию" (где сейчас заправка).
5) На РИИЖТе кольцо было малое стандартное. Остановки располагались так:
- в центр сразу за кольцом;
- в сторону пл. Ленина - как есть;
- в сторону Каменки - напротив РИИЖТа сразу за кольцом.
Остановки ул. Шеболдаева не было. Остановки РИИЖТ по Ленина в сторону кольца не было. По Ларина остановки РИИЖТ не было.
6)Поменяйте местами остановки Совхоз и Котельная по Королёва. 21 троллейбус разворачивался до кольца. Там и сейчас разворот есть (проводов нет).
7)Остановок "Куликовская" и "Автодорная" не было.
8)По Ворошиловскому:
- пропущена остановка "Часовой завод" в сторону Садовой сразу за поворотом;
- остановка "ул. Б. Садовая" располагалась за Б. Садовой напротив кинотеатра "Буревестник";
- пропущена остановка "Лермонтовская";
- остановка "ул. М. Горького" располагалась за ул. М Горького.
9)По пр. Октября (М. Нагибина) остановка "ул. Герасименко" в сторону Северного располагалась напротив остановки в центр (там была проходная Вертолётного завода). Ост. не "пл. Нариманова", а "ул. Нариманова" (площадь называется им. Советской Конституции). Ост. не "ул. Школьная", а просто "Школьная" (рядом школа №90).
10)Остановка "ул.Фурмановская" не Фурмановского.
11)По Ленина:
- ост. "Школа 69" тогда не было;
- "пер. Ашхабадский" не Ашхабатский;
- ост. "Школа 34" в сторону Сельмаша называлась "Дом №111", обратно "Дом №54" и располагалась ближе к пл. Ленина, чем указано;
- в 1997 году кольцо на пл. Ленина уже было полноценное с клумбой;
- остановки по Ленина (маршрут №7) назывались так: пл. Ленина - Дом №111 (Дом №56)- Автосборочный - Больница - Школа - Магазин - Ателье - Поликлиника №5 - Больница МВД (только в сторону пл. Ленина) - пл. Страны Советов.
12)Ост. "ДК Ростсельмаш"
13)У 15 маршрута пропущена ост. "Базарная пл." напротив северного выхода с Пролетарского (Нахичеванского) рынка.
14)5-й останавливался до 20-й линии в сторону приг. автовокзала.
15)У 22-го в сторону Александровки ост. "35-я линия" была до 35-й линии (после только у 11-го), и в обратную сторону тоже. Остановка "Путепровод" называется "пер. Богучарский" и не указана сразу после моста на 40 лет Победы. Ост. "1-й переулок" нет. Пропущена ост. "Молочный" в сторону конечной.
16)По Северному:
- 16-й ходил только по Космонавтов;
- 6-ки были левая и правая: на площади Космонавтов левая уходила влево в сторону Добровольского и возвращалась по Космонавтов, правая в обратном направлении.
- у Северного рынка в сторону центра 16-й останавливался выше 6-го (сразу за кольцом);
- ост. "Королёва, 15" располагается ближе к пл. Добровольского и называлась тогда "Троллейбусная".
17)Ост. "ул. Троллейбусная" называется "АРМ".

Скорее всего 1977 год. На здании надпись "Проект конституции СССР - одобряем!". Конституцию приняли 12.12.1977г.

Интересно, а где в 8 микрорайоне 4-ка разворачивалась?

Трамвай №1 - перед конечной на Сельмаше однопутным не был.
Трамваи №3, 18 - поворачивали с ул. Ереванской (бывш. 2-я Советская) на 39 линию, а не на 37-ю, как у Вас обозначено, объезжая подстанцию. Треугольник на конечной находился на квартал выше и был другой конфигурации.
Ну и кольцо на пл. Нариманова забыли, где раньше разворачивались 12 и 17.

Такую машину и на такой убогий маршрут. Только подвеску убивать. Могли бы сначала на Сельмаш или на 9-й маршрут пустить.

1-й, 22-й, 12-й! Достали со своими наклейками! Что, уже таблички сменные не с руки сделать, как было при СССР?

В Ростове даже Татры Т1 и Т2 со штангами ходили.