Комментарии, написанные пользователем DJHool

На самом деле дата фотографии (и пуска троллейбуса) 6 ноября.

Цитата (sarman, 28.05.2023):
> И кстати, для информации - что считать точкой перехода от Огородной к Фруктовому проезду? Путепровод?

пересечение с Ясельной

Вверху командно-диспетчерскую вышку аэродрома Саратов-Южный снесли практически сразу после его закрытия.

А вот на радио Саратов зампред комитета дорожного хозяйства сказал, что трамваи 9 и 10 перестанут ходить только в июне или июле после проведения "подготовительных работ".

На боковом маршрутоуказателе (в видео) явно цифра "2".

А ситуация решается просто. Водитель не контактирует с оплатой. Но его з/п повышается до цифр, которые он получал, когда "калымил". В итоге в целом предприятие имеет те же деньги (т.к. полученную разницу выплачивает водителю), но водитель и предприятие не имеют нервотрёпки. Это если упрощённо.
Но корень, как уже было сказано, лежит не в этом, а том, что владелец предприятия и регулятор цен (а именно администрация) хронически не покрывает убытки предприятия, в т.ч. от своих же ему "компенсаций".

Скорее всего что и должно быть:
ВОКЗАЛ - 2 - ВОЛГА

Цитата (Денис Росанов, 26.10.2018):
> По слухам: планируется перенос трамвайного полотна в центр сквера по Астраханской

Это слухи. И раньше и сейчас Володин говорит о том, чтобы автомобили и трамваи ехали по одной полосе. Точнее автомобили будут ехать по трамвайной полосе и это значит, что трамвай станет скоростынм и не будет пробок. Вот его полное вчерашнее выступление по этому поводу (конкретно про это с 3:50): https://www.youtube.com/watch?v=UzeiHmqfu8A

И чем это можно обосновать? Самый распространённый вагон в городах СССР. В Саратовской области не производится, не уникален, т.к. сейчас большинство действующих в Саратове вагонов - КТМ-5. Какой смысл тратить уйму денег на транспортировку вагона в парк Победы?

Цитата (Matt, 13.04.2018):
> А чоо решили со строительством Заводского троллейбусного депо, его уже окончательно не будут достраивать?

Земельный участок выставили на продажу под коммерческую застройку

Вот написал немного по поводу озвученного проекта концессии: https://djhooligantk.livejournal.com/1362733.html

Они ни к какой прийти не могут. У них же пока нет исходных данных. Они ещё даже не определились с тем, какой маршрут сделать пробным концессионным (от какого пункта А в ккой пункт Б).

На обсуждении они вообще цифры с потолка хватали, потом пару раз исправляя на ходу. Особенно учитывая, что два разных партнёра-москвича в этом концессионном соглашении.

Линия по Технической должна была стать основной. Линии от Осипова в планах вообще сначала не было.

На каком ещё переезде?

Так и результатов за месяц работы ждать не стоит. Особенно при таком безыдейном информировании жителей городом и МУПП.
Нужно было рассказать о появлении нового маршрута с вывешиванием его расписания:
а) во всех СМИ, в т.ч. по ТВ.
б) расклеить объявления на всех остановках ЭТ по ходу движения
в) расклеить на всех остановках автобусов, следующих из Комсы в центр
г) расклеить объявления с расписанием во всех трамвайных вагонов маршрутов 8 и 9

Тогда хоть какой-то толк будет. Но на самом деле, ещё и более частое движение на маршруте нужно, т.к. не все под это расписание будут подстраиваться.

Основная-то задача - переманить пассажиров автобусов, которые едут с Комсы в центр, минуя пробки.

Что-то последнее общение с новым директором СГЭТ показало полную незаинтересованность в предложении по московским вагонам. Мол вагонов у нас завались, но "денег нет на ремонт стоящих под забором".

Цитата (Illusion, 05.10.2017):
> Что??? ЛАЗ-695Н на энгельсском маршруте? Вы серьёзно?

8 лет назад и не такое было. Икарус-260 на 90-м маршруте катался.

А в монтажном колледже, что с гербом СССР на заднем плане, теперь будет кадетская школа Росгвардии. Недолго гербу, который столько лет бережно не снимали, осталось висеть.

Из отчёта КБ "Стрелка" попроекту благоустройства Привокзщальной площади:

Решение комиссии по обеспечению дорожной деятельности и безопасности дорожного движения от 31 мая 2017 года: Рекомендовать установку автоматической троллейбусной стрелки на пересечении ул. Московской и ул. Аткарской.
Решение КБ «Стрелка» о внесении корректировки в дизайн–проект: Рекомендация была передана в транспортное управление города, стрелка была заменена.