Комментарии, написанные пользователем Spectroll

Цитата (de_dmitriy, 18.04.2024):
> 3713

Поясните, в чем прикол с номером?

Маршрут - старый,номер маршрута - новый :)

Цитата (akirich, 22.08.2023):
> При этом вагон ехал в сторону перекрестка (он за левым краем кадра), со скоростью более 30.
Там же остановка. Он ехал без остановок или так резво стартанул?

Цитата (Karapro, 12.06.2023):
> Было бы приятным бонусом, если линию дотянули до платформы ж/д "Новоселовка" и с помощью УЗ перенаправили туда пару пригородных рейсов из города.Но об этом только мечтать или через петиции просить.
Зачем? Чтоб люди на Новоселовке пересаживались на трамвай и ехали до метро Ю.Вокзал?

Цитата (FoŘeverBoūnd, 10.04.2023):
> вагоны то стали подкрашивать

К сожалению, только снаружи. Внутри, в салоне, вагоны находятся в запущенном состоянии и все более напоминают вагоны Октябрьского депо в нулевых

Так, ззовні він виглядає значно краще, ніж зсередини...

Цитата (Борис Асталаев, 18.03.2023):
> Что-то цвета какие-то серые...

Нормальные цвета для этого города, для этой поры года и погоды))

А вот завал вправо имеется

Все просто. Городская власть идет по вектору автомобилизации города. Для этого, по их мнению, нужны широкие ("хорошие") дороги и места для стоянки машин. Где взять дополнительную площадь для асфальта? У нас почему-то не могут сочетать проезжую часть и стоянку с зелеными насаждениями. Высаживаемые молодые деревья погибают из-за неправильного подхода к озеленению города и удушающего раскаленного асфальтобетона повсюду.
Касательно Одесской, рядом с ТРЦ Sunmall не нашли другого места для парковки...

Цитата (Борис Асталаев, 15.03.2023):
> Не пойму, в каких целях срубили деревья на Одесской? Красивая конечная была, и деревьев больше, свежий воздух, а теперь там парковка.
Это касается всего города, а не только Одесской. Посмотрите на фотографии 90-х, 00-х, и даже 10-х годов.

вул. Трінклера

Цитата (dima3406, 19.01.2023):
> А на каких участках Тб55 идет под КС?

Мемориал/Сокольники - Конституции - Мемориал

Но почему для объявления использовались тряпки на маске транспортных средств, а не другие традиционные способы?

Цитата (gorojanin, 29.10.2022):
> Здание на рисунке похоже на Госпром (скорее всего им и является).
Похоже. Но им не является. В описании к фото все правильно указано.

Цитата (Artemonik, 21.12.2021):
> некоторые водители не берут пассажиров при следовании в депо
а некоторые - не берут пассажиров при работе на маршруте...

Цитата (Art101, 12.12.2021):
> на Рудика денний відстій для 40 маршруту був би зручнішим
Зручнішим він був би на р/к Парк Горького. Власне, там і відпочивали тролейбуси до відкриття квіткових крамниць.


Цитата (Art101, 12.12.2021):
> виділена частина дороги, не заважають іншим учасникам дорожнього руху та не змушують їх виїжджати на зустрічну смугу

Колись таке було і на цій кінцевій (р/к Жуковського): тут відстоювалися тролейбуси кількох маршрутів, а також - службові машини.

Цитата (Сергей Костров, 28.11.2021):
> А есть информация, с какого направления троллейбус проходил стрелку?
Обычно троллейбусы ТД3 проходят стрелку справа.

Цитата (Andrey_Sheva, 27.11.2021):
> Пассажиры должны перевозиться по определённы маршрутам, по ним и перевозятся. Маршрута с ХТЗ до центра города в маршрутной сети нет. Не всегда и не каждый троллейбус должен перевозить пассажиров.
Очень жаль. Часто нулевые рейсы являются удобными для некоторых пассажиров. Мы снова возвращаемся к разговору о неудобной транспортной схеме в городе. Пассажирам не всегда нужна ближайшая станция метро. До восстановления/пуска Тб17/50/55 нулевые рейсы до Конституции всегда пользовались спросом.

Цитата (Andrey_Sheva, 27.11.2021):
> Почему-то едущий без пассажиров из депо/в депо метросостав ни у кого не вызывает таких эмоций?
Это тот, который "до станції метро "московський проспект" і далі - в депо"? )))

Цитата (Andrey_Sheva, 27.11.2021):
> куда он долетит со ст. Салтовская без пассажиров за полчаса
Как это возможно, если "летящий" вагон не один в линии, и он обязательно упрется в вагон Тм6 или Тм8.


Цитата (Andrey_Sheva, 27.11.2021):
> Это всё называется организационные мероприятия по регулированию движения
В Харькове эти мероприятия проводятся не на самом высоком уровне, особенно - с точки зрения пассажира. Пока один вагон/троллейбус летит без остановок на конечную, где-то через полчаса едет следующий за ним выпуск, забитый в хлам.
Потому что

Цитата (Миша КСД, 27.11.2021):
> кому и зачем эти пассажиры? "Троллейбус ради троллейбуса":)

Троллейбусы стоят ровненько, а вот столбы, дома, киоск - не очень :)

Цитата (Олег Довгалюк, 26.10.2021):
> 0ХХ забыли
Точнее - 5Х, 6Х и 7Х.
0ХХ - это у нас КТГ :)

Цитата (Бараш Алексей, 24.09.2021):
> компостеры и сейчас используются?

Используются. Разовые бумажные талоны обязательно нужно компостировать.